Eerder waarschuwde Sergio Perez voor een Grand Prix vol brokken, omdat men nu voor het eerst met de koppelrijke turbo op het smalle baantje van Monaco waagt.
De nieuwste Formule 1-auto’s hebben flink wat meer trekkracht dan hun voorgangers, terwijl ze minder downforce kunnen genereren. Volgens McLarens Jenson Button helpt het nieuwe asfaltlaag er niet bij om de auto van de muur weg te houden.
Opvallend, want de heren coureurs hebben graag nieuw asfalt dat zo strak ligt als een biljartlaken. Echter geeft nieuw asfalt ook weinig tot geen grip, zoals we eerder zagen tijdens de eerste Grand Prix van Austin. Waar in Amerika de race spectaculair verliep, meent Button dat het zeer moeilijk wordt om de banden warm te houden waardoor men nog meer grip verliest.
De autoriteiten in Monaco hebben het asfalt laten vernieuwen vanaf Massanet tot aan de tunnel. Massanet is de bocht naar links na de ‘heuvelklim‘. Alonso had in 2010 in Massanet een precaire crash waardoor hij niet aan de kwalificatie kon deelnemen.