Aldus Jenson Button. De Brit wijst naar de nieuwe reglementen voor de top van de autosport als reden.
Verder zijn te gebruiken banden harder en de auto’s ook veel zwaarder vergeleken met 2013. In Jerez was de 2014-auto zo’n zes seconden langzamer dan vorig jaar. Button sprak van een verlies van 1,6 tot wel 2 secondes per ronde.
De GP2-auto’s zullen op sommige circuits bijna net zo snel zijn. De Formule 1 blijft ‘overall‘ wel sneller, maar heel veel scheelt het niet meer.
Maar dat zal niet altijd zo blijven. Waar de GP2 technologisch gesproken stil blijft staan, zullen de F1-teams hun auto’s steeds verder ontwikkelen. Zo verwacht de coureur van McLaren dat eind 2014 de rondetijden weer richting 2013 zullen gaan.