Afgelopen 2 jaar ging de winst met gemak naar Mercedes, maar zullen ze dat dit jaar ook kunnen volhouden? In de motorsport geld nog altijd het principe van: de wet van de remmende voorsprong. Of zoals Engelsen het mooi zeggen: Law of diminishing returns. Mercedes opende ijzersterk en heeft een betrouwbaarheid waar je u tegen kan zeggen, maar hebben ze de snelheid? Ferrari acht haar kansen op de overwinning meer dan goed en ook Mercedes heeft al aangegeven op haar hoede te zijn voor een sterk Ferrari.

De twee weken testen hebben in iedergeval de volgende statistieken opgeleverd:

Gecombineerde statestieken test 1+2

Pos Coureur             Auto             	Tijd      Versch. Banden
1.  Kimi Raikkonen   	Ferrari           	1m22.765s         US
2.  Sebastian Vettel   	Ferrari           	1m22.852s +0.087s SS
3.  Nico Rosberg     	Mercedes         	1m23.022s +0.257s S
4.  Carlos Sainz Jr     Toro Rosso-Ferrari   	1m23.134s +0.369s US
5.  Felipe Massa        Williams-Mercedes   	1m23.193s +0.428s S
6.  Valtteri Bottas     Williams-Mercedes   	1m23.229s +0.464s US
7.  Nico Hulkenberg     Force India-Mercedes 	1m23.251s +0.486s US
8.  Max Verstappen      Toro Rosso-Ferrari   	1m23.382s +0.617s US
9.  Lewis Hamilton      Mercedes         	1m23.622s +0.857s S
10.  Sergio Perez       Force India-Mercedes 	1m23.721s +0.956s SS
11.  Kevin Magnussen    Renault           	1m23.933s +1.168s SS
12.  Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG       	1m24.427s +1.662s S
13.  Jenson Button      McLaren-Honda       	1m24.714s +1.949s US
14.  Fernando Alonso    McLaren-Honda       	1m24.735s +1.970s S
15.  Felipe Nasr        Sauber-Ferrari     	1m24.760s +1.995s S
16.  Jolyon Palmer      Renault           	1m24.859s +2.094s SS
17.  Pascal Wehrlein    Manor-Mercedes     	1m24.913s +2.148s US
18.  Marcus Ericsson    Sauber-Ferrari     	1m25.031s +2.266s S
19.  Daniil Kvyat       Red Bull-TAG       	1m25.049s +2.284s S
20.  Romain Grosjean    Haas-Ferrari       	1m25.255s +2.490s S
21.  Esteban Gutierrez  Haas-Ferrari       	1m25.422s +2.657s SS
22.  Rio Haryanto       Manor-Mercedes     	1m25.899s +3.134s US

Totale week twee afstand per rijder:

 1.  Nico Rosberg      937
 2.  Max Verstappen    876
 3.  Carlos Sainz Jr   865
 4.  Lewis Hamilton    853
 5.  Sebastian Vettel  847
 6.  Daniel Ricciardo  746
 7.  Nico Hulkenberg   746
 8.  Felipe Massa      717
 9.  Kevin Magnussen   709
10.  Jenson Button     700
11.  Valtteri Bottas   668
12.  Felipe Nasr       633
13.  Fernando Alonso   610
14.  Kimi Raikkonen    602
15.  Daniil Kvyat      550
16.  Sergio Perez      544
17.  Jolyon Palmer     544
18.  Marcus Ericsson   541
19.  Romain Grosjean   417
20.  Pascal Wehrlein   367
21.  Rio Haryanto      298
22.  Esteban Gutierrez 142

Totale week twee afstand per team:

 1.  Mercedes     1790
 2.  Toro Rosso   1741
 3.  Ferrari      1449
 4.  Williams     1385
 5.  McLaren      1310
 6.  Red Bull     1296
 7.  Force India  1290
 8.  Renault      1252
 9.  Sauber       1174
10.  Manor        665
11.  Haas         558

Totale afstand in week 2 per motor

 1.  Mercedes      5131
 2.  Ferrari 2016  3182
 3.  Renault/TAG   2548
 4.  Ferrari 2015  1741
 5.  Honda         1310

Gecombineerde statestieken.

Gecombineerde snelste tijden van de wintertest

Pos  Driver             Car                   Time       Gap      Tyres
 1.  Kimi Raikkonen     Ferrari               1m22.765s           US
 2.  Sebastian Vettel   Ferrari               1m22.810s  +0.045s  US
 3.  Nico Rosberg       Mercedes              1m23.022s  +0.257s  S
 4.  Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes  1m23.110s  +0.345s  SS
 5.  Carlos Sainz Jr    Toro Rosso-Ferrari    1m23.134s  +0.369s  US
 6.  Felipe Massa       Williams-Mercedes     1m23.193s  +0.428s  S
 7.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes     1m23.229s  +0.464s  SS
 8.  Max Verstappen     Toro Rosso-Ferrari    1m23.382s  +0.617s  US
 9.  Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG          1m23.525s  +0.760s  US
10.  Lewis Hamilton     Mercedes              1m23.622s  +0.857s  S
11.  Sergio Perez       Force India-Mercedes  1m23.650s  +0.885s  SS
12.  Kevin Magnussen    Renault               1m23.933s  +1.168s  SS
13.  Daniil Kvyat       Red Bull-TAG          1m24.293s  +1.528s  US
14.  Jenson Button      McLaren-Honda         1m24.714s  +1.949s  US
15.  Fernando Alonso    McLaren-Honda         1m24.735s  +1.970s  S
16.  Felipe Nasr        Sauber-Ferrari        1m24.760s  +1.995s  S
17.  Alfonso Celis Jr   Force India-Mercedes  1m24.840s  +2.075s  SS
18.  Jolyon Palmer      Renault               1m24.859s  +2.094s  SS
19.  Pascal Wehrlein    Manor-Mercedes        1m24.913s  +2.148s  US
20.  Marcus Ericsson    Sauber-Ferrari        1m25.031s  +2.266s  S
21.  Romain Grosjean    Haas-Ferrari          1m25.255s  +2.490s  S
22.  Esteban Gutierrez  Haas-Ferrari          1m25.422s  +2.657s  SS
23.  Rio Haryanto       Manor-Mercedes        1m25.899s  +3.134s  US

Totale winter test afstand per rijder:

 1.  Nico Rosberg       1897
 2.  Lewis Hamilton     1845
 3.  Max Verstappen     1545
 4.  Carlos Sainz Jr    1490
 5.  Kevin Magnussen    1472
 6.  Sebastian Vettel   1412
 7.  Daniel Ricciardo   1322
 8.  Felipe Nasr        1316
 9.  Valtteri Bottas    1287
10.  Felipe Massa       1189
11.  Marcus Ericsson    1108
12.  Jenson Button      1090
13.  Kimi Raikkonen     1059
14.  Daniil Kvyat       1041
15.  Nico Hulkenberg    1033
16.  Fernando Alonso    963
17.  Sergio Perez       836
18.  Jolyon Palmer      772
19.  Romain Grosjean    743
20.  Pascal Wehrlein    729
21.  Rio Haryanto       671
22.  Esteban Gutierrez  628
23.  Alfonso Celis Jr   385

Totale winter test afstand per team:

 1.  Mercedes      3743
 2.  Toro Rosso    3034
 3.  Williams      2476
 4.  Ferrari       2470
 5.  Sauber total  2424*
 6.  Red Bull      2363
 7.  Force India   2253
 8.  Renault       2245
 9.  McLaren       2054
10.  Manor         1400
11.  Haas          1371
12.  Sauber 2016   1174*

*Sauber reed in de eerste week met de 2015 auto.

Totale winter test afstand per motor

 1.  Mercedes      9872
 2.  Ferrari 2016  5016
 3.  Renault/TAG   4608
 4.  Ferrari 2015  4284
 5.  Honda         2054

Er zijn een aantal opvallende statistieken naar voren gekomen aan het eind van de twee weken testen. Wat het eerste opvalt is dat de topposities voornamelijk worden gedeeld door Ferrari en Mercedes. maar wat misschien nog het meest opvallende is, is dat STR er erg goed bij zit. Dat is uiteraard erg goed nieuws voor alle Max fans. Natuurlijk zeggen de test niet alles en is de eerste race nog niet gereden, maar een goed begin is het halve werk. Verder lijken er zich meerdere teams te melden voor de subtop, FI, Williams, STR en ook Renault en RBR maakte een solide indruk. Al lijken de 2 laatst genoemde meer aan de achterkant, dan aan de voorkant van de subtop te bungelen.

Vervolgens hebben we nog 4 teams, die een degelijke wintertest hebben afgelegd, maar nog wel de nodige problemen hebben gekend. Opvallend in deze groep is dat Mclaren een prima test heeft gehad vergeleken met vorig jaar. Een vooruitgang van 100% en dat met 1 week minder testen. Waar Mclaren dit jaar staat is nog een groot onbekende, maar ze zullen het in ieder geval beter doen dan vorig jaar. Ze zullen waarschijnlijk achter de subtop hangen, maar voor de achterhoede, die waarschijnlijk uit Manor, Haas en Sauber zal bestaan.

Het lijkt er op dat het een spannend jaar zal worden en veel teams lijken dicht op elkaar te zitten, maar het belangrijkste voor de meeste fans: zal er een strijd om de overwinning zijn? Analisten van Sky F1 vermoeden dat Ferrari het gat weer voor een groot deel heeft gedicht en op maximaal 4 tiende van Mercedes zit. Volgens hun berekeningen ziet de top 4 er zo uit:

Lewis Hamilton - 1:28.98
Nico Rosberg - 1:29.22
Kimi Raikkonen - 1:29.32
Sebastian Vettel - 1:29.47

Volgens hun berekeningen heeft Mercedes een sterker begin en een ontzettend sterk eind, waar Ferrari de meeste indruk maakte in het midden van alle stints. Dat is natuurlijk als we iets van de race simulaties kunnen aflezen. Nog 2 weken en we weten het, ik heb er in ieder geval weer zin in.

Laat de eerste race maar komen.


Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 
lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum
 lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By Folkert