Formule 2

[Matthijs]

Als dat zo is, dan kan het een belangrijk jaar voor hem worden.

Helemaal mee eens, maar dat zeiden we een jaar geleden ook toen hij tekende bij Prema. Hij is nu eenmaal geen supersnelle leerling gebleken en dat is toch wat de F1-teams zoeken. Toch blijft De Vries zich steeds ontwikkelen, ook naarmate hij hoger de ladder komt. Dat vind ik best wel knap.

[gloudiesaurus]

http://www.gppits.net/nieuws/nyck_de_vries_in_2019_bij_art/

Het nieuws is bevestigd door De Vries zelf.

En deze namen testen in Abu Dhabi Formule 2:

FIA Formula 2 Championship, Yas Marina Post-Season Test: Day 1 Driver Entry List
Team   #   Driver   License
RUSSIAN TIME   1   Guanyu Zhou   CHN
   2   Luca Ghiotto   ITA
Pertamina PREMA Theodore Racing   3   Sean Gelael   IDN
   4   Mick Schumacher   DEU
DAMS   5   Sergio Sette Camarâ   BRA
   6   Nicholas Latifi   CAN
ART Grand Prix   7   Nikita Mazepin   RUS
   8   Nyck De Vries   NLD
MP Motorsport   9   Anthoine Hubert   FRA
   10   Juan Manuel Correa   USA
Arden International   11   Ralph Boschung   CHE
   12   Thomas Laurent   FRA
Campos Vexatec Racing   14   Marino Sato   JPN
   15   Ralf Aron   EST
Trident   16   Ryan Tveter   USA
   17   Leonardo Pulcini   ITA
Carlin   18   Nobuharu Matsushita   JPN
   19   Louis Delétraz   CHE
Charouz Racing System   20   Callum Ilott   GBR
   21   Tatiana Calderon   COL

[gloudiesaurus]

En inderdaad een Chinees bij Russian Time: Guanyu Zhou.
Russian Time zal volgend jaar een andere eigenaar/ naam hebben.

[Jozef]

Als dat zo is, dan kan het een belangrijk jaar voor hem worden.

Helemaal mee eens, maar dat zeiden we een jaar geleden ook toen hij tekende bij Prema. Hij is nu eenmaal geen supersnelle leerling gebleken en dat is toch wat de F1-teams zoeken. Toch blijft De Vries zich steeds ontwikkelen, ook naarmate hij hoger de ladder komt. Dat vind ik best wel knap.

Jolyon Palmer kwam ook nog de F1 in nadat hij in zijn vierde jaar GP2-kampioen was geworden. Die bracht natuurlijk ook nog het nodige geld mee, dat zal bij De Vries anders zijn want als er bij McLaren geen plek is, dan houdt het wellicht ook gewoon op.

[gloudiesaurus]

Als dat zo is, dan kan het een belangrijk jaar voor hem worden.

Helemaal mee eens, maar dat zeiden we een jaar geleden ook toen hij tekende bij Prema. Hij is nu eenmaal geen supersnelle leerling gebleken en dat is toch wat de F1-teams zoeken. Toch blijft De Vries zich steeds ontwikkelen, ook naarmate hij hoger de ladder komt. Dat vind ik best wel knap.

Jolyon Palmer kwam ook nog de F1 in nadat hij in zijn vierde jaar GP2-kampioen was geworden. Die bracht natuurlijk ook nog het nodige geld mee, dat zal bij De Vries anders zijn want als er bij McLaren geen plek is, dan houdt het wellicht ook gewoon op.

Zeg nooit nooit. Dit jaar gaat ook de gehele top drie uit Formule 2 over naar Formule 1. En zo heel veel coureurs met voldoende superlicentiepunten om Formule 1 te rijden zijn er niet.

[Wings]

Ik ben bang dat het een laatste stuiptrekking is van Nyck.

[Matthijs]

En inderdaad een Chinees bij Russian Time: Guanyu Zhou.
Russian Time zal volgend jaar een andere eigenaar/ naam hebben.

Chinese Time?

[Sphinx]

Ticktum heeft op autosport bevestigd dat hij niet full time F2 gaat rijden. Zeer waarschijnlijk gaat hij Gasly achterna richting de Super Formula. Daar bovenop wil hij nog zijn laatste 5 licentiepunten halen in óf de Toyota Racing Series of de Asia F3, hangt van de overlap met SF testen af.

[Matthijs]

Waarom wil Ticktum zo graag nu al zijn 40+ punten halen op zijn licentie? Hij gaat toch geen F1 rijden in 2019.

[Jozef]

Misschien zit er nog ergens wel een rol als reserverijder in het verschiet. Het lijkt me maar normaal dat je dat papiertje gewoon zo snel mogelijk wil hebben.

[Sphinx]

Hij mag zonder licentie ook niet testen, dus wie weet wil RBR hem al in de eerste test in Barcelona achter het stuur hebben? Als tester zonder licentie kan alleen als de FIA dispensatie geeft, en in verband met zijn strafblad doen ze dat niet

[Matthijs]

Hij mag zonder licentie ook niet testen, dus wie weet wil RBR hem al in de eerste test in Barcelona achter het stuur hebben? Als tester zonder licentie kan alleen als de FIA dispensatie geeft, en in verband met zijn strafblad doen ze dat niet

Ah natuurlijk, daar zit de crux. Thanks!

[Robbert65]

maar als een team per sé een rijder aan een suprlicentie wil helpen is daar toch een escape voor? Uit mijn hoofd: in een meer dan 3 jaar oude F1 auto 100 kilimeter op een circuit rijden onder toezicht van de FIA. Of is die regeling afgeschaft?

[Sphinx]

Die regel is idd geschrapt, daar kwam de dispensatie van de FIA voor in de plaats.

[Robbert65]

ahá. En Dan Ticktum maakt geen kans op dispensatie?