Een schopstoel, schupstoel of wipgalg is een middeleeuws strafwerktuig.
De voorziening bestaat uit een takel, waaraan de veroordeelde misdadiger enkele meters wordt opgehesen om vervolgens te worden losgelaten, zodat hij in de modder of op een puntenbed valt. De schopstoel met puntenbed is voornamelijk gebruikt bij het bestraffen van zwaardere misdaden, maar het betrof vanzelfsprekend ook een lichtere straf dan de doodstraf.
Bron: Wikipedia
Al jaren is het zo dat een contract in de Formule 1 niet zo veel voorstelt. Natuurlijk wordt er met veel poeha een ‘line-up‘ bekend gemaakt, maar pas als de auto’s op de grid staan weten we wie er wel of niet mag rijden.
Veel coureurs kunnen daarover meepraten; Van Jos Verstappen tot aan de recentste ‘gekickte rijder’ Vitali Petrov. Vaak gaat het om (meer) geld, maar soms is de oorzaak is meer ordinair zoals een coureur die zijn team in de media uitfoetert.
Het aanbod op de rijdersmarkt is (te) groot en het aantal stoeltjes erg beperkt. Hoe minder stoeltjes er overblijven, hoe groter het zak met geld dient te worden. En in deze economisch moeilijke tijden kijken de teambazen dan ook eerder naar het zak geld, dan naar talent of prestaties. Het stoeltje van Maldonado werd bij het topstal van weleer opnieuw verlengd, zodat Sir Frank Williams is verzekerd van tientallen miljoenen oliedollars van de Venezolaanse president Hugo Chavez.
Het gevolg is dat Barrichello en Petrov bovenop deze overvolle carrousel worden gedropt, wat een soort domino-effect heeft wat weer gevolgen heeft voor andere rijders die “safe” dachten te zitten.
Zo lijkt Barrichello te moeten wijken voor Sutil, wat een logische gedachte is omdat Sutil jonger is en zich al heeft bewezen als puntenpakker. Maar Sutil moest zijn stoel afstaan aan Nico Hülkenberg. Saillant detail; Hülkenberg is weliswaar een groot talent, maar niet in het bezit van een suikeroom. Dus gaat het gerucht dat Hülkenberg mogelijk moet wijken voor een talent van Red Bull (Ricciardo/Vergne).
Red Bull tracht ook een voet tussen de deur te krijgen bij Team Lotus, wat in 2012 verder zal gaan als Team Caterham. Dit zou dan ten koste gaan van Jarno Trulli, wat ook wordt versterkt door CEO Fernandes die wel sprak over Kovalainen, maar verder geen woorden vuil leek te maken aan de Italiaan met 256 grand prix’ op zak.
De mate van talent vormt bij HRT een minder groot probleem. De Spaanse renstal kijkt vooral naar de centen die de gegadigden inbrengen. Daardoor zit HRT in een luxueuze positie, omdat het tweede stoeltje al naar de veteraan De la Rosa is gegaan. Van der Garde mag achter aansluiten bij Riciardo, Liuzzi, d’Ambrosio en een aantal andere jonge coureurs met sponsorgeld.
Wie ook mag vrezen voor zijn stoel, is Timo Glock. Ook Glock draagt weinig sponsorgeld bij en daarom lijkt Marussia naar landgenoot Petrov kijken, waarbij enige (financiële) invloed van de Russische premier Poetin niet eens mag worden onderschat (zie Maldonado)!
Zelf het onkreukbare Sauber voelde zich gedwongen om op de geruchten rond een mogelijk afscheid van Kamui Kobayashi te reageren. Zo overspannen is de F1-markt.
Maar we doen onze best om u te informeren omtrent alle heisa voor 2012!