Als we Hiroshi Yasukawa, hoofd van de motorsport bij Bridgestone, mogen geloven, heeft hij harde bewijzen dat de Michelin band inderdaad breder is dan toegelaten!
Hij zegt:
“We hebben het bewijs, want het band/contactoppervlak van de voorwielen bij Williams is 286 mm en dat is 16 mm meer dan toegestaan! Persoonlijk vertrouwde ik het boeltje al een tijdje niet echt, maar tot voor kort had ik nog geen bewijzen. Hadden we die eerder gehad, dan hadden we ook al vroeger kunnen reageren.”
Iedereen weet ondertussen al dat de FIA dit recentelijk kenbaar heeft gemaakt �n dat ze de stewards tijdens de Grote Prijs van Itali� opgelegd hebben streng te controleren of de bandbreedte gerespecteerd wordt. Michelin is meteen in actie geschoten en heeft ondertussen in Monza al een andere, legale, band klaarliggen voor de teams.
Pierre Dupasquier:
“Onze mannen hebben 24 op 24 uur gewerkt sinds vorige woensdag en ondertussen worden de banden al getest hier in Monza. Iemand die in deze branche zit zal weten dat wij net een onmogelijke opdracht toch tot een goed eind hebben gebracht.”
Het moge dus duidelijk wezen; als Michelin nu met een nieuwe band op de proppen komt, was er duidelijk iets niet pluis aan de vorige banden. Of het nieuwe wiel de prestaties van de Michelin teams zal be�nvloeden is nog zeer de vraag. Volgende week weten we meer…
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!