Is Honda druk bezig om terugkeer in de Formule 1 op poten te zetten?
Het Duitse Speed Week maakt hier melding van. Het zou gaan om een rol als motorleverancier onder de nieuwe reglementen die 1.6 liter V6 turbomotoren voorschrijven vanaf 2014.
Daarbij zou de fabrikant Marussia op het oog hebben, gelijk aan hun terugkeer in de jaren tachtig. Toen ging het de samenwerking aan met het nietige Spirit [25 GP’s tussen 1983 en 1985] met Stefan Johanson als coureur.
Honda heeft voor het ontwerp en de bouw van de Formule 1-krachtbron bovendien de hulp van Gilles Simon ingeroepen, zo suggereren Britse bronnen. Simon was succesvol bij Ferrari, werkte voor de internationale autosportbond FIA en verbond zich aan PURE.
Dat laatste project van voormalig BAR-teambaas Craig Pollock is ingestort en dus kon Simon zijn uitgebreide kennis over Formule 1-motoren aanwenden voor een andere werkgever.
Honda zou toegehapt hebben en zich voorbereiden op een rentree in de koningsklasse van de autosport.