Bij Lotus is men nog niet over de teleurstelling, vanwege de beslissing van de FIA ​​om haar reactive ride height-system voor de 2012 seizoen te verbieden. Maar tevens werd er benadrukt dat de prestaties er niet onder zullen lijden.
Vooralsnog ziet het er goed uit, want herintreder Kimi Raikkonen stond aan het einde van dag 1 bovenaan de lijst.
Toch wordt er door teambaas Eric Boullier nog getreurd om verlies en is hij nog steeds verre van blij met de beslissing van de FIA. Helemaal omdat het team uit Enstone intensief contact onderhield met de technische commissie van de FIA sinds januari 2010!
We hebben er veel tijd, energie en geld ingestoken. We hadden een groep mensen die alleen maar met dit innovatief idee bezig waren, en die er erg hard aan hebben gewerkt om het systeem betrouwbaar en veilig te maken. Al met al heeft het ons dus enkele jaren van ontwikkeling gekost.
We zijn niet dom, dus we hadden al in een vroeg stadium de FIA in kennis gesteld. En al die tijd werden we door de FIA gesteund. Nu hadden we besloten om het systeem te gebruiken en moesten we toekijken hoe het werd verbannen, zonder enige discussie. Gewoon om dat oa. Charlie Whiting wordt overtuigd door onze concurrenten. Dat is begrijpelijk, maar het wringt wel.
, aldus een gefrustreerde Boullier.