Waren er nog twijfels over Max Verstappen? Na de Grand-Prix van China zijn deze definitief weg genomen. Natuurlijk Mercedes scoorde de dubbel en Lewis Hamilton won de race, maar Max Verstappen was toch echt de man van de wedstrijd in Sjanghai. Uiteindelijk zag de Toro Rosso coureur 3 ronden voor het einde een zekere 8e plek in rook opgaan.
De opkomst is China was groot. Dit is wel een anders geweest. Het lijkt erop dat de Formule 1 toch eindelijk begint te leven in China. Vooral Ferrari en Lewis Hamilton lijken populair te zijn.
Bij de start zette zijn Hamilton zijn auto agressief neer. Het werkte zo bleek want Hamilton behield de leiding. Rosberg kon volgen, net zoals de Ferrari’s. Echt spannend en close werd het aan kop echter nooit. Daarvoor was Lewis Hamilton te snel voor Rosberg en Mercedes voor Ferrari. Nee voor de echte spanning moest naar het middenveld gekeken worden waar de verschillen klein waren.
Het drama was te vinden bij Red Bull. Ricciardo startte zeer slecht en viel terug naar de 17e plek. Kvyat kon zijn bolide al snel langs de kant zetten met een kapotte Renault-motor. De teamgenoot van Verstappen, Sainz, spinde al vroeg in de race. Tot overmaat van ramp haperde halverwege de race de versnellingsbak ook nog even waardoor de Spanjaard stil leek te vallen maar uiteindelijk toch door kon. Dit zal de toch al brosse relatie tussen Red Bull en Renault zeker niet ten goede komen.
Verstappen redde de eer voor Toro Rosso. Vanaf P13 startend maakte de Nederlander 3 prachtige inhaalacties op rij. Eerst was het Ericsson die voorbij gestoken werd, vervolgens Nasr. Na de pitstop was ook Perez nog aan de beurt. Alle drie de inhaalacties waren prachtig om te zien, Max reed alsof hij al jaren in de Formule 1 reed. Op de 8e plek liggend leek Max Verstappen op weg naar punten totdat 3 ronden voor het einde van de Renault-motor het begaf. Een safety-car was het gevolgd, deze reed tot de finish.
Even daarvoor was het Button die aan het vechten was met Maldonado. Maldonado kende een enerverende race, hij was snel onder weg en pakte teamgenoot Grosjean. Vervolgens ging Maldonado wijdt bij het opkomen van het rechte stuk, daarna ging het nogmaals fout en maakte hij bij een hoge snelheid een spin. De Venezolaan duelleerde met Button in het achterveld en werd vervolgens door Button in de 1e bocht op hoge snelheid van het circuit getikt. Maldonado viel in de pitsstraat uit, Button haalde de finish.
Uiteindelijk was het Max die de punten verdiende maar ze niet kreeg. De Nederlander oogstte wel niets dan lof. Het is te hopen voor de Nederlander dat Renault over een week met een betrouwbaardere motor op de proppen komt. Dan gaat Formule 1 namelijk van start in Bahrein. Als chauvinistische Nederlander kan ik niet wachten op het vervolg van Max Verstappen. Aan kop kwam de Grand-Prix van China nooit echt los, Max Verstappen gaf de race alsnog kleur.
Hamilton was in China te sterk. De Brit lijkt Rosberg te baas te zijn en heeft met Mercedes de snelste bolide in handen. Hamilton is nu alweer de absolute favoriet voor de wereldtitel.
Vettel kon volgen op plek 3 met Raikkonen in zijn kielzog. Ferrari komt dichterbij maar kon in China nog niet aan Mercedes tippen. Voor de neutrale Formule 1-fan is het te hopen dat Ferrari in het warme Bahrein het gat met Mercedes verder kan dichten.
Daarachter was het Williams dat na een degelijke race scoorde. Grosjean werd 7e en beloonde daarmee Lotus. Nasr (8e), en Ericsson (10e) scoorden voor Sauber, terwijl Ricciardo met een 8e alsnog punten wist te scoren voor Red Bull.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!