De hoofdrolspelers van de formule 1 zijn met een elegante oplossing op de proppen gekomen, om de problemen met het ‘F1 fighting fund’ te doen verdwijnen.  Vrijdag was er nog een persconferentie waar Stoddart het alleen moest opnemen tegen de andere teambazen en Bernie Ecclestone.

De oplossing kwam er zaterdagmorgen, wanneer Ecclestone bekend maakte dat hij aandeelhouder zou worden in het Minardi team van Paul Stoddart.  Het is nog niet duidelijk wat de details zijn, maar het mag duidelijk zijn dat Stoddart in controle blijft in de toekomst.

De overeenkomst houdt ook in dat Minardi recht heeft op een inkomen van 5 miljoen dollar voor de rest van het jaar.  Tegelijkertijd wordt begrepen dat het Jordan Grand Prix team, dat ook strijd levert om te overleven, het akkoord heeft gekregen van andere F1 teams, gegarandeerd geld te krijgen van hun budget.  Dit alles betekent dat de problemen die Stoddart had met de andere teameigenaars van de baan zijn.


Stoddart :

“Bernie als aandeelhouder in ons team is een volstrekte verrassing.  Ik hoop dat we nu verder kunnen met ons team, iets dat ik altijd al wilde, maar niet kon door een gebrek aan geld.  Na 11 september 2001, was er gewoon niks meer te bekomen bij geldschieters.  Het was frustrerend voor ons team, maar nu krijgen we terug stabiliteit en ik hoop dat we terug kunnen beginnen bouwen aan een sterker team.  We zijn hier om met wagen te racen, niet om aan politiek te doen.  Ik verontschuldig me niet voor hetgeen gisteren gebeurde op die persconferentie, omdat het moest gebeuren.  Formule 1 is een fantastische sport en ik wil het op de juiste manier beoefenen.  Bernie als aandeelhouder zet me in een sterke positie, hij heeft ervoor willen zorgen dat er tien gezonde teams zijn in de f1.  Ik ben erg opgewekt nu, en ga proberen een sterker team te maken.  Minardi heeft sinds lang, terug een kans, en het is misschien nog te vroeg alles te bespreken, maar ik denk niet dat Bernie een aktieve rol gaat spelen in het dagdagelijks beheer van ons team.  “

De oneliner van Ecclestone op dit betoog van Stoddart :

“Het wordt tijd dat we verder gaan met de sport en gaan racen.”

Het blijft natuurlijk nog wel te bezien of Stoddart de leiding blijft behouden bij Minardi, op de lange termijn.  Deze zet van Ecclestone kan een grote betekenis hebben in verschillende opzichten.  Het is niet duidelijk hoelang hij al denkt over dit aandeelhouderschap.  Maar het mag duidelijk zijn dat hij al langere tijd Stoddart in de gaten houdt.  Hij heeft blijkbaar afgewacht hoe Stoddart zichzelf zou verdedigen tegenover andere teameigenaars.  En Stoddart heeft zich blijkbaar erg goed gekweten van die taak.  Hij is een oprecht en eerlijk man.


De tumultueuze persconferentie op vrijdag was dus hoogstwaarschijnlijk een test van Ecclestone om Stoddart als oprechte F1 teambaas te doen gelden.  En Ecclestone heeft waarschijnlijk ook een erg goede reden zich terug in te kopen bij een team.  Zo kan hij terug een invloed uitoefenen op alle beslissingen die met het Concorde Akkoord betrekking hebben.  De automobiel constructeurs worden dus opnieuw geconfronteerd met een probleem.
Minardi is immers ��n van de teams die zich aan het akkoord houden, en zij moeten mee akkoord gaan indien veranderingen op korte termijn dienen te worden aanvaard.  Het zal Ecclestone ook een beter inzicht geven in hoe de GPWC opereert.

De financi�le problemen bij Jordan worden door de teams onderling opgelost, en dat houdt oa in dat Jodan volgend jaar met Mercedes Benz kan rijden.  Minardi blijft met Costworth motoren rijden.

Stoddart zegt ook dat hij enkele van de nieuwe regelgevingen zal blokkeren indien nodig, want hij gelooft niet dat ze alle zo een goed idee zijn voor de sport.  Interessant natuurlijk hoe dit gaat evolueren.  Want met Ecclestone in je team, kan dat wel eens voor weerwerk zorgen.

Tot slot is de volgende zinsnede van Stoddart de belangrijkste van het ganse hoofdstuk :

” Er werd veel geleuterd over de nieuwe regels van Mosley, maar uiteindelijk heeft hij zijn gelijk gehaald.  En met Bernie hetzelfde, op het moment dat ik het kon gebruiken, was hij daar voor mij.  De grote teams en de autoconstructeurs heb ik niet gezien.  Het is een grote dag voor Formule 1, een goede dag voor Minardi, maar de mensen waar ik het meest tevreden voor ben, zijn de jongens van het team.  Het is niet makkelijk geweest voor hen, en dit helpend gebaar van Bernie, garandeert hun toekomst.  “

 

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter