http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_racet_verstappen_achterna/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_racet_verstappen_achterna/)
Die jongen heeft bakken talent, wordt op handen gedragen bij Red Bull en heeft een niet onbemiddelde paps thuis. Da's een aardige set assets om een behoorlijke carrière te verwachten, nietwaar?
Hij is op de goede weg!
Met Red Bull als sponsor zit hij in een goed nestje.
Komend jaar wordt belangrijk, ben benieuwd wat hij gaat doen. Formule Renault of Formule 3? Hij moet zich dan bewijzen.
In Formule 4 was hij snel en in Nieuw Zeeland gaat hij nu ook lekker, slim van hem om daar ervaring op te doen.
Ben benieuwd of hij de titel in Nieuw Zeeland kan pakken :)
Zeker een van de grootste Nederlandse talenten achter Max Verstappen op het moment.
Gloudisaurus begin het Max Verstappen-topic in 2013 met de profetische woorden:
CitaatMoeten we als Nederlander zijnde hier onze hoop dan maar op vestigen?
Misschien moeten we dat bij Richard Verschoor ook maar doen! De Formule 4 waarin hij reed was niet heel competitief, de Toyota Racing Series in NZ is dat wel! Hopelijk kan hij volgend jaar al de stap naar F3 maken, dan zullen we echt zien van welk racehout hij gesneden is. Ik zal hem volgen in ieder geval!
Precies Matthijs!
Ik volg Verschoor al een tijdje. Ik heb iets meer dan een jaar geleden geprobeerd een wikipediapagina met informatie over hem aan te maken. Ik dacht, da's best leuk, de autosportinfo op Wiki een beetje versterken.
Maar toen ik die pagina met heel veel geworstel in de lucht had (wiki is niet gebruiksvriendelijk) werd-ie na een dag of twee met erg naar commentaar en een sfeertje van ons kent ons tegen hunnie die er niet bij horen weer verwijdert.
Dat onbeschofte deed mij meteen genezen van ambities in Wikipedia's richting. Zo kwam ik tot schrijven voor GPPits. Dus, voor zover de goegemeente dankbaar zal zijn met dat feit mogen we toch stellen, dat mijn schrijverij op de frontpage van GPPits aan Verschoor te danken is ;)
Verschoor is volgens mij een serieuze F1 kandidaat. Maar goed, de toekomst moet het uitwijzen...
Wat jammer dat je zo'n negatieve ervaring hebt met Wikipedia. Ik gebruik (de Engelse versie van) Wikipedia altijd als hét startpunt om iets over een coureur, raceklasse of raceseizoen te lezen.
Dat doe ik ook hoor. Nog steeds. Maar wel met een ander gevoel...
http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/)
En hier is het antwoord, met MP Motorsport de Formule Renault in. Goede keus denk ik. En zo te zien heeft hij met Neil Verhagen een sterkte teamgenoot.
Citaat van: Matthijs op 18 januari 2017 - 10:04:05
Gloudisaurus begin het Max Verstappen-topic in 2013 met de profetische woorden:
CitaatMoeten we als Nederlander zijnde hier onze hoop dan maar op vestigen?
Misschien moeten we dat bij Richard Verschoor ook maar doen! De Formule 4 waarin hij reed was niet heel competitief, de Toyota Racing Series in NZ is dat wel! Hopelijk kan hij volgend jaar al de stap naar F3 maken, dan zullen we echt zien van welk racehout hij gesneden is. Ik zal hem volgen in ieder geval!
;D ;D ;D
Zou mooi zijn als het Verschoor ook lukt! Hij ontwikkelt zich goed en is pas 16 jaar, dus wie weet!
Geen slecht idee om die klasse te kiezen. Daarna is wellicht Formule 3 de verstandigste optie, mocht het in FR2.0 goed gaan. Maar zo ver is het nog niet.
het is Formule Renault geworden: http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/)
Citaat van: gloudiesaurus op 18 januari 2017 - 15:55:54
http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/)
En hier is het antwoord, met MP Motorsport de Formule Renault in. Goede keus denk ik. En zo te zien heeft hij met Neil Verhagen een sterkte teamgenoot.
Citaat van: Robbert65 op 18 januari 2017 - 16:06:46
het is Formule Renault geworden: http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/)
Het schijnt inderdaad Formule Renault 2.0 te zijn.
;) mooi werk.
Citaat van: Jehoentelaar op 18 januari 2017 - 16:07:55
Citaat van: gloudiesaurus op 18 januari 2017 - 15:55:54
http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/)
En hier is het antwoord, met MP Motorsport de Formule Renault in. Goede keus denk ik. En zo te zien heeft hij met Neil Verhagen een sterkte teamgenoot.
Citaat van: Robbert65 op 18 januari 2017 - 16:06:46
het is Formule Renault geworden: http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/ (http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_naar_formule_renault/)
Het schijnt inderdaad Formule Renault 2.0 te zijn.
Eurocup Formule Renault 2.0 om precies te zijn.
Heb de titel aangepast ;)
Formule 3 of GP3 zou een mooie 2e stap zijn als het goed gaat. Hij heeft nu al wat ervaring in de autosport met Formule 4.
Vershcoot is echt net 16 geworden dus is volgend jaar, als hij een volgende stap zou maken naar de Formule 3, pas 17...
Maar eerst maar eens Formule Renault 2.0. Nyck de Vries bleef er ook 3 jaar hangen...
Dit gassie heeft vuur in z'n rechtervoet hoor...
Dan kan 'ie beter even naar het brandwondencentrum in Beverwijk.
Hielspoor dan!
Gaat nog steeds lekker met Verschoor. Drie keer podium in Teretonga: twee keer de hoogste tree
http://www.gppits.net/nieuws/toyota_racing_series_verschoor_stevig_aan_de_leiding_na_teretonga/ (http://www.gppits.net/nieuws/toyota_racing_series_verschoor_stevig_aan_de_leiding_na_teretonga/)
Het begint wel een typisch Nederlands rekensommetje te worden. Regenrace + Nederlander * Red Bull = goed resultaat
Helaas dit weekend 1 slechte race gehad. Maar nog steeds 22 punten voorsprong. Volg hem nu denk ik paar maanden, maar hij heeft zeker talent. Weet alleen niet hoe competitief de series waren waar hij in reed.
Maar goed, hij moet wel opschieten hij is al behoorlijk oud. Straks is hij al 20 als hij in de F1 komt en dat is al best heel oud. :-\ 8)
CitaatMaar goed, hij moet wel opschieten hij is al behoorlijk oud. Straks is hij al 20 als hij in de F1 komt en dat is al best heel oud.
Verschoor is 16, vindt je dat serieus behoorlijk oud? :o
[pertonmodus]Dan is Stoffel dus Opa en Kimi, Bottas en Alonso Bet-overgrootvader[/pertonmodus] De FIA vindt 20 jaar niet behoorlijk oud heeft voorkomen dat een tweede Verstappen scenario zich gaat voordoen en er een coureur voor zijn achttiende al in de F1 duikt. Op zijn 16e de F2.0, daarna eventueel GP3 of F3 dan GP2. Dan is hij 19 en mag hij testen in F1 wagens. Als hij dan nog goed genoeg bevonden wordt door RBR, dan is een heel gewoon standaard traject.
Het interessante aan de TRS is dat Verschoor niet bij een topteam zit. Giles Motorsport is een goede middenmoter, maar als ze echt wilden winnen hadden ze beter Victory of M2 kunnen kiezen. Alsof ze een De Vries Scenario proberen door m expres bij een iets minder team te zetten.
Citaat van: Sphinx op 29 januari 2017 - 15:51:04
CitaatMaar goed, hij moet wel opschieten hij is al behoorlijk oud. Straks is hij al 20 als hij in de F1 komt en dat is al best heel oud.
Verschoor is 16, vindt je dat serieus behoorlijk oud? :o
[pertonmodus]Dan is Stoffel dus Opa en Kimi, Bottas en Alonso Bet-overgrootvader[/pertonmodus] De FIA vindt 20 jaar niet behoorlijk oud heeft voorkomen dat een tweede Verstappen scenario zich gaat voordoen en er een coureur voor zijn achttiende al in de F1 duikt. Op zijn 16e de F2.0, daarna eventueel GP3 of F3 dan GP2. Dan is hij 19 en mag hij testen in F1 wagens. Als hij dan nog goed genoeg bevonden wordt door RBR, dan is een heel gewoon standaard traject.
Het interessante aan de TRS is dat Verschoor niet bij een topteam zit. Giles Motorsport is een goede middenmoter, maar als ze echt wilden winnen hadden ze beter Victory of M2 kunnen kiezen. Alsof ze een De Vries Scenario proberen door m expres bij een iets minder team te zetten.
hehe, Sarcasme is denk ik een beetje verdwenen, misschien had ik andere emoticons moeten gebruiken. hehe. Maar met 17 hoor je al lang en breed in de F1 te zitten natuurlik.
Ahaa, je vermomming als rabiate 2 maanden F1 volger was idd heel goed ;)
http://www.gppits.net/nieuws/toyota_racing_series_verschoor_ziet_concurrentie_naderen/ (http://www.gppits.net/nieuws/toyota_racing_series_verschoor_ziet_concurrentie_naderen/)
Het liep niet helemaal naar wens afgelopen weekend. Eerste kwali had beter gekund, tweede was wel goed. Vooral jammer van race 3. Er staat nu op diverse sites dat Verschoor wérd aangereden en daarom Armstrong van de baan ramde, maar helaas laten de highlights dat niet zien (Armstrong was er trouwens zelf ook niet zeker van). De witte lijn-overschrijding wordt alleen in NL'se sites genoemd, de site van TRS zelf, Speedcafe en de NZ Herald noemen alleen de botsing met Armstrong als oorzaak voor de tijdstraf die Verschoor nog kreeg. Jammer, kin omhoog en door. Nog twee raceweekends over.
Helaas derde in het eindklassement, maar wel weer een overwinning in het laatste raceweekend. Nu een volledig seizoen Formule Renault 2.0 (waarom geen F3?). Ben heel benieuwd!
Hij heeft de leeftijd nog en van Formule 4 naar Formule 3 is toch nog wel een stap denk ik. Formule Renault is mooi. Sowieso zal hij moet doen wat Red Bull wil. En hij komt nu in een mooi Red Bull team met sterke teamgenoot.
Jammer dat hij de titel niet kon pakken, die verspeelde hij in het vorige weekend. Maar wel weer een pak ervaring op gedaan, zeker met die tegenstand die veel sterker is als in het NEC F4.
Leuk kampioenschap overigens de Toyota Racing Series, jammer dat er geen streams van waren.
Citaat van: gloudiesaurus op 13 februari 2017 - 14:39:53van Formule 4 naar Formule 3 is toch nog wel een stap denk ik
Niks ten nadele van jou, maar het zo toch een logische stap moeten zijn? Van 4 naar 3. Misschien heeft het er mee te maken dat hij 'slechts' lokale of regionale kampioenschappen reed en in 2017 voor het eerst een echt Europees kampioenschap gaat rijden. Qua auto is een Formule Renault meer een stap zijwaarts dan naar voren maar qua concurrentie zal hij het een stuk zwaarder krijgen denk ik.
Citaat van: gloudiesaurus
Leuk kampioenschap overigens de Toyota Racing Series, jammer dat er geen streams van waren.
Motors TV zond een samenvatting van de races uit, maar die liepen een week achter >:( Commentaar van Jonathan Green was echter erg leuk, jammer dat die geen baan in Europa gaat nemen ;D
CitaatNiks ten nadele van jou, maar het zo toch een logische stap moeten zijn? Van 4 naar 3. Misschien heeft het er mee te maken dat hij 'slechts' lokale of regionale kampioenschappen reed en in 2017 voor het eerst een echt Europees kampioenschap gaat rijden. Qua auto is een Formule Renault meer een stap zijwaarts dan naar voren maar qua concurrentie zal hij het een stuk zwaarder krijgen denk ik.
Niet mee eens, dit is zelfs een heel mooi traject. De TRS gebruikt 1.8l motoren, die 200pk leveren. De F2.0 Renault twee liter motoren uit een Renault Clio, en die leveren 210 pk, maar de auto's hebben een iets verbeterd aero-pakket. TRS is dus een mooie voorbereiding als winterkampioenschap. Lando Norris volgde dezelfde route, won zelfs de TRS en won ook de F2.0 later dat jaar.
Het voorbeeld hoe het niet moest was Pedro Piquet. Die won het F3-kampioenschapje in zijn vaderland (wat nu geen *** voorstelt), koos de TRS als voorbereiding en knokte lang met Norris om de eindzege. Door een tijdstraf liep Piquet die mis, maar na de winter koos hij voor de F3 bij Van Amersfoort. De F3 heeft Mercedes of VW motoren die met 240PK wel een forse stap omhoog en het aeropakket is veel uitgebreider, waardoor je veel meer met downforce, g-krachten en fitnessproblemen te kampen krijgt. Piquet stortte helemaal in en werd slechts 19e vorig jaar en dat terwijl dankzij Strolls geldmachine waren er al een aantal talenten weggebleven. Die stap opzij had Piquet misschien ook moeten maken, want nu heeft hij de TRS nog eens gereden in de hoop een titel op zijn palmares te zetten met een van de topteams, maar krijgt hij klop van een "veteraan" als Thomas Randle en een rookie als Verschoor, die nota bene bij een middenmoter reed
http://www.gppits.net/nieuws/toyota_racing_series_randle_kampioen_2017_verschoor_eindigt_als_derde/ (http://www.gppits.net/nieuws/toyota_racing_series_randle_kampioen_2017_verschoor_eindigt_als_derde/)
http://www.gppits.net/nieuws/druk_jaar_voor_mp_motorsport/ (http://www.gppits.net/nieuws/druk_jaar_voor_mp_motorsport/)
Mooie livery voor Richard Verschoor voor dit jaar in de Formule Renault, die van Red Bull :)
http://www.gppits.net/nieuws/formula_renault_punten_voor_verschoor_in_monza/ (http://www.gppits.net/nieuws/formula_renault_punten_voor_verschoor_in_monza/)
Lastig begin voor Verschoor in de F2.0, het zijn vooral de mannen met een jaar ervaring die op Monza de dienst uitmaakten. Wel in de punten in twee wedstrijden, maar Verhagen pakte het in de slipstream battles net wat beter op. Half mei wacht Silverstone.
Dit valt me tegen. In de wintertests zag het er allemaal een stuk beter uit.
Zie je toch dat Formule Renault wat anders is dan NEC F4 ;)
Jos Verstappen was overigens namens Red Bull aanwezig om de talenten te beoordelen.
Citaat van: gloudiesaurus op 24 april 2017 - 09:33:17
Dit valt me tegen. In de wintertests zag het er allemaal een stuk beter uit.
Zie je toch dat Formule Renault wat anders is dan NEC F4 ;)
Dat, of je moet je mening niet baseren op 1 raceweekend.
http://www.gppits.net/nieuws/formula_renault_2.0_r-ace_blijft_domineren_solide_weekend_verschoor/ (http://www.gppits.net/nieuws/formula_renault_2.0_r-ace_blijft_domineren_solide_weekend_verschoor/)
zevende en zesde op Silverstone. Vooral het kwalificeren in twee groepen lijkt de boosdoener tot nu, qua racesnelheid is het wel ok. Kijk ook naar Opmeer die nog geen enkel punt heeft, door zijn teamgenoot is aangereden en in de grindbak geland. Vanaf 30 kan je bijna geen punten meer halen, al haal je vijftien man in (wat Opmeer in de tweede race lukte)
Na een redelijk hobbelig seizoen is Richard Verschoor uiteindelijk 9e geëindigd in de F2.0. Helaas heeft Red Bull daarop besloten de samenwerking stop te zetten.
Het goede nieuws is dan weer dat Verschoor zijn eigen plan trekt en na tests afgelopen week heeft gekozen voor samenwerking met Josef Kaufmann Racing, het team waarvoor dit jaar Sacha Fenestraz kampioen werd en dat in het recente verleden ook Robin Frijns, Stoffel Vandoorne en Lando Norris aan een titel hielp.
Ik vraag me achteraf wel een beetje af of het wel slim was om bij MP in te stappen, ze hebben een jaar niet meegedaan, hebben ook een auto gebruikt die een jaar achter liep bij die van topteams als R-ACE en Kaufmann. Ook Verhagen heeft daar last van gehad, terwijl Dan Ticktum bij Arden wel steady omhoog kwam
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/234081/richard-verschoor-racet-in-2018-bij-josef-kaufmann-racing (https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/234081/richard-verschoor-racet-in-2018-bij-josef-kaufmann-racing)
Ik vind het toch raar. Red Bull vind Verschoor niet goed genoeg maar Josef Kaufmann blijkbaar wel.
Niet alleen Kaufmann, blijkbaar hebben alle F2.0 topteams geïnformeerd. Ik heb ook het idee dat de druk m wat veel werd, zeker als je de commentaren leest (bron f1today)
Citaat"Red Bull was great for the publicity and the financial part, but apart from that they mainly just added pressure," he said. "I don't think I'll really be missing their support. Now it's time for the next step."
In other words, het was een mooie opstap in de scene, nu op eigen kracht verder?
In other words: Bij Red Bull behandelen ze je als een hond ;) :D
Citaat van: Sphinx op 01 december 2017 - 13:53:06
Na een redelijk hobbelig seizoen is Richard Verschoor uiteindelijk 9e geëindigd in de F2.0. Helaas heeft Red Bull daarop besloten de samenwerking stop te zetten.
Het goede nieuws is dan weer dat Verschoor zijn eigen plan trekt en na tests afgelopen week heeft gekozen voor samenwerking met Josef Kaufmann Racing, het team waarvoor dit jaar Sacha Fenestraz kampioen werd en dat in het recente verleden ook Robin Frijns, Stoffel Vandoorne en Lando Norris aan een titel hielp.
Ik vraag me achteraf wel een beetje af of het wel slim was om bij MP in te stappen, ze hebben een jaar niet meegedaan, hebben ook een auto gebruikt die een jaar achter liep bij die van topteams als R-ACE en Kaufmann. Ook Verhagen heeft daar last van gehad, terwijl Dan Ticktum bij Arden wel steady omhoog kwam
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/234081/richard-verschoor-racet-in-2018-bij-josef-kaufmann-racing (https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/234081/richard-verschoor-racet-in-2018-bij-josef-kaufmann-racing)
Die keus voor MP is gewoon door Red Bull gemaakt denk ik. Ze hebben daar beide Red Bull talenten gestald.
Het hele jaar was er al kritiek op Verschoor. Ook Jos Verstappen, talentscout van Red Bull, vond Verschoor niet goed genoeg.
Jos zei eerder dit jaar dat Verschoor dacht dat hij het als Red Bull talent al helemaal had gemaakt.
Verschoor had het na zijn dominantie in de Formule 4 ook wel erg zwaar in het F2.0.
Kaufmann is een goed team, dus 2018 moet het jaar worden voor Verschoor. Zonder steun van Red Bull of een andere fabrikant wordt het anders erg moeilijk om verder te geraken.
Citaat van: gloudiesaurus op 12 december 2017 - 00:59:36Die keus voor MP is gewoon door Red Bull gemaakt denk ik. Ze hebben daar beide Red Bull talenten gestald.
Blijft Neil Verhagen wel gewoon bij Red Bull? Eindigde achter Verschoor in het eindklassement dus zal toch ook hebben teleurgesteld?
Ik lees veel negativiteit omtrent dit besluit. Ik heb het niet op de voet gevolgd maar ben tot op heden niet echt onder de indruk geweest van Richard Verschoor. Zo nu en dan las ik kritiek uit de hoek van Red Bull, zo heeft Jos Verstappen eerder laten doorschemeren dat Verschoor niet goed genoeg is. Verder dreigt de talentenvijver van Red Bull droog te lopen en is er geen aanstormend talent van het kaliber Vettel, Ricciardo, Verstappen. Als Verschoor een pot kon sturen had Red Bull de steun niet opgezegd lijkt mij.
Ik vind het eigenlijk bijzonder dat pa Verstappen hier zijn zegje over kan doen binnen Red Bull. Hij weet als geen ander dat het moeilijk is om in Nederland steun te krijgen voor coureurs, dus elke Nederlander met talent is een bedreiging voor zijn zoon. Misschien dat hij gelijk had hoor, ik volg die Verschoor helemaal niet. Maar ik zie hier toch een mogelijke belangenvermenging...
Inderdaad nogal ver gezocht.
Citaat van: Jozef op 13 december 2017 - 20:53:52
Ik vind het eigenlijk bijzonder dat pa Verstappen hier zijn zegje over kan doen binnen Red Bull.
Dat is (was?) zijn specifieke opdracht voor Red Bull: talenten scouten. Ik kan me dan voorstellen dat je het leuk vindt dat een Nederlandse coureur succesvol is (of juist niet?), maar als je geen potentie ziet moet je (Jos) loyaal zijn aan je opdrachtgever en adviseren om de samenwerking te beëindigen.
Overigens is dit nog geen einde van Verschoor. Hij rijdt volgend jaar voor een kampioenswaardig team en met zijn ervaring zou hij een gooi naar de titel moeten kunnen doen, mits hij inderdaad voldoende talent heeft. Wie weet welke deuren dan open gaan, ook zonder RB.
Verschoor gaat ook naar Nieuw Zeeland in januari , hij gaat in de Toyota Racing series voor topteam M2 rijden, evenals Ferrari academy rijder Marcus Armstrong. Robert Shwartzman maakt ook een uitstapje naar de TRS, nog niet bekend welk team.
Hier een interview met Verschoor:
https://www.gpupdate.net/nl/autosport-nieuws/361872/interview-richard-verschoor-schouders-eronder-en-door/ (https://www.gpupdate.net/nl/autosport-nieuws/361872/interview-richard-verschoor-schouders-eronder-en-door/)
2018 is zijn kans om zijn ongelijk te bewijzen, dat het team ook niet goed was. Hij moet ook wel want als hij door wil zonder sponsor Red Bull moet hij eigenlijK Formule Renault 2.0 kampioen worden.
Dat het team ook niet goed was staat als een paal boven water. Verschoor is gewogen en te licht bevonden. Daarmee sluiten de deuren om via Red Bull hogerop te komen en in de Formule 1 te geraken. Ik weet niet wat hij ambieert maar soms is het handig om ambitie bij te stellen. Ik acht verschoor intelligent genoeg om dit te doen. Laten we afwachten hoe volgend seizoen loopt.
Citaat van: Wings op 18 december 2017 - 17:14:11
Dat het team ook niet goed was staat als een paal boven water. Verschoor is gewogen en te licht bevonden. Daarmee sluiten de deuren om via Red Bull hogerop te komen en in de Formule 1 te geraken. Ik weet niet wat hij ambieert maar soms is het handig om ambitie bij te stellen. Ik acht verschoor intelligent genoeg om dit te doen. Laten we afwachten hoe volgend seizoen loopt.
Zeg nooit nooit. Als hij volgend jaar voor de titel kan gaan in Formule Renault 2.0 zijn er nog kansen. Hij is pas 17. En met een titel win je volgens mij prijzengeld (weet niet of dat nog steeds is?) en kun je zomaar een stap maken naar Formule 3 of GP3.
Dat doe ik ook niet. ;)
In het laatste raceweekend van de Toyota Racing Series is Richard Verschoor met twee overwinningen geëindigd. Hij had al een abonnement op de eerste race van het weekend (in totaal vier keer de eerste race van het weekend gewonnen), werd 3e in race 2 terwijl Shwartzman en Armstrong achter hem eindigden. Hij vertrok van pole in race 3, verloor die eerste plaats wel aan Armstrong, maar haalde hem later weer in. Na een safetycar periode leek de auto van Armstrong stil te vallen, maar hij bleef rijden en kwam als 7e over de streep, waardoor de Nieuw Zeelander die de hele serie aan de leiding had gestaan van één terugviel naar drie. Robert Shwartzman was uiteindelijk de meest constante rijder: de Rus kwam als tweede achter Verschoor over de streep en had in de totaalstand 5 punten meer dan Verschoor: 916 om 911. Armstrong had 901 punten en een ruime voorsprong op nummer vier Juan Manuel Correa
Jammer dat de puntentelling zo is dat één uitvalsbeurt fataal is. Maargoed, het gaat om het FR2.0-kampioenschap dit jaar!
Hij is wel de morele winnaar van het kampioenschap, zeker met 6 overwinningen. Nu op naar F. Renault 2.0. Daar moet hij dit seizoen echt presteren, en eigenlijk het kampioenschap winnen...
De overstap naar GP3 heeft Verschoor heel goed gedaan: een vierde en een derde plek in Sochi. Hij heeft net op tijd de FR2.0 verlaten, dat had hem echt zijn carrière gekost.
Was inderdaad een heel goede beslissing. Alleen komt er nu een ander probleem om de hoek kijken: geld. Hij kon volgens mij twee races rijden in België en Italië en daarna zouden ze kijken wat er mogelijk was. Evidently is er nu geld om ook het seizoen af te maken en na dit podium is het hopen dat hij zich nog meer in de spotlights heeft gezet, want volgend jaar fuseren de Euroseries en de GP3 tot een "nieuwe F3", waarschijnlijk een GP3 achtige auto met halo. Schrijf er vanavond wel wat over in mn f2 stukje
Het leek even bergaf te gaan met Verschoor, maar na zijn laatste halfjaar GP3 ging het iets beter en is Verschoor volgens een kleinere site nu in de running om met Red Bull Junior Liam Lawson bij MP Motorsport in de nieuwe F3 te gaan rijden.
Citaat van: Sphinx op 10 maart 2019 - 17:26:22
Het leek even bergaf te gaan met Verschoor, maar na zijn laatste halfjaar GP3 ging het iets beter en is Verschoor volgens een kleinere site nu in de running om met Red Bull Junior Liam Lawson bij MP Motorsport in de nieuwe F3 te gaan rijden.
Hij testte niet onaardig in de F2 bij MP Motorsport, maar dat is geen reële optie? F3 is ook gaaf als zou lukken hoor!
Is inmiddels officieel: ook maar gelijk in een winterseizoen berichtje gemeld:
https://www.gppits.net/nieuws/winterseizoen_2019_f3_formula_e_en_indy_lights/ (https://www.gppits.net/nieuws/winterseizoen_2019_f3_formula_e_en_indy_lights/)
Wel leuk, Viscaal en Verschoor om in de gaten te houden.
Citaat van: Sphinx op 11 maart 2019 - 21:40:28
Is inmiddels officieel: ook maar gelijk in een winterseizoen berichtje gemeld:
https://www.gppits.net/nieuws/winterseizoen_2019_f3_formula_e_en_indy_lights/ (https://www.gppits.net/nieuws/winterseizoen_2019_f3_formula_e_en_indy_lights/)
Wel leuk, Viscaal en Verschoor om in de gaten te houden.
Nice. Had stiekem op Formule 2 gehoopt maar Formule 3 ook goed. Nu voor de titel gaan? ;)
Het is een beetje stil gebleven rond Richard Verschoor na een wat minder geslaagd F3 seizoen, waarin de hoogtepunten bestonden uit drie vierde plaatsen in Le Castellet en Monza. Maar in Macau dit weekend liet hij zich heel luid horen in de jaarlijkse F3 race. In de getimede kwalificatie kwam hij slechts tot plek 14, maar een beetje geluk in de door crashes gekleurde kwalificatierace op zaterdag liet hem vooruitspoelen naar de vierde plek. Yuri Vips en Robert Shwartzman bezetten de eerste rij, Verschoor had Christian Lundgaard naast zich.
Bij de start was Verschoor uitstekend weg en profiteerde van het geknok tussen Lundgaard en Shwartzman. De Rus kreeg een lekke band en viel uit, Verschoor passeerde de Deen keurig voor plek 2 in Lisboã. Vips wist een 2 tellen weg te rijden, maar een zware crash van Ferdinand Habsburg zorgde voor een safetycar die alles weer bijeen bracht. De herstart was duidelijk voor Verschoor met een uitstekende run in Mandarin en een pass buitenom in Lisboã. Daarna had Verschoor een klein beetje geluk dat het DRS systeem niet kon worden vrijgegeven, dat gebeurde pas 3 ronden voor het einde. De Est had nog wel twee pogingen maar hij verremde zich en kreeg een zware flatspot. Hij kon wel aansluiten bij Verschoor maar er niet meer voorbij, waardoor Verschoor de mooiste zege van zijn huidige loopbaan oppikte. Ook achter de twee kemphanen nog een leuk gevecht tussen Lundgaard en Amerikaan Logan Sargent, dat in het voordeel van Sargent werd beslist.
Eerlijk waar, ik had het niet helemaal meer verwacht. Maar dat komt vooral omdat auto en motorsport talenten tegenwoordig geacht worden er meteen te staan en geen fouten te maken. Men heeft liever een Verstappen of een Marquez die meteen in alles top zijn dan een Albon of een Quartararo die af en toe een stap terug moeten doen om vooruitgang te boeken. Gelukkig kan een underdog af en toe nog eens winnen, waardoor we een bijna sponsorloze MP Motorsport auto op nr 1 hadden staan.
Ik vond 't indrukwekkend wat ie liet zien - zowel zijn gehaaidheid bij de start als zijn verdedigend werk tegen het eind. Hoop dat ie volgend jaar een sprong kan maken.
Voor de geïnteresseerden: Jack Benyon van Autosport heeft een mooi artikel over Verschoor gemaakt: The latest Red Bull reject to save his career"
https://www.autosport.com/f3/feature/9704/the-latest-red-bull-reject-poised-to-save-his-career (https://www.autosport.com/f3/feature/9704/the-latest-red-bull-reject-poised-to-save-his-career)
Benyon stipt ook een paar leuke punten aan:
- in de reguliere F3 races werd nergens op een stratencircuit geracet, dus had geen enkel team ervaring met hoe de auto op stratencircuits met een iets hogere ride height zou reageren. Iedereen stond weer op nul, dus nu hadden ook de mindere goden een kans (zie ook Logan Sargent die derde werd)
- Verschoor reed uiteindelijk met een krom stuur uit nadat hij in de slotrondes licht de muur raakte
- het coureur-vretende RBR programma levert 5 van de laatste 7 winnaars in Macau. Grappig genoeg zijn ze ook allemaal voor of na Macau vertrokken: Dan (ge)Ticktum, Antonio Felix da Costa, Daniel Juncadella, Alex Lynn en nu dus ook Verschoor
- Uiteindelijk zijn bijna alle rejects ook weer op hun pootjes terecht gekomen in WEC (Hartley), FE (Felix da Costa, Hartley), DTM (Felix da Costa, Wickens, Juncadella) en andere klassen. Opvallendste is natuurlijk Albon, die uiteindelijk tóch voor STR en nu RBR in de F1 terechtkwam. Ooit schreef Couperus in het boek karakter: "voor 90 procent zal ik ze wurgen, de laatste 10 procent ga ik sterk maken" En laten we hopen dat Verschoor bij die 10 procent hoort, al zit hij niet meer in het programma
Verschoor is dé man voor de toekomst. Is een echte winnaar en een groot talent.
Ik vrees dat de kansen voor Verschoor gezien zijn als hij niet wordt opgepikt door een Formule 2 topteam voor komend jaar. Nog één klein kansje?
Hij heeft wat sponsors, dus hopen op een derde jaar Formule 2?
Verschoor rijdt dit jaar voor VAR uit Zeewolde. Van Amersfoort rijdt nu voor het tweede seizoen de F2 en Verschoor is een van de twee.
Gisteren de Feature Race, ik heb 'm helemaal gezien.
Richard startte als derde, wordt in bocht 4 rondgetikt in de eerste ronde en rijdt achteraan. Er volgt een safetycar maar dat mag niet baten, hij ligt 17de na de herstart.
Dan gaat ie laat naar binnen voor de bandenwissel en rijdt vervolgens het hele veld volkomen naar de kl*oten, scheurt in 3 ronden gaten van 4-5 seconden dicht, haalt in alsof het zijn dagelijks werk is ( ::) ) en eindigt op een keurige 5de plaats.
Het gat naar 4 en podium was wel erg groot, dat had hij waarschijnlijk ook niet gered als hij nog 10 rondjes door had gekund, maar toch, kippenvel bij de finish. Wat een gast is die Verschoor toch, geweldig!
Ik heb race 1 gezien, daarin was hij matig. Had op het einde zijn banden opgereden en werd ook nog voorbij gereden door zijn teamgenoot. Maar al met al een degelijk weekend, ook als je kijkt hoe VAR vorig jaar presteerde.
In de kwali was hij ook goed. Alleen het verschil met Théo Pourchaire was enorm. Die was sowiezo een klap sneller dan de rest van het veld in de kwali.
Aangezien Verschoor, naar mijn weten, nog nergens op de radar staat bij F1 teams, gok ik dat hij na dit jaar iets anders dan formule wagens gaat worden. Of zien jullie nog kansen?
Aankomend weekend Macau! Verschoor doet mee in de F3.
Citaat van: Zeeuw op 02 juni 2023 - 11:47:08Aangezien Verschoor, naar mijn weten, nog nergens op de radar staat bij F1 teams, gok ik dat hij na dit jaar iets anders dan formule wagens gaat worden. Of zien jullie nog kansen?
Volgens mij kan hij theoretisch nog een jaar in F2 mee? Het lijkt erop dat de test voor Haas wel van de baan is....
Verschoor volgend jaar weer bij Trident! Zijn oude team.
Goed voor hem, wordt zijn 4e seizoen. Een echte kans in de Formule 1 gaat niet meer komen denk ik.
CitaatVerschoor blijft in voorportaal Formule 1 en tekent bij F2-team Trident
Richard Verschoor racet ook komend seizoen in de Formule 2, de klasse die wordt beschouwd als het voorportaal voor de Formule 1. De vorige week 23 jaar geworden Nederlandse coureur keert terug naar zijn oude Italiaanse werkgever Trident.
"We waren aan het praten met vier kandidaten, waaronder Van Amersfoort Racing, het Nederlandse team waar ik afgelopen seizoen met veel plezier voor heb gereden. Ze hebben me goed geholpen, maar ik ben op mijn onderbuik afgegaan en had bij Trident het beste gevoel."
"Ik ken het team goed en ga daar weer samenwerken met mij engineer van 2022, Giampaolo Dall'Ara. Daar had ik een goede klik mee."
Sterk debuut
Verschoor beleefde in 2016 als zestienjarige een sterk debuut in het racen met 'single-seaters' door kampioen te worden in de Spaanse Formule 4 met het Nederlandse MP Motorsport. Voor dat team won hij drie jaar later ook de prestigieuze Grand Prix van Macau in de Formule 3.
Het wordt voor de Nederlander zijn vierde seizoen in de kraamkamer van de Formule 1. Verschoor reed tot nu in drie seizoenen 73 races in de Formule 2 voor vier verschillende renstallen, won driemaal en stond acht keer op het podium.
Orange Pictures
Richard Verschoor wint in 2022 in Bahrein voor Trident
In zijn eerste seizoen bij Trident eindigde hij als twaalfde in het kampioenschap. "Maar ik raakte dat jaar de zege in Oostenrijk kwijt, omdat er na afloop te weinig brandstof in de auto zat. Met wat meer geluk hadden we de top zes kunnen halen."
In 2024 wil hij voor de titel gaan. "We rijden met een nieuwe generatie Formule 2-auto's en mogen die in januari gaan testen. Dat biedt kansen, want iedereen begint op nul. Dan kan zeker in het begin van het seizoen ervaring het verschil maken."
Contact met Haas liep op niks uit
Verschoor zegt het niet vervelend te vinden om weer een seizoen in de Formule 2 te rijden. Er was afgelopen seizoen wel contact met het Formule 1-team van Haas, maar dat leverde niets concreets op, ook geen mogelijkheid om te testen.
"Ook daar komt geld bij om de hoek kijken. Net als een bij een racestoeltje in de Formule 2", legt Verschoor uit. "Ik ben blij dat het me weer gelukt is om een plek te vinden. Van huis uit heb ik nul euro. Mijn budget - en dan praat je over miljoenen - komt van sponsors die ik enorm dankbaar ben."
ANP
Richard Verschoor in actie voor MP Motorsport in de Formule 2
Vier jaar in de Formule 2 is lang. De meeste coureurs rijden er twee seizoenen. Slechts een enkeling maakt de overstap naar de Formule 1, veel anderen slaan hun vleugels uit naar andere raceklassen.
De Zwitser Ralph Boschung spant met 106 races en zeven seizoenen Formule 2 de kroon. "Die woont in deze klasse", grapt Verschoor, die dat zelf niet ambieert. "Nog steeds droom ik van de Formule 1, maar om daar kans op te maken moet ik eerst een stabiel en sterk seizoen in de Formule 2 rijden."
Gruwelijk, die diskwalificatie vorige keer.
Wens Richard het allerbeste op Albert Park, waar de race in de kwalificatie wordt beslist.