Spa 2021, de race die niet gereden werd?

[Breaktest]

Okee, laten we ervan uitgaan dat racen echt onmogelijk is - dan nog vind ik dat hier sprake is van een organisatorische flater.
Je weet als FIA nl vooraf dat er op de kalender een paar races zijn met een hoog risicoprofiel - te weten België, Suzuka (en Duitsland).
Voor die races moet je dus een back-up plan hebben. Bijvoorbeeld uren naar voren halen, racen op maandag, of speciaal daarvoor een inhaalweekend op de kalender vrijhouden.

[Mickey]

Eens. En juist op dit niveau, het allerhoogste niveau, mag je van een wedstrijdleiding en organisatie verwachten dat ze met een dergelijk scenario rekening hadden moeten houden.

[Fietser]

En dan nog die praatzieke Mol die er een overtreffende trap van nikserigheid tegenaan gooit.

Dan heb ik geluk gehad. Keek nml. naar Canvas die het waterballet urenlang live uitzond. Inclusief prettig behoudend commentaar.
Trouwens, ook op Canvas was zondagavond de docu 'Superswede' te zien. Anderhalf uur lang mooie beelden van Ronnie Peterson (en tijdgenoten). Genoten!

[Breaktest]

En dan nog die praatzieke Mol die er een overtreffende trap van nikserigheid tegenaan gooit.

Dan heb ik geluk gehad. Keek nml. naar Canvas die het waterballet urenlang live uitzond. Inclusief prettig behoudend commentaar.
Trouwens, ook op Canvas was zondagavond de docu 'Superswede' te zien. Anderhalf uur lang mooie beelden van Ronnie Peterson (en tijdgenoten). Genoten!

Van Mol wil je dat ie betaald wordt om z'n bek te houden...

[Mickey]

En dan nog die praatzieke Mol die er een overtreffende trap van nikserigheid tegenaan gooit.

Dan heb ik geluk gehad. Keek nml. naar Canvas die het waterballet urenlang live uitzond. Inclusief prettig behoudend commentaar.
Trouwens, ook op Canvas was zondagavond de docu 'Superswede' te zien. Anderhalf uur lang mooie beelden van Ronnie Peterson (en tijdgenoten). Genoten!

Van Mol wil je dat ie betaald wordt om z'n bek te houden...

Ben benieuwd of hij meegaat naar de nieuwe provider.

[C.G. de Beaufort]

Ja, ja, Helmut van RB heeft te kennen gegeven dat Max een 1/2 punt verdient met de 'snelste ronde' in Spa. Ieder punt, in dit geval een een halve, kan de uitkomst geven gezien het wereldkampioenschap van Max.

Verstappen's 3:27.071 is the quickest of the laps set by all the drivers during the lap that is being used to determine the classification. "We'll check that, we'd like to have half the point," Helmut Marko told Motorsport-Magazin on Monday after the race, suggesting that the team may explore the possibility of whether they can add to the 12.5 points awarded to Verstappen at the end of the race.

https://racingnews365.com/who-got-the-belgian-gp-fastest-lap-helmut-marko-believes-it-should-be-max-verstappen

Groet,

C.G. de Beaufort

[Breaktest]

Gasly heeft ook een aardige insteek die ik nog niet eerder had gehoord: verminder de opgeworpen spray - die zorgt immers voor 't slechte zicht.
Alleen hoe je dat moet doen staat er niet natuurlijk bij.
Je kunt aan opzetstukken als spatborden of spatlappen denken - het is ongetwijfeld mogelijk 't water meer zijdelings of omlaag te laten weglopen. Alleen heeft dat ook weer een nadeel - de verdamping gaat dan minder snel dus zal het langer duren voor de baan opdroogt.     

[Mickey]

Het zou te stom voor woorden zijn als ze het al niet gebruiken, maar er zijn tegenwoordig waterafstotende coatings van zeer hoge kwaliteit.

Ik gebruik zelf bijvoorbeeld Rain-X op de voorruit van mijn auto, dat zorgt ervoor dat je boven de 80km/u je ruitenwissers niet hoeft te gebruiken en je toch perfect zicht houdt. Zelfs als je in de stromende regen een vrachtwagen inhaalt bijvoorbeeld.

[Breaktest]

Het zou te stom voor woorden zijn als ze het al niet gebruiken, maar er zijn tegenwoordig waterafstotende coatings van zeer hoge kwaliteit.

Ik gebruik zelf bijvoorbeeld Rain-X op de voorruit van mijn auto, dat zorgt ervoor dat je boven de 80km/u je ruitenwissers niet hoeft te gebruiken en je toch perfect zicht houdt. Zelfs als je in de stromende regen een vrachtwagen inhaalt bijvoorbeeld.

Ja ik ken het, maar ik denk dat Gasly niet zijn vizier bedoelde, maar die dertig meter dikke waterspray voor je die maakt de je de auto zelf niet meer ziet.
https://nl.motorsport.com/f1/news/f1-moet-problemen-spray-oplossen-pierre-gasly/6657653/

[Mickey]

Ja, je hebt gelijk ook.

Er wordt letterlijk een mistlaag opgeworpen.

[Mickey]

Spatborden lijkt me niet gek, al brengt dat misschien weer andere problemen mee. Bijvoorbeeld minder afvoer doordat de band ook het 'opgevangen' water weer te verwerken krijgt en de baan zal minder snel opdrogen. En wellicht totaal verstoorde aerodynamica?