Luitjes,
Deel hier uw bevindingen ten aanzien van dit raceweekend. :)
Heb een stukje van VT2 zitten kijken vandaag, tussen het werk door. Blijft toch een waanzinnig toffe baan dit.
Ik heb zelfs een beetje -vermoedelijk ijdele- hoop gekregen in de kansen van Verstappen, doordat Mercedes de afstellingen niet lekker rond kreeg vandaag. We weten echter allemaal dat het bij hun op zaterdag allemaal op z'n plek valt.
Citaat van: Mickey op 28 augustus 2020 - 18:57:03
Luitjes,
Deel hier uw bevindingen ten aanzien van dit raceweekend. :)
Heb een stukje van VT2 zitten kijken vandaag, tussen het werk door. Blijft toch een waanzinnig toffe baan dit.
Ik heb zelfs een beetje -vermoedelijk ijdele- hoop gekregen in de kansen van Verstappen, doordat Mercedes de afstellingen niet lekker rond kreeg vandaag. We weten echter allemaal dat het bij hun op zaterdag allemaal op z'n plek valt.
Mercedes liet heel veel liggen in sector 3. Laten we hopen dat dat was doordat de banden op waren, maar t zou ook zo maar kunnen dat ze daar bewust nog wat laten liggen. Sector 1 en 2 hebben ze dik onder controle. Maar idd, t is wel enigszins hoopgevend, alleen is het bij Mercedes 9 vd 10x valse hoop.
Het is vooral Ferrari dat weer de aandacht naar zich toetrekt. In de derde training 17de en laatste, ongelooflijk. In dat opzicht is het nog een klein wonder dat ze allebei in Q2 geraakt zijn.
Toen we in Oostenrijk waren, begonnen al snel grappen te circuleren over Carlos Sainz die paniekerig op zoek gaat naar een manier om onder zijn Ferrari-contract uit te komen. Toen dacht ik, het is pas de eerste race, Ferrari zal wel snel orde op zaken stellen. Maar het wordt het niet beter op, het wordt juist slechter. Ik vind het werkelijk hallucinant.
Citaat van: Jozef op 29 augustus 2020 - 17:43:16
Het is vooral Ferrari dat weer de aandacht naar zich toetrekt. In de derde training 17de en laatste, ongelooflijk. In dat opzicht is het nog een klein wonder dat ze allebei in Q2 geraakt zijn.
Toen we in Oostenrijk waren, begonnen al snel grappen te circuleren over Carlos Sainz die paniekerig op zoek gaat naar een manier om onder zijn Ferrari-contract uit te komen. Toen dacht ik, het is pas de eerste race, Ferrari zal wel snel orde op zaken stellen. Maar het wordt het niet beter op, het wordt juist slechter. Ik vind het werkelijk hallucinant.
1980 - 2000
Citaat van: Jozef op 29 augustus 2020 - 17:43:16
Het is vooral Ferrari dat weer de aandacht naar zich toetrekt. In de derde training 17de en laatste, ongelooflijk. In dat opzicht is het nog een klein wonder dat ze allebei in Q2 geraakt zijn.
Toen we in Oostenrijk waren, begonnen al snel grappen te circuleren over Carlos Sainz die paniekerig op zoek gaat naar een manier om onder zijn Ferrari-contract uit te komen. Toen dacht ik, het is pas de eerste race, Ferrari zal wel snel orde op zaken stellen. Maar het wordt het niet beter op, het wordt juist slechter. Ik vind het werkelijk hallucinant.
Sainz zal wel denken; McLaren staat 1 punt voor Ferrari, als ik in die Ferrari had gezeten stond Ferrari er 1 voor. Ik zou me om Sainz nog de minste zorgen maken, die gaat er echt wel op vooruit (zowel financieel als sportief). Tja, deze en volgende week ook waarschijnlijk gaan gewoon pijn doen. Misschien dat het morgen al wat beter is.
Enjoy the race, guys!
In het middenveld was het leuk. Verder aan de kop wat schijnspanning aan het eind. Waardoor ik even dacht zou het, maar nee...
Ik kan mij trouwens niet voorstellen dat het gebrek aan snelheid bij Ferrari alleen aan de motor ligt. En ze kunnen er weinig aan doen voor volgend jaar volgens Olaf.
hier kan wel een slotje op. Volgende week weer een race.
Citaat van: Sabai op 30 augustus 2020 - 16:57:00Ik kan mij trouwens niet voorstellen dat het gebrek aan snelheid bij Ferrari alleen aan de motor ligt. En ze kunnen er weinig aan doen voor volgend jaar volgens Olaf.
Inderdaad, als het alleen de motor was dan zouden ze nog wel een eind voor Sauber en Haas rijden, maar dat is momenteel ook niet of nauwelijks het geval. Dus het is duidelijk dat ook het chassis niet naar behoren werkt. Anderzijds toont het feit dat die drie teams het allemaal zo slecht doen toch ook wel aan dat de Ferrari-motor veruit de zwakste is van de grid. Blijkbaar waren ze vorig jaar dus toch gewoon flagrant aan het sjoemelen... iets wat ik niet eens voor mogelijk hield omdat het te opzichtig zou zijn.
Als ik Haas was zou ik spoedig eens bij Renault op visite gaan.
Iemand de commotie rondom Jack Plooij nog meegekregen? De beste man vond het nodig om Ocon als 'French Fuck' weg te zetten. Net nu de Formule 1 en 19 rijders een geluid laten horen tegen racisme met #WeRaceAsOne. Zijn uitspraak is dan ook verkeerd gevallen. Ik vind de commotie wel erg zwaar maar hij gaat zelf op de penaltystip liggen.
Lol. Niets van meegekregen. Hoe was de context dan?
Nou gelezen hoor. De link met racisme zie ik alleen niet. Gewoon weer die domme Hollandse schiijtlolligheid die ze altijd hebben. Niveautje avondmavo.
Probeert grappig te zijn maar zet zichzelf voor lul.
"It was pretty boring to be honest," said Verstappen, who at one point quipped that the music playing in the background of the news conference was more exciting than his lonely drive to third.
https://www.businesslive.co.za/bd/sport/other-sport/2020-08-31-boring-belgian-grand-prix-prompts-calls-for-change/ (https://www.businesslive.co.za/bd/sport/other-sport/2020-08-31-boring-belgian-grand-prix-prompts-calls-for-change/)
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Ik ben met Dinsdag. Het is natuurlijk sneu dat we ons al tevreden moeten stellen met de genoemde randverschijnselen. Er was met recht geen hol aan.
Denk dat het verdere bewijs daarvoor zonodig ook wel blijkt uit de minimale activiteit hier op dit forum.
Oplossingen? Laten we beginnen met het tanken eens terug te brengen en de banden zo te maken dat ze hooguit 25 rondjes meegaan. Zal de kosten wellicht verhogen maar betaalt zich dubbel en dwars uit in amusementswaarde.
Citaat van: Mickey op 01 september 2020 - 23:21:42
Oplossingen? Laten we beginnen met het tanken eens terug te brengen en de banden zo te maken dat ze hooguit 25 rondjes meegaan. Zal de kosten wellicht verhogen maar betaalt zich dubbel en dwars uit in amusementswaarde.
Dan gaan we weer in hetzelfde cirkeltje lopen als altijd. Ik denk zelf dat je de jaren 2009 tm 2012 goed als voorbeeld kan nemen. Met die auto's werd er het meeste ingehaald tot nu toe.Dus ik zou eerder minder downforce op de auto's zetten.
Citaat van: Tuesday op 01 september 2020 - 23:10:02
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Mij verbloemd voor een ramptoerist uitmaken is weer een van je hele sterke. Wat jou en vele andere totaal ontgaat is de schoonheid die de F1 nog immer brengt. Jammer, want 'dan is er inderdaad geen hol aan'.
Citaat van: Mickey op 01 september 2020 - 23:14:18
Ik ben met Dinsdag. Het is natuurlijk sneu dat we ons al tevreden moeten stellen met de genoemde randverschijnselen. Er was met recht geen hol aan.
Denk dat het verdere bewijs daarvoor zonodig ook wel blijkt uit de minimale activiteit hier op dit forum.
Zouden de minimale activiteiten hier op het forum nou echt met de spanning in races te maken hebben? Of steeds met dezelfde geluiden?
Voor de vele 'liefhebbers' die zich tijdens GP vervelen heb ik een simpele tip:
Let op ALLE twintig coureurs; hou hun strategieën en hun onderliggende afstanden in de gaten (mogelijk gemaakt door prachtige technieken) en ontdek de dynamiek, voel de spanning.
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:22:22
Citaat van: Mickey op 01 september 2020 - 23:14:18
Ik ben met Dinsdag. Het is natuurlijk sneu dat we ons al tevreden moeten stellen met de genoemde randverschijnselen. Er was met recht geen hol aan.
Denk dat het verdere bewijs daarvoor zonodig ook wel blijkt uit de minimale activiteit hier op dit forum.
Zouden de minimale activiteiten hier op het forum nou echt met de spanning in races te maken hebben? Of steeds met dezelfde geluiden?
Er zullen meerdere oorzaken zijn. Maar als er echt wat was om over te praten, dan zou er vast meer activiteit zijn.
Het is ook zo dat ook andere social media een hap uit het potentieel hebben genomen, maar als je kijkt naar liefhebberijen is er in principe nog steeds bestaansrecht voor communities.
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:27:36
Voor de vele 'liefhebbers' die zich tijdens GP vervelen heb ik een simpele tip:
Let op ALLE twintig coureurs; hou hun strategieën en hun onderliggende afstanden in de gaten (mogelijk gemaakt door prachtige technieken) en ontdek de dynamiek, voel de spanning.
Eigenlijk ben ik dus slechts een 'liefhebber' en geen liefhebber, lees ik hier.
Ik kan echt de bijzonderheden wel waarderen, maar ik krijg echt geen klamme handen van een Sainz die wel of niet aan de start verschijnt.
Citaat van: Mickey op 02 september 2020 - 08:50:13
Ik kan echt de bijzonderheden wel waarderen, maar ik krijg echt geen klamme handen van een Sainz die wel of niet aan de start verschijnt.
Ik krijg die nou juist wel. (Het hele weekend is een coureur druk bezig, voelen, kleine veranderingetjes aanbrengen, data bestuderen, de spanning tijdens de kwalificaties, en dan blijkt in de pre-lap je uitlaat stuk. Ssshhh.) Maar misschien is het mijn afwijking dat ik me met al die 20 poppetjes bezig hou en niet slechts met enkele. Kennelijk ben ik een 'brede kijker', wat helpt qua kijkplezier.
Citaat van: Sabai op 02 september 2020 - 07:17:47
Citaat van: Mickey op 01 september 2020 - 23:21:42
Oplossingen? Laten we beginnen met het tanken eens terug te brengen en de banden zo te maken dat ze hooguit 25 rondjes meegaan. Zal de kosten wellicht verhogen maar betaalt zich dubbel en dwars uit in amusementswaarde.
Dan gaan we weer in hetzelfde cirkeltje lopen als altijd. Ik denk zelf dat je de jaren 2009 tm 2012 goed als voorbeeld kan nemen. Met die auto's werd er het meeste ingehaald tot nu toe.Dus ik zou eerder minder downforce op de auto's zetten.
Dank voor de reactie. Je hebt gelijk van dat cirkeltje, maar mijn vragen waren dan ook retorisch bedoeld. (Sorry als ik niet duidelijk was.) Er zijn m.i. nml. geen instant-oplossingen om 'saaie F1 races' te voorkomen, de geschiedenis bewijst het. Anno nu misschien toch eentje: Mercedes uitsluiten, want achter de Zilverpijlen (waarom nu toch zwart?) wordt vrijwel altijd stevig gevochten.
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:19:55
Citaat van: Tuesday op 01 september 2020 - 23:10:02
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Mij verbloemd voor een ramptoerist uitmaken is weer een van je hele sterke. Wat jou en vele andere totaal ontgaat is de schoonheid die de F1 nog immer brengt. Jammer, want 'dan is er inderdaad geen hol aan'.
nee joh, jij bent lekker positief over ons. Ik geef races bijna altijd een voldoende, maar zondag was er niet veel aan. Door de SC werd het hele strategische gedeelte onderuit gehaald en was het afgezien van de start en de herstart gewoon uitrijden naar de finish. Ja, er zijn altijd wel interessante dingen, maar de wedstrijd an sich was niet veel aan.
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 10:20:29
Dank voor de reactie. Je hebt gelijk van dat cirkeltje, maar mijn vragen waren dan ook retorisch bedoeld. (Sorry als ik niet duidelijk was.) Er zijn m.i. nml. geen instant-oplossingen om 'saaie F1 races' te voorkomen, de geschiedenis bewijst het. Anno nu misschien toch eentje: Mercedes uitsluiten, want achter de Zilverpijlen (waarom nu toch zwart?) wordt vrijwel altijd stevig gevochten.
Saillant detail...Zonder de Mercedessen was Verstappen oppermachtig en had hij nu 4 of 5 races gewonnen. Zou het dan ook zo leuk zijn?
Ik kijk inderdaad ook naar de rest. De F1 bestaat toch uit meerdere coureurs en auto's?
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend (internationaal werd België met een 4,6 gewaardeerd, Spanje met een 4,5). En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat - tussen alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf constateert.
Citaat van: Tuesday op 02 september 2020 - 10:41:43
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:19:55
Citaat van: Tuesday op 01 september 2020 - 23:10:02
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Mij verbloemd voor een ramptoerist uitmaken is weer een van je hele sterke. Wat jou en vele andere totaal ontgaat is de schoonheid die de F1 nog immer brengt. Jammer, want 'dan is er inderdaad geen hol aan'.
nee joh, jij bent lekker positief over ons. Ik geef races bijna altijd een voldoende, maar zondag was er niet veel aan. Door de SC werd het hele strategische gedeelte onderuit gehaald en was het afgezien van de start en de herstart gewoon uitrijden naar de finish. Ja, er zijn altijd wel interessante dingen, maar de wedstrijd an sich was niet veel aan.
Wie zijn 'ons'?
Citaat van: Franky R. op 02 september 2020 - 14:04:49
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 10:20:29
Dank voor de reactie. Je hebt gelijk van dat cirkeltje, maar mijn vragen waren dan ook retorisch bedoeld. (Sorry als ik niet duidelijk was.) Er zijn m.i. nml. geen instant-oplossingen om 'saaie F1 races' te voorkomen, de geschiedenis bewijst het. Anno nu misschien toch eentje: Mercedes uitsluiten, want achter de Zilverpijlen (waarom nu toch zwart?) wordt vrijwel altijd stevig gevochten.
Saillant detail...Zonder de Mercedessen was Verstappen oppermachtig en had hij nu 4 of 5 races gewonnen. Zou het dan ook zo leuk zijn?
Ik kijk inderdaad ook naar de rest. De F1 bestaat toch uit meerdere coureurs en auto's?
Mee eens.
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:17:15
Citaat van: Tuesday op 02 september 2020 - 10:41:43
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:19:55
Citaat van: Tuesday op 01 september 2020 - 23:10:02
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Mij verbloemd voor een ramptoerist uitmaken is weer een van je hele sterke. Wat jou en vele andere totaal ontgaat is de schoonheid die de F1 nog immer brengt. Jammer, want 'dan is er inderdaad geen hol aan'.
nee joh, jij bent lekker positief over ons. Ik geef races bijna altijd een voldoende, maar zondag was er niet veel aan. Door de SC werd het hele strategische gedeelte onderuit gehaald en was het afgezien van de start en de herstart gewoon uitrijden naar de finish. Ja, er zijn altijd wel interessante dingen, maar de wedstrijd an sich was niet veel aan.
Wie zijn 'ons'?
lees je eigen 'bijdragen' nog maar eens terug.
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Nog 24 uur tot VT 1 op Monza.
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:45:37
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:17:15
Citaat van: Tuesday op 02 september 2020 - 10:41:43
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:19:55
Citaat van: Tuesday op 01 september 2020 - 23:10:02
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Mij verbloemd voor een ramptoerist uitmaken is weer een van je hele sterke. Wat jou en vele andere totaal ontgaat is de schoonheid die de F1 nog immer brengt. Jammer, want 'dan is er inderdaad geen hol aan'.
nee joh, jij bent lekker positief over ons. Ik geef races bijna altijd een voldoende, maar zondag was er niet veel aan. Door de SC werd het hele strategische gedeelte onderuit gehaald en was het afgezien van de start en de herstart gewoon uitrijden naar de finish. Ja, er zijn altijd wel interessante dingen, maar de wedstrijd an sich was niet veel aan.
Wie zijn 'ons'?
lees je eigen 'bijdragen' nog maar eens terug.
Ik hou het bij algemeenheden, maar dat ontgaat je kennelijk. Teruglezend zie ik dan ook nergens dat ik in dit verband op de man speel, ook niet verbloemd: jouw specialiteit, zoals ik al langer ervaar. Maar kennelijk voel jij je de bovenmeester van dit forum en denk je dit te kunnen maken. Altijd op zoek naar stokken om mee te slaan en mensen terecht wijzen, soms zelfs bevelen uitdelend. Op de man spelen kan ik dus ook. Ook moet ik er altijd een beetje om grinniken.
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Inderdaad lastig, maar ook voor de coureurs zelf die voortdurend worden opgepookt door de media. Gisteren was Ricciardo even voor promo-doeleinden in Amsterdam. Hij werkte er samen met mijn zoon. Hij vertelde off the record dat hij best moeite had met al het media-gelul. Als zwart voorbeeld noemde hij het tenenkrommende French Fuck-interview van Jack Plooij met Norris na de race op Spa...
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
Dit werd volgens mij als soort van 'ijkpunt' opgeworpen, daar reageerde ik op. Ik hoop daarmee jullie legitimering te krijgen om iets van het spelletje te mogen vinden. ;)
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:50:17
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:45:37
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:17:15
Citaat van: Tuesday op 02 september 2020 - 10:41:43
Citaat van: Fietser op 02 september 2020 - 08:19:55
Citaat van: Tuesday op 01 september 2020 - 23:10:02
Citaat van: Fietser op 01 september 2020 - 22:05:35
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 september 2020 - 11:53:27
Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.
Een fiasco?
Voor Verstappen reed een schitterend team dat al jaren onverslaanbaar is, dat alles steeds weer voor mekaar heeft en perfectionisme een nieuwe dimensie geeft. Achter Verstappen reed een Australische topcoureur die in de slotronde onverwachts de snelste tijd neerzet. Daar niet ver achter wordt doorlopend strijd geleverd door een aantal jongens waaronder een zeer sterk racende, jonge Franse coureur die vorig jaar op ditzelfde circuit zijn vriend verloor maar nu toch mooi en dik verdiend de titel Driver of the Day scoorde. Er is drama voor een Spaanse rijder die niet kan starten; er is pech voor een groot Brits talent dat een losgeslagen wiel niet kan ontwijken; er wordt in cockpits en pitboxen links en rechts gezweet en geploeterd onder andere bij een beroemd Italiaans team dat koortsachtig zoekt naar oplossingen voor zijn huidige problemen.
Waarom was dit allemaal een fiasco? Leg dat eens uit? Omdat de top drie bij voorbaat bekend is? (Net zoals in heel veel topsport-competities overigens.) En wat moet er dan anders? Hamilton achteraan laten starten? Iedere coureur een Mercedes? Of iedereen juist een Haas? Andere regels misschien? Terug naar vroeger? Zo ja, naar welk tijdvak? Ik ben ontzettend benieuwd naar de perfecte maatregelen die dit soort 'fiasco's' in de toekomst zullen voorkomen en tevens zullen zorgen dat 'Max' zich niet meer verveelt tijdens de race. In de tussentijd blijf ik genieten van het F1-moois dat ik vrijwel iedere week krijg voorgeschoteld.
je zegt het zelf al, de snelste ronde van Ricciardo en de race van de nummer 8 waren de hoogtepunten van het weekend. En voor ramptoeristen natuurlijk ook de andere dingen die je aanhaalt. Prima als je t leuk vond, ik vond er geen hol aan. Op Spa is dat vaak extra pijnlijk, maar eigenlijk al een trend die we langer zien. Blijft wel een prachtig circuit natuurlijk.
Mij verbloemd voor een ramptoerist uitmaken is weer een van je hele sterke. Wat jou en vele andere totaal ontgaat is de schoonheid die de F1 nog immer brengt. Jammer, want 'dan is er inderdaad geen hol aan'.
nee joh, jij bent lekker positief over ons. Ik geef races bijna altijd een voldoende, maar zondag was er niet veel aan. Door de SC werd het hele strategische gedeelte onderuit gehaald en was het afgezien van de start en de herstart gewoon uitrijden naar de finish. Ja, er zijn altijd wel interessante dingen, maar de wedstrijd an sich was niet veel aan.
Wie zijn 'ons'?
lees je eigen 'bijdragen' nog maar eens terug.
Ik hou het bij algemeenheden, maar dat ontgaat je kennelijk. Teruglezend zie ik dan ook nergens dat ik in dit verband op de man speel, ook niet verbloemd: jouw specialiteit, zoals ik al langer ervaar. Maar kennelijk voel jij je de bovenmeester van dit forum en denk je dit te kunnen maken. Altijd op zoek naar stokken om mee te slaan en mensen terecht wijzen, soms zelfs bevelen uitdelend. Op de man spelen kan ik dus ook. Ook moet ik er altijd een beetje om grinniken.
ik zei alleen dat ik de race saai vond, net als een aantal anderen, voordat jij ons terecht ging wijzen en ging uitleggen hoe een echte liefhebber naar deze race zou moeten kijken. Op de man spelen is niks mis mee, zolang het gaat om wat die man hier op het forum zegt. Jij zet haalt allerlei dingen door elkaar en zet vervolgens een hele groep weg als inferieure F1 fans of wat ook maar precies de boodschap mocht zijn.
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
omdat die er tussen de regels door door jou en later door Franky weer wordt bijgesleept.
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 12:28:29
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
Dit werd volgens mij als soort van 'ijkpunt' opgeworpen, daar reageerde ik op. Ik hoop daarmee jullie legitimering te krijgen om iets van het spelletje te mogen vinden. ;)
Oke, duidelijk. Maar voor mij vormt hij geen ijkpunt, want ik reageerde op de tekst van Breaktest over media, circus en verwachtingen. Daarin speelt m.i. Verstappen geen enkele rol, want het is een internationaal verschijnsel. In het buitenland piept men over hetzelfde. De over-communicatie, opzwepende media en last but not least wijzelf die doorlopend vermaak wensen, liefst van de eerste tot de laatste ronde en van plek 1 t/m 20. Dit alles kan m.i. slechts tot massale teleurstelling leiden.
En verder vind ik dat iedereen alles van dit spelletje mag vinden. Vooral omdat het aanleiding geeft voor leuke of pittige discussie ;).
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 13:55:14
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
omdat die er tussen de regels door door jou en later door Franky weer wordt bijgesleept.
Graag een uitleg waar en hoe 'Franky en ik Verstappen er tussen de regels weer bijsleepten', wetende dat deze hele discussie begon met mijn reactie op De Beauforts post waarin hij schreef 'Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.'
Citaat van: Fietser op 04 september 2020 - 09:21:58
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 13:55:14
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
omdat die er tussen de regels door door jou en later door Franky weer wordt bijgesleept.
Graag een uitleg waar en hoe 'Franky en ik Verstappen er tussen de regels weer bijsleepten', wetende dat deze hele discussie begon met mijn reactie op De Beauforts post waarin hij schreef 'Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.'
Citaathier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik twijfelde idd nog of ik dat 2e gedeelte van die zin er wel bij moest zetten. Want nu moet ik dat dus gaan uitleggen. Ga ik niet doen, het leek mij voor de duidelijkheid wel een goede toevoeging.
Citaat van: Tuesday op 04 september 2020 - 09:52:06
Citaat van: Fietser op 04 september 2020 - 09:21:58
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 13:55:14
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
omdat die er tussen de regels door door jou en later door Franky weer wordt bijgesleept.
Graag een uitleg waar en hoe 'Franky en ik Verstappen er tussen de regels weer bijsleepten', wetende dat deze hele discussie begon met mijn reactie op De Beauforts post waarin hij schreef 'Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.'
Citaathier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik twijfelde idd nog of ik dat 2e gedeelte van die zin er wel bij moest zetten. Want nu moet ik dat dus gaan uitleggen. Ga ik niet doen, het leek mij voor de duidelijkheid wel een goede toevoeging.
Tuurlijk ga je dat niet doen, want dat kan helemaal niet. Sterker nog: jij was degene die Verstappen er irrelevant bij sleepte!
Hier laat ik het bij.
Citaat van: Fietser op 04 september 2020 - 10:42:07
Citaat van: Tuesday op 04 september 2020 - 09:52:06
Citaat van: Fietser op 04 september 2020 - 09:21:58
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 13:55:14
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 11:51:50
Citaat van: Mickey op 03 september 2020 - 10:55:08
Citaat van: Tuesday op 03 september 2020 - 10:49:34
Citaat van: Fietser op 03 september 2020 - 09:36:27
Citaat van: Breaktest op 03 september 2020 - 09:01:50
En 't is niet alleen deze race; dit hele seizoen is bepaald niet sprankelend. En die constatering kun je ook wel in een nog groter perspectief zetten.
Het blijft een lastige spagaat, tussen de bedwelming vooraf en alles wat je je door het circus en de media op de mouw laat spelden, en wat je achteraf zelf steeds constateert.
Mooi weergegeven. We worden door media, maar ook door onszelf (=de samenleving) opgestuwd naar een opwindende kermis of video game die de F1 nooit waar kan maken. Het is per definitie altijd een erg saaie raceklasse (geweest). Al een jaar of zeventig. Het ene seizoen is natuurlijk spannender dan het andere, maar grosso modo is het voor matig geïnteresseerden kijken naar hoe het gras groeit. Liefhebbers moeten het m.i. dan ook met details doen. Welke meststof, welke maaihoogte, waar is mosgroei of schimmel, waar kleurt het mooi groen.
hier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik keek al Formule1 toen Max nog bedacht moest worden. ;)
Ik denk de meesten hier. Maar waarom gaat het nu over Verstappen?
omdat die er tussen de regels door door jou en later door Franky weer wordt bijgesleept.
Graag een uitleg waar en hoe 'Franky en ik Verstappen er tussen de regels weer bijsleepten', wetende dat deze hele discussie begon met mijn reactie op De Beauforts post waarin hij schreef 'Goed gezegd van Max. Het was een fiasco.'
Citaathier op het forum zitten alleen maar liefhebbers, volgens mij allemaal lid geworden ruimschoots voordat Max mee ging doen.
Ik twijfelde idd nog of ik dat 2e gedeelte van die zin er wel bij moest zetten. Want nu moet ik dat dus gaan uitleggen. Ga ik niet doen, het leek mij voor de duidelijkheid wel een goede toevoeging.
Tuurlijk ga je dat niet doen, want dat kan helemaal niet. Sterker nog: jij was degene die Verstappen er irrelevant bij sleepte!
Hier laat ik het bij.
bij jou is Max nooit irrelevant. En Franky begon er dus ook al over. Maar goed, het 2e gedeelte van die zin mag je gerust weer vergeten, als je het 1e maar niet vergeet.
Citaat van: Tuesday op 04 september 2020 - 12:18:34
bij jou is Max nooit irrelevant. En Franky begon er dus ook al over. Maar goed, het 2e gedeelte van die zin mag je gerust weer vergeten, als je het 1e maar niet vergeet.
Ter verduidelijking,
Ik wees op het wensdenken omtrent Mercedes. Want niemand kan ontkennen dat zonder de Mercedessen, Max dominant was geweest met vijf of zes overwinningen (Max worstelt nu met de RB16 op Monza). Daar wees ik op, meer niet...
Dat en dat er meerdere coureurs zijn dan louter de top 3