Oprichter en eigenaar Tony Fernandes verwacht in 2014 een opwaartse lijn van zijn renstal, anders is het mogelijk einde verhaal. Want op een bepaald moment is het genoeg. Op een bepaalde moment, bijvoorbeeld na vijf puntloze jaren, begint het geduld, geld en de motivatie namelijk op te raken.Ik wil dan ook echt dat we nu vooruitgang boeken.
Daartoe heeft de Maleisier Kamui Kobayshi en GP2-coureur Marcus Ericsson aangetrokken. Derde rijder is de Nederlander Robin Frijns.
Overigens is het aantrekken van Ericsson puur vanwege diens sponsor, die belangen heeft in de luchtvaart. Tony Fernandes wil met zijn AirAsia uitbreiden en hoop er iets leuks mee te kunnen bereiken.
Geen goede reden naar de immer bescheiden mening van uw scribent. Zeker als je graag je eerste WK-puntje wil pakken. Dus als Caterham wéér achter Marussia eindigt in het constructeurskampioenschap, dan kan Fernandes alleen zichzelf als de grote schuldige aanwijzen.
Fernandes zou het in zijn achterhoofd moeten houden, hoe moeilijk zijn team het had tegen het Brits-Russisch team dat vorig jaar met een beperkte Cosworth-motor aantrad.
Er zijn genoeg redenen om aan te nemen dat Marussia veel beter zal presteren met de Ferrari-krachtbron achter de ruggen van haar coureurs…