Het afgelopen seizoen beschikte zowel Mercedes als Ferrari over een zogenoemde partymodus.
Tijdens de kwalificatie konden zij een aparte mapping inschakelen, met als resultaat dat de brandstof werd aangevuld met motorolie, waardoor zij meer van de motor konden vragen.
Net wat meer olie verbruiken kon in 2018 nog het verschil maken tussen wel of geen poleposition.
Komend seizoen zal dit anders zijn, want de FIA gaat volgens de Spaanse krant AS teams verplichten om in de kwalificatie met een lege extra olietank te rijden.
Deze olietank wordt tijdens de race gebruikt als de basisvoorraad op is, maar tijdens de kwalificatie moet deze dus leeg zijn.
De FIA heeft op de valreep nog een nieuw regeltje bedacht onder het mom van olie moet gebruikt worden als smeermiddel en niet als brandstof
.
Een bittere pil voor Helmut Marko. De motorsport-adviseur van Red Bull Racing verklaarde recentelijk dat Honda in 2019 een partymodus had ontwikkeld.
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!