Terwijl teamgenoot Pastor Maldonado gelaten bleef onder de motorpech , toonde Romain Grosjean zich minder gelukkig met de Franse krachtbron.
De Renault-V6 is niet alleen de duurste, maar ook het minst krachtige motor van de F1-grid. En gemonteerd achterin de Lotus E22 blijkt de motor behoorlijk onbetrouwbaar, al moet gezegd worden dat Lotus door het missen van de eerste wintertest zichzelf met een achterstand heeft opgezadeld.
Tijdens de test in Bahrein van afgelopen dinsdag en woensdag was het echter weer raak bij Lotus, dat door motorproblemen niet verder kwam dan 32 ronden in totaal, terwijl acht van de tien andere teams -alleen Ferrari en Williams niet- meer dan honderd rondjes per stuk reden.
Nadat Romain zijn onvrede uitte en zich daarna inhield met moeite inhield, moet de uitlaatklep bij de Fransman weer worden geopend: Ik hoop dat Renault de motor snel beter maakt wat betreft zowel de betrouwbaarheid als performance, want wat op woensdag in Bahrein gebeurde is echt niet acceptabel.
In China en Spanje komt Renault met updates, dus we zullen wel zien of dat voldoet aan onze verwachtingen.
, aldus Romain tegenover het Franse AUTOhebdo