1913: De geboortedag van Bayliss Levrett. De Amerikaan reed één race: de Indianapolis 500 in 1950. Hij reed 105 ronden, toen moest hij zijn wagen afstaan aan teamgenoot Bill Cantrell. Drie ronden later stond Cantrell aan de zijlijn met een weggevallen oliedruk. Bayliss D. Levrett overleed op 13 maart 2002, hij was 89 jaar oud.

1942: De geboortedag van Ricardo Rodríguez. De jonge Mexicaan debuteerde in Italië 1961 in een Ferrari, en maakte meteen een hele sterke indruk door als tweede te starten. In de race zelf brak zijn brandstofpomp terwijl hij op een knappe derde plaats reed. Het duurde pas tot Nederland 1962 dat hij opnieuw aan de start kwam, opnieuw in een Ferrari. Hij crashte uit de race toen hij op een zesde plaats reed. In Monaco kwam hij niet aan de start, in België werd hij vierde en in Duitsland werd hij zesde. Hij won tevens de Targa Florio. Italië 1962 zou zijn laatste race worden. Rodríguez verongelukte tijdens de trainingen van de Grand Prix van Mexico, een race die niet meetelde voor het wereldkampioenschap. Ricardo Valentín Rodríguez de la Vega overleed op 20 jarige leeftijd. Zijn broer Pedro zou enkele jaren later eenzelfde lot ondergaan.

1944: De geboortedag van Ronnie Peterson. De Zweed debuteerde in Monaco 1970 en werd er meteen zevende. Dat Peterson een groot talent was bewees hij in 1971. In een March-Ford behaalde hij vijf podiumplaatsen en eindigde hij tweede in het kampioenschap. Dat jaar werd hij ook Formule 2-kampioen. In 1972 verliep het iets minder goed, maar in 1973 stapte hij over naar Lotus-Ford en won zijn eerste vier races. Peterson werd derde in de eindstand. In 1974 won hij drie races, en met nog vier podiums erbij behaalde hij 35 punten, wat goed was voor een vijfde plaats in de eindstand. In 1975 kon hij slechts zes punten verzamelen, en het jaar nadien trok hij opnieuw naar March. Daar won hij de Grand Prix van Italië, en voor 1977 kreeg hij het aanbod van Ken Tyrrell. In de beroemde P34 zeswieler behaalde hij één podium en zeven punten, wat goed was voor en veertiende plaats. In 1978 werd hij terug naar Lotus gehaald, als teamgenoot van Mario Andretti. Peterson won twee races en behaalde zeven podiumplaatsen, tot de noodlottige Grand Prix van Italië eraan kwam. Door een crash in de vrije trainingen, waarbij Peterson de Lotus 79 afschreef, had het team niet genoeg reserve onderdelen meer en moest hij dus starten in de veel gevaarlijkere Lotus 78. Door een imbeciel van een starter, zoals Niki Lauda het zo mooi kon omschrijven, verliep de start enorm chaotisch. De eerste drie rijen stonden al stil na de opwarmronde, maar de achtersten reden nog steeds in tweede versnelling toen de lichten op groen sprongen. Het resultaat was dat de achtersten op gelijke hoogte kwamen met de eersten en dat kon niet anders dan voor ongelukken zorgen. Patrese week uit,  raakte de muur en kaatste terug de baan op. Vijf wagens raakten betrokken bij de crash, en Peterson was erbij betrokken. Op het eerste zicht was hij nog een van de minst zwaar gewonden, Brett Lunger bijvoorbeeld had een band tegen zijn hoofd gekregen en zat bewusteloos in zijn wagen. Peterson zelf had twee benen die op meerdere plaatsen gebroken waren, en moest uit zijn wagen gesleept worden (de wagen brandde nadien volledig uit). Na een operatie leek alles normaal te verlopen, Peterson moest wel nog in het ziekenhuis de nacht doorbrengen. Die nacht verliep echter noodlottig. Peterson ontwikkelde embolies in zowel de hersenen als in zijn slagaders. Peterson overleed op 11 september 1978, hij werd amper 34 jaar.

1973: De eerste jarige vandaag is Giancarlo Fisichella. De Italiaan werd Italiaans Formule 3-kampioen in 1994 en mocht in 1996 debuteren in een Minardi. Na amper acht races werd hij aan de kant geschoven en keerde hij terug naar de Touring Cars. In 1997 werd hij opnieuw opgepikt door Eddie Jordan en daar kon Fisichella zijn potentieel tonen. In 1998 mocht hij plaatsnemen in een Benetton en kwam hij in de subtop terecht. Fisichella behaalde in zijn jaren met Benetton (1998-2001) enkele podiumplaatsen, maar kon altijd net niet winnen. In 2002 veranderde Benetton in Renault en Fisichella keerde terug naar Jordan. Jammer genoeg voor hem was Jordan toen al gedegradeerd tot achterhoedeteam. In 2003 kon hij eindelijk zijn eerste zege vieren, in een Jordan-Ford dan nog wel. Tijdens de chaotische Grand Prix van Brazilië kwam hij nipt als eerste over de lijn. In 2004 werd hij overgenomen door Peter Sauber, en een jaar nadien mocht hij als teamgenoot fungeren van Fernando Alonso. Hij begon sterk door een zege in de Grand Prix van Australië 2005, maar zakte nadien wat weg naar plaatsen net onder het podium. Ook in 2006 begon hij sterk. De Italiaan krijgt dit jaar dé kans om zich te bewijzen. Giancarlo Fisichella wordt vandaag 34 jaar.

1976: Het overlijden van Piero Scotti. De Italiaan reed één race; hij startte als twaalfde aan de Grand Prix van België 1956, maar viel uit met een opgeblazen motor. Scotti werd geboren op 11 november 1909 en was 66 jaar toen hij in het Zwitserse Samedan overleed.

1986: de verjaardag van Michaël Ammermüller. De Duitser reed tot vorig jaar GP2-Series, en voor de laatste drie Grand Prix’ van 2006 mocht hij komen opdraven als derde coureur van Red Bull Racing. Volgend seizoen is Ammermüller testcoureur van Red Bull, naast de Nederlander Robert Doornbos. Michaël Ammermüller wordt vandaag 21 jaar.

1988: Het overlijden van Cal Niday. De Amerikaan reed driemaal de Indianapolis 500; in 1953 viel hij uit, in 1954 werd hij tiende en in 1955 crashte hij uit de race. Calvin Niday werd geboren op 29 april 1916 en was 71 jaar toen hij in Lancaster (California) overleed.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter