GP AUSTRALIË 2019

[Robbert65]

Grand Prix van Australië 2019

G'day! It's Grand Prixtoime in 'Strailya. Enjoy!

Eindelijk, eindelijk het is zover, game on, lights out, gentlemen start your f#ck'n engines en al dat.

Let's have a blast, let's have a race, let's have it! Vooruit met die geit, laat maar komen!

En ja, dan wordt het meestal een saaie optocht op de vroege zondagochtend. Klaagt iedereen na afloop steen en been. Enkele naievelingen durven toe te geven dat ze om half 8 de boel hebben uitgezet en zijn gaan slapen.

't Ding is, je wéét het niet hè? Er gebeuren soms van die dingen, daar wil je toch bijzijn. Je weet het niet. Een startcrashje hier, een ploffende Ferrari daar, twee Mercedessen die eraf tetsen, een Gasly die overmoedig wordt, een Leclerc die z'n auto dwars zet op 't rechte stuk waardoor Vettel toch nog wint, het kan allemaal toch? Dus wat gaan we doen?

KIJKEN!!!!!!!!

https://www.gppits.net/magazine/gp_australi_2019._preview/

[Jozef]

Charlie Whiting is in Melbourne overleden aan een bloedklonter.

[Mickey]

Damn.

Wat een moment ook zeg, om te vertrekken.

[Sabai]

Charlie Whiting is in Melbourne overleden aan een bloedklonter.

Ik lees het ook net. Treurig!

[Robbert65]

ja, schokkend en verdrietig. Een van de bewakers van het karakter van de sport. En ik denk ook een beetje een vaderfiguur voor de rijders.

[Wings]

Charlie Whiting is in Melbourne overleden aan een bloedklonter.

Vernam het wat later op de avond. Droevig. R.I.P.

[Arthur]

Las het vanmiddag, triest nieuws. We beginnen 2019 direct met een domper.

[Sabai]

Ferrari ook in de training.  Mercedes heeft weer duidelijk de boel voor de gek gehouden.

[Breaktest]

Ferrari ook in de training.  Mercedes heeft weer duidelijk de boel voor de gek gehouden.

Dat Mercedes bovenaan zou eindigen verbaast weinigen. Maar het verschil waarmee wel. Voor Helmut Marko was dit ook duidelijk een reality check.

[Matthijs]

Vooralsnog lijkt deze GP qua verschillen tussen de topteams identiek aan 2018. Over 1 ronde was Mercedes ook duidelijk het sterkste team in Melbourne. Toch won Vettel en had Ferrari in de eerste helft van 2018 de beste auto of minimaal vergelijkbaar met Mercedes. Red Bull lijkt stabiel, wat best knap is met een nieuwe motor.

[Jozef]

Vettel won in 2018 dankzij enorme mazzel met de safety car, laten we dat niet vergeten.

Ik vind het wel vroeg om na FP2 al conclusies te trekken, het zou me echt niet verbazen als het nu Ferrari is dat zand in de ogen strooit. Vettel zou zomaar pole kunnen pakken morgen.

[Sabai]

Ferrari ook in de training.  Mercedes heeft weer duidelijk de boel voor de gek gehouden.

Dat Mercedes bovenaan zou eindigen verbaast weinigen. Maar het verschil waarmee wel. Voor Helmut Marko was dit ook duidelijk een reality check.

Ik ben vooral benieuwd hoe hun banden gaan houden in de race. In Barcelona was dat wel een dingetje.

[Sabai]

Vettel won in 2018 dankzij enorme mazzel met de safety car, laten we dat niet vergeten.

Ik vind het wel vroeg om na FP2 al conclusies te trekken, het zou me echt niet verbazen als het nu Ferrari is dat zand in de ogen strooit. Vettel zou zomaar pole kunnen pakken morgen.

Ferrari had het echt lastig. Leek wel of ze de grip niet kunnen vinden. Misschien toch wat te weinig downforce met die voorvleugel.

[Sphinx]

Voorvleugel van Ferrari is dan ook bedoeld voor low-downforce en Melbourne is een snel stratencircuit. Bahrein en China liggen de Italianen denk ik beter.

[Tuesday]

Voorvleugel van Ferrari is dan ook bedoeld voor low-downforce en Melbourne is een snel stratencircuit. Bahrein en China liggen de Italianen denk ik beter.

en Alfa dan? Die hebben een nog extremere vleugel en zijn gelijk aan Ferrari. Ik neem aan dat er bij Ferrari nog wel één en ander in het vat zit. Daarnaast ging Ferrari in Barcelona ook erg goed en dat is toch zeker geen low-downforce circuit.