De FIA overweegt om tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Australië de reglementen omtrend het gebruik uit te testen.
De invoering van de verstelbare achtervleugel is een van de belangrijkste gesprekspunten geweest tijdens de voorbereiding in de wintermaanden. Omdat het systeem in de race pas beperkt kan worden gebruikt, is het afwachten of de maatregel effect sorteert.
De FIA wil daarom de vrije trainingen in Melbourne aangrijpen om te achterhalen of de ingestelde zone van 600 meter en de tijdmeting om na te gaan of iemand binnen een seconde van zijn voorganger zit, ook daadwerkelijk werkt.
De FIA besluit deze week over de exacte lengte van de inhaalzone in Melbourne en waar de tijdmeting wordt gehouden. Volgens FIA-gedelegeerde Charlie Whiting zal er daaropvolgend overleg met de teams zijn of het systeem wordt getest in de vrije trainingen.