Ha jongens, wellicht kan ik wel wat insights geven voor wat betreft Ziggo Sport en alles.
- Olav Mol krijgt sinds dit jaar wat hulp in de oren, van 2 collega's die vanuit Amsterdam meekijken en eventuele foutjes doorgeven aan Olav. Daarom hoor je hem zichzelf wat vaker verbeteren en dat is een mooie nuttige toevoeging in mijn ogen.
- Olav Mol wil zelf echt geen mede-commentator naast zich hebben, ik heb het er regelmatig met hem erover gehad, maar hij vindt dat je dan een afstand creëert tussen de kijker en de commentator, omdat je dan de situatie kan krijgen dat je als commentatoren met z'n 2-en gaat babbelen tegen elkaar en de kijker 'vergeet'. Daar kun je het mee eens zijn of niet, maar een tweede commentator gaat er in ieder geval niet komen
- Ik lees vaak dat Allard Kalff moet terugkomen e.d. Los van enkele anekdotes die ik weet bij MotorsTV weet ik dat Olav en Allard absoluut géén samenwerking meer met elkaar gaan hebben. Ze zijn met veel bombarie uit elkaar gegaan en dat gaat echt niet meer goed komen.
- De productie van de Formule 1 uitzendingen (voorbeschouwing dus e.d.) wordt niet door Ziggo Sport gedaan, maar door Southfields, een extern productiemaatschappij. Maar ik heb zelf ook al zovaak aangegeven dat ze eens échte Formule 1 liefhebbers daar in de productie moeten laten werken, gelukkig heb ik het dit jaar nog niet gezien, maar vorig jaar stonden er met regelmaat ofwel een Williams uit 2002/2003 of een McLaren als modelauto in het decor. "Omdat het een Formule 1 race-ootoo is". Ook die spelletjes e.d. zijn dus ook ideeën van Southfields.
- Persoonlijke noot: Ik had vorig jaar nog mijn bedenkingen over Robert Doornbos. Je kon immers turven hoevaak hij per uitzending moest melden dat hij ooit bij Red Bull zat. Maar dit jaar is hij toch behoorlijk veranderd, sterker nog: ik vind hem best prettig om naar te luisteren, heeft nu ook een stukje zelfspot wat ik erg waardeer en komt met technische details. Positief dus!
- Olav Mol krijgt sinds dit jaar wat hulp in de oren, van 2 collega's die vanuit Amsterdam meekijken en eventuele foutjes doorgeven aan Olav. Daarom hoor je hem zichzelf wat vaker verbeteren en dat is een mooie nuttige toevoeging in mijn ogen.
- Olav Mol wil zelf echt geen mede-commentator naast zich hebben, ik heb het er regelmatig met hem erover gehad, maar hij vindt dat je dan een afstand creëert tussen de kijker en de commentator, omdat je dan de situatie kan krijgen dat je als commentatoren met z'n 2-en gaat babbelen tegen elkaar en de kijker 'vergeet'. Daar kun je het mee eens zijn of niet, maar een tweede commentator gaat er in ieder geval niet komen
- Ik lees vaak dat Allard Kalff moet terugkomen e.d. Los van enkele anekdotes die ik weet bij MotorsTV weet ik dat Olav en Allard absoluut géén samenwerking meer met elkaar gaan hebben. Ze zijn met veel bombarie uit elkaar gegaan en dat gaat echt niet meer goed komen.
- De productie van de Formule 1 uitzendingen (voorbeschouwing dus e.d.) wordt niet door Ziggo Sport gedaan, maar door Southfields, een extern productiemaatschappij. Maar ik heb zelf ook al zovaak aangegeven dat ze eens échte Formule 1 liefhebbers daar in de productie moeten laten werken, gelukkig heb ik het dit jaar nog niet gezien, maar vorig jaar stonden er met regelmaat ofwel een Williams uit 2002/2003 of een McLaren als modelauto in het decor. "Omdat het een Formule 1 race-ootoo is". Ook die spelletjes e.d. zijn dus ook ideeën van Southfields.
- Persoonlijke noot: Ik had vorig jaar nog mijn bedenkingen over Robert Doornbos. Je kon immers turven hoevaak hij per uitzending moest melden dat hij ooit bij Red Bull zat. Maar dit jaar is hij toch behoorlijk veranderd, sterker nog: ik vind hem best prettig om naar te luisteren, heeft nu ook een stukje zelfspot wat ik erg waardeer en komt met technische details. Positief dus!
