Willy Rampf (technisch directeur):
Het gaat een zeer interessante start van het seizoen zijn, vanwege de nieuwe regels.
De nieuwe a�rodynamische veranderingen zijn drastisch veranderd, vooral de voor- en achtervleugel zijn drastisch aangepakt, het gevolg hiervan is minder downforce en nerveuze wagens.
De nieuwe bandenregels zullen ook voor enkele verrassingen zorgen in de kwalificatie en de race, zoals je weet mogen we vanaf de kwalificatie op zaterdag maar ��n setje banden gebruiken.
Op vrijdag zal je al moeten kiezen welke banden je uiteindelijk gaat gebruiken en vanaf de zaterdagkwalificatie tot het einde van de race zal de gekozen bandenset enkele drastische temperatuurverschillen moeten doorstaan.
Op vrijdag zullen we de bandenset kiezen, maar zullen we rekening moeten houden met zowel de prestaties als het uithoudingsvermogen van de banden.
De kwalificatie zal ook anders verlopen, zaterdagnamiddag krijgen we de eerste kwalificatie en zullen we met weinig benzine rijden om een maximum uit de wagen te krijgen.
Zondagmorgen krijgen we de tweede kwalificatie en zullen we met de hoeveelheid benzine waarmee we ook aan de start zullen verschijnen van de GP.
De tijden van beide sessies zal dan bij elkaar geteld worden.
In de race zal het van belang zijn om je banden te sparen. Tijdens de lange runs in ons testwerk waren we tevreden over de prestaties van de Michelin banden.
De nieuwe bandenregel zal ook zijn effect hebben op de race, we zullen minder pitstops te zien krijgen. Over het algemeen zullen we meestal maar twee stops zien per race, misschien zelfs maar ��n, maar dat zou zwaar afgestraft kunnen worden vanwege het extra gewicht dat de banden moeten dragen.
Globaal gezien zal het moeilijk zijn om een voorspelling te doen voor het weekend.
Iedereen heeft tijdens de winterperiode op een andere manier gereden, het zal in Melbourne pas duidelijk worden waar iedereen staat.
Dat alles zal de zaterdagnamiddag en zondag zo spannend maken, het draait dan niet meer om de prestatie van de banden in de eerste ronde of eerste rondes.
Nu zal het laatste deel van de race cruciaal zijn, wie zal het best zijn banden gespaard hebben.
Ik denk dat we piloten zullen zien die aan het einde nog enkele posities zullen goedmaken.
Er zal meer gefocust worden op het einde van de race dan op de gridposities, ik denk ook dat het de zaken interessanter zal maken voor de kijkers.
Jacques Villeneuve
Van Europa naar Australi� gaan is alsof je op vakantie vertrekt, vooral omdat het zo ver is.
Het is een speciale GP, een goede sfeer en een goed circuit, het is zeker ��n van mijn favoriete circuits en ik ben hier altijd vrij competitief geweest in het verleden.
Op dit moment weet ik echter niet wat ik mag verwachten van deze GP, niemand weet dit eigenlijk. We hebben alleszins hard gewerkt tijdens de winter om hier een goed resultaat te behalen. Psychologisch gezien is de eerste race belangrijk, in zekere zin zet het je op weg voor het hele seizoen, de bedoeling is hier een goede start te hebben.
Felipe Massa
Melbourne is een goed circuit, maar hard voor de remmen. In 2002 heb hier mijn debuut gemaakt en in dat jaar was ik betrokken bij een incident in de eerste bocht en verleden jaar kreeg ik af te rekenen met een motor probleem, hopelijk heb ik dit keer meer geluk.
Het is moeilijk te weten wat je hier kan verwachten, daar je geen idee hebt wie hier het snelst zal zijn. Ik ben er van overtuigd dat de Sauber C-24 een goede wagen is, zeker na al het werk dat we tijdens de winter hebben gedaan.
Zelfs met de vermindering van de downforce is hij gemakkelijk te besturen.
Ik denk dat we in goede vorm verkeren met de nieuwe wagen en de Michelin banden, die zeer consequent waren. Ikzelf ben ook fit na heel wat trainen en de honderden rondes die ik tijdens het testen heb gereden. Ik dus optimistisch en ik kijk er naar uit om het jaar sterk te starten.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!