http://www.telegraaf.nl/telesport/7870109/__Pedrosa_doet_niet_mee_in_Maleisi__.html?sn=telesport
En daarmee is de titelstrijd definitief beslist. Goed gedaan van Lorenzo natuurlijk. Maar hij werd flink geholpen door blessureleed bij Rossi en Pedrosa.
Eigenlijk een saai seizoen zo...
Citaat van: 0634 op 07 oktober 2010 - 20:45:10
http://www.telegraaf.nl/telesport/7870109/__Pedrosa_doet_niet_mee_in_Maleisi__.html?sn=telesport
En daarmee is de titelstrijd definitief beslist. Goed gedaan van Lorenzo natuurlijk. Maar hij werd flink geholpen door blessureleed bij Rossi en Pedrosa.
Och ja,
Zo kun je ook zeggen dat, eer Webber WK wordt, hij geholpen werd door fouten bij Ferrari (begin seizoen en die rare dingen die Alonso deed) plus de fouten van McLaren (Hamilton)...
In de MotoGp moet je wel op die 'fiets' blijven zitten. Net zoals je moet finishen in de punten, om om het WK mee te vechten. Maar idd. een beetje een saai seizoen.
Het is wel opvallend dat een teamgenoot van Rossi WK wordt, aangezien Rossi een zeer sterke rijder is. Maarja, dan niet van die fiets afdonderen... :P
Het is een beetje pech natuurlijk als je van die fiets dondert en gelijk wat breekt...
En dat Lorenzo een keer het MotoGP ging winnen zat er ook een beetje aan te komen natuurlijk, hij liet al eerder zien Rossi en de rest te kunnen verslaan.
Kan voor volgend jaar wel een leuk duel worden Rossi vs. Lorenzo en de rest :)
Vind trouwens dat de Nederlander Jasper Iwema dit jaar ook goed rijdt, eindelijk een Nederlander die in de 125 cc weer regelmatig punten pakt. Helaas heeft hij nu een blessure aan zijn duim.
Voor de MotoGP liefhebbers:
CitaatSport1 verwerft rechten MotoGP
Sport1 heeft voor de komende twee seizoenen de rechten
verworven van de Moto GP. Vanaf 20 maart zal de zender alle MotoGP, Moto2 en
125cc/Moto3 trainingen, kwalificaties en races rechtstreeks uitzenden.
Ook de TT van Assen zal live bij Sport1 te zien zijn.
Jammer... Aan de andere kant, Rossi schijnt er niet echt goed voor te staan met de Duc. Dus of het dan nog een leuk jaar wordt? :-[
En Team Molenaar is er ook niet meer bij in de 125 cc, toch wel een beetje een aanfluiting.
Ducatti zit er iig. niet lekker bij. Waarom stapte Rossi eigenlijk over naar Ducatti?
Stoner ziet er wel goed uit, net zoals Pedrosa. En Lorenzo natuurlijk nog..
Citaat van: gloudiesaurus op 11 maart 2011 - 23:42:44
Ducatti zit er iig. niet lekker bij. Waarom stapte Rossi eigenlijk over naar Ducatti?
Ik vermoed dat daar nog wel een aantal centjes klaar liggen voor Rossi.Het is natuurlijk ook wel een uitdaging om die Duc snel te laten gaan.
Bij Yamaha was het Rossi gelukt, maar of het nu weer gaat lukken?
En Ducati met de naam Rossi erop is toch helemaal af? ;)
Moet hij er alleen nog wat snelheid in brengen, tot nu toe was hij nog niet tevreden met de motor..
Vrijwel alle rijders moeten het eerste jaar flink aan de Ducati wennen. Zie Melandri en Hayden. Hayden begon vorig jaar toch wel progressie te boeken. Melandri kreeg helaas die kans niet.
Komt goed!
De race op Motegi is overigens verzet naar een later tijdstip i.v.m de ramp in Japan.
En wat de uitzendingen betreft...ook als het niet in Nederland op TV komt heb ik wel mijn middeltjes om het te volgen ;)
Citaat van: Edwin90 op 15 maart 2011 - 19:32:40
ook als het niet in Nederland op TV komt heb ik wel mijn middeltjes om het te volgen ;)
Vertel vertel vertel!!! Je maakt me nieuwsgierig :)
Citaat van: JimmySPA op 15 maart 2011 - 21:05:28
Citaat van: Edwin90 op 15 maart 2011 - 19:32:40
ook als het niet in Nederland op TV komt heb ik wel mijn middeltjes om het te volgen ;)
Vertel vertel vertel!!! Je maakt me nieuwsgierig :)
De races die in Europa worden verreden op de normale zondagmiddag zijn te volgen via de BBC, verder zijn er verschillende livestreams op het internet te vinden (googlen een 10 minuten voor de race levert al veel op). Op MotoGP.com kun je overigens betaald kijken.
Je zou uiteraard ook op de minder legale toer kunnen gaan...maar de verantwoording daarvoor ligt dan uiteraard bij jezelf.
gewoon via BBC1 is het ook te volgen?
Jep, de eerste paar races waren (vorig jaar teminste) te volgen op de BBC1 en halverwege het jaar op BBC2. De fly away races zenden ze uit op BBC3, en die kun je op de kabel niet ontvangen. Met digitale tv en het juiste pakket wel.
Voor de mensen die digtale TV hebben, sport1 is de hele maand april gratis te bekijken. En daarme dus ook de MotoGP :)
goede zege weer van Stoner in Silverstone. Pakt de leiding in het WK!
Nog 2dagen....ik hou het nu al niet meer ! :-[
Lieve motor vrienden....ook voor jullie geld......aftellen geblazen en alle heel heel veel plezier en een waanzinnige race en de gemoedelijke gezelligheid.
Rossi fan maar dat de beste mag winnen!
Ben vorig jaar voor het eerst naar de MotoGp geweest.
Uiteraard op Assen.
Had dit jaar graag weer gegaan ,maar heb helaas 'n bruiloft.
:( :'(
De pitters die wel gaan wens ik uiteraard veel plezier. :)
Citaat van: rafael25 op 21 juni 2011 - 15:06:13
Nog 2dagen....ik hou het nu al niet meer ! :-[
Lieve motor vrienden....ook voor jullie geld......aftellen geblazen en alle heel heel veel plezier en een waanzinnige race en de gemoedelijke gezelligheid.
Rossi fan maar dat de beste mag winnen!
Misschien dat ik je nog zie ;), ik ga waarschijnlijk paddock (connecties hé). Wordt de 3e keer, 1e keer op de 'wal'. 2e jaar paddock gestaan met het motorraceteam dat ik destijds had met wat maten, we mochten meedoen in de Dutch Supersport klasse. Bijna op het paddock van m'n sokken gereden door Pedrosa met z'n scootertje. Maar dat gaat dit jaar niet gebeuren ;)
Ik had graag met de motor gegaan, maar eigenlijk niks georganiseerd. Misschien volgend jaar... Hier moet ik nog wel een keer heen, toch iets speciaals de TT!
Veel te lang geleden dat ik ben geweest. Maar veel plezier aan ieder die gaat :)!
2007 was de laatste keer dat ik er was... maar veel plezier voor de pitters die gaan! Ik ga het morgen op tv volgen...
Hmm, ik ga ook voor de tv kijken, degene met wie ik zou gaan kan ineens niet meer. Nouja, dan mis ik de kwalificatie ook niet.
Het is te volgen op Nederland 2 trouwens.
Stoner is vandaag de verwachte en verdiende wereldkampioen geworden, al kreeg hij de titel uiteraard een beetje op een blaadje nadat Lorenzo moest forfait geven na zijn val in de warm-up.
Citaat van: SDG op 16 oktober 2011 - 20:06:05
Stoner is vandaag de verwachte en verdiende wereldkampioen geworden, al kreeg hij de titel uiteraard een beetje op een blaadje nadat Lorenzo moest forfait geven na zijn val in de warm-up.
Anders had hij 'm ook wel gepakt. ::)
Had 't alleen iets langer geduurd waarschijnlijk.
Goede titel. Veruit de beste dit jaar.
Net een zware crash met Simmoncelli. Zag er niet best uit hij verloor z'n helm namelijk. Race in gecancelled, Simoncelli ligt in kritieke toestand in het Medical Centre.
Hoor net dat hij is overleden, zware week voor de auto en motorsport. :'(
Damn!! Vreselijke crash... En simoncelli was toch een van de smaakmakers voor mij in motogp. Na Wheldon opnieuw een zware klap voor de motor / autosport.
Tragisch ook voor zijn vader, hij was in de pits als toeschouwer aanwezig....
RIP Simoncelli!!!!
R.I.P Hij was inderdaad een smaakmaker. Heb het net gelezen dit komt wel hard aan zo'n jong talent. Idd geen leuke week voor de motorsport. :-\ :'(
Zag net de beelden, vreselijk! :(
Leek wel alsof hij al weg was voor de crash, hing heel vreemd aan zijn motor te bungelen...
R.I.P.
das niet lekker wakker worden dit
na Dan Wheldon, nu opnieuw 'n held in het harnas operleden
R.I.P.
Ik zag het live gebeuren op de BBC, ben er nog steeds een beetje misselijk van :-X
Heb leuke herinneringen aan Simoncelli, sommigen van jullie weten waarschijnlijk dat ik een tijdje een raceteam heb gehad met wat vrienden in de Dutch Supersport. We reden in 2009 tijdens de Dutch TT in het naprogramma van de MotoGp. Die Donderdag voor de race slopen we stiekem het MotoGp paddock in omdat de brug over het parc ferme naar het mediacentre niet beveiligd was. Ik ging samen met een maat van me op zoek naar Cassey Stoner en Valentino Rossi terwijl twee andere maten van me in de pits Simoncelli tegen het lijf liepen, die toen nog 250cc reed. Simoncelli deed net alsof het vrienden van hem waren en nam uitgebreid de tijd voor ze, praatje, foto en zelfs een rondleiding door de pitbox.
Erg leuk karakter, zonde dat hij heen is gegaan.
Ik las het inderdaad ook vanmorgen! Jezus man, vorige week Zondag Wheldon, in de Indy.. Vandaag Simoncelli...
Tuurijk weten we allemaal dat het gevaarlijke sporten zijn,maar zo 2 achetter elkaar binnen 1 week... DAMN!
Ik zal wel gek zijn, maar zo met de GP van India (nieuw circuit) volgende week.....
Man, ik ben er helemaal naar van!!
R.I.P.!
Gruwelijke week voor de sport...
Bah.
Dat ook uitgerekend Rossi hem ook nog moet raken, de twee zijn zeer goede vrienden...
Het zag er idd. erg raar uit, zoals Marco naast zijn motor hing.
Hij verloor op de kerb zijn motor, maar waar vroeger de coureur werd "getrakteerd" op een high-sider...gleed de motor gewoon weg, tot het voorwiel weer grip vond...
Link naar wat er voorafgaand aan de crash gebeurde...
http://www.motormeuk.nl/bekijken/6673/filmpje/Wat-er-gebeurde-bij-marco-voor-de-crash.html (http://www.motormeuk.nl/bekijken/6673/filmpje/Wat-er-gebeurde-bij-marco-voor-de-crash.html)
Citaat van: Gerard op 23 oktober 2011 - 19:28:17
Ik las het inderdaad ook vanmorgen! Jezus man, vorige week Zondag Wheldon, in de Indy.. Vandaag Simoncelli...
Tuurijk weten we allemaal dat het gevaarlijke sporten zijn,maar zo 2 achetter elkaar binnen 1 week... DAMN!
Ik zal wel gek zijn, maar zo met de GP van India (nieuw circuit) volgende week.....
Man, ik ben er helemaal naar van!!
R.I.P.!
Dit soort dodelijke ongevallen gebeurt vaak wanneer je het niet verwacht; het noodlot zit vaak in een klein hoekje. Het hoeft niet noodzakelijk op nieuwe en dus onbekende of supersnelle omlopen te gebeuren. Bij het ongeluk van Wheldon was er voorafgaand aan de race al kritiek te horen dat de baan in Las Vegas te gevaarlijk was, maar dit ongeval van Simoncelli gebeurde bij het uitkomen van een bocht, waar de rijders niet op topsnelheid zitten, en was gewoon het gevolg van ongelukkige omstandigheden. Zie ook naar de crash tussen Liuzzi en Schumacher vorig jaar in Abu Dhabi; met heel veel brute pech had dit een stuk slechter kunnen aflopen en het gebeurde nota bene ook bij het uitkomen van een bocht, bij relatief lage snelheid.
Denk ook terug aan dit ongeval, waar ook enorm veel geluk bij gemoeid was:
http://www.youtube.com/watch?v=dZrM52gj6Tw
(http://photos.gpupdate.net/large/187376.jpg)
Un caloroso Abbraccio Alla Famiglia Simoncelli Che in questo momento starà soffrendo più di noi Per la perdita Di Un Figlio,Nipote, o cugino.
Ma sopratutto a sua madre che sta soffrendo ancora più di noi
MARCO SIMONCELLI. :'(
Triest dat de MotoGP zo weer in het nieuws moet komen. Wees eerlijk wie kijkt het nog???
Simoncelli heeft mooi en op zijn eigen manier mee gereden. Er was zeker een toekomst voor hem geweest in de MotoGP.
R.I.P.
Simoncelli was een van de smaakmaker, altijd actie en altijd agressief... En dan die haren onder die helm, kenmerkend.
Hij ging ook steeds beter...
En ja ik kijk nog naar MotoGP...
Citaat van: JimmySPA op 24 oktober 2011 - 21:09:10
Triest dat de MotoGP zo weer in het nieuws moet komen. Wees eerlijk wie kijkt het nog???
Simoncelli heeft mooi en op zijn eigen manier mee gereden. Er was zeker een toekomst voor hem geweest in de MotoGP.
R.I.P.
hoezo, wie kijkt het nog??
Citaat van: monaco2011 op 25 oktober 2011 - 17:38:07
hoezo, wie kijkt het nog??
Vind ik ook een rare conclusie. In het wielrennen was er dit jaar ook een dodelijk ongeluk, stoppen de mensen daarom dan ook mee om er naar te kijken?
Citaat van: SDG op 25 oktober 2011 - 18:19:03
Citaat van: monaco2011 op 25 oktober 2011 - 17:38:07
hoezo, wie kijkt het nog??
Vind ik ook een rare conclusie. In het wielrennen was er dit jaar ook een dodelijk ongeluk, stoppen de mensen daarom dan ook mee om er naar te kijken?
Nou meer omdat het vorig jaar op Eurosport en RTL7 was en een enkele keer in studiosport. Maar tegenwoordig is het alleen op BBC waardoor ik vrijwel elke race mis! Dit jaar weinig MotoGP nieuws gehoord...
Blijkbaar hebben de baanposten of ambulanciers de draagberry met Simoncelli laten vallen. Het is niet duidelijk of hij op dat moment nog leefde.
Citaat van: M@rc op 26 oktober 2011 - 07:36:23
Blijkbaar hebben de baanposten of ambulanciers de draagberry met Simoncelli laten vallen. Het is niet duidelijk of hij op dat moment nog leefde.
Volgens de BBC-commentatoren zou Simoncelli na het ongeval zelfs nog bij bewustzijn geweest zijn. Raar allemaal...
Voor zover ik het weet (gelezen/gehoord) is hij na zijn val bewousteloos blijven liggen op het asfalt en hebben 'ze' hem 3 kwartier lang gereanimeerd, maar niets mocht nog baten
Over het nog bij bewustzijn zijn of het laten vallen heb ik niets gehoord
Zou wel erg cru zijn zeg!! OMG! :(
Er staat een filmpje op youtube over het laten vallen, triest dat de vader van Simoncelli net op dat moment op een scootertje kwam aanrijden...
Ziet er niet allemaal professioneel uit van die marshalls in Maleisië terwijl dat circuit er toch alweer een tijdje ligt...
Heb net de laatste race gezien, jezus wat doen er weinig motoren mee in de MotoGP. Zeker na zo'n startcrash en het weg vallen van Simoncelli.
Als dat maar goed gaat voor volgend jaar...
Citaat van: gloudiesaurus op 06 november 2011 - 15:57:55
Heb net de laatste race gezien, jezus wat doen er weinig motoren mee in de MotoGP. Zeker na zo'n startcrash en het weg vallen van Simoncelli.
Als dat maar goed gaat voor volgend jaar...
Laatste jaren is het niet zo vol hoor in MotoGP...
Wel een mooie herdenking he met alle 125,250cc en motogp coureurs op de baan! En Kevin Schwantz die op de motor van Simoncelli rijdt.
Citaat van: gloudiesaurus op 06 november 2011 - 15:57:55
Heb net de laatste race gezien, jezus wat doen er weinig motoren mee in de MotoGP. Zeker na zo'n startcrash en het weg vallen van Simoncelli.
Als dat maar goed gaat voor volgend jaar...
Ja, en ook als je kijkt zoiets als Superbike wat ook wel mager oogt...FIM (dacht ik) heeft te vaak zitten schuiven met het reglement.
Ik kijk dan liever naar het Britse Superbike kampioenschap.
En het lijkt mij toch niet zo moeilijk?! Gewoon je motorfietsen baseren op prodcutiemodellen, met wat meer speelruimte voor de engine-technici.
Ze denken volgens mij nu ook richting de productiemodellen, het is nu gewoon te duur geworden..
En er zijn nog een paar fabrikanten actief, die dan ook nog beperkt inzetten.
De laatste jaren is iig. al dun maar het wordt alleen maar dunner, er moeten nu echt wat teams/ motoren bij.
Citaat van: gloudiesaurus op 06 november 2011 - 15:57:55
Heb net de laatste race gezien, jezus wat doen er weinig motoren mee in de MotoGP. Zeker na zo'n startcrash en het weg vallen van Simoncelli.
Als dat maar goed gaat voor volgend jaar...
Het wereldkampioenschap GT1 was dit jaar een beetje in hetzelfde bedje ziek. Het deelnemersveld bestond steeds uit maximaal 16 tot 18 auto's. Ook jammer, want dit is een vrij leuk kampioenschap. Maar ook niet helemaal onlogisch gezien de economische situatie, want dit soort exclusieve racemonsters een jaar lang rijvaardig houden kost wellicht een bom geld...
Citaat van: gloudiesaurus op 06 november 2011 - 15:57:55
Heb net de laatste race gezien, jezus wat doen er weinig motoren mee in de MotoGP. Zeker na zo'n startcrash en het weg vallen van Simoncelli.
Als dat maar goed gaat voor volgend jaar...
Volgend jaar komen er de CRT ("Claiming Rule Teams") teams bij he, en de (goedkopere) terugkeer van chassis als FRT en Aprilla en BMW en Kawasaki-motoren. Meer mogelijkheden, de grid zal er niet kleiner op worden :-)
Alleen Marco zal enorm gemist worden, hij zou volgend jaar wel grote dingen hebben gedaan. Jammer...
Is dat CRT al 100% zeker?
Ja, tenzij er iets zou veranderen. Bautista komt aan de start met een FRT-Honda (bij Gresini), Ellison met een Aprilla en Colin Edwards met een Suter-BMW bij Forward Racing. Ook Anthony West komt met een CRT-motor aan de start maar dewelke is zover ik weet nog niet bekend.
Ben benieuwd hoe competitief deze motoren dan gaan zijn, wel leuk dat er een groter veld komt.
Zonet een tripje naar de MotoGP in Barcelona begin juni geboekt. 8)
Citaat van: SDG op 21 maart 2012 - 20:32:52
Zonet een tripje naar de MotoGP in Barcelona begin juni geboekt. 8)
Nice! Vliegen?
Citaat van: gloudiesaurus op 23 maart 2012 - 12:54:39
Citaat van: SDG op 21 maart 2012 - 20:32:52
Zonet een tripje naar de MotoGP in Barcelona begin juni geboekt. 8)
Nice! Vliegen?
Uiteraard, goedkope vlucht met Ryanair vanaf Charleroi en nog een lekker goedkoop hotelletje in het centrum van Barcelona erbij, en aansluitend nog een citytrip in Barcelona. Net zoals in Valencia vorig jaar, daarmee dat ik er toen niet echt mee zat dat de GP niet bijster spannend was. In de zomermaanden naar Spanje gaan is nu eenmaal niet echt een straf te noemen... 8)
En erbij zijn is natuurlijk ook anders dan thuis naar 'n saaie race kijken. 8)
Citaat van: Kootje op 23 maart 2012 - 13:54:38
En erbij zijn is natuurlijk ook anders dan thuis naar 'n saaie race kijken. 8)
Zeker wanneer je vanaf de uitgang van het circuit zo het strand op kunt wandelen. Toch iets anders dan in Spa of Silverstone in weer en wind door de modder terug naar je auto ploeteren, nietwaar? :)
(http://img14.imageshack.us/img14/3892/p1010711l.jpg)
Zo, het seizoen is ook weer begonnen, met een superspannende kwalificatie in Quatar. Pole is voor Lorenzo, voor Stoner en de verrassende Crutchlow. Rossi stelt weer zwaar teleur, slechts twaalfde.
Citaat van: SDG op 07 april 2012 - 20:00:44
Zo, het seizoen is ook weer begonnen, met een superspannende kwalificatie in Quatar. Pole is voor Lorenzo, voor Stoner en de verrassende Crutchlow. Rossi stelt weer zwaar teleur, slechts twaalfde.
Ik volg de MotoGP niet meer zo...zeker sinds ze nu achter een decoder zitten. Of bij welke zender kijk jij naar de motorraces?
Citaat van: Franky R. op 07 april 2012 - 23:09:35
Citaat van: SDG op 07 april 2012 - 20:00:44
Zo, het seizoen is ook weer begonnen, met een superspannende kwalificatie in Quatar. Pole is voor Lorenzo, voor Stoner en de verrassende Crutchlow. Rossi stelt weer zwaar teleur, slechts twaalfde.
Ik volg de MotoGP niet meer zo...zeker sinds ze nu achter een decoder zitten. Of bij welke zender kijk jij naar de motorraces?
De MotoGP-race is morgenavond gewoon live te bekijken op BBC en, godbetert, VT4.
Citaat van: SDG op 07 april 2012 - 23:27:06
Citaat van: Franky R. op 07 april 2012 - 23:09:35
Citaat van: SDG op 07 april 2012 - 20:00:44
Zo, het seizoen is ook weer begonnen, met een superspannende kwalificatie in Quatar. Pole is voor Lorenzo, voor Stoner en de verrassende Crutchlow. Rossi stelt weer zwaar teleur, slechts twaalfde.
Ik volg de MotoGP niet meer zo...zeker sinds ze nu achter een decoder zitten. Of bij welke zender kijk jij naar de motorraces?
De MotoGP-race is morgenavond gewoon live te bekijken op BBC en, godbetert, VT4.
OK... ;)
Citaat van: SDG op 07 april 2012 - 23:27:06
Citaat van: Franky R. op 07 april 2012 - 23:09:35
Citaat van: SDG op 07 april 2012 - 20:00:44
Zo, het seizoen is ook weer begonnen, met een superspannende kwalificatie in Quatar. Pole is voor Lorenzo, voor Stoner en de verrassende Crutchlow. Rossi stelt weer zwaar teleur, slechts twaalfde.
Ik volg de MotoGP niet meer zo...zeker sinds ze nu achter een decoder zitten. Of bij welke zender kijk jij naar de motorraces?
De MotoGP-race is morgenavond gewoon live te bekijken op BBC en, godbetert, VT4.
Live? Om 21:00 is de start :)
Iwena start in de Moto3 als 17e.
Citaat van: gloudiesaurus op 08 april 2012 - 13:42:16
Live? Om 21:00 is de start :)
Iwena start in de Moto3 als 17e.
OK, uitgestelde uitzending dan. Was mij niet helemaal duidelijk...
Citaat van: gloudiesaurus op 08 april 2012 - 13:42:16
Iwena start in de Moto3 als 17e.
En finisht als vierentwintigste.
Leuke race toch van de Motogp, maar wat is er met Rossi aan de hand??
Zonde van Iwena, hij kwam bij de start niet weg....
Citaat van: gloudiesaurus op 09 april 2012 - 12:35:02
Leuke race toch van de Motogp, maar wat is er met Rossi aan de hand??
Zonde van Iwena, hij kwam bij de start niet weg....
Mss. dat Rossi het heilige vuur kwijt is? Ik heb anders ook geen andere verklaring...Mss. had hij destijds beter kunnen overstappen naar de auto's... :-\
Ducatti zit er iig. ook niet lekker bij, maar Hayden kwam toch beter uit de verf. Rossi rijdt nu toch absoluut niet op de plek waar hij thuis hoort. Hoorde op Sport1 al zeggen dat er geluiden zijn dat Rossi zich over zijn toekomst beraamd. Dat zou toch zonde zijn :(
Rossi neemt dit weekend overigens deel aan de Blancpain Endurance Series in Monza. Een teken aan de wand?
http://www.blancpain-endurance-series.com/newsitem.php?key=252
Citaat van: SDG op 14 april 2012 - 10:45:18
Rossi neemt dit weekend overigens deel aan de Blancpain Endurance Series in Monza. Een teken aan de wand?
http://www.blancpain-endurance-series.com/newsitem.php?key=252 (http://www.blancpain-endurance-series.com/newsitem.php?key=252)
Mss. wel, het getuigt IMHO niet van focus [op de MotoGP]... :-X
@Franky,
Vraag het me al 'n hele tijd af, maar wat bedoel je toch steeds met IMHO ??
Ik denk iets in de trend van "In Mijn Ogen", maar waar staat die H dan voor ??
Citaat van: Kootje op 14 april 2012 - 18:32:29
@Franky,
Vraag het me al 'n hele tijd af, maar wat bedoel je toch steeds met IMHO ??
Ik denk iets in de trend van "In Mijn Ogen", maar waar staat die H dan voor ??
In my honest opinion ;)
Citaat van: JimmySPA op 14 april 2012 - 19:12:22
Citaat van: Kootje op 14 april 2012 - 18:32:29
@Franky,
Vraag het me al 'n hele tijd af, maar wat bedoel je toch steeds met IMHO ??
Ik denk iets in de trend van "In Mijn Ogen", maar waar staat die H dan voor ??
In my honest opinion ;)
Dank u :) ;D
Citaat van: Kootje op 14 april 2012 - 19:15:36
Citaat van: JimmySPA op 14 april 2012 - 19:12:22
Citaat van: Kootje op 14 april 2012 - 18:32:29
@Franky,
Vraag het me al 'n hele tijd af, maar wat bedoel je toch steeds met IMHO ??
Ik denk iets in de trend van "In Mijn Ogen", maar waar staat die H dan voor ??
In my honest opinion ;)
Dank u :) ;D
;) ;) ;)
Dit klinkt niet goed... :( CitaatValentino Rossi is niet te spreken over Ducati. De Italiaanse motorcoureur, die zeven wereldtitels vergaarde op de Japanse merken Honda en Yamaha, slaagt er maar niet in furore te maken op de machine uit zijn eigen land. Rossi opende het seizoen in Qatar met slechts de tiende plek. ,,De problemen zijn duidelijk. Die liggen niet bij mij, maar bij Ducati", zegt Rossi in het Italiaanse motorsportblad Motosprint.
Het ongelooflijke is dat dit probleem al bestaat sinds ik Ducati rij. Maakt niet uit welke versie", vertelt Rossi, die twijfelt aan een langer verblijf.
Klinkt iig. niet goed... zonde zonde zonde. Vind Ducatti zo'n gaaf merk en ben altijd liefhebber van Rossi geweest, het zo zo'n mooie winnende combinatie zijn. Maar krijg nu meer en meer het gevoel dat het toch geen goede combinatie is. Heb het gevoel dat Rossi voor de uitdaging naar Ducatti overstapte maar dat hij de spirit nu volledig mist...
Hij zegt dat leeftijd hem ook parten speelt maar dat geloof ik niet zo, zo oud is hij nog niet...
Citaat van: gloudiesaurus op 19 april 2012 - 22:45:05
Klinkt iig. niet goed... zonde zonde zonde. Vind Ducatti zo'n gaaf merk en ben altijd liefhebber van Rossi geweest, het zo zo'n mooie winnende combinatie zijn. Maar krijg nu meer en meer het gevoel dat het toch geen goede combinatie is. Heb het gevoel dat Rossi voor de uitdaging naar Ducatti overstapte maar dat hij de spirit nu volledig mist...
Hij zegt dat leeftijd hem ook parten speelt maar dat geloof ik niet zo, zo oud is hij nog niet...
MSC is zowat tien jaar ouder en die heeft er nog steeds zin in. Denk meer dat het ligt aan de hoeveelheid technologie, wat je tegenwoordig in een GP-motorfiets ziet.
Rossi heeft meer dan eens erover geklaagd, dat het talent van de rijder steeds minder belangrijk wordt. Maar ook is Ducati geen Honda, laat staan Yamaha.
Denk dat hij zich daarin heeft verslikt, al lijkt Hayden daar minder last van te hebben...
Die Ducati is gewoon een aparte machine. Hayden was de laatste jaren ook niet echt goed bezig. (vergeleken met Stoner) Ik denk niet dat Hayden het licht nu opeens weer gezien heeft. Hayden is een topper die op de verkeerde motor zat. Maar bij Rossi lijkt het licht goed gedoofd te zijn.
Apart die MotoGP-Ducati...
Er zijn ook al geruchten de wereld ingegaan dat Rossi volgend jaar terugkeert naar Yamaha met als sponsor Coca-Cola... Benieuwd wat daar van aan is dan.
Citaat van: JimmySPA op 20 april 2012 - 19:19:49
Die Ducati is gewoon een aparte machine. Hayden was de laatste jaren ook niet echt goed bezig. (vergeleken met Stoner) Ik denk niet dat Hayden het licht nu opeens weer gezien heeft. Hayden is een topper die op de verkeerde motor zat. Maar bij Rossi lijkt het licht goed gedoofd te zijn.
Apart die MotoGP-Ducati...
Hayden houdt zich beter dan Rossi, die meer en meer in geklaag lijkt te vervallen. En hoe apart is die Ducati, als Stoner er WK mee werd?
Diezelfde Stoner die nuvoor de overwinning kan strijden op een Honda?
Toch schijnt die MOTO GP Ducati erg lastig te besturen te zijn.
Oke, Stoner werd er WK mee, maar hoelang heeft het bij hem geduurd voordat hij dat ding onder de knie had ??
Zelfde geld in zekere zin voor Hayden, al moet die nog WK worden.
Citaat van: Kootje op 21 april 2012 - 18:35:04
Toch schijnt die MOTO GP Ducati erg lastig te besturen te zijn.
Oke, Stoner werd er WK mee, maar hoelang heeft het bij hem geduurd voordat hij dat ding onder de knie had ??
Zelfde geld in zekere zin voor Hayden, al moet die nog WK worden.
Hayden werd toch wereldkampioen in 2006?
Maar niet op 'n Ducati. ;)
Casey Stoner heeft vandaag bekend gemaakt dat hij volgend jaar stopt met motor racen. Zonde, en veel te vroeg. Hij is pas 26 jaar oud...
Citaat van: gloudiesaurus op 17 mei 2012 - 23:50:05
Casey Stoner heeft vandaag bekend gemaakt dat hij volgend jaar stopt met motor racen. Zonde, en veel te vroeg. Hij is pas 26 jaar oud...
Sooo. Die had ik niet aan zien komen. Inderdaad nog erg jong en wel erg vroeg om te stoppen.
Lorenzo krijgt volgend jaar zo wel vrij spel... Stoner was toch echt zijn grootste rivaal. Al hoop ik dat Rossi volgend jaar weer mee kan doen voorin.
Maar Stoner, zonde! Ben bang dat hij hier nog wel spijt van krijgt later...
Citaat van: gloudiesaurus op 17 mei 2012 - 23:52:11
Lorenzo krijgt volgend jaar zo wel vrij spel... Stoner was toch echt zijn grootste rivaal. Al hoop ik dat Rossi volgend jaar weer mee kan doen voorin.
Maar Stoner, zonde! Ben bang dat hij hier nog wel spijt van krijgt later...
Maar de gevechten tussen Stoner en Lorenzo waren juist dingen waarvoor je MotoGP gaat kijken. Hoop inderdaad ook dat Rossi weer van voren gaat rijden want dat zou het een stuk leuker maken. Ik ben ook bang dat Stoner hier spijt van gaat krijgen. Waarschijnlijk keert ie over een paar jaar terug zoals Schumacher en Armstrong ook deden.
Citaat van: gloudiesaurus op 17 mei 2012 - 23:50:05
Casey Stoner heeft vandaag bekend gemaakt dat hij volgend jaar stopt met motor racen. Zonde, en veel te vroeg. Hij is pas 26 jaar oud...
Ik ga dus binnenkort niets te vroeg naar de MotoGP gaan kijken...
Zonet een zege van Lorenzo in Le Mans, maar nog belangrijker is wellicht de tweede plaats van Rossi, na een fraai duel met Stoner.
Het was genieten :) Maar we moeten wel zeggen dat de regen in het voordeel was van Rossi, dan schijnt de Ducatti toch beter te gaan. Maar laat wel zien dat Rossi nog niet afgeschreven is.
Ducatti schijnt nu binnenkort met een grote update te komen voor Rossi, ben benieuwd.
En hoorde ook vandaag dat Stoner afhaakt omdat hij niet eens met het beleid van MotoGP, o.a. het toelaten van niet fabrieks-motoren...
Citaat van: gloudiesaurus op 20 mei 2012 - 15:59:07
Het was genieten :) Maar we moeten wel zeggen dat de regen in het voordeel was van Rossi, dan schijnt de Ducatti toch beter te gaan. Maar laat wel zien dat Rossi nog niet afgeschreven is.
Ducatti schijnt nu binnenkort met een grote update te komen voor Rossi, ben benieuwd.
En hoorde ook vandaag dat Stoner afhaakt omdat hij niet eens met het beleid van MotoGP, o.a. het toelaten van niet fabrieks-motoren...
Of Stoner is gek...of hij noemt een drogredenen...Wat maakt het nu uit voor een coureur op wat voor een motor hij rijdt?!
Als het maar hard gaat, toch?
Ik vind het een goede zaak, dat de MotoGP zich meer richting productiefietsen beweegt want die dingen van de afgelopen jaren hadden nauwelijks wat te maken met straatfietsen.
Idem voor het tweetakt-tijdperk...Wat voor een zin heeft een V4-tweetakt racer, als de fabriek haar centen verdient met viertakt motorfietsen?
Ik weet het...je zou dat ook kunnen betrekken op de F1. Maar voor motorfietsen ligt het IMHO heel anders...
Ik ben het met je eens Franky, en de MotoGP moest iets ondernemen. Vorig jaar reden er echt te weinig motoren mee...
Het MotoGP-weekend in Barcelona zit er hier net op. Mooie race en dito overwinning voor Lorenzo. De 80.000 anderen naast mijzelf hebben zich in ieder geval goed geamuseerd. In de warm-up van deze morgen vielen er een paar druppels en moest de sessie van de MotoGP even onderbroken worden, maar het is tijdens de races echter droog gebleven. Nu hopelijk nog een paar dagen genieten van de zon die hier al sedert mijn aankomst op woensdag volop heerst. Ik heb immers vernomen dat het weer ginds aan het thuisfront niet al te best is... 8)
Nog even aan toevoegen dat ik een zitje had in de - overdekte - hoofdtribune. Vooral op zaterdag tijdens de kwalificaties was dat geen overbodige luxe, want het was toen werkelijk bloedheet. Bij de MotoGP zijn de tribunes in de bochten in Barcelona weliswaar meer in trek, omdat je daar de motoren schuin ziet hangen, terwijl het zicht op de rechte lijn voor start en finish iets minder spectaculair is. Maar voor de prijs van 90 Euro voor een weekendticket was het zeker mooi meegenomen om eens in de hoofdtribune te kunnen zitten, ook al omdat die zitjes daar bij de Formule 1 gewoon onbetaalbaar zijn...
Citaat van: SDG op 04 juni 2012 - 18:29:02
Nog even aan toevoegen dat ik een zitje had in de - overdekte - hoofdtribune. Vooral op zaterdag tijdens de kwalificaties was dat geen overbodige luxe, want het was toen werkelijk bloedheet. Bij de MotoGP zijn de tribunes in de bochten in Barcelona weliswaar meer in trek, omdat je daar de motoren schuin ziet hangen, terwijl het zicht op de rechte lijn voor start en finish iets minder spectaculair is. Maar voor de prijs van 90 Euro voor een weekendticket was het zeker mooi meegenomen om eens in de hoofdtribune te kunnen zitten, ook al omdat die zitjes daar bij de Formule 1 gewoon onbetaalbaar zijn...
Negentig euro voor een weekeinde is idd. een reëel bedrag. Jammer dat ik niet zoveel heb met MotoGP. Ik vind de Superbikes veel leuker. Dat zijn tenminste motoren die men ook in de winkel zou kunnen aanschaffen.
Citaat van: Franky R. op 08 juni 2012 - 12:01:11
Jammer dat ik niet zoveel heb met MotoGP. Ik vind de Superbikes veel leuker. Dat zijn tenminste motoren die men ook in de winkel zou kunnen aanschaffen.
Grappig dat je formule 1 dan wel leuker vindt dan de Clio-cup! ;)
Citaat van: Matthijs op 08 juni 2012 - 15:05:41
Citaat van: Franky R. op 08 juni 2012 - 12:01:11
Jammer dat ik niet zoveel heb met MotoGP. Ik vind de Superbikes veel leuker. Dat zijn tenminste motoren die men ook in de winkel zou kunnen aanschaffen.
Grappig dat je formule 1 dan wel leuker vindt dan de Clio-cup! ;)
Hahaha,
Je hebt me...Maar ik heb al eerder toegegeven dat ik de motorfietsen anders benader dan de auto's. Als je mij vraagt wat voor mij de ultieme prototype op twee wielen, kom ik niet verder dan de Britten 1000 of de Norton met Wankelmotor. Voor mij heeft een motorfiets niet meer nodig dan twee wielen, zadel, stuur en een vette een- of tweecilinder motor. En bij motoren komt het meer aan op de rijder.
Bij auto's ligt dat weer anders. Als je ooit een stel F1-auto's voor je neus ziet wegschieten, dan bekijk je een Clio-cupauto toch wel wat meewarrig na... :P
In de F1 ben je toch benieuwd wie er weer een foefje heeft bedacht. Denk aan de soap rond de massadempers, DDF, F-duct en dat rijhoogte-systeem van Lotus. Maar ook nu met de snelslijtende Pirelli's is het leuk hoor...
Overigens vind ik evenementen met historische racewagens
nog leuker dan de F1... ;)
vandaag naar de TT in Assen :D :D :D :D :D
Citaat van: rafael25 op 30 juni 2012 - 10:55:29
vandaag naar de TT in Assen :D :D :D :D :D
Wat zit je hier dan nog op het forum te doen? Je moest daar al lang geweest zijn! :)
Dan vertrek je wel laat ja, ik zat in 2008 om 8 uur op de tribune te kijken.
Briljante Moto3 race net trouwens, zo close heb ik ze zelden gezien. Gaat met de MotoGP niet lukken.
Ik baal dat ik er niet bij ben. In 2009 stond ik zelfs nog op het paddock :D
Saaie race van de Moto GP wat mij betreft.
Citaat van: SDG op 30 juni 2012 - 11:10:39
Citaat van: rafael25 op 30 juni 2012 - 10:55:29
vandaag naar de TT in Assen :D :D :D :D :D
Wat zit je hier dan nog op het forum te doen? Je moest daar al lang geweest zijn! :)
Misschien zat ie er al... mobieltje mee ;).
Citaat van: sanderalonso op 30 juni 2012 - 15:08:13
Saaie race van de Moto GP wat mij betreft.
Best wel. Zonde voor de race dat Lorenzo uitviel, wel leuk voor het WK.
Citaat van: Jeroen op 30 juni 2012 - 16:46:28
Saaie race van de Moto GP wat mij betreft.
Misschien op tv wel ja.
Maar ik was erbij, en ik kan je zeggen dat het dan best 'n mooie race was.
Citaat van: sanderalonso op 30 juni 2012 - 15:08:13
Best wel. Zonde voor de race dat Lorenzo uitviel, wel leuk voor het WK.
Zeker zonde.
Lorenzo is m'n favoriet en die heb ik dus welgeteld 1x voorbij zien komen. (warm-up lap) >:(
Citaat van: Kootje op 01 juli 2012 - 10:00:28
Citaat van: Jeroen op 30 juni 2012 - 16:46:28
Saaie race van de Moto GP wat mij betreft.
Misschien op tv wel ja.
Maar ik was erbij, en ik kan je zeggen dat het dan best 'n mooie race was.
Citaat van: sanderalonso op 30 juni 2012 - 15:08:13
Best wel. Zonde voor de race dat Lorenzo uitviel, wel leuk voor het WK.
Zeker zonde.
Lorenzo is m'n favoriet en die heb ik dus welgeteld 1x voorbij zien komen. (warm-up lap) >:(
Daar heb je gelijk aan, op het circuit is het altijd leuk. Maar ik vond het echt niet spannend, met die dominantie van Honda en het wegvallen van Lorenzo
Citaat van: Edwin90 op 30 juni 2012 - 12:19:26
Briljante Moto3 race net trouwens, zo close heb ik ze zelden gezien. Gaat met de MotoGP niet lukken.
Zonet voor het eerst de beelden gezien. Dat is inderdaad niets te veel gezegd. Alle mensen, wat een race... :o
Citaat van: sanderalonso op 01 juli 2012 - 11:23:24
Daar heb je gelijk aan, op het circuit is het altijd leuk. Maar ik vond het echt niet spannend, met die dominantie van Honda en het wegvallen van Lorenzo
Mwah ..... Honda was dan wel dominant, maar er was wel 'n mooi gevecht tussen Stoner en Pedrosa voor P1
Daarachter waren ook diverse mooie gevechten gaande en diverse schuivers.
Ik heb me, ondanks het uitvallen van Lorenzo, iig prima vermaakt.
Citaat van: Kootje op 01 juli 2012 - 11:59:11
Citaat van: sanderalonso op 01 juli 2012 - 11:23:24
Daar heb je gelijk aan, op het circuit is het altijd leuk. Maar ik vond het echt niet spannend, met die dominantie van Honda en het wegvallen van Lorenzo
Mwah ..... Honda was dan wel dominant, maar er was wel 'n mooi gevecht tussen Stoner en Pedrosa voor P1
Daarachter waren ook diverse mooie gevechten gaande en diverse schuivers.
Ik heb me, ondanks het uitvallen van Lorenzo, iig prima vermaakt.
Nah, ik had het gevoel dat ze bij Honda aan het cruisen waren, en dat Stoner er opeens voorbij ging.
Dat ik er niet zo warm van werd zal er ook wel mee te maken hebben dat ik niet zoveel om Moto GP geef. Maar ik ook wel een keertje naar Assen
http://www.motogp.com/en/news/2012/pedrosa%20and%20marquez%20to%20race%20together%20in%20Repsol%20Honda
Marc Márquez (Moto2) rijdt volgend jaar voor Repsol Honda in plaats van Casey Stoner.
Het is niet alleen Silly season in de Formule 1, maar ook in de MotoGP. Worden Jorge Lorenzo en Valentino Rossi straks weer verenigd bij Yamaha?
http://www.motogp.com/en/news/2012/Lorenzo+interview+USA+preevent
Zou ik zéér verrassend vinden.
Rossi lijkt me echt het type dat eerst succesvol wil worden met Ducatti voordat hij verkast naar 'n ander team.
Citaat van: Kootje op 26 juli 2012 - 15:52:06
Zou ik zéér verrassend vinden.
Rossi lijkt me echt het type dat eerst succesvol wil worden met Ducatti voordat hij verkast naar 'n ander team.
Ik dacht juist dat Ducati zijn laatste 'klus' zou zijn?
De kogel is door de kerk: Rossi rijdt volgend jaar terug voor Yamaha!
http://www.motogp.com/en/news/2012/Rossi+back+to+Yamaha
Citaat van: SDG op 11 augustus 2012 - 07:46:20
De kogel is door de kerk: Rossi rijdt volgend jaar terug voor Yamaha!
http://www.motogp.com/en/news/2012/Rossi+back+to+Yamaha (http://www.motogp.com/en/news/2012/Rossi+back+to+Yamaha)
Ik ben oprecht verrast...Dacht altijd dat Rossi wilde laten zien dat hij ook op een Ducati succesvol kon zijn. Ben nu zijn autobiografie aan het lezen...
Ben benieuwd hoe dat gaat Rossi vs. Lorenzo. Lorenzo is nu toch DE man bij Yamaha...
En Rossi & Ducatti is dan toch een mislukking geworden... jammer want het verhaal dat Rossi op elke machine kampioen kan worden klopt nu niet meer...
Citaat van: gloudiesaurus op 04 september 2012 - 13:20:17
Ben benieuwd hoe dat gaat Rossi vs. Lorenzo. Lorenzo is nu toch DE man bij Yamaha...
En Rossi & Ducatti is dan toch een mislukking geworden... jammer want het verhaal dat Rossi op elke machine kampioen kan worden klopt nu niet meer...
Lorenzo en Rossi bij Yamaha, Pedrosa en Marquez bij Honda, Chutchlow en Bradley Smith bij Tech 3... er gaat een en ander schuiven volgend jaar. Dovizioso is nog nergens bevestigd (misschien gaat hij volgend jaar naar Ducati?) en wat Spies gaat doen, tja... de Amerikaan is toch wel dé ontgoocheling van het seizoen. Ook Scott Redding en Marc VDS zouden naar verluidt volgend jaar de stap naar de MotoGP kunnen maken. Er staat duidelijk nog een en ander te gebeuren.
Over Spies heb ik gehoord dat hij terugkeert naar het WK Superbikes.
Dat werdt iig tijdens de TT van Assen omgeroepen als aanvulling op het bericht over het pensioen van Stoner.
In de trend van: Dit is de laatste keer dat we ze in de MotoGP aan het werk zullen zien, want .....
Spies blijft toch actief in de MotoGP.
Hij gaat naar het 2e Ducatti team waar ik ff de naam van kwijt ben.
Citaat van: Kootje op 17 september 2012 - 06:31:04
Spies blijft toch actief in de MotoGP.
Hij gaat naar het 2e Ducatti team waar ik ff de naam van kwijt ben.
Pramac.
Dah was 'm :D
Nicky Hayden heeft vandaag een hele rare crash meegemaakt... Gelukkig is hij ongedeerd!!
Video: http://www.youtube.com/watch?v=qEe6Rz3a1_g&feature=player_embedded
Citaat van: Gerard op 30 september 2012 - 23:02:10
Nicky Hayden heeft vandaag een hele rare crash meegemaakt... Gelukkig is hij ongedeerd!!
Video: http://www.youtube.com/watch?v=qEe6Rz3a1_g&feature=player_embedded
Ja zag het bij de NOS. Hij had beter kunnen gaan liggen. Rare crash inderdaad.
Voor de Nederlander Jasper Iwema zit het seizoen er ook op:
(http:///%3E%3Cbr%20/%3EA%20team%20statement%20said:%20"The%20team%20has%20decided%20to%20cease%20cooperation%20with%20Dutch%20rider%20Jasper%20Iwema%20after%20the%20thirteenth%20race%20of%20the%20season%20in%20the%20Arag%C3%B3n.%20There%20is%20no%20need%20to%20restate%20the%20reasons.%20We%20hope%20that%20the%20new%20rider%20Josep%20Rodriguez,%20now%20officially%20confirmed%20with%20IRTA,%20will%20supply%20the%20team%20again%20with%20some%20wind%20in%20its%20sails."%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3EIwema%20released%20a%20statement%20saying%20that%20he%20already%20has%20some%20offers%20to%20ponder%20and%20that%20he%20will%20come%20back%20in%202013:%20"Last%20Sunday%20my%202012%20season%20ended,%20and%20I%20will%20be%20heading%20confidently%20into%20a%20new%20season.%20IRTA%20assured%20us%20last%20weekend%20that%20next%20year%20there%20would%20be%20a%20starting%20place%20for%20me.%20We%20have%20had%20a%20number%20of%20concrete%20offers%20from%20teams%20for%202013,%20which%20gives%20courage!")
http://www.motogp.com/en/news/2012/Iwema+and+Moto+FGR+split
Weet je ook waarom ??
;D duidelijk ;D
Citaat van: Fabian op 30 september 2012 - 23:03:34
Citaat van: Gerard op 30 september 2012 - 23:02:10
Nicky Hayden heeft vandaag een hele rare crash meegemaakt... Gelukkig is hij ongedeerd!!
Video: http://www.youtube.com/watch?v=qEe6Rz3a1_g&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=qEe6Rz3a1_g&feature=player_embedded)
Ja zag het bij de NOS. Hij had beter kunnen gaan liggen. Rare crash inderdaad.
Link werkt niet...nieuwe link gevonden...
http://www.youtube.com/watch?v=6Neq611pmqs (http://www.youtube.com/watch?v=6Neq611pmqs)
Tijdens zijn gedwongen afwezigheid de voorbije twee maanden is Casey Stoner overigens verschillende keren in de paddock van de V8Supercars gesignaleerd. Het heet dat hij een grote fan van de klasse is. Mij zou het eigenlijk allerminst verbazen indien hij over een jaar of twee, drie genoeg heeft van zijn vroegtijdig pensioen en vervolgens toerwagens gaat rijden.
(http://imageshack.us/a/img69/5328/marcosimoncelliz.jpg)
Ook nog even in herinnering brengen dat het dit weekend ook alweer een jaar geleden is dat Marco Simoncelli dodelijk verongelukte.
Voor de vroeg wakkeren onder ons. Een natte MotoGP race in Sepang. Gaat leuk worden!
Race na vijftien ronden definitief stopgezet omwille van de zware regenval. Nieuwe overwinning voor Pedrosa, voor Lorenzo en Stoner.
Eén wereldkampioen is sedert vandaag overigens ook al bekend: de Duitser (met on-Duitse naam) Sandro Cortese is de eindwinnaar in de Moto3.
(http://imageshack.us/a/img825/6512/corteseoriginal.jpg)
Ook in de andere klassen is de beslissing vandaag in Australië gevallen: Marc Marquez is wereldkampioen Moto2, Jorge Lorenzo pakt zijn tweede titel in de MotoGP, nadat Dani Pedrosa al in de tweede ronde van de baan schoof. Casey Stoner won opnieuw voor eigen publiek.
Niet echt MotoGP nieuws, maar wist niet waar ik het anders moest plaatsen!
http://www.nusport.nl/autosport/2954069/motorcoureur-iwema-tekent-bij-nederlands-team.html
Citaat van: Fabian op 08 november 2012 - 22:41:12
Niet echt MotoGP nieuws, maar wist niet waar ik het anders moest plaatsen!
http://www.nusport.nl/autosport/2954069/motorcoureur-iwema-tekent-bij-nederlands-team.html
Moto3 valt officieel onder de MotoGP, dus dat nieuws staat hier wel degelijk op zijn plaats, hoor.
Citaat van: SDG op 09 november 2012 - 06:11:23
Citaat van: Fabian op 08 november 2012 - 22:41:12
Niet echt MotoGP nieuws, maar wist niet waar ik het anders moest plaatsen!
http://www.nusport.nl/autosport/2954069/motorcoureur-iwema-tekent-bij-nederlands-team.html
Moto3 valt officieel onder de MotoGP, dus dat nieuws staat hier wel degelijk op zijn plaats, hoor.
Ah okeej. Vond het wel nieuws om te plaatsen omdat het een Hollander is.
Citaat van: Fabian op 09 november 2012 - 09:12:50
Ah okeej. Vond het wel nieuws om te plaatsen omdat het een Hollander is.
Een Hollander? Volgens mij is het een Drenthenaar, hoor. :)
Citaat van: SDG op 09 november 2012 - 10:23:07
Citaat van: Fabian op 09 november 2012 - 09:12:50
Ah okeej. Vond het wel nieuws om te plaatsen omdat het een Hollander is.
Een Hollander? Volgens mij is het een Drenthenaar, hoor. :)
Ja okee. Dat zijn niet echte Hollanders...
Evenals Friezen en Limburgers....
Hollanders komen uit Noord en Zuid-Holland.
Dan heb je nog de Utregter, en de rest moeten we gewoon afschaffen. ;) :P :D ;D
Citaat van: Kootje op 09 november 2012 - 18:57:39
Hollanders komen uit Noord en Zuid-Holland.
Dan heb je nog de Utregter, en de rest moeten we gewoon afschaffen. ;) :P :D ;D
Hohooo Kootje. Niet zo beginne hea! ;) ;) ;) ;D ;D ;D
Citaat van: Fabian op 09 november 2012 - 18:58:27
Citaat van: Kootje op 09 november 2012 - 18:57:39
Hollanders komen uit Noord en Zuid-Holland.
Dan heb je nog de Utregter, en de rest moeten we gewoon afschaffen. ;) :P :D ;D
Hohooo Kootje. Niet zo beginne hea! ;) ;) ;) ;D ;D ;D
;D
Wel leuk dat Iwena weer een team heeft, en goed materiaal. Nu moet hij het volgend jaar laten zien...
Het seizoen zit er weer eens op! Nog een bijzonder spectaculaire slotrace daar in Valencia, met de regen die tijdens de wedstrijd noopte tot het wisselen van regen- naar droogweermotor. Bijzonder spectaculaire crash van Lorenzo en vervolgens een dominante zege van Pedrosa, voor Nakasuga (de vervanger van Spies, wat zal die balen zeg) en Stoner, die zijn carrière dus op het podium eindigt. In de Moto2 was er een schitterende prestatie alweer van kampioen Marquez, die vanop de laatste startplaats alsnog naar de zege reed. Die lijkt werkelijk helemaal klaar voor de MotoGP volgend jaar. Het is nu al uitkijken naar 31 maart 2013 dus, naar de start van het volgende seizoen in Qatar.
CitaatVolgens diverse media zal Casey komend seizoen al weer terugkeren in de MotoGP klasse. Het Italiaanse Gazzetta dello Sport meldde het nieuws vandaag zelfs in haar zondag editie.
[www.racesport.nl | MotoGP | MotoGP | Casey Stoner]
Casey Stoner
Zo weet de bekende Italiaanse krant te melden dat Stoner in 2013 terug zal keren in de MotoGP categorie en met een wildcard aan de start zal verschijnen tijdens de Grand Prix op het circuit van Motegi (20 oktober) en tijdens zijn thuiswedstrijd op het circuit van Phillip Island (27 oktober).
De Australiër, die momenteel op vier wielen actief is in de Dunlop V8 Series, zou tijdens de twee wildcard optreden kunnen beschikken over een machine van zijn ex werkgever Repsol Honda.
Livio Suppo, de nieuwe Repsol Honda Team baas, vertelde in de Italiaanse krant het volgende over het opmerkelijke nieuws en was iets terughoudender dan de krant in zijn geboorteland.
"Het zou natuurlijk fantastisch zijn, maar op dit moment ben ik hier niet van op de hoogte. Maar laat ik duidelijk zijn, als Casey dit echt wil dan zal dat geen probleem zijn en staat de deur voor hem open."
Hoe groot het waarheidsgehalte is van dit opmerkelijke nieuws is natuurlijk de vraag, maar het feit dat de berichtgeving van de Italiaanse krant niet helemaal strookt met het verhaal van Livio Suppo geeft te denken.
En wat te denken van dit bericht? De eerste testsessies zijn reed alweer verreden. Beloofd een leuk seizoen te worden met Lorenzo & Rossi bij Yamaha 8)
Het is weer begonnen in Qatar! Zonet al twee bijzonder spannende races in de Moto3 en Moto2 gezien, en nu nog de MotoGP.
3 briljante races! Alleen de rest nog wat dichter bij Lorenzo en het is goed. WAT een gaaf gevecht tussen Rossi en Marquez.
Leuk gevecht van Rossi iig! Alleen Lorenzo moet nog wat meer tegenstand krijgen ;) Zou leuk zijn als Rossi dichterbij hem kan komen.
En Iwena 13e, goed gedaan 8)
Citaat van: Edwin90 op 07 april 2013 - 22:20:08
3 briljante races! Alleen de rest nog wat dichter bij Lorenzo en het is goed. WAT een gaaf gevecht tussen Rossi en Marquez.
Marquez heeft zijn debuut in de hoogste klassen in elk geval niet gemist. Pedrosa gaat het dit jaar nog knap lastig met hem krijgen. Ook leuk om zien dat er nog een paar coureurs extra de overstap vanuit de Moto2 gemaakt hebben (Iannone, Smith...), zodat er weer wat vers bloed aanwezig is.
Dit weekend MotoGP in Austin, op het Circuit Of The Americas. Wel leuk dat er nog eens een circuit op de kalender bij komt waar ook de Formule 1 op rijdt, om eens de vergelijking te maken. Ik ben momenteel bezig de oude jaaroverzichten op DVD aan het bekijken, uit de dagen dat ze nog op circuits als Francorchamps of het oude Hockenheim reden. Waanzinnig gewoon, hoe ze toen op die lange rechte stukken knalden.
Vanavond MotoGP (en voor de Sport1 kijkers ook Moto3 en Moto2). Marquez staat op pole (in zijn tweede race) naast Pedrosa en Lorenzo. Kan niet anders dan een mooie race worden! Rossi 8e. Hoop dat hij nog iets naar voren komt.
Knap, dat moet haast wel 'n leuke race worden. Ga er straks dan ook ff uitgebreid voor zitten.
word het nog op de BBC uitgezonden ?
Moto3 -race is zonet stopgezet na een ernstige crash van Jasper Iwema. Hopelijk valt het allemaal mee...
Iwema kan alle ledematen nog bewegen. Verder nog niets bekend. Hij viel vol op z'n rug :(
Citaat van: Edwin90 op 21 april 2013 - 19:41:50
Iwema kan alle ledematen nog bewegen. Verder nog niets bekend. Hij viel vol op z'n rug :(
Zag het op Sport1, damn wat een crash...
En Marc Marquez pakt in pas zijn tweede race in de hoogste klasse al meteen zijn eerste overwinning! We hebben er meteen een absolute topper voor de komende jaren bij, lijkt me.
maar wat n dodelijk saaie race was het zeg :(
Jep saaie race... wel leuk dat Marquez wint. Knap om al te winnen in zijn 2e race! Iwena is trouwens ongedeerd...
Jasper had wel mazzel. Ik zag de crash in de herhaling maar schrok behoorlijk. Gelukkig kon meteen vermeld worden dat Jasper ongedeerd is. Hersenschudding en de crash is uit het geheugen gewist. Zoiets. Maar alles is dus ok. Dat is het voornaamste.
Citaat van: Wings op 21 april 2013 - 23:15:09
Jasper had wel mazzel. Ik zag de crash in de herhaling maar schrok behoorlijk. Gelukkig kon meteen vermeld worden dat Jasper ongedeerd is. Hersenschudding en de crash is uit het geheugen gewist. Zoiets. Maar alles is dus ok. Dat is het voornaamste.
Jep, was niet duidelijk te zien hoe de crash nu ontstond.
Hij reed wel buiten de punten, in de warm up was hij nog wel 8e...
Afgelopen weekend in Jerez het derde weekend van de MotoGP. En het viel op hoe vaak de heren onderuit gingen in de kwali's en de trainingen. O.a Bautista, Crutchlow, Iannone, Rossi en beide Honda rijders Marquez en Pedrosa kusten een paar keer hard het asfalt, ook tijdens de kwali nog. In Q1 kon A. Espargaro dit keer niet voor een stunt zorgen. De Spanjaard stond lang tweede achter Bradley Smith, maar toen Stefan Bradl op het laatste moment nog eens zijn tijd verbeterde moest de Spanjaard met de 13e startplek tevreden zijn. Bradl ging in Q2 naar een achtste stek. Pole was voor Lorenzo, die 2 tienden sneller was dan Pedrosa en Marquez. Crutchlow pakte ondanks twee forse crashes nog een vierde startplek.
(http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/2013-motogp-andrea-iannone-and-alvaro-bautista-crash-hard-at-jerez_4.jpg)
Pedrosa ging als een komeet weg en pakte de leiding. Maar een rondje later pakte Lorenzo hem terug. Marquez moest Rossi voorbijlaten, maar pakte hem terug en reed weg van de Yamaha's. Rossi kreeg het met Crutchlow aan te stok en bleef maar net zitten toen ze elkaar raakten. Bradl had minder geluk, hij ging onderuit in de beginfase. Ook Randy De Puniet was weer eens de pineut in de eerste ronde, net als Yonny Hernandez.
Marquez heeft inmiddels zodanig de vaart erin dat hij Pedrosa en Lorenzo achterhaalt en zich in het gevecht kan mengen. Pedrosa voelt de bui hangen en maakt dat ie wegkomt, Lorenzo is vervolgens op verdedigen aangewezen tegen Marquez. En hoe, de Honda-rijder blijft keer op keer aanvallen, gaat in zijn enthousiasme een paar keer wijd, maar komt steeds terug op Lorenzo's achterwiel. Tot in de laatste ronden gaan ze door en ze raken elkaar zelfs in de allerlaatste bocht :blink: Het gaat allemaal maar nét goed en Marquez pakt 2 tellen achter zijn teamgenoot Pedrosa een tweede plek.
(http://s1.aecdn.com/images/news/2013-motogp-no-penalty-for-marquez-for-jerez-incident-video-59017-7.jpg)
Lorenzo is een zeer kwade derde en weigert Marquez na de finish ook maar aan te kijken. Later in de persco zei hij dat hij er zelf ook een beetje schuld aan had door iets teveel ruimte te laten. Rossi was op 8 tellen vierde, Crutchlow hield aan de race nog een vijfde plek over. A. Espargaro reed vanaf 13 naar voren en kwam op plaats negen uit, sneller dan Smith en Ducati-invaller Michele Pirro, en hij maakte het Dovizioso op de kwakkelende fabrieks-Duc ook nog flink lastig. Ik weet het is wat vroeg, maar wordt Dovi na Capirossi en Rossi het derde Italiaanse slachtoffer van de grillige Italiaanse motor?
(http://www.vroom-magazine.com/wp-content/uploads/2013/05/aleix-espargaro-aspar-motogp-jerez-crt-495x277.jpg)
In de stand is Marquez nu alleen leider met 61pt, Pedrosa staat 2e op 58pt, Lorenzo één punt daar achter derde. Rossi staat iets verder weg vierde met 43pt.
In de Moto2 was Esteve Rabat het hele weekend de te kloppen man. De Spanjaard wisselde vorig jaar goede resultaten nog wel eens met een valpartij af, maar in Jerez was hij de snelste in de trainingen, de snelste in de kwali en ook in de race liep het uitstekend voor de HP Tuenti-coureur. Hij vertrok van pole en werd pas bij de finish teruggezien. Pol Espargaro mocht van twee vertrekken, maar zag al snel Scott Redding op de Marc VDS Kalex langskomen en ook Takaki Nakagami liet zich weer goed van voren zien. De Japanner had een leuk duel met P. Espargaro, maar moest in de laatste ronden toch capitulern. Rabat won met vier tellen op Redding, die weer 3 tellen op P. Espargaro en Nakagami had, een 1-2-3-4 voor framebouwer Kalex. Xavier Simeon deed het werkelijk uitstekend. De Belg zat er in de kwali goed bij met een zesde plek, verloor weliswaar een plek in de beginfase, maar kon aansluiten bij Nico Terol en Jordi Torres. In de laatste ronden pakte Simeon de zesde plek weer terug van Torres en hield dat tot de finish vast (y) Mika Kallio moest helaas uitvallen.
(http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/p480x480/417900_372385572867192_1979391076_n.jpg)
In de stand is Rabat naar de leiding gekomen met 52pt, Redding staat 1 punt achter hem 2e. Espargaro is 3e met 41pt, Terol staat op drie punten daar achter 4e. Simeon staat voorlopig 8e met 19pt
In de moto3 niet zoveel crashes tijdens de voorbereidingen, maar wél in de race zelf. Alex Rins vertrok van pole en hield een tijd de leiding vast voor Vinales, Salom en Folger. Na vijf rondjes ging hij er echter af en kreeg Vinales de leiding cadeau. Folger kon het tempo niet volgen, maar had het geluk dat zijn achtervolgers Antonelli en Miller elkaar eraf tikten. Achter de eerste drie werd het veld in kleinere groepjes gehakt. Brad Binder en Jakub Kornfeil duelleerden om plek vier in de eerste groep van vijf, Romano Fenati en Alex Masbou hadden hetzelfde in de tweede groep van vijf en Jasper Iwema en Livio Loi waren na een wat mindere start zo rond plaats vijftien in een derde groep terecht gekomen. Toen echter Alan Techér onderuit ging en medische assistentie nodig had werd de rode vlag gezwenkt. Vinales werd tot winnaar uitgeroepen voor Salom en Folger, Kornfeil bezorgt met een 5e plek RW Racing belangrijke punten. Iwema was in de laatste ronde nog door Loi gepasseerd, maar omdat de een na laatste ronde telt voor het klassement als de race wordt afgevlagd kreeg de Drent toch twee punten en de Belgisch Limburger er slechts één. Toch een heel mooi debuut voor Loi. Hopelijk trekt ie dit door.
(http://pix.crash.net/motorsport/710/PA1324430.jpg)
In de stand is Vinales de nieuwe leider met 65pt, Salom is nog steeds 2e met 61pt. Rins zakt weg naar 3 en blijft op 43pt steken. Iwema is na 3 races 18e met 5pt, Loi is 20e.
Voor de mensen die via BBC de MotoGP volgen heb ik slecht nieuws. Deze gaat namelijk vanaf volgend jaar achter een betaalzender. BT TV ofzo. Zullen de Britten leuk vinden.
F1 op Sky en MotoGP op BT TV
Citaat van: Edwin90 op 09 mei 2013 - 16:11:53
Voor de mensen die via BBC de MotoGP volgen heb ik slecht nieuws. Deze gaat namelijk vanaf volgend jaar achter een betaalzender. BT TV ofzo. Zullen de Britten leuk vinden.
F1 op Sky en MotoGP op BT TV
Lijkt me vooral een zware klap voor Eurosport, voor wie de MotoGP echt een van hun paradepaardjes geworden was. De uitzendingen van British Eurosport genieten overal faam omwille van de vakkundige commentaar van Julian Ryder, een van de allergrootste autoriteiten op het gebied van motorracen. Benieuwd wat die volgend jaar gaat doen. Gaat die ook mee naar BT? En wat gaan de andere Eurosport-zenders doen? Blijven die de MotoGP uitzenden? Momenteel verslaat de Franse Eurosport ook nog steeds de drie klassen, maar gaan die dat blijven aanhouden of vliegt de MotoGP in Frankrijk mettertijd ook achter de decoder? Op die manier houdt Eurosport binnenkort op vlak van gemotoriseerde sporten enkel nog het WK Superbikes over als publiekstrekker, samen met enkele - met alle respect - 'afdankertjes' als WTCC, Renault World Series en ERC. En ook de BBC verliest hiermee een belangrijk uithangbord op sportgebied.
WTCC, AutoGP en WSR zijn ook niet de dure raceklassen. Eurosport heeft te lijden onder de grote budgetten van aanbieders die achter de decoder zitten, dus veel meer dan dit zal er voorlopig niet in zitten.
Citaat van: Edwin90 op 09 mei 2013 - 16:11:53
Voor de mensen die via BBC de MotoGP volgen heb ik slecht nieuws. Deze gaat namelijk vanaf volgend jaar achter een betaalzender. BT TV ofzo. Zullen de Britten leuk vinden.
F1 op Sky en MotoGP op BT TV
Ja, dat noemt men vooruitgang? Ik ben geen reguliere kijker van de MotoGP meer, maar erg dramatisch dat de auto- en motorsport achter de decoder wordt gestopt.
Ik mis die goede oude tijd toen je alles op Eurosport kon zien [1988 - 1991?]...
Citaat van: Franky R. op 12 mei 2013 - 19:15:37
Ja, dat noemt men vooruitgang? Ik ben geen reguliere kijker van de MotoGP meer, maar erg dramatisch dat de auto- en motorsport achter de decoder wordt gestopt.
Ik mis die goede oude tijd toen je alles op Eurosport kon zien [1988 - 1991?]...
De Formule 1 was van 1990 tot en met 1996 op Eurosport te zien. Dat laatste jaar zelfs met een zekere Ben Edwards achter de microfoon.
En waar is de tijd dat je ook de Indycars of het WRC gewoon via Eurosport kon bekijken? Dat is nog een extra achteruitgang vergeleken met vroeger: toen had je één grote sportzender die gewoon alles uitzond wat je hart begeerde. Wanneer de sporten nu echter achter de decoder vliegen, dan koopt iedere zender vaak afzonderlijk de rechten voor één welbepaalde sport op. Wie verschillende sporten waar hij fan van is wil blijven volgen, mag zo meteen al meer dan één abonnement ophoesten. Of je moet al het geluk hebben dat ze bv. in het geval van Sport1 (nu ja...) zowel Formule 1 als MotoGP uitzenden. In Groot-Brittannië echter is het nu zo dat waar je vroeger voor beide sporten gewoon op het openbare net terechtkon, nu voor Formule 1 een abonnement op Sky moet nemen en voor MotoGP een op BT! En dan maar klagen over teruglopende kijkcijfers zeker?
CitaatIn Groot-Brittannië echter is het nu zo dat waar je vroeger voor beide sporten gewoon op het openbare net terechtkon, nu voor Formule 1 een abonnement op Sky moet nemen en voor MotoGP een op BT! En dan maar klagen over teruglopende kijkcijfers zeker?
Het is niet voor niets dat een groot aantal raceklassen sinds vorig jaar al via Youtube te bekijken is. WRC, BTCC, Superbikes, WTCC. Dorna, Red Bull zijn helaas nogal stringent met takedowns en daarom zie je wrc en motogp er niet zo lang meer op staan. Is wel een uitkomst moet ik zeggen. Ook leuk dat bv ITV minder harkerig over de btcc doet, even als channel 7 over de V8 supercars wedstrijden die er vaker op staan.
Als er een uitgebreid auto/motorsport Youtubekanaal komt met livestreams wil ik daar best voor betalen.
Citaat van: Sphinx op 13 mei 2013 - 15:19:39
Het is niet voor niets dat een groot aantal raceklassen sinds vorig jaar al via Youtube te bekijken is. WRC, BTCC, Superbikes, WTCC. Dorna, Red Bull zijn helaas nogal stringent met takedowns en daarom zie je wrc en motogp er niet zo lang meer op staan. Is wel een uitkomst moet ik zeggen. Ook leuk dat bv ITV minder harkerig over de btcc doet, even als channel 7 over de V8 supercars wedstrijden die er vaker op staan.
Bij de MotoGP valt dat nog enigzins te begrijpen omdat die zelf over een betalend internetkanaal beschikken. Maar de coverage van het WRC is sedert Eurosport daarmee gestopt is echt wel mager te noemen. Als je in een land woont waar men de uitzendrechten niet wil ophoesten heeft men zelfs dubbele pech, want dan blijf je zonder illegale uploads zelfs zo goed als helemaal verstoken van enig beeldmateriaal. En wat de V8's betreft, ik vermoed dat die zelf ook wel beseffen dat de gemakkelijke bereikbaarheid van de wedstrijdverslagen ertoe geleid heeft dat de klasse wereldwijd zo aan populariteit gewonnen heeft. Het is immers niet evident dat vele tv-zenders in de buidel gaan tasten om een raceklasse uit Australië met zo goed als uitsluitend lokale coureurs in beeld te brengen.
Het is niet voor niets dat MotoGP de laatste jaren in Nederland enorm aan populariteit heeft ingeboet... >:(
Zonet in de Moto2 op Le Mans een zege van de Brit Scott Redding, voor zijn Finse teamgenoot Mika Kallio en de verrassende Belg Xavier Simeon. Meteen ook een fraaie dubbelzege voor het Belgische Marc VDS-team.
Volgens Frank Weeink ook de eerste keer in dertig jaar dat er werkelijk een Belg (Simeon) op het podium stond. Leuk Belgisch feestje daar!
Leuke race gezien.
Jammer van 'n tegenvallende Lorenzo (mijn favo) maar zeker de moeite waard.
Mooie tweede plaats voor Crutchlow, en ook de Ducati's reden in de regen een solide race. Wel sneu voor Dovizioso dat hij in de laatste ronden nog een podiumplaats uit handen moest geven.
Ook leuk: Marquez krijgt de beker voor de derde plaats uit handen van Lewis Hamilton. :)
En Iwena stelde zwaar teleur, laatste...
Ook zonde dat Rossi eraf ging. Ik gun hem nog wel een paar succesjes. Maar hij lijkt maar moeite te hebben met de Yamaha. :(
Citaat van: gloudiesaurus op 20 mei 2013 - 00:52:06
En Iwena stelde zwaar teleur, laatste...
Het is duidelijk zijn seizoen niet. In Austin maakte hij die vreselijke smak en in de overige races heeft hij er tot nu toe ook nog niet te veel van gebakken...
Jep ik ben ook wel pro - Rossi. Maar waarom krijgt hij naar die Ducatti ook die Yamaha niet echt aan de praat?
Zou zijn leeftijd dan toch parten gaan spelen...?
En Iwena... tsjah tot nu heeft hij wel het materiaal. De race voor Austin deed hij het leuk, in de punten eindigen maar dit weekend valt hij weer zwaar tegen.
(http://img6.imageshack.us/img6/3272/40065710151430407492335.jpg)
;D
Citaat van: gloudiesaurus op 20 mei 2013 - 15:53:58
Jep ik ben ook wel pro - Rossi. Maar waarom krijgt hij naar die Ducatti ook die Yamaha niet echt aan de praat?
Zou zijn leeftijd dan toch parten gaan spelen...?
Denk het wel. T is al een paar jaar niet veel soeps meer. Zonde. Hoop dat hij nog eenmaal kan vlammen, maar vrees dat hij gewoon overvleugeld is.
Deze week is de TT van Assen.
Voor de Lorenzo-fans begint deze slecht. Hij is gevallen in de training en heeft een gebroken sleutelbeen en zal niet meedoen aan de race zaterdag.
Sjeeezus .... vorig jaar ging hij er in ronde 1 al vanaf, nu dit weer. Lorenzo en Assen is geen gelukkige combi, al won hij 2 jaar terug nog wel. Maar goed .... een ding scheelt, hoef nu niet naar Assen toe.
Pfffft... ::)
Hopelij kan Rossi dan wat laten zien...
Positief is ook dat het contract met de TT met Dorna tot 2021 is verlengd, de zaterdag blijf gehandhaafd :)
Nog positiever is dat Lorenzo misschien toch gewoon gaat rijden...
Citaat van: gloudiesaurus op 20 mei 2013 - 15:53:58
Jep ik ben ook wel pro - Rossi. Maar waarom krijgt hij naar die Ducatti ook die Yamaha niet echt aan de praat?
Zou zijn leeftijd dan toch parten gaan spelen...?
En Iwena... tsjah tot nu heeft hij wel het materiaal. De race voor Austin deed hij het leuk, in de punten eindigen maar dit weekend valt hij weer zwaar tegen.
Ik had meer respect voor hem behouden, als Rossi bij Ducati [droommotor 888] was gebleven. Hij dacht waarschijnlijk dat het aan de 'Duc' lag...maar idd. lijkt het ook niet te lukken bij Yamaha?
Lorenzo tweette vandaag dat hij 'gewoon' van de partij is. Marquez gaat ook, ondanks dat elk ledemaat inmiddels een blessure heeft, gewoon verder met het weekend. Ik ga morgen de junioren sowieso kijken, dat zijn altijd hele gave races. De MotoGP zelf was ik nooit echt kapot van.
In dat geval wordt het toch 'n dagje Assen vandaag. 8) En daarna lekker 3 uur in de file staan. Nu al zin in. :-\
Veel plezier Kootje! Ben er zelf twee keer geweest. Onvergetelijke dagen daar! :)
Bedankt, ga al jaren bijna elk jaar. Dit jaar voor het eerst achterop de motor, dus ook geen last van files gelukkig. Ben zojuist weer thuis en ik kan je zeggen, het was weer top. Lekker weer, mooie vrouwen, koud bier en 'n prachtige race met 'n strakke zege van Rossi. Hij kan het dus nog steeds. Lorenzo ook knap van P15 naar P5 gereden. Dus ja ... ik ben weer tevreden. Nu op naar volgend jaar. 8)
Ik heb de MotoGP-klassen op de tv gevolgd, waren best aardige races. Blijft echter eenmalig per seizoen dat ik dit kijk. Als het niet op Assen is heb ik er gek genoeg weinig mee.
Wat een held die Lorenzo... ongelofelijk dit zeg. Binnen 35 uur na een zware operatie zo presteren. Dan ben je een gigant.
Verder leuk voor Rossi natuurlijk, na al die tijd weer eens winnen. En mooi ook.
Ik dacht dat Rossi niet zo dol was op Assen? Dan is het grappig dat hij juist hier wint... :D
Citaat van: Franky R. op 04 juli 2013 - 00:24:53
Ik dacht dat Rossi niet zo dol was op Assen? Dan is het grappig dat hij juist hier wint... :D
Het was inmiddels alweer zijn zevende zege in Drenthe, Franky... ;)
Lorenzo weer gecrashed op de Sachsenring. De plaat in zijn schouder is beschadigd en hij moet weer geopereerd worden. Yamaha heeft al gezegd dat hij dit weekend niet weer terug komt, en wellicht gaat ook de volgende race een probleem vormen.
Maar Lorenzo lijkt het geluk aan zijn kont te hebben hangen want Pedrosa heeft vanmorgen ook een enorme highsider gemaakt en wordt op dit moment vervoerd naar het ziekenhuis in Chemnitz. Het is maar de vraag of hij op tijd terug is voor de kwalificatie.
Das eerder mazzel voor Marquez die nu beide concurenten uitgeschakeld ziet.
Marc Marquez was vannacht ook weer de beste in Laguna Seca, voor Stefan Bradl en Valentino Rossi. Geniet van dit geweldige inhaalmaneuver in de Corkscrew:
http://www.motogp.com/en/videos/2013/Marquez+overtakes+Rossi+at+the+Corkscrew
Briljante actie inderdaad. Koekje van eigen deeg voor Rossi :P
Jep heb de race live gekeken op Sport1 (in HD eindelijk 8)) Mooie actie!
Cal Crutchlow volgend jaar naar Ducati, waar hij opnieuw teamgenoot wordt van Andrea Dovizioso, en Pol Espargaro neemt zijn plaats bij Tech 3 in. Lijkt op dit moment toch eerder een stap achteruit voor de Brit, tenzij ze bij Ducati eindelijk weer de zaken op orde krijgen...
http://www.motogp.com/en/news/2013/Crutchlow+to+join+Ducati+Team+in+2014
Vandaag is er naast Formule 1 in Spa ook nog MotoGP in Brno. Voor de geïnteresseerden nog even melden dat de MotoGP-klasse al om 13 uur van start gaat, om overlapping met de Formule 1 te vermijden.
tv staat al geprogrammeerd ;)
F**K @€%$& !!! >:(
Wat is die Marquez toch goed.
Zeker. Spanje regeert sowieso met stevig hand in de MotoGP.
Citaat van: Jeroen op 25 augustus 2013 - 16:08:46
Zeker. Spanje regeert sowieso met stevig hand in de MotoGP.
Sowieso bijna altijd de Zuid-Europese landen, waar je met 16 jaar al op een 125cc mag rijden. Hier in Nederland moet je dan eerst je motorrijbewijs behalen... ::) ::) ::)
Ik vind dat prachtig dat die rookie echt naar zijn eerste titel aan het stormen is, op een of andere manier lijkt het wel alsof de opvolger van Rossi gearriveerd is met als toppunt dat Rossi nog rijdt. (nog allemaal onder voorbehoud natuurlijk ;)), Je mag er zeker van zijn dat Lorenzo dit niet echt leuk vindt, beide heren moeten in dezelfde vijver vissen naar fans.
Marquez heeft zonet een flinke klapper gemaakt in de warm-up. Deelname aan de race moet nog bevestigd worden.
Citaat van: Jeroen op 25 augustus 2013 - 16:08:46
Zeker. Spanje regeert sowieso met stevig hand in de MotoGP.
Scott Redding is voor volgend seizoen bevestigd bij Gresini, naast Alvaro Bautista. Leuk dat er ook nog een paar niet-Spanjaarden de overstap naar MotoGP op een competitieve motor maken... :)
Fijn dat een ander een keer wint. Strakke pot trouwens, Lorenzo en Marquez maakten er een spannende race van.
Citaat van: SDG op 01 september 2013 - 12:34:56
Citaat van: Jeroen op 25 augustus 2013 - 16:08:46
Zeker. Spanje regeert sowieso met stevig hand in de MotoGP.
Scott Redding is voor volgend seizoen bevestigd bij Gresini, naast Alvaro Bautista. Leuk dat er ook nog een paar niet-Spanjaarden de overstap naar MotoGP op een competitieve motor maken... :)
Zeker leuk, anders wordt het een Spaans feestje.
Voor Jasper Iwena zal een promotie er voorlopig wel niet in zitten? ;)
Ik had gehoopt dat Iwema het op een goede motor beter zou doen, maar helaas. Alleen Kornfeil laat af en toe leuke dingen zien, maar niet in Engeland. Ik zie nog eerder Mark vd Mark op een Superbike of Brian Schouten in de Moto3 dan dat Iwema naar de moto2 gaat ;)
Citaat van: Sphinx op 02 september 2013 - 11:36:48
Ik had gehoopt dat Iwema het op een goede motor beter zou doen, maar helaas. Alleen Kornfeil laat af en toe leuke dingen zien, maar niet in Engeland. Ik zie nog eerder Mark vd Mark op een Superbike of Brian Schouten in de Moto3 dan dat Iwema naar de moto2 gaat ;)
Ben er ook bang voor dat het voor Iwena zo langzamerhand zo'n beetje einde oefening is. Zijn prestaties lijken de laatste races alleen maar slechter te worden...
Ter herinnering, het is vandaag precies twee jaar geleden dat Marco Simoncelli verongelukt is. Wat vliegt de tijd toch...
Citaat van: SDG op 23 oktober 2013 - 21:02:57
Ter herinnering, het is vandaag precies twee jaar geleden dat Marco Simoncelli verongelukt is. Wat vliegt de tijd toch...
Huh?! Twee jaar?! Ik dacht dat het een jaar geleden was? :o
Maverick Viñales wint de Moto3-titel op de streep na een bloedstollend gevecht met Alex Rins in de laatste ronden. Straks nog de titelstrijd in de MotoGP. :)
Citaat van: SDG op 10 november 2013 - 11:46:56
Maverick Viñales wint de Moto3-titel op de streep na een bloedstollend gevecht met Alex Rins in de laatste ronden. Straks nog de titelstrijd in de MotoGP. :)
Ja, las net dat Marquez nipt te pole pakte...maar ik moet nog uitzoeken hoe ik die wedstrijd kan zien.
Citaat van: Franky R. op 10 november 2013 - 12:08:26
Citaat van: SDG op 10 november 2013 - 11:46:56
Maverick Viñales wint de Moto3-titel op de streep na een bloedstollend gevecht met Alex Rins in de laatste ronden. Straks nog de titelstrijd in de MotoGP. :)
Ja, las net dat Marquez nipt te pole pakte...maar ik moet nog uitzoeken hoe ik die wedstrijd kan zien.
Word gewoon uitgezonden op de bbc.Gisteren quali ook daar gezien.
Citaat van: Sabai op 10 november 2013 - 12:11:11
Citaat van: Franky R. op 10 november 2013 - 12:08:26
Citaat van: SDG op 10 november 2013 - 11:46:56
Maverick Viñales wint de Moto3-titel op de streep na een bloedstollend gevecht met Alex Rins in de laatste ronden. Straks nog de titelstrijd in de MotoGP. :)
Ja, las net dat Marquez nipt te pole pakte...maar ik moet nog uitzoeken hoe ik die wedstrijd kan zien.
Word gewoon uitgezonden op de bbc.Gisteren quali ook daar gezien.
Oh? Ok Thanks!!! ;)
Citaat van: Franky R. op 30 oktober 2013 - 15:58:40
Citaat van: SDG op 23 oktober 2013 - 21:02:57
Ter herinnering, het is vandaag precies twee jaar geleden dat Marco Simoncelli verongelukt is. Wat vliegt de tijd toch...
Huh?! Twee jaar?! Ik dacht dat het een jaar geleden was? :o
Ik zei toch al dat de tijd vliegt? ;)
Rookie Marquez wint het WK MotoGP!
Zag meteen wat de Formule 1 mist ten opzichte van de MotoGP! Het viel mij na afloop van de race vooral op, hoe dicht de rijders en fans soms bij elkaar kunnen staan!
Dan valt de afstandelijkheid in de F1 des te meer op!
Ik heb genoten van die finale in de MotoGP!
Was idd een mooie finale. En een Spaanse wk in Spanje geeft een mooi feestje natuurlijk.
Citaat van: Franky R. op 10 november 2013 - 15:06:24
Rookie Marquez wint het WK MotoGP!
Zag meteen wat de Formule 1 mist ten opzichte van de MotoGP! Het viel mij na afloop van de race vooral op, hoe dicht de rijders en fans soms bij elkaar kunnen staan!
Dan valt de afstandelijkheid in de F1 des te meer op!
Ik heb genoten van die finale in de MotoGP!
Ik heb er ook van genoten. De Formule 1 is tegenwoordig gewoon zo superprofessioneel geworden dat het laatste greintje spontaniteit stilaan aan het verdwijnen is. Met de boete voor Vettel voor het draaien van zijn donuts in India als voorlopige dieptepunt. De hele show is zodanig tot in de puntjes geregeld en geregisseerd en blinkt zodanig uit in politieke correctheid dat het zelfs zonder dominantie van Red Bull stilaan oersaai aan het worden is, gespeend van elke oprechte emotie. Op zo'n momenten is de spontaniteit van de MotoGP echt een ware verademing.
Leuk, die Marquez. Ster in wording.
In Spanje hebben ze het op sportgebied (tennis, voetbal, motogp, F1) aardig voor elkaar...
Citaat van: Jeroen op 10 november 2013 - 21:52:58
Leuk, die Marquez. Ster in wording.
In Spanje hebben ze het op sportgebied (tennis, voetbal, motogp, F1) aardig voor elkaar...
Haha, mijnheer wordt wereldkampioen en is een ster IN WORDING? ;)
113.000 mensen op het circuit :D
Een mooi feestje daar :)
Lorenzo vs. Marques.
Het was leuk maar wat als Lorenzo niet gevallen was in Assen...
Beloofd volgend jaar weer een mooi jaar te worden.
Iwena ronduit teleurstellend, denk dat we hem niet meer terug zien.
Volgend jaar gaat Bryan Schouten een heel jaar rijden in de Moto3.
Ben benieuwd :)
Schouten heeft idd een contract bij CIP getekend, die rijden met Mahindra motoren. Hopelijk zijn die volgend jaar wat betrouwbaarder dan dit jaar
Citaat van: gloudiesaurus op 10 november 2013 - 23:44:53
113.000 mensen op het circuit :D
Een mooi feestje daar :)
Lorenzo vs. Marques.
Het was leuk maar wat als Lorenzo niet gevallen was in Assen...
Beloofd volgend jaar weer een mooi jaar te worden.
Iwena ronduit teleurstellend, denk dat we hem niet meer terug zien.
Volgend jaar gaat Bryan Schouten een heel jaar rijden in de Moto3.
Ben benieuwd :)
Wat als Marques niet gediskwalificeerd was in Australië....
Die Marques was gewoon het beste over het hele jaar kan niemand omheen gewoon.
Citaat van: Sphinx op 11 november 2013 - 10:12:39
Schouten heeft idd een contract bij CIP getekend, die rijden met Mahindra motoren. Hopelijk zijn die volgend jaar wat betrouwbaarder dan dit jaar
Is dat wat die motoren of niet? Heb er eerlijk gezegd nog nooit van gehoord...
Citaat van: Sabai op 11 november 2013 - 11:22:10
Citaat van: gloudiesaurus op 10 november 2013 - 23:44:53
113.000 mensen op het circuit :D
Een mooi feestje daar :)
Lorenzo vs. Marques.
Het was leuk maar wat als Lorenzo niet gevallen was in Assen...
Beloofd volgend jaar weer een mooi jaar te worden.
Iwena ronduit teleurstellend, denk dat we hem niet meer terug zien.
Volgend jaar gaat Bryan Schouten een heel jaar rijden in de Moto3.
Ben benieuwd :)
Wat als Marques niet gediskwalificeerd was in Australië....
Die Marques was gewoon het beste over het hele jaar kan niemand omheen gewoon.
True, als als als ;)
Fenomenaal voor een rookie.
Citaat van: gloudiesaurus op 11 november 2013 - 16:47:50
Fenomenaal voor een rookie.
Inderdaad, laat ons niet vergeten dat hij de eerste rookie is die de titel pakt in de hoogste klasse sedert Kenny Roberts in 1978. Dat kan wat mij betreft niet genoeg herhaald worden.
Ook al omdat het iets belangrijker is dan de zege van Kimi in Australië. ;)
Citaat van: Matthijs op 10 november 2013 - 22:51:58
Citaat van: Jeroen op 10 november 2013 - 21:52:58
Leuk, die Marquez. Ster in wording.
In Spanje hebben ze het op sportgebied (tennis, voetbal, motogp, F1) aardig voor elkaar...
Haha, mijnheer wordt wereldkampioen en is een ster IN WORDING? ;)
Vind ik wel. Hij is net 20, dan ben je nog geen grote mijnheer toch? Maar okee, hij is een beginnende ster ;).
Citaat van: gloudiesaurus op 11 november 2013 - 16:47:16
Citaat van: Sphinx op 11 november 2013 - 10:12:39
Schouten heeft idd een contract bij CIP getekend, die rijden met Mahindra motoren. Hopelijk zijn die volgend jaar wat betrouwbaarder dan dit jaar
Is dat wat die motoren of niet? Heb er eerlijk gezegd nog nooit van gehoord...
Mahindra?
Komt dat uit India? Want ik ken wel een fabrikant die zo heet. Die brachten ooit in de jaren negentig een Jeep-achtige auto deze kant op...
updateHeb begrepen dat ene Bryan Schouten in 2014 op een Mahindra gaat rijden, die inderdaad uit India komen. Schouten komt dan uit in de Moto3. Die Mahindra schijnen goed spul te zijn in de Moto3.
Danny Webb zal er niet over te spreken zijn, toen Mahindra in 2012 met Racing team Germany samenwerkte haalden ze mede door onbetrouwbaarheid maar een handvol punten. Dit jaar ging het eigenlijk best oké. Oliveira had de pole op Assen en is zesde geworden in de eindstand met 150pt en zelfs een podium in Maleisië. Vasquez reed 82pt bij elkaar en werd 9e. Luca Amato had het niet zo makkelijk, maar hij had dan ook een 2012 model ter beschikking, waarmee hij geen enkel punt pakte
Maar het materiaal wat Schouten krijgt is dat wat of niet?
Heb begrepen dat Iwena dit jaar ook goed materiaal had, heeft hij toch weinig laten zien...
In theorie had die Kalex goed materiaal moeten zijn, maar toch werden zowel Iwema als Kornfeil voortdurend om de oren gereden. Beste Kalex-rijder was Jonas Folger, en ook die had het moeilijk tegen de officiële KTM's. Grootste probleem van Iwema was die val in de tweede GP in Texas. Daarbij liep hij een hersenschudding op en ipv dat manager Jarno Janssen hem aan de kant hield om te herstellen werd ie de volgende GP meteen weer opgesteld. Daarna is ie eigenlijk geen enkele keer meer pijnvrij of klachtenvrij aan een raceweekend begonnen. Zoiets gaat in je hoofd rondspoken. Tel daarbij vermeend topmateriaal dat geen topmateriaal blijkt te zijn en het is klaar. Jammer voor Iwema, maar zo gaat zijn carrière als een nachtkaars uit.
Wat betreft Schouten: CIP is het 'officiële' Mahindra team, dus ik denk dat ze wel het nieuwste materiaal voor hem hebben. De prive-fietsen zijn helaas nog uit 2012, dus maar hopen dat ie die niet krijgt.
Ik las gisteren dat Iwena mogelijk volgend jaar toch weer opstapt.
Zijn hersenschudding heeft hem parten gespeeld. Hij schijnt nog steeds last te hebben van concentratie - verlies.
Dat komt allemaal door het niet goed herstellen van zijn hersenschudding, dom dom want hier kan hij lang last van houden. Had hem maar een maandje langs de kant gehouden.
Daarnaast is er ook gluten - allergie bij hem vast gesteld. Dit heeft hem ook parten gespeeld.
Zijn team zou daarom overwegen om hem volgend jaar toch weer een kans te geven.
http://www.motogp.com/en/news/2013/Romboni+passes+away+after+Supermoto+accident
Triestig nieuws. En nota bene op een herdenkingsrace voor Marco Simoncelli, ironischer kan haast niet...
Dat is wel bijzonder treurig inderdaad.
Hoeveel pech kan je hebben...
CitaatYamaha must "improve every area" in order to match MotoGP rival Honda in 2014, according to the Yamaha Motor Racing's managing director Lin Jarvis.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111701
Misschien helpt het als je je sentimenten loslaat en die tweede rijder van je vervangt.
hard maar waar :-X
Nicky Hayden is na de eerste testdag niet echt te spreken over de nieuwe Honda-productieracer:
http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/hayden-de-nieuwe-honda-productieracer-is-echt-langzaam/tabid/63/iNews_ID/33800/Default.aspx
Wie kan me in jip en janneke taal uitleggen wat er nu aan de hand is in de MotoGP. Ducatti dat gaat rijden in de open klasse en waar Yamaha en Honda veel commentaar op hebben?
Ik snap er werkelijk helemaal niets meer van :)
Ik ben zelf ook niet de grootste MotoGP-kenner, maar komt er op neer dat een Open Class-machine wat meer technische vrijheden heeft (paar liter brandstof meer per race, en nog meer van zulke dingen). Ducati is altijd gewoon een fabrieksteam geweest, maar heeft al jaren eigenlijk niets meer gepresteerd (behalve met Casey Stoner dan) en is nu dus overgestapt op de Open Class.
Ik vermoed dat er bij Honda en Yamaha een beetje de angst is dat Ducati enorm veel snelheid gaat winnen, door met minder technische restricties te rijden, en eerlijk gezegd is dat ook wel een beetje oneerlijk, want volgens mij is het idee van de Open Class juist een beetje dat het betaalbaar moet zijn enzo, en als fabrieksteams zich daarmee gaan bemoeien, is dat wel een beetje krom.
Beetje zoals WTCC paar jaar geleden, had je gewoon de fabrieksteams en de privateers. Zo rond 2010, 2011 vertrokken veel fabrikanten uit de sport en werden hun oude teams eigenlijk privateers. Echter wel met achter de schermen nog beetje fabriekssteun (denk aan het Brawn/Honda-verhaal), dus daar is destijds een soort tussenklasse voor gemaakt. En datzelfde is nu ook in de MotoGP gebeurd overigens. Ducati is in deze nieuwe Factory 2-klasse geplaatst en heeft dus wel iets soepelere regels dan Honda en Yamaha, maar ook wat strengere dan alle Open Class-teams. En elk Open Class-team dat vanaf nu drie derde plaatsen, twee tweede plaatsen of één eerste plaats boekt, wordt automatisch in deze Factory 2-klasse geplaatst.
Oke dus als ik het goed begrijp komt Ducati automatisch in de dezelfde klasse als Yamaha en Hond als ze goed presteren?
Zoals ik het begrijp heb je nu 3 klasses.
1) Factory 1 - Honda & Yamaha
2) Factory 2 - Ducatti
3) Open Class - De rest
Zodra 'n open class team bepaalde prestaties haalt worden zij Factory 2 en komen dus in de klasse die speciaal voor Ducatti in het leven is geroepen. Of het voor Factory 2 teams ook opgaat dat zij kunnen "promoveren" naar de Factory 1 klasse haal ik hier niet uit, dus ik denk het niet.
Precies, zo zit het.
Helder ;)
Wie heeft dit nu weer bedacht ::) Voor de fan die af en toe kijkt is MotoGP zo amper nog te volgen >:(
Denk dat dat wel meevalt Peter. Ondanks dat er nu 3 verschillende klassen rondrijden, was altijd al 2) is het niet zo dat er meerdere kampioenschappen in één race worden verreden zoals bv in het WTCC of WEC. Ook worden Factory 2 en Open Class teams niet extra beloond indien zij winnen. )bv 30 punten ipv 25) Het verschil zit hem louter in de motoren zelf wat altijd al zo geweest is. Dat zal voor de kijker dus weinig uitmaken.
Citaat van: gloudiesaurus op 10 maart 2014 - 00:09:05
Wie heeft dit nu weer bedacht ::) Voor de fan die af en toe kijkt is MotoGP zo amper nog te volgen >:(
Het rijden als factory team kost zoveel geld dat eigenlijk alleen Honda en Yamaha overblijven, Ducati redde het de afgelopen jaren met hangen en wurgen en Kawasaki en Suzuki stapten eruit. Die Open klasse is een noodgreep om het voor andere teams betaalbaar te houden en het veld niet onder de tien entries valt. Factory2 is er ook op het laatste moment met de haren bijgesleept, niet alleen Ducati, maar ook vanwege NGM Forward, die in de testdagen voor door Aleix Espargaro opvielen met toptijden.
Zo, weekje Barcelona in juni met als orgelpunt het MotoGP-weekend is bij deze ook weer geboekt! 8)
Citaat van: SDG op 17 maart 2014 - 20:33:19
Zo, weekje Barcelona in juni met als orgelpunt het MotoGP-weekend is bij deze ook weer geboekt! 8)
Nice! Ben benieuwd naar het verhaal als je terug bent :)
Wellicht een unieke gebeurtenis zondag: Lorenzo denkt niet echt dat ie kans maakt om te winnen en Márquez geeft zichzelf ook geen kans. Dit wordt een race zonder winnaar :o
Dan maar Alex Espargaro, kan NGM Forward meteen door naar Factory 2
Citaat van: Perton op 19 maart 2014 - 17:59:13
Wellicht een unieke gebeurtenis zondag: Lorenzo denkt niet echt dat ie kans maakt om te winnen en Márquez geeft zichzelf ook geen kans. Dit wordt een race zonder winnaar :o
Wordt leuk om te kijken dan ;D
Citaat van: Perton op 19 maart 2014 - 17:59:13
Wellicht een unieke gebeurtenis zondag: Lorenzo denkt niet echt dat ie kans maakt om te winnen en Márquez geeft zichzelf ook geen kans. Dit wordt een race zonder winnaar :o
Pedrosa?
Die verzint wel een manier om het te verprutsen
Mwah ... hij heeft na z'n titels in de 125cc (1x) en de 250cc (2x), ook in MotoGP al meermaals bewezen (24x), dat hij weet hoe te winnen. Kampioen zal hij niet worden, dat weet hij idd altijd weer te verpesten, maar qua raceoverwinning vlak ik 'm niet uit. Sterker nog, ik zie hem eerder winnen dan 7-voudig* WK Rossi.
*Ik zeg 7-voudig omdat ik z'n titels in 125cc en 250cc niet meetel. De titel in de 500cc reken ik wel mee.
Citaat van: Kootje op 20 maart 2014 - 10:44:24
Mwah ... hij heeft na z'n titels in de 125cc (1x) en de 250cc (2x), ook in MotoGP al meermaals bewezen (24x), dat hij weet hoe te winnen. Kampioen zal hij niet worden, dat weet hij idd altijd weer te verpesten, maar qua raceoverwinning vlak ik 'm niet uit. Sterker nog, ik zie hem eerder winnen dan 7-voudig* WK Rossi.
*Ik zeg 7-voudig omdat ik z'n titels in 125cc en 250cc niet meetel. De titel in de 500cc reken ik wel mee.
Dat heb ik ook altijd al zo raar gevonden, dat men in de MotoGP bij het palmares van een coureur er ook de zeges en titels in de opstapklassen bijtelt.
Daarom weiger ik daar aan mee te doen. ;)
Vreemd genoeg geld dat alleen voor WK's 500cc en/of MotoGP. Dani Pedrosa wordt nooit 3-voudig WK genoemd, terwijl hij dat wel is wanneer je de opstaplklassen ook meeneemt. Erg vaag allemaal. ::)
Ik vind daar niets vreemd aan, doet men in de motorcross ook, dus ben het wel gewoon dat het op 2 wielen zo gedaan word
Zou Valentino Rossi een kans maken?
Wordt waarschijnlijk toch wel zijn laatste jaar...
Denk 't niet. Vorig jaar reed hij, op de TT van Assen na, ook het gehele seizoen achter de feiten aan.
Ik hoop dat Crutchlow Rossi helemaal kapot rijdt dit jaar. Ik heb niks tegen Rossi, maar die man zijn tijd zit er gewoon op. Is ook helemaal geen schande, hij heeft een geweldige carrière gehad. Maar door wel dat Yamaha-stoeltje bezet te houden, stroomt er natuurlijk geen talent door en zijn ze Crutchlow kwijt. Natuurlijk crashte die jongen wel behoorlijk veel, dus ik ga niet beweren dat hij daadwerkelijk de juiste keuze voor het fabrieksteam zou zijn geweest, maar ik snap me zijn frustratie wel heel goed, dat hij altijd een beetje over het hoofd werd gezien. Daarom zou ik me kapot lachen als hij veel betere resultaten haalt dit jaar. Ik ben ook verder helemaal geen fan van Crutchlow en bedoel dit ook niet negatief tegen Rossi, maar wel tegen Yamaha dat niet durft te erkennen dat het gewoon mooi is geweest met hem.
En we gaan nu natuurlijk zien dat Rossi de eerste race wint en mijn hele relaas nergens meer op slaat. Maar goed, dat zien we dan wel weer. Eerste training geeft me in ieder geval al ongelijk.
Ik ben eerlijk gezegd wel benieuwd naar Alex Espargaro. Die EVO Yamaha loopt veel harder dan iedereen had verwacht, zeker omdat iedereen er vanuit ging dat de Honda productieracer de nieuwe benchmark zou worden. Volgens Espargaro zelf is hij vooral in korte runs bijna net zo snel, maar op de lange afstanden moet ie vanwege zijn zachtere banden weer wat toegeven.
Geldt voor hem ook dat ie Factory 2 wordt als ie dit weekend wint?
Hehe, ik hoop van niet (gek is dat, de eerste keer dat ik fan van een Spanjaard ben sinds Tony "ik drift op alles wat ik rij" Elias ;)) Maar objectief bekeken zal Dorna wel moeten. De tests van Espargaro kon Dorna nog op bluffen schuiven, met een lichte machine de aandacht trekken en Edwards het echte werk laten doen. Maar het is vooral de ECU-software die Magnetti Marrelli voor NGM Yamaha en Ducati heeft ontwikkeld die zoveel verschil maakt (Italiaanse leverancier, twee Italiaanse teams, go figure!) en die aardig de kladeradatsch heeft laten uitbreken bij Dorna. Men stelt dat álle teams uit de Open Klasse die drie derde plaatsen, twee tweede plaatsen of een overwinning onder droge omstandigheden boeken onder Factory 2 vallen. Mocht men één van deze resultaten behalen dan zal men de daarop volgende wedstrijd geen 24 liter brandstof maar 22,5 liter brandstof mogen gebruiken. Tevens zal het aantal beschikbare motorblokken gereduceerd worden van 12 naar 9 stuks. Het leek specifiek tegen een mogelijk oppermachtig Ducati gericht te zijn, maar NGM Forward is mooi mee op de bandwagon gesprongen a la Brawn GP. Ik denk dat Espargaro wil maximeren nu het nog kan.
18e startplek voor Scott DeRue bij zijn debuutrace, vind ik best oké. Tenminste, het is zijn debuutrace toch? Volgens mij heeft ie nooit een wildcard-race gereden. Schouten 27e, maar in ieder geval sneller dan zijn teamgenoot.
Is idd zijn debuut, keurig gedaan. Teamgenoot Carrasco is 25e, schijnbaar zowel technische als fysieke problemen. Schouten pas 27e, Livio Loi netjes 20e
Wat een klapper van Kallio daar aan het eind van de kwalificatie in Moto2, zeg... :o
Oei ik was even ergens mee bezig en keek daardoor geen kwalificatie. Maar wat deed Espargaró dat ie is gecrasht?
Crash nummer 1 bedoelde ik daarmee trouwens..
Die heb ik helaas niet gezien (stom reclameblok van Sport1 Dld ???), de tweede was gewoon teveel risico op zijn snelste ronde.
Die klapper van Kallio was trouwens wel heel raar, Cortese's motor lag daar al iets van twintig tellen. Zat ie soms op zijn kuip te kijken?
Update: Volgens Alex zelf had hij niet het goede gevoel op de speciale extra soft banden die Open Class motoren mogen gebruiken. In de FP's heeft hij alleen maar met de harde banden gereden waar ook de race mee zal worden verreden, want de extra soft is wel snel, maar houdt het geen race vol. De motor werd zweverig aan de voorkant en op die verminderde grip had Alex met die snelheden niet op gerekend, vandaar crash 1. Crash 2 zoals gezegd teveel risico, al was hij op dat moment wel de snelste.
Het was tevens even onzeker of Sandro Cortese en Mika Kallio konden starten. Cortese werd aangereden door Jordi Torres nadat hij op de ideale lijn van het gas ging en door Torres niet meer kon worden ontweken. De snee in zijn rechtervoet die de Duitser opliep bezorgd hem veel ongemak, maar hij wil het proberen. Mika Kallio bleef op twee pijnlijke polsen na ongedeerd toen hij het wrak van Cortese's motor torpedeerde, maar daarmee was Kalex wel door zijn voorraad heen, want de motor van Kallio was de zesde die eraan ging, en men had maar vijf reservechassis mee. Met behulp van reserveonderdelen van andere team heeft Marc VDS toch een frame in elkaar kunnen zetten voor de Fin.
Jack Miller wint de eerste Moto3 race van dit jaar. De Australiër was de hele race in gevecht met Alex Marques, maar de Spanjaard ging wijd in de laatste ronde en wist zich slechts met veel moeite op de laatste honderd meter naar de tweede plaats te rijden. Efren Vasquez werd 3e door een goede finish, waarmee hij Miguel Oliveira en Alex Rins te snel af was. Scott Deroue werd als 19e afgevlagd en reed de hele race zo tussen 16e en 20e plaats. Livio Loi finishte twee plaatsen hoger als 17e. Anna Carasco werd 24e, Bryan Schouten ging even buiten de baan om een crash te ontwijken en reed de race eenzaam als 25e uit
Haha ik vroeg me toch af waarom je het altijd over Loi hebt, maar het is blijkbaar een Belg. Dan snap ik het wel.
Klopt, jochie komt uit Hasselt, zou het voor de Belgische lezers een beetje flauw vinden hem niet te noemen.
Edit: over Belgen gesproken, Marc VDS strijkt een 1e en 3e plek op in de Moto2. Esteve Rabat werd in de eerste ronde nogal bruut door Takaki Nakagami afgesneden, maar ondanks dat de Japanner net als vorig jaar lang aan de leiding reed, komt Rabat weer terug in de tweede helft. Nakagami deed nog wel een poging in de laatste ronde, maar kon niet op tijd uit de slipstream komen. Mika Kallio wordt derde op een motor die is samengeraapt uit onderdelen van verschillende teams, omdat er geen complete reservemotor meer over was. Opvallend ook de prestaties van Maverick Vinales (gepromoveerd uit de Moto3 en 5e in zijn eerste race) en Sam Lowes (gepromoveerd uit de WK Supersport - 7e in zijn eerste race). Xavier Simeon stond aan het andere eind van het spectrum, de Belg raakt de in de eerste ronde betrokken bij een crash.
Citaat van: Sphinx op 23 maart 2014 - 18:24:03
Klopt, jochie komt uit Hasselt, zou het voor de Belgische lezers een beetje flauw vinden hem niet te noemen.
Yep, in het hart van de vroegere Limburgse mijnstreek, waar nog steeds heel veel mensen van Italiaanse komaf wonen. Weet iedereen ook meteen hoe hij aan zijn naam komt. ;)
Goed, dat zag ik niet aankomen van Rossi. Ik beschouw het maar als incident, voor ik mijn woorden nog moet intrekken ;D. Ik ben nu wel benieuwd wat Espargaró kan als die wél vooraan start.
Oh ... wat 'n heerlijke race was dat toch weer. 8)
Rossi beter dan verwacht, maar Marquez weer ongenaakbaar. Zelfs met blessure. Mijn god wat is die Honda snel.
Vreemde crashes ook van met name Lorenzo en Bradl. Het leek er niet op dat ze wat fout deden, maar toch ... machine breekt gewoon uit. Erg vaag.
Citaat van: Perton op 23 maart 2014 - 20:46:15
Goed, dat zag ik niet aankomen van Rossi. Ik beschouw het maar als incident, voor ik mijn woorden nog moet intrekken ;D.
Reed zeker sterker dan verwacht. Maar ... zonder de crashes van Lorenzo en Bradl was hij wellicht gewoon weer 4e geworden, z'n vaste stekkie vorig jaar. ::)
Marc Marquez heeft enigszins verrassend de GP van Qatar gewonnen. De Spanjaard verscheen met een net geheelde beenbreuk aan de start en hoewel de Honda nog steeds snel is, had ik zelf niet echt verwacht dat hij al zo snel vooraan mee kon doen. De Open Class en Satelliet-teams stalen de show in de opening, met Bradley Smith die een bliksemstart had, Alvaro Bautista en Stefan Bradl die op topspeed de fabrieks_honda's de baas waren en Dovvy en Crazy Joe (zoals Julian Ryder Dovizioso en Iannone heeft gedoopt) die een tijdlang voorin meededen. Het was ook de race van Turn 6, want de een na de ander knalde er onderuit: Lorenzo, Smith, Bradl, Iannone (al kon die weer opstaan). Lorenzo verklaarde dat hij op te koude banden teveel risico nam en op de vuile kant van de baan alle grip kwijt was.
Rossi reed een tijdlang aan de leiding, tot Marquez aansloot en het werd een heel leuk gevecht waaruit ik zelfs een nieuwe term geleerd heb: de cutback drop turn - iemand terugpakken nadat ie je uitgeremd heeft (klinkt meer als een x-games move als je het mij vraagt). Marquez bleef Rossi net voor, Dani Pedrosa werd op iets grotere achterstand derde en Alex Espargaro haalde mede geholpen door een paar uitvallers een keurige vierde plaats op als snelste Open Class motor. Cal Crutchlow is volgens mij de enige die nét teveel brandstof verbruikte; de Brit werd uitrollend als 6e afgevlagd en zette zijn Duc meteen stil.
Edit: hoewel de beeldkwaliteit slecht was heb ik genoten van de BT Sports stream met commentaar van Julian Ryder en Keith Huewen (deskundigheid en rust (Ryder) plus enthousiasme en een scherp oog (Huewen). Volgens Ryder zou Rossi's nieuwe vriendin de schuld zijn van dit "incident", dus als dit in zijn hoofd gaat zitten zijn we nog niet van hem af dit jaar :P
Eén van de meest spannende races die ik de laatste tijd toch gezien heb. Tot een paar ronden voor het einde nog vijf man vlak bij elkaar in de kopgroep, dat is toch ook al een tijdje geleden. Jammer van Smith, Bautista en Bradl, want de outsiders verdienden op basis van hun snelheid vandaag toch een mooi resultaat. Maar wat viel Ducati toch weer tegen, zeg. Fabrieksrijders Dovizioso en Crutchlow werden in de openingsfase zelfs door Iannone voorafgegaan, en Crutchlow die uiteindelijk al freewheelend zonder benzine over de meet ging. Ook een mooie prestatie van debutant Redding, die Nicky Hayden in een rechtstreeks duel versloeg. Hopelijk volgende keer meer van dat.
@Sphinx, bij mij was de beeldkwaliteit aan het begin stukken beter en werd het pas later minder. Had jij dat ook of was het vanaf het begin al slecht bij jou?
Verder was die finish van Crutchlow wel mooi om te zien.
Citaat van: Perton op 23 maart 2014 - 21:59:08
@Sphinx, bij mij was de beeldkwaliteit aan het begin stukken beter en werd het pas later minder. Had jij dat ook of was het vanaf het begin al slecht bij jou?
Verder was die finish van Crutchlow wel mooi om te zien.
Hele link knalde eruit twee ronden voor het einde ??? Daarna was ie idd slechter (zal wel iets met aantal kijkers tegelijk te maken hebben, want bij de Moto3 en Moto2 had ik nergens last van)
Citaat van: Sphinx op 23 maart 2014 - 22:45:56
Citaat van: Perton op 23 maart 2014 - 21:59:08
@Sphinx, bij mij was de beeldkwaliteit aan het begin stukken beter en werd het pas later minder. Had jij dat ook of was het vanaf het begin al slecht bij jou?
Verder was die finish van Crutchlow wel mooi om te zien.
Hele link knalde eruit twee ronden voor het einde ??? Daarna was ie idd slechter (zal wel iets met aantal kijkers tegelijk te maken hebben, want bij de Moto3 en Moto2 had ik nergens last van)
Bij mij was het op het laatst een slideshow, daarom dat ik tijdens de race maar overgeschakeld ben op de tv. Blijkt namelijk dat ze op de Franse Eurosport - itt tot de Britse - de MotoGP nog steeds uitzenden.
Takaki Nakagami is gediskwalificeerd en uit de uitslag van de Moto2 race geschrapt. Bij de technische controle werd op de motor van de Japanner een illegaal luchtfilter geconstateerd. Mika Kallio schuift dus een plek waardoor Marc VDS een 1-2 pakt. Thomas Lüthi krijgt de derde plek cadeau.
Citaat van: SDG op 23 maart 2014 - 20:59:40
Eén van de meest spannende races die ik de laatste tijd toch gezien heb. Tot een paar ronden voor het einde nog vijf man vlak bij elkaar in de kopgroep, dat is toch ook al een tijdje geleden. Jammer van Smith, Bautista en Bradl, want de outsiders verdienden op basis van hun snelheid vandaag toch een mooi resultaat. Maar wat viel Ducati toch weer tegen, zeg. Fabrieksrijders Dovizioso en Crutchlow werden in de openingsfase zelfs door Iannone voorafgegaan, en Crutchlow die uiteindelijk al freewheelend zonder benzine over de meet ging. Ook een mooie prestatie van debutant Redding, die Nicky Hayden in een rechtstreeks duel versloeg. Hopelijk volgende keer meer van dat.
Wat een fantastische race! Genieten tot het eind. Rossi heeft laten zien het nog steeds te kunnen. En knappe prestatie van Marques om na een beenbreuk meteen zo weer voor de dag te komen.
MotoGP rocks zegt Rossi, en gelijk heeft hij 8)
(https://pbs.twimg.com/media/BjfdgVcIMAAp26K.jpg)
Citaat van: Sphinx op 24 maart 2014 - 13:36:16
Takaki Nakagami is gediskwalificeerd en uit de uitslag van de Moto2 race geschrapt. Bij de technische controle werd op de motor van de Japanner een illegaal luchtfilter geconstateerd. Mika Kallio schuift dus een plek waardoor Marc VDS een 1-2 pakt. Thomas Lüthi krijgt de derde plek cadeau.
Arme Nakagami, het zit hem toch nooit eens mee he?
Marquez laat tot nu toe geen spaander heel van de concurrentie. Belooft voor de race.
Hopelijk wordt het net zo'n spectacul als in Qatar,
Start van de Moto2 uitgesteld door regen.
Prima start wel voor Lorenzo.
Gaat lekker met Lorenzo hoor.
Dat lukt mij op de Playstation niet eens! ;D
Marquez maakt het zelf maar even spannend in de laatste bocht. :P
Zonde van die valse start. Z'n opmars doet me toch afvragen of hij Marquez had kunnen bedreigen. Denk het haast niet, maar 'n P3 of P2 had er wel in gezeten. Vraag me ook af wat er ineens met Rossi aan de hand was. Die was ook goed op weg naar P3 totdat die aan alle kanten voorbij gereden werd. En die Marquez dan. Zou gewoon nog ff van z'n motor afdonderen in die laatste bocht zeg.
Wel leuk voor Ducati.
Prachtige overwinning ook van Viñales in de Moto2. Zeker als je ziet hoe zijn teamgenoot Luis Salom, vorig jaar in de Moto3 intrinsiek toch de snellere van de twee, er totnogtoe helemaal niet aan te pas komt. En wat een afgang voor Xavier Simeon toch alweer. De halve race op kop en dan door twee stomme fouten nog alles vergooien. Indien de races niet langer duurden dan één ronde was hij wellicht al wereldkampioen geweest.
Citaat van: Jeroen op 13 april 2014 - 22:03:11
Wel leuk voor Ducati.
Of niet. ::)
Nog 2 van zulke races en ze worden weer uit die Open Klasse gegooid en teruggezet naar Factory2 wat weer extra beperkingen met zich meebrengt.
Wel een raar verhaal waar lorenzo als excuus mee komt zeg :-\
http://www.ad.nl/ad/nl/1021/Meer-sport/article/detail/3635096/2014/04/14/Valse-start-Jorge-Lorenzo-veroorzaakt-door-muggen.dhtml
Zeg dan helemaal niks, behalve dat je er compleet naast zat.
Ja, ik vind het ook heel raar. "Ik zag de lampen rood worden en ik dacht dat het startsein was." Hoe lang rijd je nou al races?
Zeker 'n raar verhaal. Zo raar zelfs, dat het wel waar moet zijn. Ik bedoel ... als je 'n smoes verzint kun je toch wel 'n betere bedenken lijkt me. ;)
Muggen ... tja... Het moet bijna wel waar zijn, want het is bijna niet te verzinnen.
Heb de race vandaag niet gezien. Kwam deze week nog wel een interesant stukje tegen over de kijkcijfers van MotoGP:
Citaat
Dramatische daling kijkcijfers MotoGP uitzendingen
In Nederland zijn we het inmiddels al gewend dat de MotoGP wedstrijden alleen nog live via betaal TV te zien zijn maar sinds kort moet ook de rest van Europa er aan geloven en de eerste resultaten zijn teleurstellend, de kijkcijfers zijn namelijk dramatisch gekelderd.
Er is het afgelopen jaar nogal wat veranderd met betrekking tot de uitzendingen van het MotoGP wereldkampioenschap. Zo zijn de Grand Prix weekenden niet of nauwelijks meer te zien op vertrouwde en publieke zenders zoals de BBC, het Engelse Eurosport of het Italiaanse Mediaset. De MotoGP liefhebbers moeten nu betalen en kunnen hun favoriete sport uitsluitend nog volgen achter de decoder van onder andere BT Sport (Engeland), Sky Italia en Movistar TV en dat niet iedereen daar blij mee is, is inmiddels overduidelijk.
In Engeland werd de eerste Grand Prix van het seizoen in Qatar door slechts 230.000 kijkers bekeken, dat is een marktaandeel van 0,9%. Een jaar eerder keken nog 2.220.000 kijkers via de BBC naar de openingsrace van het MotoGP wereldkampioenschap, een marktaandeel van 6,9%. Elke maandag na de Grand Prix weekenden zend de Engelse zender ITV4 een samenvatting uit, deze uitzending was met 603.000 kijkers zelfs beter bekeken dan de uitzending van BT Sport.
In Italië en Spanje zijn vergelijkbare cijfers te zien. Zo keken in Italië 833.000 kijkers op prime time naar de MotoGP in Texas terwijl er een jaar daarvoor nog 3.420.000 kijkers aan de buis gekluisterd zaten, een marktaandeel van 13,50% tegenover dit jaar 3.04%. Er keken in Italië voor het eerst zelfs meer mensen naar het WK Superbike dan naar de MotoGP.
Er wordt door Dorna van alles gedaan om de show interessanter te maken voor de kijkers maar heeft dat wel nut als de kijkcijfers voor de 'MotoGP show' zo dramatisch kelderen nu de races niet meer via publieke zenders worden uitgezonden?
Ik heb het ook in het Sport 1-topic altijd gezegd en ik sta er nog altijd achter; ik ben niet tegen betaaltelevisie. Zolang het het geld maar waard is. En dat is het voor MotoGP eigenlijk niet. Laten we eerlijk zijn, waarom zou men willen betalen voor MotoGP, behalve als je echt een supergrote fan bent? Het is al jaren Yamaha vs. Honda en dan bedoel ik natuurlijk Lorenzo vs. Stoner/Márquez, want van Spies/Rossi en Pedrosa hoe(v)(fd)en we, op soms een opleving van de Spanjaard na, ook niet veel te verwachten. Het is al jaren hetzelfde liedje en elke maatregel die wordt genomen (CRT, en die dinges die ze dit jaar hebben, ben de naam alweer kwijt) veranderen niets aan het feit dat de MotoGP is verworden tot één grote Spaanse show. Als we naar de grootste talenten in de Moto2 en Moto3 kijken, is er ook geen enkele reden om aan te nemen dat de MotoGP haar status als veredeld Spaans kampioenschap in de nabije toekomst zal kwijtraken. Wat dat betreft is de timing voor de MotoGP om naar de betaaltelevisie te verdwijnen een ongelukkige geweest.
Tevens zeggen die cijfers uit dat artikel me vrij weinig als ik ook niet weet hoeveel mensen een VideoPass hebben. Al verwacht ik natuurlijk ook niet dat dat in de miljoenen zal lopen.
Ik verwacht dat mensen die een videopass hebben maar heel beperkt zal zijn. Wellicht enkele duizenden.
Het is jammer want ook in Nederland is er nauwelijks aandacht meer voor MotoGP >:(
Als er niet genoeg aandacht is, zal dat vermoedelijk te maken hebben met hoeveel mensen er daadwerkelijk in geïnteresseerd zijn, want het aantal American Football- of IndyCar-sites in Nederland valt ook tegen ;)
CitaatEr wordt door Dorna van alles gedaan om de show interessanter te maken voor de kijkers
Er wordt door Dorna van alles gedaan om de show geld op te laten leveren zul je bedoelen. Toen de MotoGP bij Eurosport in het pakket was was het marktaandeel veel groter, de kijkcijfers beter en het commentaar heel deskundig. Dat was nu betaal-tv dat zijn geld waard was (zoals dat nu de Superbikes zijn). Maar toen kreeg Dorna een beetje grootheidswaanzin en besloot het Europees geregelde contract om te zetten naar een contract per land. En DAAR ging het mis. In Engeland was BBC wel bereid dik te betalen, in Duitsland Sport1 DLD ook, maar voor de rest kochten ze alleen de MotoGP races en de veel leukere 125cc en Moto2 lieten ze zitten en zo ging het helaas ook in veel andere landen. Toen ben ik direct afgehaakt en op streams overgestapt. En in plaats dat Dorna inziet dat Eurosport zo slecht nog niet was, blijven ze ijzerenheinig volhouden met hun tv-strategie, durfden zelfs nog MEER geld te vragen. Gewoon om nog meer mensen naar de videopass te krijgen , tv interesseert ze eigenlijk totaal niet
In Frankrijk blijft de MotoGP de komende jaren itt andere landen wel op Eurosport te zien (voor de geïnteresseerden, Eurosport FR is ook in België te ontvangen):
http://www.motogp.com/en/news/2014/Eurosport+France+and+Dorna+Sports+announce+threeyear+contract+extension
Citaat van: gloudiesaurus op 27 april 2014 - 23:22:57
Heb de race vandaag niet gezien. Kwam deze week nog wel een interesant stukje tegen over de kijkcijfers van MotoGP:
Citaat
Dramatische daling kijkcijfers MotoGP uitzendingen
In Nederland zijn we het inmiddels al gewend dat de MotoGP wedstrijden alleen nog live via betaal TV te zien zijn maar sinds kort moet ook de rest van Europa er aan geloven en de eerste resultaten zijn teleurstellend, de kijkcijfers zijn namelijk dramatisch gekelderd.
Er is het afgelopen jaar nogal wat veranderd met betrekking tot de uitzendingen van het MotoGP wereldkampioenschap. Zo zijn de Grand Prix weekenden niet of nauwelijks meer te zien op vertrouwde en publieke zenders zoals de BBC, het Engelse Eurosport of het Italiaanse Mediaset. De MotoGP liefhebbers moeten nu betalen en kunnen hun favoriete sport uitsluitend nog volgen achter de decoder van onder andere BT Sport (Engeland), Sky Italia en Movistar TV en dat niet iedereen daar blij mee is, is inmiddels overduidelijk.
In Engeland werd de eerste Grand Prix van het seizoen in Qatar door slechts 230.000 kijkers bekeken, dat is een marktaandeel van 0,9%. Een jaar eerder keken nog 2.220.000 kijkers via de BBC naar de openingsrace van het MotoGP wereldkampioenschap, een marktaandeel van 6,9%. Elke maandag na de Grand Prix weekenden zend de Engelse zender ITV4 een samenvatting uit, deze uitzending was met 603.000 kijkers zelfs beter bekeken dan de uitzending van BT Sport.
In Italië en Spanje zijn vergelijkbare cijfers te zien. Zo keken in Italië 833.000 kijkers op prime time naar de MotoGP in Texas terwijl er een jaar daarvoor nog 3.420.000 kijkers aan de buis gekluisterd zaten, een marktaandeel van 13,50% tegenover dit jaar 3.04%. Er keken in Italië voor het eerst zelfs meer mensen naar het WK Superbike dan naar de MotoGP.
Er wordt door Dorna van alles gedaan om de show interessanter te maken voor de kijkers maar heeft dat wel nut als de kijkcijfers voor de 'MotoGP show' zo dramatisch kelderen nu de races niet meer via publieke zenders worden uitgezonden?
Niets nieuws en ergens wel te verwachten. De kijkcijfers van Sky voor de Formule 1 zijn ook altijd ver onder de verwachtingen gebleven. In Australië is de MotoGP overigens ook voor een deel achter de decoder gegaan - enkel de hoofdrace is nog op het openbare net te zien - en volgend jaar moeten de V8Supercars er ook aan geloven. Net zoals bij de F1 op de BBC zal enkel nog een deel van de races live op het openbare net uitgezonden worden, de rest gaat in samenvatting.
Citaat van: Sphinx op 28 april 2014 - 08:24:12
CitaatEr wordt door Dorna van alles gedaan om de show interessanter te maken voor de kijkers
Er wordt door Dorna van alles gedaan om de show geld op te laten leveren zul je bedoelen. Toen de MotoGP bij Eurosport in het pakket was was het marktaandeel veel groter, de kijkcijfers beter en het commentaar heel deskundig. Dat was nu betaal-tv dat zijn geld waard was (zoals dat nu de Superbikes zijn). Maar toen kreeg Dorna een beetje grootheidswaanzin en besloot het Europees geregelde contract om te zetten naar een contract per land. En DAAR ging het mis. In Engeland was BBC wel bereid dik te betalen, in Duitsland Sport1 DLD ook, maar voor de rest kochten ze alleen de MotoGP races en de veel leukere 125cc en Moto2 lieten ze zitten en zo ging het helaas ook in veel andere landen. Toen ben ik direct afgehaakt en op streams overgestapt. En in plaats dat Dorna inziet dat Eurosport zo slecht nog niet was, blijven ze ijzerenheinig volhouden met hun tv-strategie, durfden zelfs nog MEER geld te vragen. Gewoon om nog meer mensen naar de videopass te krijgen , tv interesseert ze eigenlijk totaal niet
Het biedt de die hard fans die alles willen zien hoe dan ook toch een mogelijkheid om alles te volgen. En daarmee onderscheidt Dorna zich van de FOM, die juist de omgekeerde denkpiste hanteren: tv is het enige wat hen interesseert; digitale media gaan vooralsnog totaal aan hen voorbij. Waarmee je als fan totaal afhankelijk bent van waarvoor de omroepen in jouw eigen land betaald hebben. In België wordt zo bijvoorbeeld geen enkel beeld van de vrije trainingen van de F1 uitgezonden. Geen enkel. En over de GP2 of GP3 wil ik het zelfs helemaal niet hebben. Zelfs nu er een Belg kans maakt op de GP2-titel, gaat in België niemand de races te zien krijgen.
Kortom, betaaltelevisie kost meer dan dat het oplevert... ::)
Citaat van: Franky R. op 28 april 2014 - 20:17:36
Kortom, betaaltelevisie kost meer dan dat het oplevert... ::)
Op de langere termijn wel denk ik. Je zult zien dat op de langere termijn bij weinig kijkers ook sponsoren etc. gaan afhaken.
Jammer dat MotoGP in Nederland niet meer leeft >:(
Citaat van: gloudiesaurus op 28 april 2014 - 22:26:36
Citaat van: Franky R. op 28 april 2014 - 20:17:36
Kortom, betaaltelevisie kost meer dan dat het oplevert... ::)
Op de langere termijn wel denk ik. Je zult zien dat op de langere termijn bij weinig kijkers ook sponsoren etc. gaan afhaken.
Jammer dat MotoGP in Nederland niet meer leeft >:(
Daar jeb je gelijk in. Ik kijk vroeger bijna altijd en kende veel namen...tegenwoordig is het in mijn ogen een zooitje en herken ik maar weinigen. Wist niet eens dat Melandri tegenwoordig SBK rijdt...Dat bedoel ik nou.
Citaat van: Franky R. op 28 april 2014 - 22:31:47
Daar jeb je gelijk in. Ik kijk vroeger bijna altijd en kende veel namen...tegenwoordig is het in mijn ogen een zooitje en herken ik maar weinigen. Wist niet eens dat Melandri tegenwoordig SBK rijdt...Dat bedoel ik nou.
Dat wist ik wel. En dat voor iemand die de SBK niet eens volgt, haha! 8)
Hoppa. Gaat Marquez allemaal veel te makkelijk af. Geen reet aan zo.
Ha, ik had de keuze, een stream pakken in afwachting van WTCC of niet kijken. Maar ik heb dus weer niks gemist?
Nee, 1e ronde was leuk daarna een optocht :)
Klopt. Een bijna volle ronde plezier gehad vanmiddag. Daarna een paar keer gegaapt, vaatwasser in gaan ruimen, wat getwitterd en aan mijn ballen gekrabt. En uiteindelijk won Marquez weer met gemak.
Citaat van: Jeroen op 04 mei 2014 - 15:26:02
Klopt. Een bijna volle ronde plezier gehad vanmiddag. Daarna een paar keer gegaapt, vaatwasser in gaan ruimen, wat getwitterd en aan mijn ballen gekrabt. En uiteindelijk won Marquez weer met gemak.
Idd. :(
Tja, het is echt wel een fenomeen dit jaar he? Hij lijkt echt wel vertrokken om een Vetteltje te doen...
Jep lijkt er wel op... als hij zo doorgaat wordt het een saai MotoGP-jaar.
Citaat van: gloudiesaurus op 04 mei 2014 - 19:27:55
Jep lijkt er wel op... als hij zo doorgaat wordt het een saai MotoGP-jaar.
Het zal voorlopig van de strijd om de ereplaatsen moeten komen, vrees ik. Gelukkig hielden Rossi en Pedrosa de spanning er nog wat in tot op het einde en was er ook nog een mooi duel tussen Dovizioso, Bautista en Espargaro. Hopelijk kan de Formule 1 volgende week wél soelaas bieden, al heb ik er daar op dit moment ook een hard hoofd in...
En deze wedstrijd illustreert nu perfect waarom ik de opstapklassen al jaren beter te pruimen vind dan de Koningsklasse zelf. Ik had een beetje de hoop dat de Evo-bikes van Dovi en Espargaro wat meer vooraan mee konden doen en voor Dovi geldt dat in ieder geval voor de eerste ronden, maar daarna komt de rest op stoom en is er geen houden meer aan.
In de moto3 pakte de Italiaan Romano Fenati de tweede zege op rij. Vooraf dacht Niklas Ajo nog dat er een grote groep naar de finish zou rijden en dat kwam ongeveer uit. Jack Miller vertrok goed van pole en kreeg een groep met o.a. Nico Antonelli, Fenati, diens teamgenoot Francesco Bagnana, de twee Calvo rijders Isaac Vinales en Jakub Kornfeil mee, later sloten ook Alex en Alex (Marques en Rins) daar nog bij aan en Efren Vasquez, die van Racing Team Germany een uitzondelijk snelle machine meekreeg, want hij noteerde bij de speedtrap bijna 216km/h. Alle positiewisselingen bijhouden gaat niet zo makkelijk in een kort stuk tekst, maar Vasquez wist zich naar de top3 te werken en aan te sluiten bij Rins en Fenati, terwijl Marques, Miller en Vinales een beetje los moesten laten. Het geharrewar duurde tot de laatste bocht, waar Rins een alles of niets poging waagde om Fenati te pakken, maar zo wijd ging dat hij daar niet in slaagde. Fenati won de race, Vasquez bleef op de streep Rins met 3 duizendsten voor :blink: Voor de Benelux was het niet zo'n goede race. Scott Deroue en Bryan Schouten zaten zo rond plaats 25 en 26, Livio Loi reed iets hoger rond, maar kwam niet verder dan 19 voor hij van zijn motor viel. Ook Deroue viel uit na een val. Schouten wordt uiteindelijk 23e.
(http://static1.ad.nl/static/photo/2014/15/0/8/20140504122226/media_xll_2241008.jpg)
Het dreigt teamsgewijs een heel goed seizoen te worden voor Marc Vanderstraeten en zijn Marc VDS team. Mika Kallio won namelijk de Moto2 race in Spanje. De Fin vertrok uitstekend van pole en kon langzaam maar zeker weglopen bij de rest. Dominic Aegerter joeg zowat de hele race op hem, maar hij kon niet dichter komen dan 1.9 sec. en verloor tegen het eind nog een paar tienden, zodat de achterstand aan de finish 2.4sec. was. Luis Salom had van drie een behoorlijk slechte start en zag tijdens de race achtereenvolgens Tom Lüthi, Jonas Folger, Esteve Rabat. Luthi viel na een fout weer wat terug, maar Salom kon niet bij de top5 aanklampen en reed eenzaam naar de zesde plaats. Folger liet een goede wedstrijd noteren op de Interwetten machine en wist de derde plaats te pakken. Dit kwam vooral dankzij de terreinwinst die hij in de eerste fase pakte een buffer van 2 tellen op te bouwen naar Rabat (die zich na een mindere start vanaf acht naar voren moest knokken) en Vinales. Xavier Simeon had een prima start van 12, wist op te klimmen naar acht, maar hij verloor in het middendeel wat terrein, tot hij op het eind nog wat over bleek te hebben en weer opklom naar zeven. Goed gedaan!
(http://www.hondaproracing.com/images/image_gallery/lightbox/mgp_2014_05_03_jerez_mikakallio_2373.jpg)
In de MotoGp tenslotte pakte Marc Marquez al zijn vierde overwinning op rij. Hij verloor nog wel een plaats bij de start aan Dovizioso, maar een paar bochten later had hij dat al weer rechtgezet en kwam met Rossi in gevecht voor de leiding. Drie rondes lang wisselden de Spanjaard en de Italiaan van plaats, maar uiteindelijk kon Marquez weglopen en reed zich al snel twee tellen los. Lorenzo en Pedrosa sloten aan bij Rossi, maar konden er voorlopig nog niet langs. Later in de race glipte Pedrosa langs Lorenzo, toen die de aansluiting met Rossi dreigde te verliezen. Lorenzo liet daarna helemaal lopen en kwam als vierde over de meet. Marquez was inmiddels meer dan vijf tellen weggelopen en haalde onbedreigd zijn vierde zegen binnen. Pedrosa reed in de laatste ronden nog wel naar Rossi toe, maar kwam er niet voorbij, waardoor de Italiaan 2e eindigde en Pedrosa zelf 3e werd. Achter Lorenzo was wat meer strijd te vinden in een groep met Dovizioso, Alex Espargaro en Alvaro Bautista. Door het gekrakeel sloten ook Bradley Smith en Pol Espargaro aan. Net als in de moto3 leverde een alles of niets poging van A.Espargaro wel ooh's en aah's op, maar geen resultaat. Dovi sloeg zijn aanval af en werd vijfde, A.Espargaro verloor nóg een plaats aan Bautista en bleef de Monster Yamaha's nét voor.
(http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/motogp_2014_jerez_marquez_cala_il_poker_davanti_a_rossi_13462.jpg)
Moto2 was ook een zaadrace vond ik. Moto3 heb ik nog het meest van genoten.
En opnieuw leverde de Moto3 de beste race afgelopen weekend. Efren Vasquez had op Le Mans de pole gereden voor Jack Miller en Alex Rins, maar het was Miller die de beste start had. Een ronde later had Vasquez de ronde terug en wéér een ronde later was Rins de leider, en zo wisselde het treintje zich steeds af als een wielerpeloton. Rins leek even weg te lopen, maar een paar rondjes voor het einde haalde Vasquez hem in. Ook Miller en Isaac Vinales sloten aan, een tweede groep met John McPhee, Alex Marquez, Enea Bastianini en Francesco Bagnana wist door het gekrakeel in de laatste ronde nog heel dichtbij te komen. Een woest manoeuvre van Vasquez besliste de race, want hij dook zonder te remmen voor Miller de bocht in, kon de lijn niet houden en werd buiten de baan gedrukt. Miller bleef op snelheid en had daarmee nét genoeg over op Rins en Vinales, 9 duizendsten was het verschil. Bagnana werd best of the rest op vier, voor Marquez en Vasquez. Scott Deroue had helaas een slechte race, na een probleem met zijn dashboard moest hij kort de pits in en kwam als 25 en laatste aan. Bryan Schouten vertrok van de laatste rij (30e), maar wist constante tijden neer te zette en gestaag op te klimmen naar 19. Daar kwam hij Livio Loi tegen die na een slechte start weer opklom en de twee leverden buiten de punten een leuk duel af, waarbij ook Luca Grünwald nog mee kwam doen. Schouten werd uiteindelijk 19e, Loi 20e. In de stand klimt Miller naar 104pt, Romano Fenati viel uit en blijft op 74pt en heeft Vasquez (72pt) en Rins (71pt) nu in zijn nek hijgen
(http://www.rtlnieuws.nl/sites/default/files/styles/landscape_2/public/content/images/2014/05/18/ANP180514075-1.jpeg?itok=UM5uk-FY)
Marc VDS gaat door met het domineren van de Moto2, maar anders dan bv Mercedes (F1), Citroen (WTCC), VW (WRC) of Honda (MotoGP) moet er voor gewerkt worden. Op lemans ging de pole naar Jonas Folger die er maar één bocht van kon genieten, want toen ging hij wijd. Hij bleef in ieder geval overeind, in tegenstelling tot Xavier Simeon, die al na één bocht mocht inpakken toen hij ten val kwam :cursing: Ook hier kwamen we met een soort superwielerkoers te zitten met een kopgroep van drie (Mika Kallio, Simone Corsi en Maverick Vinales) die werd gevolgd door een tweede groep van drie (Folger, Luis Salom en Esteve Rabat). Apart ook dat a la het wielrennen de eenzame AGR rijder (Folger) al het kopwerk deed en Rabat (Marc VDS) en Salom (Pons HP) niet overnamen, terwijl voor hen de 'kopmannen' weg waren. Toen Kallio echter Corsi passeerde en wegliep, ging Rabat achtervolgen en klom naar de derde plaats, terwijl Vinales terugwoei naar Salom en Folger. Kallio hield op de streep een tel over op Corsi, Rabat werd derde. In de stand staan Rabat (99pt) en Kallio (92pt) al een straatlengte voor op de rest, vooral omdat de nummers 3 tm 7 allen één keer puntloos bleven. Vinales is nu derde met 62pt, Dominik Aegerter 4e met 58pt.
(http://static0.ad.nl/static/photo/2014/6/0/14/20140518135903/media_xll_2265794.jpg)
De rampage van Marc Marquez blijft maar doorgaan, al liep het dit keer iets anders dan verwacht. Marquez vertrok van pole, maar zag al vlug Andrea Dovizioso en Stefan Bradl langskomen. Toen Jorge Lorenzo Marquez ook uitremde ging de regerend WK wijd en viel terug naar plaats 10. Waar een playstation-race volgde, want iedere ronde wist Marquez wel een of twee man te verschalken met een veel hogere bochtensnelheid, alsof hij alleen gas losliet terwijl de rest op de rem ging staan. Ik heb al eens geroepen Dani Pedrosa moedeloos zou kunnen worden van alweer een dominerende teamgenoot, maar volgens mij trekt hij zich gewoon de haren uit het hoofd nu. Aldus door het verkeer slalommend kwam Marquez aansluiten bij Valentino Rossi en reed 1,5 sec van hem weg, met 5 op 5 als resultaat. Rossi werd 2e, Alvaro Bautista en Pol Espargaro zetten allebei een goede wedstrijd neer en werden 3e en 4e, nog voor Pedrosa en Lorenzo. Dovi viel na zijn kanonstart binnen een aantal rondes weer terug naar 8, waarschijnlijk omdat zijn zachtere banden het nét niet lang genoeg volhielden. Achter de highscore van Marquez (125pt) staat Pedrosa 2e met 83pt en Rossi 3e met 81pt. Dovi is nu vierde met 53pt.
(http://images.motorcycle-usa.com/photogallerys/Ducati-Le-Mans-Race-2014-MotoGP.jpg)
Iemand die net gekeken heeft? Het gevecht tussen Marquez en Lorenzo was echt fantastisch zeg, beetje Hamilton-Rosberg battle in Bahrein! Gaaf hoor..
Yup ik (maar dat wist je al ;)). Eindelijk weer eens strijd vooraan.
Citaat van: NielsD op 01 juni 2014 - 15:43:59
Iemand die net gekeken heeft? Het gevecht tussen Marquez en Lorenzo was echt fantastisch zeg, beetje Hamilton-Rosberg battle in Bahrein! Gaaf hoor..
Ik ook en zoals al vaker dit seizoen was het best saai. Tenminste ... tot die laatste 7 rondjes, die waren episch. Enige nadeel was de uitkomst van het gevecht, maar toch ... was in een klap weer wakker.
Ik heb het niet gezien, zoals ik al vaker heb aangegeven: de grote Spaanse show ben ik een beetje klaar mee, maar het was blijkbaar een spannend gevecht. Misschien dat ik de komende race wel even mee ga pakken dan. Assen ga ik sowieso wel even kijken.
Slecht gefilmd, maar zo heb je er een beetje een beeld bij Perton.
http://www.youtube.com/watch?v=nGzdDXHAAxw
De regen valt momenteel met bakken neer boven Assen; start van de Moto2 is uitgesteld.
Citaat van: SDG op 28 juni 2014 - 12:13:21
De regen valt momenteel met bakken neer boven Assen; start van de Moto2 is uitgesteld.
Ben ik ff blij dat ik er dit jaar geen geld voor had. Zit lekker droog thuis. ;D
Iwema 12e in de Moto3. Netjes, jammer dat hij niet kon aanhaken bij de 1e groep.
De MotoGP was wat saai vond ik. Die pitstops waren leuk maar Marques is gewoon te snel...
Hij maakte er na afloop nog wel een leuke show van.
Citaat van: gloudiesaurus op 28 juni 2014 - 15:43:33
Iwema 12e in de Moto3. Netjes, jammer dat hij niet kon aanhaken bij de 1e groep.
De MotoGP was wat saai vond ik. Die pitstops waren leuk maar Marques is gewoon te snel...
Hij maakte er na afloop nog wel een leuke show van.
Marquez mag dit jaar dan wel al alles gewonnen hebben, niettemin was het grootste deel van de races die we dit jaar al gehad hebben best genietbaar. Vooral Mugello en Barcelona waren echte topraces, en ook Qatar en Argentinië waren bijzonder spannend en spectaculair. Dit compenseert toch echt wel de dominantie van Marquez, vind ik.
Klopt, het is ook zeker niet saai.
Maar hij is wel steeds de snelste ;)
Citaat van: Kootje op 28 juni 2014 - 12:25:39
Citaat van: SDG op 28 juni 2014 - 12:13:21
De regen valt momenteel met bakken neer boven Assen; start van de Moto2 is uitgesteld.
Ben ik ff blij dat ik er dit jaar geen geld voor had. Zit lekker droog thuis. ;D
Met een grote paraplu en wat vuilniszakken bleef ik heerlijk droog.
Echt te bizar hoeveel herrie die motoren nog produceren, had ik niet verwacht. Was de eerste dat ik een MotoGP-wedstrijd bij heb gewoond. Voor de rest vond ik de sfeer op het circuit echt top! Meer dan de Nurburgring had met de Formule 1 vorig jaar.
Moet wel zeggen dat die Moto2-race mij iets te lang duurde, was daar op een gegeven moment wel klaar mee.
Citaat van: NielsD op 30 juni 2014 - 11:46:49
Met een grote paraplu en wat vuilniszakken bleef ik heerlijk droog.
Echt te bizar hoeveel herrie die motoren nog produceren, had ik niet verwacht. Was de eerste dat ik een MotoGP-wedstrijd bij heb gewoond. Voor de rest vond ik de sfeer op het circuit echt top! Meer dan de Nurburgring had met de Formule 1 vorig jaar.
Moet wel zeggen dat die Moto2-race mij iets te lang duurde, was daar op een gegeven moment wel klaar mee.
Is ook de reden waarom ik al een paar jaar de MotoGP verkies om zelf te gaan kijken ipv de Formule 1. Afgezien van Losail (Qatar) komt de MotoGP haast hoofdzakelijk op echte racecircuits met traditie, geschiedenis en sfeer op de tribunes en langs de baan, en niet op van die sfeerloze racetempels als Bahrein of Abu Dhabi of peperdure exclusieve locaties als Monaco of Singapore. MotoGP is doorgaans ook een stuk betaalbaarder voor de gewone toeschouwer. Een weekendticketje Barcelona op de hoofdtribune bv. is vergeleken met de F1 op dezelfde plaats werkelijk een koopje.
Citaat van: SDG op 30 juni 2014 - 12:53:38
Citaat van: NielsD op 30 juni 2014 - 11:46:49
Met een grote paraplu en wat vuilniszakken bleef ik heerlijk droog.
Echt te bizar hoeveel herrie die motoren nog produceren, had ik niet verwacht. Was de eerste dat ik een MotoGP-wedstrijd bij heb gewoond. Voor de rest vond ik de sfeer op het circuit echt top! Meer dan de Nurburgring had met de Formule 1 vorig jaar.
Moet wel zeggen dat die Moto2-race mij iets te lang duurde, was daar op een gegeven moment wel klaar mee.
Is ook de reden waarom ik al een paar jaar de MotoGP verkies om zelf te gaan kijken ipv de Formule 1. Afgezien van Losail (Qatar) komt de MotoGP haast hoofdzakelijk op echte racecircuits met traditie, geschiedenis en sfeer op de tribunes en langs de baan, en niet op van die sfeerloze racetempels als Bahrein of Abu Dhabi of peperdure exclusieve locaties als Monaco of Singapore. MotoGP is doorgaans ook een stuk betaalbaarder voor de gewone toeschouwer. Een weekendticketje Barcelona op de hoofdtribune bv. is vergeleken met de F1 op dezelfde plaats werkelijk een koopje.
De keuze naar welk circuit je gaat is natuurlijk aan jezelf. De Formule 1 in Spa in 2010 vond ik toch nog even iets vetter dan Assen en qua geld. Ja, ik ben niet de rijkste, maar ik heb het er wel voor over. Overigens had ik de kaarten voor de MotoGP gekregen.
Citaat van: NielsD op 30 juni 2014 - 17:48:38
De keuze naar welk circuit je gaat is natuurlijk aan jezelf. De Formule 1 in Spa in 2010 vond ik toch nog even iets vetter dan Assen en qua geld. Ja, ik ben niet de rijkste, maar ik heb het er wel voor over. Overigens had ik de kaarten voor de MotoGP gekregen.
Nu zeg je natuurlijk alles. Indien ik gratis kaarten zou krijgen zou ik uiteraard ook geen nee zeggen, haha. Nee serieus, ik ben destijds zelfs nog in Valencia naar de F1 gaan kijken en ik had er het geld (300 Euro voor een kaartje) ook wel voor over, ondanks dat de race niet echt bijzonder was. Het geluid was in die tijd gelukkig nog supervet en ik kon de F1 combineren met een weekje vakantie aan de Spaanse kust. Ook een afweging die je moet maken, uiteraard. En ook hoe vaak je naar een evenement gaat. Als je zoals ik graag ieder jaar minstens één groot race-evenement meepakt, let je natuurlijk iets meer op de prijzen dan wanneer je één keer om de zoveel jaar eens naar de F1 gaat.
Citaat van: SDG op 30 juni 2014 - 17:57:28
Nu zeg je natuurlijk alles. Indien ik gratis kaarten zou krijgen zou ik uiteraard ook geen nee zeggen, haha.
Ik was sowieso al van plan om dit jaar heen te gaan. Maar dat ik ze kreeg was uiteindelijk mooi.
Citaat van: SDG op 30 juni 2014 - 17:57:28Ik ben destijds zelfs nog in Valencia naar de F1 gaan kijken en ik had er het geld (300 Euro voor een kaartje) ook wel voor over, ondanks dat de race niet echt bijzonder was. Het geluid was in die tijd gelukkig nog supervet en ik kon de F1 combineren met een weekje vakantie aan de Spaanse kust. Ook een afweging die je moet maken, uiteraard. En ook hoe vaak je naar een evenement gaat. Als je zoals ik graag ieder jaar minstens één groot race-evenement meepakt, let je natuurlijk iets meer op de prijzen dan wanneer je één keer om de zoveel jaar eens naar de F1 gaat.
Ik probeer ook elk jaar wel ergens heen te gaan, helaas ben ik één van de weinige autosportfans in mijn omgeving en hebben mensen vaak niet zoveel geld over voor een F1-race oid.
Dit weekend Blancpain Sprint Series in Zandvoort. Racen ook op zaterdag, dus dat kan eenieder mooi combineren met F1. En ik sta er weer met een vlag. ;)
Het Marc VDS-team heeft na de Grote Prijs van Duitsland de samenwerking met Livio Loi stopgezet. De jonge Limburger reed in Argentinië nog een dijk van een race en finishte als vierde, maar scoorde nadien geen enkel punt meer. Onvoldoende om de teamleiding nog langer te overtuigen, waardoor de enige Belgische rijder in de Moto3 vanaf nu werkloos aan de kant staat.
Wat ik begrepen heb zou zijn rijstijl het probleem zijn, die goed werkte in Argentinië, maar voor de rest kreeg hij in de trainingen de afstelling nooit goed. Hij vroeg voor de laatste twee wedstrijden een switch van Kalex KTM naar een officiële KTM RC250, kreeg die ook (een "spare" van Red Bull), maar hij werd alleen maar slechter. Zelfs Jasper Iwema was in zijn wildcard optreden op een FTR die eigenlijk langzamer zou moeten zijn veel sneller. Jammer maar helaas
Cal Crutchlow rijdt volgend jaar voor LCR Honda. Hoewel de Brit nog een contract had bij Ducati voor 2015 en daar vorige week nog bevestigd werd, werd gisteren plotseling bekend gemaakt dat Andrea Iannone hem bij het fabrieksteam zal vervangen.
En weer Marquez. Das 10 uit 10, staat echt geen maat op op dat joch.
Citaat van: Kootje op 10 augustus 2014 - 21:06:52
En weer Marquez. Das 10 uit 10, staat echt geen maat op op dat joch.
Maar toch weer behoorlijk wat spanning in de race. Vooral de beginfase was schitterend om zien.
Eerste paar ronden waren idd. leuk.
Daarna was het toch weer Marques...
10 uit 10, niet normaal.
Citaat van: SDG op 03 augustus 2014 - 19:38:51
Cal Crutchlow rijdt volgend jaar voor LCR Honda. Hoewel de Brit nog een contract had bij Ducati voor 2015 en daar vorige week nog bevestigd werd, werd gisteren plotseling bekend gemaakt dat Andrea Iannone hem bij het fabrieksteam zal vervangen.
Raar gedoe bij LCR idd. Alex Hoffmann had uitgevogeld dat Honda niet meer zo happig was om Bradl na dit seizoen aan te houden, en had Ceccinello te verstaan gegeven dat als hij de Duitser wilde houden, hij zelf een sponsor moest zoeken. Bradl had geen zin om te wachten op die mogelijkheid en nam toen Crutchlow in beeld kwam een aanbieding van NGM Forward Yamaha aan. Kan nog interessant worden aangezien Bradl zijn toekomstige teamgenoot Espargaro gisteren aanreed.
Het is er toch nog van gekomen: Marquez is voor de eerste keer geklopt dit seizoen! Pedrosa was de beste in Brno, voor Lorenzo en Rossi. Marquez finishte slechts als vierde en viel zo ook nog eens naast het podium.
De Spanjaard Alex Rins zal zich de Moto3-race wellicht ook nog wel een tijdje herinneren. Bij het ingaan van de laatste ronde stak hij al juichend de vuist in de lucht, in de veronderstelling dat hij de race gewonnen had. Helaas voor hem had hij als enige niet door dat er nog een ronde gereden moest worden en zoals altijd bij dergelijke bloopers realiseerde hij zich zijn fout pas toen hij reeds aan het uitbollen was, terwijl de rest van de 16-koppige(!) kopgroep hem voorbijsnelde. Uiteindelijk zou hij als negende finishen. De overwinning ging naar de Franse veteraan Alexis Masbou, die zo zijn eerste Moto3-zege uit zijn carrière pakte, voor Enea Bastianini en Danny Kent. Laatstgenoemden konden in de eindspurt nog de gedoodverfde favorieten Alex Marquez en Jack Miller, die enkel oog hadden voor elkaar, remonteren. In de WK-stand blijft Miller leider, Marquez is tweede.
Lekkere MotoGP-race vandaag op Silverstone. Mooi gevecht tussen Lorenzo en Marquez. Marquez wel weer de winnaar..
Rossi wint voor eigen publiek in Misano en Marquez finisht pas als vijftiende na een uitschuiver. Wordt ongetwijfeld een geweldig feest nog daarginds...
CitaatWereldkampioen World Supersport Michael van der Mark werd door het TT Circuit Assen tijdens de BSB gehuldigd. Van der Mark werd op de grid gehuldigd met massaal applaus én een trofee uit handen van TT Circuit Assen voorzitter Arjan Bos.
Teammanager Ronald ten Kate maakte daarbij bekend dat Van der Mark de komende
twee jaar in de World Superbike voor het Ten Kate team gaat rijden. Na twee jaar komt er dan mogelijk/waarschijnlijk een overstap –met Honda- naar de MotoGP. Het 21-jarige talent is als fabriekscoureur door Honda voor drie jaar gecontracteerd. Verder vertelde Ten Kate het in grote getale opgekomen publiek, dat Pata twee jaar als sponsor doorgaat. De toeschouwers lieten zich niet onbetuigd en toonden duidelijk hun waardering voor de prestatie van Van der Mark en het nieuws van Ronald ten Kate.
Ziet er goed uit voor Van der Mark...
Leuk!
Jasper Iwema keert in Motorland Aragon weer terug in de Moto3. De Drent neemt de plaats in van Bryan Schouten bij CIP Mahindra :-\
Kweet niet of je er heel blij mee moet zijn (enige Mahindra die goed werkte was die van Oliveira en de rest was bagger)
Citaat van: Sphinx op 24 september 2014 - 15:48:56
Jasper Iwema keert in Motorland Aragon weer terug in de Moto3. De Drent neemt de plaats in van Bryan Schouten bij CIP Mahindra :-\
Kweet niet of je er heel blij mee moet zijn (enige Mahindra die goed werkte was die van Oliveira en de rest was bagger)
Schouten heeft zijn exit te danken aan zijn vechtpartijtje denk ik.
En veel opties had Iwema niet...
Het is nu of nooit voor hem denk ik.
MotoGp volgend jaar terug op Eurosport :)
http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx (http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx)
Stiekem hoop ik dat we dan ook het Engels commentaar weer terugkrijgen (Julian Ryder en companen waren echt een klasse apart)
Citaat van: gloudiesaurus
Schouten heeft zijn exit te danken aan zijn vechtpartijtje denk ik.
En veel opties had Iwema niet...
Het is nu of nooit voor hem denk ik.
Hij heeft in ieder geval zijn moment om in te stappen heel goed gekozen. Paar dagen voorbereiding, pech in de kwali en toch 16e worden (heel zuur, maar Khairudin eindigt maar 0.014 seconden voor hem met 1 wk punt). Daarbij stappen alle Mahindra-fabrieksrijders volgend jaar over, dus klopte de teamleiding van het officiële team na de race van zondag gelijk aan om Iwema als fabrieks-tester te contracteren.
Citaat van: Sphinx op 01 oktober 2014 - 16:07:01
MotoGp volgend jaar terug op Eurosport :)
http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx (http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx)
Stiekem hoop ik dat we dan ook het Engels commentaar weer terugkrijgen (Julian Ryder en companen waren echt een klasse apart)
Dat werd ook al in het Sport1 topic besproken, maar is hier idd meer op z'n plaats. ;)
Helaas is nog niet duidelijk of het op Eurosport 1 of 2 uitgezonden gaat worden. In dat laatste geval vind ik het alles behalve goed nieuws namelijk. >:(
Citaat van: Sphinx op 01 oktober 2014 - 16:07:01
MotoGp volgend jaar terug op Eurosport :)
http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx (http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx)
Stiekem hoop ik dat we dan ook het Engels commentaar weer terugkrijgen (Julian Ryder en companen waren echt een klasse apart)
Ik kijk momenteel naar de officiële live-feed via motogp.com, met commentaar van Nick Harris en Co. Uiteraard ook wel goede commentatoren, maar Ryder is inderdaad echt wel top. Al vind ik Frank Weeink van Sport1 ook wel meevallen.
Met digitale tv (althans bij Ziggo) kan je bij Eurosport instellen of je Nederland of Engels wilt, dus voor mij zal het geen probleem worden gelukkig.
Sowieso niet. Ik weet niet hoe die gast heet, maar diegene die nu de SBK verslaat vind ik ook prima mocht Weeink niet mee verkassen.
Citaat van: Kootje op 01 oktober 2014 - 19:11:28
Sowieso niet. Ik weet niet hoe die gast heet, maar diegene die nu de SBK verslaat vind ik ook prima mocht Weeink niet mee verkassen.
Diederik De Vries. Ook een prima commentator. Maar ik prefereer Frank Weeink.
Dat wel, maar het is geen Mol vs Van Dam ;D
Citaat van: Kootje op 01 oktober 2014 - 16:24:47
Citaat van: Sphinx op 01 oktober 2014 - 16:07:01
MotoGp volgend jaar terug op Eurosport :)
http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx (http://www.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/motogp-in-nederland-vanaf-2015-op-eurosport/tabid/63/iNews_ID/35613/Default.aspx)
Stiekem hoop ik dat we dan ook het Engels commentaar weer terugkrijgen (Julian Ryder en companen waren echt een klasse apart)
Dat werd ook al in het Sport1 topic besproken, maar is hier idd meer op z'n plaats. ;)
Helaas is nog niet duidelijk of het op Eurosport 1 of 2 uitgezonden gaat worden. In dat laatste geval vind ik het alles behalve goed nieuws namelijk. >:(
Als het op het vrije kanaal komt krijgt MotoGP in Nederland wel weer een boost denk ik :)
Leuk nieuws, wellicht dat ik het wat meer ga volgen!
Er is ook leuk nieuws op het sportieve vlak: Aleix Espargaro en Maverick Viñales rijden volgend jaar in de MotoGP voor Suzuki, dat zijn comeback maakt op het hoogste niveau.
En Eugene Laverty naar Aspar, las ik.
Het Belgische MarcVDS-team zal zoals verwacht volgend jaar in de MotoGP debuteren. Scott Redding keert op het oude nest terug.
Esteve 'Tito' Rabat, leider in de Moto2-stand, blijft ook in 2015 voor MarcVDS in de Moto2 rijden, ongeacht de uitslag van het kampioenschap. Volgend seizoen krijgt hij Alex Marquez - broertje van - aan zijn zijde.
Citaat van: SDG op 02 oktober 2014 - 16:06:35
Er is ook leuk nieuws op het sportieve vlak: Aleix Espargaro en Maverick Viñales rijden volgend jaar in de MotoGP voor Suzuki, dat zijn comeback maakt op het hoogste niveau.
Leuk weer een team erbij.
Valentino Rossi wint een incidentrijke wedstrijd in Australië met veel uitvallers. Marc Marquez, die halverwege de zomer nog op weg leek naar een 'Grand Slam' en vorige week de titel pakte, viel in leidende positie en lijkt de laatste tijd een beetje ingedommeld: uit de laatste zes races wist hij nog maar één overwinning meer te puren. Jorge Lorenzo kende een moeilijke race maar maakte er toch nog een dubbel van voor Yamaha, Bradley Smith (Tech3 Yamaha) scoorde zijn eerste podium uit zijn carrière.
De voorlopige deelnemerslijst voor 2015 is ondertussen ook vrijgegeven:
http://www.motogp.com/en/news/2014/2015+MotoGP+Entry+List+Announced (http://www.motogp.com/en/news/2014/2015+MotoGP+Entry+List+Announced)
Tito Rabat (MarcVDS) is gisteren in Maleisië Moto2-kampioen geworden. De Spanjaard wordt volgend jaar de eerste coureur sedert Jorge Lorenzo die zijn titel in de op één na hoogste klasse zal verdedigen.
Ik las dat Stoner de 2016 banden heeft getest voor Michelin, ligt daar een comeback op de loer? Hij zal het thuiszitten dan ook ook wel zat zijn toch?
Misschien best verder discussiëren in onderstaand topic of anders voegen we beide topics misschien best samen.
http://www.gppits.net/forum/index.php/topic,11443.0.html (http://www.gppits.net/forum/index.php/topic,11443.0.html)
Ik voeg ze even samen :)
Citaat van: Hamilton#44 op 30 oktober 2014 - 13:26:06
Ik las dat Stoner de 2016 banden heeft getest voor Michelin, ligt daar een comeback op de loer? Hij zal het thuiszitten dan ook ook wel zat zijn toch?
Stoner is testcoureur voor Honda. Vorig jaar testte hij ook al enkele keren.
Denk dat een comeback er niet in zit >:(
Alex Marquez is de nieuwe Moto3-kampioen. De jongere broer van MotoGP-kampioen Marc had werd na een bloedstollende slotrace derde in de seizoensfinale in Valencia, net genoeg om de titel te pakken met twee puntjes voorsprong op de Australiër Jack Miller, die de wedstrijd won.
In een fantastische wedstrijd overigens :)
Marc Marquez heeft de afsluitende MotoGP-race in Valencia op zijn naam geschreven, voor Rossi. In dezelfde volgorde eindigen ze ook in de WK-eindstand.
Voor Marquez was het overigens de dertiende overwinning van het seizoen, alweer een record dat hij op zijn erelijst mag bijschrijven.
Zit momenteel overigens naar de FIM MotoGP Awards te kijken. In de MotoGP worden de kampioenen onmiddellijk na de laatste race gehuldigd...
Marco Melandri keert in 2015 terug naar de MotoGP:
http://www.motogp.com/en/news/2015/Melandri+with+Aprilia+Racing+in+2015+MotoGP (http://www.motogp.com/en/news/2015/Melandri+with+Aprilia+Racing+in+2015+MotoGP)
Geen Nederland in de Moto3 volgend jaar. Alle stoeltjes zijn vergeven.
En wat een instelling van Scott Deroue:
CitaatScott Deroue, RW Racing GP, DNF:
"Het liep het hele weekend al niet, hoe hard ik ook pushte niks lukte, hoe harder ik pushte hoe slechter het ging. Net na de warm-up kreeg ik ook nog eens in de gaten dat er het komende seizoen geen plaats meer is voor mij binnen het team, ik zat dus echt niet lekker in mijn vel en in de eerste ronden van de race liep ik gewoon tegen mezelf te vechten. Het ging gewoon niet meer en ik reed ook nog eens helemaal achteraan, en nogmaals wat ik ook deed niks lukte meer. Waarom ik naar binnen reed weet ik eigenlijk zelf niet eens, achteraf misschien wel heel dom van mijzelf maar de koek was gewoon op. De accu is gewoon helemaal leeg na een moeilijk, zwaar en teleurstellend verlopen seizoen."
Als je zo denkt heb ik je ook niks in de Grand-Pix racerij te zoeken.
Die teambaas van RW Racing heeft zich al vaker negatief uitgelaten over de mentaliteit van Deroue. Ik vermoed dat dat heeft meegespeeld bij de beslissing hem niet te behouden voor volgend jaar. Dus hij kan nu huilen wat ie wil, medelijden met hem heb ik niet. Hij komt op mij over als een soort Frijns op twee wielen. Het ligt aan alles, behalve hem.
Handig is het allemaal niet.
En je motor halverwege de race naar binnen rijden, zonder enige redenen... dan verdien je het stoeltje ook niet.
Geen NL'ers meer, maar voor België blijft het er goed uitzien. RW Racing GP heeft Livo Loi aangetrokken voor het seizoen 2015. Het team maakt tevens een switch van Kalex KTM naar Honda motoren. Wat Loi goed uitkomt, want die kon niet met KTM materiaal overweg dit jaar bij Marc VDS
Citaat van: Sphinx op 09 december 2014 - 12:55:37
Geen NL'ers meer, maar voor België blijft het er goed uitzien. RW Racing GP heeft Livo Loi aangetrokken voor het seizoen 2015. Het team maakt tevens een switch van Kalex KTM naar Honda motoren. Wat Loi goed uitkomt, want die kon niet met KTM materiaal overweg dit jaar bij Marc VDS
Als je zag met wat voor instelling de Nederlanders reden is het ook niet meer dan terecht dat ze nu geen stoeltje hebben.
Vind het alleen jammer voor Iwema. Hij liet af en toe nog wat zien.
Mahindra koos voor Remy Gardner, zoon van Wayne Gardner. De naam, de markt (Australië) en tot slot natuurlijk sponsorgeld. Helaas een makkelijke keus uit rationeel oogpunt. Denk dat Iwema maar beter de route van Schouten richting Superstock of Supersport en aanverwanten kan volgen.
De Britse GP wordt ook nog dit jaar op Silverstone verreden. Donington, dat normaal gezien eenmalig zou terugkeren op de kalender in afwachting van de indienstname van het nieuwe Circuit of Wales in 2016, valt daardoor weer af.
Klopt, maar niet alleen de race op Donnington "vervalt", ook de 2016 race in Wales is geschrapt en word op Silverstone verreden. De World Series by Renault races, die eigenlijk 30 Augustus op Silverstone zouden plaatsvinden, worden nu 'n week later afgewerkt.
Voor iedereen die nog zoekende is hoe men de motorsport dit jaar gaat bekijken met allerlei abonnementen: het goedkoopste is de Eurosport Player (ongeveer 6 euro per maand).
Wat kun je dan zien? MotoGP, Moto2, Moto3, Red Bull Rookies; World Superbike, Supersport, Superstock; British Superbike; Endurance World Championship; MXGP, MX2.
En ook nog veel autosport.
Lekker weertje trouwens in Qatar bij de laatste MotoGP-tests:
http://www.motogp.com/es/noticias/2015/03/16/la-lluvia-adelanta-el-final-del-test-en-qatar/171934 (http://www.motogp.com/es/noticias/2015/03/16/la-lluvia-adelanta-el-final-del-test-en-qatar/171934)
Vanavond begint het dan: een voorbeschouwing op Eurosport van 19.18 uur tot 21.34 uur!
Damn gemist, jammer!
Wel een mooi filmpje met Kevin Schwantz gezien:
http://youtu.be/8Pf-5TNXfhw (http://youtu.be/8Pf-5TNXfhw)
Alex Espargaro lijkt Qatar wel een leuke baan te vinden, derde in Fp1 gisteren. Kijken of ie dat kan herhalen.
Livio Loi aardig op dreef in moto3, top10 in FP2 en hij vond dat het sneller kon.
Eurosport heeft een mooi programma neergezet. Voor het eerst in jaren dat ik motogp weer ga volgen. Veel valpartijen ook gisteren.
Citaat van: Sabai op 27 maart 2015 - 19:26:59
Eurosport heeft een mooi programma neergezet. Voor het eerst in jaren dat ik motogp weer ga volgen. Veel valpartijen ook gisteren.
Morgen om 21:00 op Eurosport, mooie tijd. Ik ga ook zeker kijken :)
Verrassing! Dovi op pole in Qatar.
Drie hele mooie races gezien vandaag, Moto3, Moto2 en MotoGP. En vinden sommige mensen de Formule 1 spektakel?
Nu nog even Nascar en IndyCar kijken op Sport1.
PFFFFF, Dat .. staat .. erop. TCR, F1, V8SC, MotoGP. Ik ga een biertje pakken :D
http://www.racingnews365.nl/spectaculaire-overwinning-valentino-rossi-in-motogp-qatar/ (http://www.racingnews365.nl/spectaculaire-overwinning-valentino-rossi-in-motogp-qatar/)
Schitterende race, alleen jammer dat de verkeerde Yamaha zegevierde. ;)
Rossi zeg... wat een koning.
Vorig jaar afgehaakt omdat morogp een veredeld open Spaans kampioenschap was geworden, maar het vandaag weer een kans gegeven. Ik was erg content. Prima raced ag vandaag.
Sws een waanzinnige race zondag
Citaat van: Perton op 29 maart 2015 - 23:17:12
Vorig jaar afgehaakt omdat morogp een veredeld open Spaans kampioenschap was geworden, maar het vandaag weer een kans gegeven. Ik was erg content. Prima raced ag vandaag.
Geen enkele Spaanse rijder op het podium dit weekend in alle drie de klassen zelfs!
Ik heb de race niet gezien :(
Zou graag de highlights eens terug zien... maar nergens op internet waar dat kan.
Op MotoGP.com moet er voor betaald worden >:(
Heeft Eurosport niet ergens 'n samenvatting of programma gemist? ???
Eurosport Player misschien, ook betaalservice.
Citaat van: gloudiesaurus op 30 maart 2015 - 21:44:56
Ik heb de race niet gezien :(
Zou graag de highlights eens terug zien... maar nergens op internet waar dat kan.
Op MotoGP.com moet er voor betaald worden >:(
Voor niets gaat de zon op!
Ik ben ook dit jaar geabonneerd op de Videopass, overigens. Ik heb een grote PC-monitor en op mijn reguliere tv kan ik niet in HD kijken, vandaar...
Ducati krijgt in de GP van Texas al een concessieregel om zijn oren. Het dubbele podium betekent dat alle OCF motoren (de twee officiële Duc's van Dovizioso en Iannone plus de Pramac motoren van Hernandez en Petrucci) nog maar 22 liter benzine mogen gebruiken. Eigenlijk zou dat pas bij drie strafpunten ingaan, maar men gaat er blijkbaar van uit dat dat een formaliteit is. Commentator Julian Ryder was al gaan polsen bij de Italianen die verklaarde daar niet echt mee te zitten. De tweede concessie, zachtere kwalificatiebanden, worden hen bij nog eens een dubbel podium of een overwinning afgenomen.
Citaat van: Sphinx op 31 maart 2015 - 21:39:25
Ducati krijgt in de GP van Texas al een concessieregel om zijn oren. Het dubbele podium betekent dat alle OCF motoren (de twee officiële Duc's van Dovizioso en Iannone plus de Pramac motoren van Hernandez en Petrucci) nog maar 22 liter benzine mogen gebruiken. Eigenlijk zou dat pas bij drie strafpunten ingaan, maar men gaat er blijkbaar van uit dat dat een formaliteit is. Commentator Julian Ryder was al gaan polsen bij de Italianen die verklaarde daar niet echt mee te zitten. De tweede concessie, zachtere kwalificatiebanden, worden hen bij nog eens een dubbel podium of een overwinning afgenomen.
Sorry,
ik heb je reactie drie keer gelezen...maar ik snap nog steeds niet waarom je bij voorbaat een team gaat benadelen? Wat een vaag zooitje is de MotoGP geworden, zeg! :o
Dan zou ik de MotoGP-regels nog eens doorspitten. Ducati heeft juist een voordeel omdat ze hun motoren in de Open-'klasse' hebben aangemeld in plaats van als fabrieksmotoren. Daardoor mogen ze dus 24 liter brandstof ipv de 20 die voor fabrieksmotoren (zoals Yamaha en Honda) geldt en dus ook zachtere banden. Wat best apart is, aangezien Ducati gewoon een fabrieksteam is...
Dus Ducati wordt helemaal niet benadeeld, hun onterechte (want ze zijn gewoon fabrieksteam) voordeel wordt juist teniet gedaan.
Doen ze wel mee in het wk dan?
Het zit wat vreemd in elkaar, maar Dorna raakte helemaal in de stress toen Ducati aankondigde niet als Factory-team ingeschreven te willen worden vorig jaar, maar ze kozen voor de Open Class. Daarom is er speciaal voor hen een derde categorie gekozen, de OCF (Open Concession Factory). Ook NGM Forward zit met hun Yamaha in die klasse en Suzuki nu ook.
Citaat van: SDG op 31 maart 2015 - 07:46:35
Citaat van: gloudiesaurus op 30 maart 2015 - 21:44:56
Ik heb de race niet gezien :(
Zou graag de highlights eens terug zien... maar nergens op internet waar dat kan.
Op MotoGP.com moet er voor betaald worden >:(
Voor niets gaat de zon op!
Klopt... vervelende is dat ik het kon kijken op Eurosport.
Schakel ik om 21:00 in blijkt de race om 20:00 te zijn.... :'(
Baal er nu nog van ;)
Ik heb er heel lang aan zitten denken om op 19 april naar de World Superbike GP te gaan in Assen en nog steeds twijfel ik.
Het is voor mij 2 tot 2,5 uur heen rijden en dan ook weer terug. En als ik het motorsportprogramma van die dag op tv zie:
za 14.30 - zo 15.30 24 uur van Le Mans voor motoren
zo 10.25 - zo 15.30 Superbike/Supersport/Superstock
zo 14.30 - zo 22.00 warm up + races Moto3/Moto2/MotoGP
zo british superbikes
zo MX2/MXGP motorcross
en dan die dag ook nog autosport: formule 1, wtcc, uscc, indycar, nascar.
Het lijkt steeds meer een 'nee' te worden en toch weer wachten op eind juni...
Daar noem je precies de reden waarom het voor mij 'n NEE is.
Tsja als je veel klassen volgt, zal je altijd overlap hebben als je een dagje circuit hebt. Ik woon bij wijze van spreken op een steenworp afstand van Assen (nuja, Groningen is niet heel ver natuurlijk), maar als ik daar naar races ga, mis ik ook alles wat er die dag wordt uitgezonden. Ik denk dat als Superbikes 2 weken later waren, je een zelfde lijstje zou kunnen maken van interessante dingen die je mist. Voor mij is overlap met andere klassen dan ook eigenlijk nooit een reden om niet naar een circuit te gaan. Dan zou ik er nooit meer komen namelijk ;)
Overlap an sich niet nee, want je zegt het zelf al, zou men 2 weken later rijden dan is er nog steeds het WRC, FR2.0 & FR3.5 en de Indycars. Echter zou ik dat rustig aan me voorbij laten gaan, maar F1 en MotoGP absoluut niet.
Citaat van: Kootje op 08 april 2015 - 14:44:37
Overlap an sich niet nee, want je zegt het zelf al, zou men 2 weken later rijden dan is er nog steeds het WRC, FR2.0 & FR3.5 en de Indycars. Echter zou ik dat rustig aan me voorbij laten gaan, maar F1 en MotoGP absoluut niet.
Idem. F1 en MotoGP zijn de enige twee klassen die ik zoveel mogelijk rechtstreeks probeer te bekijken en indien dat om een of andere reden niet kan, absoluut geen spoilers wil. WRC bijvoorbeeld, dat volg ik ook maar daar zit ik er eigenlijk niet echt mee dat ik al weet wie de rally gewonnen heeft vooraleer ik de highlights gezien heb.
Wat dat betreft snap ik ook eigenlijk niet zo goed waarom het SBK gelijktijdig met het MotoGP word gehouden. Ik weet niet wie er eerder hun kalender vol hadden, maar als ik de organisator van eender welk kampioenschap was, dan zou ik toch m'n uiterste best doen om geen overlap met m'n grootste concxurent te hebben.
Alleen zijn het geen concurrrenten meer ;D MotoGP rechtenhouder Dorna heeft sinds vorig jaar de rechten weer teruggekocht van de familie Flammini, omdat de SBK behoorlijk aan populariteit begon te winnen. "If ye cant beat em join em." Ik vreesde dat zo'n toevallige "samenloop" wel eens ging kunnen gebeuren.
Oke ... dat ze nu beiden onder Dorma vallen wist ik niet, maar dan nog ... het blijven concurenten waar het de kijkers betreft. Kijk je naar het een, dan kan je aankomend weekend dus niet naar het ander kijken. Althans ... niet live, laat staan dat je bij beide evenementen aanwezig kan zijn mocht je dat willen.
Er zijn natuurlijk nog genoeg oude doorlopende contracten met wat traditionele data. Net als dat Monaco altijd in dat en dat weekend in mei valt. Dat verander je ook niet even in 2 seizoenen. Ik vermoed dat ze daar in de toekomst wel wat meer rekening zullen houden.
Lekker Márquez
Dit kunnen nog wel eens punten zijn die hij aan het eind van het jaar hard nodig is. :o
Rossi... baas.
Ik krijg de neiging Doctor Who intro's af te spelen als ik Rossi zoiets zie flikken
Doctor Who Theme Remixes: Howell VS Derbyshire, Howell VS Gold 2013 FULL (http://www.youtube.com/watch?v=oWyFCuIYJ_A#ws)
http://www.racingnews365.nl/rossi-wint-motogp-argentinie-marquez-valt-met-twee-ronden-te-gaan/ (http://www.racingnews365.nl/rossi-wint-motogp-argentinie-marquez-valt-met-twee-ronden-te-gaan/)
word motogp niet uitgezonden op Eurosport dit weekend? :-\
Moet je op Eurosport2 zijn. De helft van de races zal daar uitgezonden worden.
Normaal gesproken wel, maar ivm de 24h van LeMans wordt het ditmaal op Eurosport2 uitgezonden. Voor Ziggo/UPC kijkers is dat de zender vd maand,.
okee thanx :)
Barcelona, de voorbije jaren was ik er altijd zelf...
En op Motors TV het Italiaans Kampioenschap dit weekend. Commentaar van Frank Weeink en Kervin Bos. Supersport race is in ieder geval genieten!
Citaat van: SDG op 13 juni 2015 - 13:59:28
Barcelona, de voorbije jaren was ik er altijd zelf...
Waarom dit jaar niet SDG?
Citaat van: gloudiesaurus op 13 juni 2015 - 17:07:18
Waarom dit jaar niet SDG?
Omdat verandering van spijs doet eten en omdat ik mijn budget dit jaar gereserveerd heb voor andere zaken. Over twee weken ga ik wel naar Assen. ;)
Citaat
BREAKING NEWS: Van der Mark vervanger Abraham tijdens Motul TT Assen
#DutchGP - Het is zo goed als zeker dat Michael van der Mark komend weekend tijdens de Motul TT Assen zijn debuut gaat maken in de MotoGP klasse. Momenteel worden de laatste details uitgewerkt voor de Nederlander om komend weekend als vervanger op te kunnen treden van de geblesseerde Tsjech Karel Abraham.
Na zijn twee fantastische podiumplaatsen eerder dit jaar tijdens de Nederlandse ronde van het World Superbike kampioenschap in Assen is de kans heel erg groot dat de motorsportfans komend weekend tijdens de 85e TT Assen opnieuw kunnen genieten van de kunsten van de regerend World Supersport kampioen. De Nederlander is namelijk door Honda naar voren geschoven als vervanger van de tijdens de Catalaanse Grand Prix geblesseerd geraakte Karel Abraham.
De deal is nog niet rond, maar volgens bronnen rondom het Tsjechische team wordt er momenteel door partijen hard gewerkt aan de laatste details. Het lijkt dan nog slechts en kwestie van tijd alvorens het nieuws door Honda, het Tsjechische AB Motoracing en Van der Mark officieel wereldkundig gemaakt zal worden.
Mocht de deal definitief beklonken worden dan is Van der Mark de eerste Nederlandse MotoGP-deelnemer sinds Jurgen van den Goorbergh die in 2005 voor het laatst uitkwam in de koningsklasse.
Later meer....
Dit zou wel gaaf zijn 8)
Nog een paar dagen en dan is het zover. Heb voor vrijdagnacht nog een hotelletje gevonden op een 50-tal kilometer het circuit. Want 's morgens bij dag en dauw opstaan om dan al meteen 375 kilometer te rijden is mij iets te veel van het goede...
Citaat van: gloudiesaurus op 23 juni 2015 - 03:14:23
Citaat
BREAKING NEWS: Van der Mark vervanger Abraham tijdens Motul TT Assen
#DutchGP - Het is zo goed als zeker dat Michael van der Mark komend weekend tijdens de Motul TT Assen zijn debuut gaat maken in de MotoGP klasse. Momenteel worden de laatste details uitgewerkt voor de Nederlander om komend weekend als vervanger op te kunnen treden van de geblesseerde Tsjech Karel Abraham.
Na zijn twee fantastische podiumplaatsen eerder dit jaar tijdens de Nederlandse ronde van het World Superbike kampioenschap in Assen is de kans heel erg groot dat de motorsportfans komend weekend tijdens de 85e TT Assen opnieuw kunnen genieten van de kunsten van de regerend World Supersport kampioen. De Nederlander is namelijk door Honda naar voren geschoven als vervanger van de tijdens de Catalaanse Grand Prix geblesseerd geraakte Karel Abraham.
De deal is nog niet rond, maar volgens bronnen rondom het Tsjechische team wordt er momenteel door partijen hard gewerkt aan de laatste details. Het lijkt dan nog slechts en kwestie van tijd alvorens het nieuws door Honda, het Tsjechische AB Motoracing en Van der Mark officieel wereldkundig gemaakt zal worden.
Mocht de deal definitief beklonken worden dan is Van der Mark de eerste Nederlandse MotoGP-deelnemer sinds Jurgen van den Goorbergh die in 2005 voor het laatst uitkwam in de koningsklasse.
Later meer....
Dit zou wel gaaf zijn 8)
8)
Het feest voor Van Der Mark gaat niet door lees ik net. :(
Jammer. :'(
Kunnen we Lorenzo invullen? Rossi? Of toch een Honda... Marquez?
Citaat van: Edwin90 op 23 juni 2015 - 21:28:51
Het feest voor Van Der Mark gaat niet door lees ik net. :(
Zonde Van der Mark wilde wel... naar ik begreep is het stuk gelopen op een verzekeringskwestie. Van der Mark was nl. verantwoordelijk voor de kosten als er schade gereden zou worden. Begreep ook dat het team bijna failliet is, en misschien wel het einde van het jaar niet haalt.
Jammer blijft het wel >:( Na 10 jaar wordt het wel weer eens tijd voor een Nederlander in de MotoGP.
Overigens rijdt Iwena wel in de Moto2 in Assen.
Citaat van: gloudiesaurus op 23 juni 2015 - 23:28:36
Citaat van: Edwin90 op 23 juni 2015 - 21:28:51
Het feest voor Van Der Mark gaat niet door lees ik net. :(
Zonde Van der Mark wilde wel... naar ik begreep is het stuk gelopen op een verzekeringskwestie. Van der Mark was nl. verantwoordelijk voor de kosten als er schade gereden zou worden. Begreep ook dat het team bijna failliet is, en misschien wel het einde van het jaar niet haalt.
Jammer blijft het wel >:( Na 10 jaar wordt het wel weer eens tijd voor een Nederlander in de MotoGP.
Overigens rijdt Iwena wel in de Moto2 in Assen.
AB bijna failliet? Heeft vader Abraham (ik bedoel niet die zanger maar die andere) de kraan dichtgedraaid dan?
De bron is Racesport.nl. Die schrijven het SDG... Geen idee hoe het verder precies zit. Zo inside ben ik nou ook weer niet met MotoGP ;)
Prima. Dat team is alleen maar veldvulling om een middelmatig zoontje van de baas een carrière te gunnen. Het heeft nul toegevoegde waarde, behalve dat het startveld met één motor wordt aangevuld. Van mij mogen ze vandaag nog failliet gaan.
Los daarvan vind ik het wel zeer spijtig dat Van der Mark niet rijdt.
De TT van Assen zal dit jaar overigens voor het laatst op zaterdag verreden worden. Vanaf volgend jaar vindt de wedstrijd net zoals alle andere races op de MotoGP-kalender op zondag plaats.
http://www.motogp.com/en/news/2015/06/25/from-2016-the-dutchgp-will-be-on-sunday/178524 (http://www.motogp.com/en/news/2015/06/25/from-2016-the-dutchgp-will-be-on-sunday/178524)
Leuk weekendje Assen achter de rug. Drie spannende races in iedere categorie, met als klapstuk uiteraard het duel op het scherp van de snee tussen Rossi en Marquez in de MotoGP. Nadien nog even gebleven voor de Red Bull Rookies Cup, waar Bo Bendsneyder zijn vierde overwinning in evenveel races behaalde. Nu al een naam om te onthouden, lijkt het.
Ik heb de races helaas niet kunnen zien, maar het Rossi/Márquez-gebeuren was neem ik aan gewoon weer Márquez-domdoenerij net als in Argentinië?
Leek het wel op, al gebeurde het niet voor m'n neus en had ik slechts zicht op 'n half scherm.
Marquez heeft af en toe net zo'n GP2 trekje als sommige coureurs op vier wielen. Gelukkig liep het dit keer goed af, anders hadden de Rossi fans hem gelyncht ;)
http://www.racingnews365.nl/rossi-wint-prachtig-gevecht-met-marquez-tijdens-tt-assen/ (http://www.racingnews365.nl/rossi-wint-prachtig-gevecht-met-marquez-tijdens-tt-assen/)
Het was genieten op het circuit! Tussen Duikersloot en Meeuwenmeer gezeten, kaartje voor € 29,50 en je mag zelf eten en drinken meenemen, geen parkeergeld. Het was zo druk dat je zelfs in die lus een stadiongevoel kreeg, zeker toen Rossi Marquez daar passeerde. Geweldig dat gejuich! En die actie in de laatste chicane: Marquez kwam van erg ver en kon zelf zijn lijn niet meer houden. Rossi hield opzich nog wel ruimte aan de binnenkant, maar werd door Marquez gedwongen zijn motorfiets recht op te zetten en door het grind richting de finish te gaan, terwijl Marquez zelf alle moeite had om op de baan te blijven.
Waar heb jij je kaartje gekocht dan? Ik was namelijk E43,- kwijt voor mijn staanplaats. Stond overigens bij Ossenbroeken met zicht op Strubben en Madijk. Ook wel 'n mooie plek.
Citaat van: Kootje op 28 juni 2015 - 12:59:16
Waar heb jij je kaartje gekocht dan? Ik was namelijk E43,- kwijt voor mijn staanplaats. Stond overigens bij Ossenbroeken met zicht op Strubben en Madijk. Ook wel 'n mooie plek.
Bij de HEMA (ja van die rookworsten e.d.) was van 01 - 21 juni een actie: TT-kaarten Talud van € 43 voor € 29,50. De weken voor de TT zijn bijna altijd dergelijke acties.
We konden de coureurs zien vanaf Stekkenwal en dan helemaal tot en met de Ramshoek. Uitkomen Duikersloot zaten we, waar Marquez Rossi aan de binnenkant probeerde te counteren drie laps voor het einde.
Oke, volgend jaar maar eens in de gaten houden dan.
Zit elk jaar op meeuwenmeer, bij het uitgaan van de lus ongeveer, zit je mooi voor een videoscherm. Moet je wel om 5 uur er zijn wil je bovenaan op de talud zitten. :P
Weet iemand trouwens wie die ongelofelijk slechte pitreporter is bij Eurosport? Ze stelt elke coureur 1 vraag, what's your plan?
Echt 6 of 7x achter elkaar ofzo. ::)
Wat denken jullie overigens? Maakt het voor bezoekers uit dat de TT komend jaar op zondag verreden word?
Voor mij iig niet, ik ga toch wel. Moet er nu alleen 'n snippertje voor de maandag aan opofferen.
Citaat van: Hamilton#44 op 06 juli 2015 - 12:28:33
Zit elk jaar op meeuwenmeer, bij het uitgaan van de lus ongeveer, zit je mooi voor een videoscherm. Moet je wel om 5 uur er zijn wil je bovenaan op de talud zitten. :P
Weet iemand trouwens wie die ongelofelijk slechte pitreporter is bij Eurosport? Ze stelt elke coureur 1 vraag, what's your plan?
Echt 6 of 7x achter elkaar ofzo. ::)
Daar zit ik ook ieder jaar. Dit jaar kreeg ik toch wel echt een soort stadiongevoel toen Rossi Marquez inhaalde in de lus en vervolgens schitterend te buitenkant hield.
Je ziet de coureurs al mooi vanaf de Stekkenwal aankomen en je kunt ze dan helemaal volgen tot aan de Ruskenhoek en dat wat je niet kunt zien zie je inderdaad op het grote scherm.
De pitreporter van Eurosport is Samantha "Saemaenthae" van Wijk.
Wat een heerlijke Grand Prix is er vandaag op Silverstone verreden en ik begin steeds meer in die tiende titel van Rossi te geloven. Het zou wel heel erg gaaf zijn!
Ik kijk liever via BT Sport: Julian Ryder blijft een autoriteit als commentator. En dit keer was Colin Edwards gastcommentator ;D
Citaat van: Sphinx op 30 augustus 2015 - 22:20:51
Ik kijk liever via BT Sport: Julian Ryder blijft een autoriteit als commentator. En dit keer was Colin Edwards gastcommentator ;D
Heb ze gehoord. Heerlijke enthousiasme daar!
Nicky Hayden verlaat eind dit jaar de MotoGP en treedt in 2016 aan in het WK Superbike, waar hij teamgenoot wordt van Michael Van der Mark.
http://www.worldsbk.com/en/news/2015/Honda+announces+2016+World+Superbike+riders (http://www.worldsbk.com/en/news/2015/Honda+announces+2016+World+Superbike+riders)
Sphinx en NielsD, hoe kijken jullie naar BT Sport? Via welke website?
Nicky Hayden inderdaad de nieuwe teamgenoot van Michael van der Mark. Ondanks dat het hier gaat om een ex-wereldkampioen MotoGP, heb ik niet zo veel met hem. Had het leuker gevonden mocht Marco Melandri weer terugkeren in de World Superbikes.
Citaat van: -Nino- op 08 oktober 2015 - 15:08:26
Sphinx en NielsD, hoe kijken jullie naar BT Sport? Via welke website?
Vragen naar en/of aanbieden van minder legale websites is op elk forum een niet-toegestane zaak.
Ik dacht dat er misschien een legale website zou zijn zoals Motogp.com, excuses.
Citaat van: -Nino- op 08 oktober 2015 - 18:21:01
Ik dacht dat er misschien een legale website zou zijn zoals Motogp.com, excuses.
Die bestaat inderdaad op MotoGP.com. Is uiteraard wel betalend. ;)
De eerste wereldkampioen van 2015 is dit weekend al gekend in Japan: de Fransman Johann Zarco is zonder te rijden al zeker van de Moto2-titel doordat enige uitdager Tito Rabat forfait moet geven voor het weekend als gevolg van de gekwetste arm die hij opliep bij een trainingscrash.
Nu op Eurosport beelden van de Moto2 in Motegi met het geluid van de WEC in Fuji.
Kan me geen MotoGP race voor de geest halen die net zo goed was als deze van vandaag. Holy crap zeg, wat een race!
Citaat van: Jeroen op 18 oktober 2015 - 09:58:49
Kan me geen MotoGP race voor de geest halen die net zo goed was als deze van vandaag. Holy crap zeg, wat een race!
Ongekend. Constant gevecht, constant. En dan Marquez in de laatste paar bochten nog even Lorenzo voorbij steken. Heerlijk!
Het is ook wel een geweldige generatie racers hoor, deze lichting. Fraai seizoen ook. Jammer dat Marquez niet meer meedoet om de titel... Enige minpuntje.
Citaat van: Jeroen op 18 oktober 2015 - 10:09:26
Het is ook wel een geweldige generatie racers hoor, deze lichting. Fraai seizoen ook. Jammer dat Marquez niet meer meedoet om de titel... Enige minpuntje.
Ja, dat was wel jammer. Aan de andere kant maakt de strijd tussen Lorenzo en Rossi het voor mij allemaal goed. Het kampioenschap lijkt sowieso beslist te worden in de laatste race, mits Lorenzo op zijn motor blijft volgende week in Sepang.
Hopelijk wint Lorenzo en wordt Rossi tweede of zo. Niet dat ik het Lorenzo meer gun hoor, maar dat maakt het nóg closer.
Citaat van: Jeroen op 18 oktober 2015 - 10:24:32
Hopelijk wint Lorenzo en wordt Rossi tweede of zo. Niet dat ik het Lorenzo meer gun hoor, maar dat maakt het nóg closer.
Ja, precies, dat heb ik ook een beetje. Uiteindelijk hoop ik wel dat Rossi wint, dat zal de populariteit van de sport hopelijk ook in Nederland goed doen.
Och, Lorenzo mag van mij ook winnen. Ik gun Rossi het beste maar heb niet zoiets van 'goh wat zou nog een titel speciaal zijn'.
Zo te lezen moet ik wat terugkijken deze week.
ab-so-luut
Leuk seizoen. Sinds dit seizoen weer wat races meegepikt en genoten. Verder een super comeback van Rossi. Wie had dat nog gedacht na de Spaanse invasie?
Ooh jee Rossi, vergooit z'n titel met die actie? :-\
Onvoorstelbaar!! Volgens mij (ik volg MotoGP niet echt op de voet, dus ik kan er naast zitten) verweet Rossi, Marquez dat hij partij kiest voor Lorenzo. Tegen Rossi zou hij zich hand en tand verzetten, zodra hij vecht met Lorenzo biedt hij veel minder weerstand. Is hij nu voor eigen rechter gaan spelen??
http://www.youtube.com/watch?v=_2DiV26-jqs&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=_2DiV26-jqs&feature=youtu.be)
Ik lees net dat Rossi zijn derde plaats mag behouden én achteraan moet starten. Hij heeft het zichzelf lastig gemaakt.
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/331934/rossi-behoudt-derde-positie-krijgt-strafpunten-en-gridstraf/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/331934/rossi-behoudt-derde-positie-krijgt-strafpunten-en-gridstraf/)
Veel te licht bestraft en dat alleen om het kampioenschap spannend te houden. Of hij nu 'n punt heeft of niet met zijn Marquez verwijt, dan nog hoef je 'm niet uit de race te trappen. Al mijn respect voor Valentino is iig weg. Nu zal hij daar geen boodschap aan hebben, maar toch ...
Hoe zit het nu met de laatste race?
Stel Lorenzo wint, hoeveelste moet Rossi dan worden om toch kampioen te worden.
Wel een dubieuze actie, had ik niet van Rossi verwacht...
Als Lorenzo wint scoort ie 25 punten, komt ie op 330pt. Rossi moet dan tweede worden, dan heeft ie 332pt. Als Lorenzo tweede wordt, moet Rossi in ieder geval derde worden. Als Lorenzo derde is, is een zesde plaats voor Rossi voldoende.
Wordt dus nog een hele opgave voor Rossi zo.
Maar beloofd wel wat voor de laatste race. Die ga ik zeker kijken 8)
Citaat van: Kootje op 25 oktober 2015 - 10:21:38
Veel te licht bestraft en dat alleen om het kampioenschap spannend te houden. Of hij nu 'n punt heeft of niet met zijn Marquez verwijt, dan nog hoef je 'm niet uit de race te trappen. Al mijn respect voor Valentino is iig weg. Nu zal hij daar geen boodschap aan hebben, maar toch ...
Dat scheelt in mijn geval, mijn respect voor die man is al jaren weg ;). Over Márquez zal die ongetwijfeld gelijk hebben, ik volg MotoGP verder niet zoveel, maar goed, doelbewust met je knie iemand van de motor trappen is in geen enkel scenario acceptabel. Ik vind het echt schandalig dat er geen diskwalificatie heeft plaatsgevonden. Maarja, als Rossi het doet, wordt daar blijkbaar anders naar gekeken. Ik vind Lorenzo ook geen bijzonder persoon, maar ik juich nu wel voor hem.
Bizar dat een man met zijn palmares zich daartoe laat verleiden. Ik begrijp wel waar het vandaan komt maar toch. Verder vind ik de straf prima.
Citaat van: Kootje op 25 oktober 2015 - 10:21:38
Veel te licht bestraft en dat alleen om het kampioenschap spannend te houden. Of hij nu 'n punt heeft of niet met zijn Marquez verwijt, dan nog hoef je 'm niet uit de race te trappen. Al mijn respect voor Valentino is iig weg. Nu zal hij daar geen boodschap aan hebben, maar toch ...
Dat is wel erg vlug. Nee netjes is het niet nee maar uiteindelijk schiet hij in zijn eigen voet. En hebben een spannende laatste race. ;)
De sport is de verliezer. Rossi heeft wat vreselijk stoms gedaan wat een forse straf verdient, maar Marquez verdient ook een schop onder zijn hol met die acties. Ze komen ook een beetje uit de lucht vallen want Marquez en Rossi waren toch goeie vrienden. En dan die pa van Marquez dan te zwaaien alsof Marc het niet zelf uitgelokt heeft. Hij leek wel een voetballer. Daar kan ik me wel aan ergeren.
Waardeloze actie van Rossi natuurlijk, maar wel kicken hoor. Ik hou daar wel van.
Citaat van: Edwin90 op 25 oktober 2015 - 16:19:06
De sport is de verliezer. Rossi heeft wat vreselijk stoms gedaan wat een forse straf verdient, maar Marquez verdient ook een schop onder zijn hol met die acties. Ze komen ook een beetje uit de lucht vallen want Marquez en Rossi waren toch goeie vrienden. En dan die pa van Marquez dan te zwaaien alsof Marc het niet zelf uitgelokt heeft. Hij leek wel een voetballer. Daar kan ik me wel aan ergeren.
Zo is het maar net. Het is een beetje het zelfde als dat je met voetbal continue uit je schoenen wordt gelopen en aan je shirt wordt vastgehouden. Op den duur ben je het zat en reageer je. Die reactie is dan direct buiten proportioneel en wordt dan bestraft.
En verder verbaasd het mij dat Lorenzo niet bestraft is. Hij haalde Rossi in onder geel.
Sja ik geniet meer dan ooit van de MotoGP, ook vandaag weer (al heb ik ditmaal alleen een samenvatting kunnen zien). En ik heb weinig problemen met beiden vandaag, al waren ze natuurlijk duidelijk op en soms over het randje bezig.
Lorenzo zal tevreden zijn, al is er nog niks beslist...
Laatste paar jaren is mijn interesse flink afgezakt tot dit seizoen eigenlijk. Dus heb een beetje het zelfde.
Dit is niet het 1e akkefietje van Rossi, hij heeft ook Max Biaggi een keer serieus in elkaar geslagen na een race.
Marquez zal na Assen dit jaar wel op gespannen voet met Rossi leven dus die zit hem dwars, misschien ook niet sportief maar ja hij mag toch proberen zo hoog mogelijk te finishen ten koste van Rossi?
Volgens mij heeft Marquez verder niks met Lorenzo, dat is meer de draai die Rossi eraan gegeven heeft om Marquez psychologisch te beïnvloeden, dat heeft verkeerd uitgepakt voor hem en toen is hij voor eigen rechter gaan spelen.
Wat de straf betreft, tsja, uit het WK flikkeren lijkt mij de enige juiste keuze maar ja, dat is commercieel niet zo interessant natuurlijk.
Citaat van: Hamilton#44 op 26 oktober 2015 - 11:45:36
Dit is niet het 1e akkefietje van Rossi, hij heeft ook Max Biaggi een keer serieus in elkaar geslagen na een race.
Ach, kom op! Eén van mijn laatste seizoenen wat ik actief heb gevolgd is 2001. Begon al in Japan waar Biaggi een elleboogstoot uitdeelt aan Rossi die naast de baan terechtkomt. Hij pakt Biaggi terug en trakteert hem op een middelvinger. Na de race van Catalunya slaat de vlam in pan. Naar mijn herinneren was het Biaggi (die tweede werd) not amused. Hij vloog op Rossi af (waarschijnlijk om verhaal te halen) achter het podium waarna wat werd geduwd en getrokken. Dat Biaggi serieus in elkaar is geslagen door Rossi is echt uit z'n verband getrokken.
CitaatMarquez zal na Assen dit jaar wel op gespannen voet met Rossi leven dus die zit hem dwars, misschien ook niet sportief maar ja hij mag toch proberen zo hoog mogelijk te finishen ten koste van Rossi?
Volgens mij heeft Marquez verder niks met Lorenzo, dat is meer de draai die Rossi eraan gegeven heeft om Marquez psychologisch te beïnvloeden, dat heeft verkeerd uitgepakt voor hem en toen is hij voor eigen rechter gaan spelen.
Wat de straf betreft, tsja, uit het WK flikkeren lijkt mij de enige juiste keuze maar ja, dat is commercieel niet zo interessant natuurlijk.
Lijkt me overdreven. Nu heb ik niet alles gevolgd tot in details maar dat wat ik heb gezien (en nu ook lees op social media en sites) is dat Marquez Lorenzo voorbij laat en vervolgens met Rossi het duel voert. En ja dat mag maar sjiek is het niet. Zou het zelfde zijn als Vettel Hamilton continue loopt de blokken en Rosberg langs laat. Dit is niet zijn gevecht dus partij kiezen is dan ook niet sportief. Wat altijd zo jammer is, is dat de reactie, die op dat moment niet in relatie staat tot wat de ander misdoet dan wordt veroordeeld. Een beetje het zelfde als je een wedstrijd lang iemand uit de schoenen loopt, op de tenen staat en vervolgens een beuk krijgt. Mag het? Nee. Is het begrijpelijk? Ja.
Ze hebben elkaar behoorlijk zitten opnaaien. Eigenlijk sinds Argentinië, waar Marquez tegen Rossi op reed (beetje vergelijkbaar met het akkefietje tussen Simoncelli en Pedrosa) al ging Marquez daarbij zelf onderuit. Vervolgens dat gedoe in Assen en volgens Rossi is daarna de vlam in de pan geslagen bij Marquez, die hem er de schuld van zou geven dat hij daar niet won. In Australië was het een flink gevecht, volgens Rossi ontstond dat doordat Marquez er nu alles aan wil doen hem niét te laten winnen. Rossi provoceert dus flink, maar Marquez neemt de handschoen op.
En zie wat er in de race gebeurt, ze passeren mekaar beurtelings, rijden net wel net niet tegen elkaar aan en als Rossi hem dan weer ziet komen drijft ie hem helemaal naar buiten. Hij hoeft niet eens te schoppen, alleen de motor omleggen voor de bocht is voldoende om Marquez te laten vallen zo dicht reed hij naast hem. Ik vond het ook zo typerend dat hij bij de parc fermé vragen ineens een zonnebril ophad, doet ie anders nooit, alsof ie bang was dat de interviewer hem in de ogen zou kijken. Wat Marquez betreft, opvallend hoe rustig hij dit keer bleef, normaal is ie flink aggressief als ie gevallen is, of kwaad op zichzelf, of kwaad op de schuldige aan zijn misere. Nu niet, rustig opkrabbelen, naar de pits terug, straf afwachten en volgende keer Rossi weer opwachten als ie door het veld komt. Of misschien wel helemaal niet, want vandaag liet Rossi weten dat hij er over nadenkt de boel te laten schieten en Valencia te boycotten.
Citaat van: Hamilton#44 op 26 oktober 2015 - 11:45:36
Wat de straf betreft, tsja, uit het WK flikkeren lijkt mij de enige juiste keuze maar ja, dat is commercieel niet zo interessant natuurlijk.
Dat niet alleen, het zou debiel zijn.
Hoezo?
Hoe is dit anders dan, dan Schumi vs Villeneuve in Jerez? Behale dan dat die actie niet, maar deze wel lukte?
Nu wil ik hiermee overigens niet zeggen dat hij uit het WK geschrapt had moeten worden, uit de race had ik voldoende gevonden, maar had het wel begrepen.
Hebben jullie dan echt niet gezien dat Marquez tegen Rossi zijn knie rijdt? Daardoor reageert Marquez niet na zijn valpartij denk ik.
En papa Marquez met zijn gebaren is zeker vergeten hoe Alex Marquez vorig jaar kampioen werd in de Moto3?
Rossi heeft de sport zo groot gemaakt gezien het grote aantal fans over de hele wereld en de familie Marquez denkt de regie wel even over te nemen?
Neem toch a.u.b. een voorbeeld aan Pedrosa.
En dan nog Lorenzo die staat te schreeuwen om een straf, die huilt als het regent... die mag van mij wel vallen tijdens de laatste race in Valencia.
Citaat van: -Nino- op 27 oktober 2015 - 09:52:37
Hebben jullie dan echt niet gezien dat Marquez tegen Rossi zijn knie rijdt? Daardoor reageert Marquez niet na zijn valpartij denk ik.
Precies. Ik zit de beelden te bekijken, maar ik kan echt niet zien dat Rossi hem de bocht uit schopt. Ja ik zie wel dat Marquez zijn hoofd tegen de knie drukt, waarna Rossi zijn knie naar buiten duwt. En ik zie een Marquez met een 'doodswens', zoals hij de duels met Rossi aangaat.
Anyway, wel heel spectaculair!
Citaat van: Kootje op 27 oktober 2015 - 06:17:12
Hoezo?
Hoe is dit anders dan, dan Schumi vs Villeneuve in Jerez? Behale dan dat die actie niet, maar deze wel lukte?
Nu wil ik hiermee overigens niet zeggen dat hij uit het WK geschrapt had moeten worden, uit de race had ik voldoende gevonden, maar had het wel begrepen.
Die straf voor Schumacher in '97 was ook zwaar overdreven, dat zou het nu ook zijn.
Citaat van: -Nino- op 27 oktober 2015 - 09:52:37
Hebben jullie dan echt niet gezien dat Marquez tegen Rossi zijn knie rijdt?
Nee, ik zie Rossi juist 'n trappende beweging maken. Gelukkig sta ik daarin niet alleen en deelt de wedstrijdleiding die mening. Nu wil ik daarmee niet zeggen dat ik het daarom bij het juiste eind heb, de wedstrijdleiding zit er ook weleens naast, maar wel dat jouw visie ook niet per definitie de ware is.
Citaat van: Jehoentelaar op 27 oktober 2015 - 10:20:08
Die straf voor Schumacher in '97 was ook zwaar overdreven, dat zou het nu ook zijn.
Mwah ... eerder 'n lachertje omdat hij er verder toch geen pijn van had. Desalniettemin volledig terecht imo.
Citaat van: -Nino- op 27 oktober 2015 - 09:52:37
Hebben jullie dan echt niet gezien dat Marquez tegen Rossi zijn knie rijdt? Daardoor reageert Marquez niet na zijn valpartij denk ik.
En papa Marquez met zijn gebaren is zeker vergeten hoe Alex Marquez vorig jaar kampioen werd in de Moto3?
Rossi heeft de sport zo groot gemaakt gezien het grote aantal fans over de hele wereld en de familie Marquez denkt de regie wel even over te nemen?
Neem toch a.u.b. een voorbeeld aan Pedrosa.
En dan nog Lorenzo die staat te schreeuwen om een straf, die huilt als het regent... die mag van mij wel vallen tijdens de laatste race in Valencia.
Rossi heeft de sport niet groot gemaakt hoor, die was al groot.
Bovendien schopt Rossi naar Marquez. Dat zie je zelfs op de heli-beelden.
Citaat van: Matthijs op 27 oktober 2015 - 09:59:15
Citaat van: -Nino- op 27 oktober 2015 - 09:52:37
Hebben jullie dan echt niet gezien dat Marquez tegen Rossi zijn knie rijdt? Daardoor reageert Marquez niet na zijn valpartij denk ik.
Precies. Ik zit de beelden te bekijken, maar ik kan echt niet zien dat Rossi hem de bocht uit schopt. Ja ik zie wel dat Marquez zijn hoofd tegen de knie drukt, waarna Rossi zijn knie naar buiten duwt. En ik zie een Marquez met een 'doodswens', zoals hij de duels met Rossi aangaat.
Anyway, wel heel spectaculair!
Ondanks dat ik het anders zie is het wel een standpunt die door velen gedragen wordt.
Citaat van: -Nino- op 27 oktober 2015 - 09:52:37
Hebben jullie dan echt niet gezien dat Marquez tegen Rossi zijn knie rijdt? Daardoor reageert Marquez niet na zijn valpartij denk ik.
En papa Marquez met zijn gebaren is zeker vergeten hoe Alex Marquez vorig jaar kampioen werd in de Moto3?
Rossi heeft de sport zo groot gemaakt gezien het grote aantal fans over de hele wereld en de familie Marquez denkt de regie wel even over te nemen?
Neem toch a.u.b. een voorbeeld aan Pedrosa.
En dan nog Lorenzo die staat te schreeuwen om een straf, die huilt als het regent... die mag van mij wel vallen tijdens de laatste race in Valencia.
Dat laatste is ook een eigen leven gaan leiden. Lorenzo heeft daar niet om geschreeuwd. Zie ook deze tweet:
https://twitter.com/arturvilalta/status/658271011851268096
Om eerlijk te zijn verdient hij de titel ook wel.
Citaat van: -Nino- op 27 oktober 2015 - 09:52:37
Rossi heeft de sport zo groot gemaakt gezien het grote aantal fans over de hele wereld
Tsja, ik vind dat altijd een beetje een onterecht argument. Moet je hem dan maar anders beoordelen dan de overige rijders? Ik vind van niet. En ik heb het idee dat heel veel mensen daar anders over denken, gezien het feit hoe vaak ik dit argument de laatste paar dagen voorbij heb zien komen op diverse plekken.
Los daarvan, als je als wedstrijdleiding van mening bent dat iemand een ander doelbewust uit de wedstrijd schopt, en hij valt zelf niet uit, dan diskwalificeer je hem. Dat is "Regels in de auto- en motorsport 1.0." Ik snap de verklaring van ze dat ze, vanwege de strijd om het kampioenschap, niet zomaar tijdens de race een straf wilden uitdelen, maar dit na de race wilden onderzoeken, omdat je een straf tijdens de race niet meer terug kan draaien. Eerlijk gezegd waardeer ik dat zelfs wel een beetje van de wedstrijdleiding. Maar ik snap echt helemaal niet dat hij de straf heeft gekregen die hij nu heeft gekregen. Ik wens daarbij niet de discussie te voeren of hij wel of niet schuldig was, want dat interesseert me in deze context eigenlijk bijzonder weinig. De wedstrijdleiding vond hem schuldig, en vanuit die visie redenerend, snap ik de straf echt niet.
Ik ook niet.
Hoezo niet? Ze vonden het geen opzet dus is het niet meer dan causing an avoidable accident. En daarvoor geeft men zelden een DQ. Een tijdstraf of achteraan starten is dan legitiem. Pas als opzet wordt bewezen kan je denken aan een DQ.
Ik geef toe dat ik in de veronderstelling was dat ze wel aan opzet dachten, dat had ik mis. Ik heb het reglement erbij gepakt, en reglementtechnisch klopt het dan inderdaad.
Dat wel, maar het blijft opzet in mijn ogen...
Ik ook maar dat was mijn discussiepunt niet ;)
Klopt. Maar ik wou het even gezegd hebben :).
Rossi gaat in beroep tegen de straf. Eind volgende week (6 november) is de uitspraak. Ik ben benieuwd.
Citaat van: Wings op 31 oktober 2015 - 09:15:16
Rossi gaat in beroep tegen de straf. Eind volgende week (6 november) is de uitspraak. Ik ben benieuwd.
Ik vraag mij af wat Rossi daar mee wil winnen. Want het is toch eigenlijk vrij duidelijk dat het zijn fout is. Ook al komt hij met het argument: "Ja, maar Marquez is mij al het hele jaar aan het op zoeken". Het enige wat ik zie gebeuren is dat zijn straf zwaarder wordt en hij helemaal gediskwalificeerd wordt.
Nou, als ik het goed begrepen heb, start Rossi dus niet achteraan omdat dat zijn straf is, maar omdat dat het gevolg is van het feit dat ie 4 penalty points heeft. Kijk maar naar dit artikel (gaat niet over Rossi, maar daar wordt het systeem gehanteerd): http://www.crash.net/motogp/news/212928/1/the-motogp-penalty-points-list.html (http://www.crash.net/motogp/news/212928/1/the-motogp-penalty-points-list.html)
Rossi en zijn mensen zijn van mening dat 3 punten voor het incident veel te zwaar bestraft is en willen dat terugbrengen naar 1 of 2. Met 2 punten zou zijn totaal op 3 komen, en zou hij dus niet vanaf achteraan hoeven beginnen. Als je die lijst ook bekijkt, in het artikel van Crash, zie je dat er vorig jaar (van eerdere jaren weet ik niet) nooit een straf van 3 punten of meer is uitgedeeld.
Wat dat betreft snap ik wel dat Rossi in beroep is gegaan. Ik ben het niet met hem eens, en als je even het achteraan starten negeert, zou die op wat penalty points na ook eigenlijk gewoon onbestraft blijven, dus het lijkt mij dat ie echt geen gelijk gaat halen. Maar goed, Feyenoord gaat dit seizoen ook lekker qua in beroep gaan. Dus je weet maar nooit.
TL;DR: Ik snap Rossi wel, maar ben het niet met hem eens.
Dus je bent voor inconsequent bestraffen? Verder ben ik het wel eens met Rossi. Dingen moet je wel vanuit het juiste perspectief bekijken. Dat gebeurd vaak niet. Als verdediger stond ik vaak op tenen en liep ik spitsen al te graag uit hun schoenen. Hoewel dat laatste natuurlijk niet mag is dat eerste bloed-irritant. En geloof me dat als je bij iedere hoekschop op de tenen van dezelfde persoon gaat staan er ooit een reactie komt. Een ferme duw of tik kwam dus ook zo nu en dan voor. En wie krijgt dan geel? Juist ja. Hij die duwt. Misschien wat offtopic maar dit is precies het zelfde. Natuurlijk mag Marquez verdedigend rijden maar als hij Lorenz voorbij laat om vervolgens Rossi af te blokken getuigd dat niet van sportiviteit. Je mengt je dan in een gevecht waar je niks in verloren hebt. Ik kan me best voorstellen dat het frustratie opwekt en dan je punt wil maken. Daarmee praat ik het niet goed hé! Rosberg had ook niet tegen Hamilton mogen aanrijden in Spa maar ik snap wel waar het vandaan komt. Bekeken vanuit dat perspectief vind ik de straf voor Rossi terecht alleen de hoogte van de straf en gevolgen buiten proportioneel. Zeker nu blijkt dat nog nooit 3 penaltypunten zijn uitgedeeld voor een crash.
Indien de wedstrijdleiding inderdaad geen opzet ziet, dus geen trappende beweging maar slechts de aanrijding an sich bestraft, dan is de straf buitenproportioneel en heeft Rossi inderdaad 'n punt.
CitaatEr vindt komende donderdag geen officiële persconferentie plaats op het circuit van Valencia, waar de seizoensfinale in de MotoGP plaatsvindt. In plaats daarvan is er een speciale bijeenkomst naar aanleiding van de gebeurtenissen in Maleisië, waarbij alle rijders en teammanagers aanwezig moeten zijn.
De botsing tussen Valentino Rossi en Marc Marquez tijdens de Grote Prijs van Maleisië, die de Italiaan een gridstraf opleverde voor de laatste race in Valencia, heeft voor veel onrust gezorgd in de MotoGP-wereld. Het Permanente Bureau, bestaande uit FIM-president Vito Ippolito en Dorna-baas Carmelo Ezpeleta, heeft alle rijders en teammanagers gevraagd om donderdag naar een bijeenkomst te komen, waar de situatie wordt besproken. Als gevolg daarvan is besloten om de gebruikelijke persconferentie op donderdag te laten vervallen
De seizoensfinale! Dat wordt leuk :)
Het CAS gaat de straf zoals te verwachten niet terug draaien. Ik denk een terechte beslissing. Of Rossi nu wel of niet expres schopte, hij heeft moedwillig Marquez bedreigd door hem naar buiten te rijden met alle risico's van dien.
Straf is vervolgens drie strafpunten, hij heeft er al 1 dus treedt effectief een gridpenalty in werking.
Dat dat nou net de belangrijkste race van het seizoen is, is lullig voor Rossi maar helaas geen item in deze zaak.
Dat hij hij zich voor zijn actie moeten realiseren.
Jammer dat Rossi racet. Zonder Rossi zou de seizoensfinale een klucht zijn. Mij kreeg je niet meer op de motor.
Ik begrijp de hele verontwaardiging van de Rossi fans totaal niet. :)
Ongeacht wat Marquez deed of gedaan heeft, hij rijdt iemand van de baan, consequentie is de straf die hij gekregen heeft.
Dan moet je die accepteren als een vent en niet gaan zeuren achteraf.
Hijzelf en zijn fans weten dat het gewoon een oliedomme actie van hemzelf was en reageren dat dan maar af op de stewards/Marquez/Lorenzo.
Ik hoor geen 1 Rossi fan erover klagen dat geen enkele rijder hem een strobreed in de weg legde bij zijn 'inhaalrace'.
Ze lieten hem gewoon naar voren rijden.
Dat is ook een beetje vreemd, Marquez moet wel zijn sportieve plicht doen om Rossi helpen maar de andere 20 coureurs moeten Rossi wel onbedreigd voorbij laten rijden. ???
Net als in 1998 dat iedereen over hill heenviel dat ie Schumacher zat op te houden in Japan. In die tijd was ik nog een jonge fan van Schumacher (ja die periode is er geweest, voor ik kennis van zaken had :p) maar zelfs als 11-jarige vond ik dat toch te belachelijk voor woorden.
Verstappen schreef in zijn column destijds nog dat ie Schumacher voor liet, en Schumacher liet vettel in 2012 voorbij tijdens de seizoensfinale "als afscheidscadeau". Ik vind dat echt heel treurig en ben het dan ook volledig met je post eens.
Dat gezegd hebbende, ik heb de race niet kunnen zien dus heb verder geen oordeel of marquez wel of niet zijn best heeft gedaan.
Ik moet zeggen dat Rossi min of meer gelijk heeft. Marquez rijdt de hele tijd achter Lorenzo aan, hij heeft betere tijden dan'm, en jawel, de laatste ronde sluit Pedrosa aan, die passeert hem en ja hoor... Marques geeft een tegenstoot en passeert hem weer.. In dat geval, heeft Rossi gelijk, Marquez laat hem winnen.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: Hamilton#44 op 09 november 2015 - 11:24:36
Dat is ook een beetje vreemd, Marquez moet wel zijn sportieve plicht doen om Rossi helpen maar de andere 20 coureurs moeten Rossi wel onbedreigd voorbij laten rijden. ???
Precies.
Het is toch te schandalig voor woorden dat de inmiddels uitgeschakelde Marquez zich niet in de titelstrijd mengt nadat hem dit 2 weken geleden nog kwalijk werd genomen wel te doen. Hij zou 'n voorbeeld aan de rest moeten nemen en zich afzijdig houden waar het Rossi betreft, maar wel het gevecht met Lorenzo aangaan zoals z'n teamgenoot de voorlaatste race deed en ook gisteren van plan was. Dan hadden we nu niemand gehoord. ::)
@CG de Beaufort,
Dat was Pedrosa, niet Petrucci. Petrucci was diegene die nog het braafste opzij ging voor z'n vriendje Rossi en daarbij ook Smith maar voorbij liet. ;D Komt bij dat Marquez Lorenzo op geen enkele wijze heeft geholpen door Pedrosa terug te pakken, een 2e plek had hem ook WK gemaakt. Dat was dus puur eigenbelang. ;)
Citaat(..)Komt bij dat Marquez Lorenzo op geen enkele wijze heeft geholpen door Pedrosa terug te pakken, een 2e plek had hem ook WK gemaakt. Dat was dus puur eigenbelang.
Maar in dit geval was het toch Pedrosa die het probeerde Lorenzo naar een 2e/3e plaats te verwijzen. Zijn banden waren veel beter dan Lorenzo... bovendien, hij was geen Marquez. Voor de rest, zie hier wat Rossi over Marquez zegt :
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/332621/rossi-gedrag-van-marquez-is-beschamend-voor-de-sport/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/332621/rossi-gedrag-van-marquez-is-beschamend-voor-de-sport/)
Groet,
C.G. de Beaufort
Alsof er ook maar iemand dacht dat na wat er in Sepang gebeurd is Marquez gisteren ook maar iets zou gedaan hebben dat Rossi aan de titel had kunnen helpen? Nee, dan nog liever achter Lorenzo aan blijven rijden en de zege aan een ander laten. En het is echt niet eigen aan Marquez; eender elke andere toprijder die in deze situatie was geweest en zijn grootste rivaal zo een hak had kunnen zetten had wellicht hetzelfde gedaan.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 09 november 2015 - 14:18:04
Maar in dit geval was het toch Pedrosa die het probeerde Lorenzo naar een 2e/3e plaats te verwijzen. Zijn banden waren veel beter dan Lorenzo... bovendien, hij was geen Marquez.
Klopt, maar ook als Pedrosa de race gewonnen had was Lorenzo kampioen geweest zolang Marquez maar achter hem was gebleven. Het verdedigen tov Pedrosa hielp Lorenzo aan de dagzege, niet aan de titel.
Waarom Marquez het dan wel deed weet ik niet. Wellicht omdat hij dacht zelf nog voor P1 te gaan, misschien om te laten zien echt wel te strijden voor positie. Ik weet 't niet. ???
CitaatVoor de rest, zie hier wat Rossi over Marquez zegt :
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/332621/rossi-gedrag-van-marquez-is-beschamend-voor-de-sport/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/332621/rossi-gedrag-van-marquez-is-beschamend-voor-de-sport/)
Tsja, wat Rossi zegt boeit me niet zo. Dat zijn de woorden van 'n zéér slecht verliezer.
De meest voor de hand liggende verklaring is volgens mij nog die van Marquez, dat hij gewoon even wachtte met het aanvallen van Lorenzo tot de laatste rondes maar dat Pedrosa roet in het eten gooide waardoor Lorenzo net genoeg lucht kreeg.
Dat deed Rossi zelf vroeger altijd en nu heeft hij er kritiek op.
Nogmaals, hij baalt gewoon als een stekker dat hij zich heeft laten gek maken door Marquez en een oliedomme actie heeft gemaakt die hem de titel gekost heeft.
Dat Marquez de pik op Rossi heeft geloof ik best maar hij heeft zichzelf de das omgedaan in Maleisie. En dat Marquez Lorenzo helpt is helemaal nergens op gebaseerd. Met Rossi op P4 had Lorenzo ook gewoon 2e kunnen worden.
Het zijn allemaal onderbuik beschuldigingen die nu door Rossi gemaakt zijn, de enige de de MotoGP schaadt op dit moment is hij met zijn ongefundeerde beschuldigingen.
Citaat van: Kootje op 09 november 2015 - 15:53:12
Klopt, maar ook als Pedrosa de race gewonnen had was Lorenzo kampioen geweest zolang Marquez maar achter hem was gebleven. Het verdedigen tov Pedrosa hielp Lorenzo aan de dagzege, niet aan de titel.
Waarom Marquez het dan wel deed weet ik niet. Wellicht omdat hij dacht zelf nog voor P1 te gaan, misschien om te laten zien echt wel te strijden voor positie. Ik weet 't niet. ???
Daarom zei ik een 2e/3e plaats. Wanneer'ie 2e was geworden, dan geval had Rossi en Lorenzo allebei evenveel punten. Ik weet dan niet welke gewonnen had. Wanneer die 3e was geworden - wat er wel in zat want Marquez was steeds sneller - dan was gewoon Rossi een kampioen...
Citaat
Tsja, wat Rossi zegt boeit me niet zo. Dat zijn de woorden van 'n zéér slecht verliezer.
Zoals ik al eerder zei, Rossi heeft gelijk hierin. Marquez heeft Lorenzo kampioen laten worden. En helaas, dat vind ik nogal achterlijk...
Groet,
C.G. de Beaufort
Hoe heeft Marquez Lorenzo dan toch kampioen laten worden? P2 was voor Lorenzo ook genoeg hoor dus waarom zou Marques die overwinning dan niet pakken? Ik volg die logica niet.
En als Lorenzo wel derde geworden was en Rossi kampioen, hadden de Rossi fans dan geklaagd over de 20 coureurs die als een mak lammetje Rossi voorbij lieten? Of mag dat dan weer wel?
Als er 1 Yamaha coureur geholpen is gisteren dan is het Rossi wel. :)
Citaat van: Hamilton#44 op 09 november 2015 - 16:47:05
Hoe heeft Marquez Lorenzo dan toch kampioen laten worden? P2 was voor Lorenzo ook genoeg hoor dus waarom zou Marques die overwinning dan niet pakken? Ik volg die logica niet.
Heel simpel, zolang Lorenzo op kop reed was het eigenlijk Marquez die in tweede positie de uitkomst van de race en de titelstrijd bepaalde. Indien hij Lorenzo was gepasseerd, bestond er het risico dat ook Pedrosa er nog voorbij was geglipt, waardoor Rossi alsnog de titel had gepakt. Pedrosa was de laatste ronden het leidende duo immers te dicht genaderd om zonder risico Lorenzo van de eerste plaats te verdringen. Marquez was in de eindfase van de race dan ook meer bezig met Pedrosa dan Lorenzo.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 09 november 2015 - 16:43:04
Citaat van: Kootje op 09 november 2015 - 15:53:12
Klopt, maar ook als Pedrosa de race gewonnen had was Lorenzo kampioen geweest zolang Marquez maar achter hem was gebleven. Het verdedigen tov Pedrosa hielp Lorenzo aan de dagzege, niet aan de titel.
Waarom Marquez het dan wel deed weet ik niet. Wellicht omdat hij dacht zelf nog voor P1 te gaan, misschien om te laten zien echt wel te strijden voor positie. Ik weet 't niet. ???
Daarom zei ik een 2e/3e plaats. Wanneer'ie 2e was geworden, dan geval had Rossi en Lorenzo allebei evenveel punten. Ik weet dan niet welke gewonnen had. Wanneer die 3e was geworden - wat er wel in zat want Marquez was steeds sneller - dan was gewoon Rossi een kampioen...
Lorenzo had al 6 overwinningen tegenover 4 voor Rossi. Bij 'n gelijke stand was Lorenzo dus gewoon kampioen . Marquez heeft hem dus niet geholpen door Pedrosa af te houden, hooguit door niet aan te vallen. Iets wat hij naar eigen zeggen in de laatste ronden wou doen, zoals hij dat al vaker deed, maar waar zijn gevecht met Pedrosa ' n stokje voor stak. Deze lezing wordt onderbouwt door zijn team, zoals je in 'n ander bericht op GpUpdate hebt kunnen lezen.
CitaatCitaat
Tsja, wat Rossi zegt boeit me niet zo. Dat zijn de woorden van 'n zéér slecht verliezer.
Zoals ik al eerder zei, Rossi heeft gelijk hierin. Marquez heeft Lorenzo kampioen laten worden. En helaas, dat vind ik nogal achterlijk...
Groet,
C.G. de Beaufort
Nee, jij vindt dat Rossi hier gelijk in heeft. Ik vind echter van niet. Ik vind namelijk dat Rossi het geheel aan zichzelf te danken heeft dat Marquez hem met hand en tand verdedigt (doet hij immers zelf ook altijd, denk aan Assen) en dat Rossi terecht achteraan moest starten (hij kon z'n frustraties niet de baas iop Sepang). Daarbij ben ik van mening dat Pedrosa zelf de deur weer openzette nadat hij Marquez passeerde, hij ging immers wijd, waardoor Marquez weinig anders kon dan pareren. Marquez verdedigde niet met hand en tand, onzin, Pedrosa ging zelf in de fout en probeerde het daarna niet eens meer. Zijn aanval zorgde echter wel voor de nodige lucht voor Lorenzo, die daarna niet meer aangevallen kon worden.
Citaat van: Kootje
(..)Marquez heeft hem dus niet geholpen door Pedrosa af te houden, hooguit door niet aan te vallen.(..)
Yep, door gewoon zo'n 30 ronde's achter Lorenzo aan te rijden, zonder dat'm ooit aanviel. Alleen toen Pedrosa hem passeerde, natuurlijk wel....
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: SDG op 09 november 2015 - 18:06:01
Citaat van: Hamilton#44 op 09 november 2015 - 16:47:05
Hoe heeft Marquez Lorenzo dan toch kampioen laten worden? P2 was voor Lorenzo ook genoeg hoor dus waarom zou Marques die overwinning dan niet pakken? Ik volg die logica niet.
Heel simpel, zolang Lorenzo op kop reed was het eigenlijk Marquez die in tweede positie de uitkomst van de race en de titelstrijd bepaalde. Indien hij Lorenzo was gepasseerd, bestond er het risico dat ook Pedrosa er nog voorbij was geglipt, waardoor Rossi alsnog de titel had gepakt. Pedrosa was de laatste ronden het leidende duo immers te dicht genaderd om zonder risico Lorenzo van de eerste plaats te verdringen. Marquez was in de eindfase van de race dan ook meer bezig met Pedrosa dan Lorenzo.
Wat 'n onzin.
In het eerste deel vd race reden Marquez en Lorenzo weg bij Pedrosa. Indien Marquez toen bij machte was geweest, dan had hij zonder enig risico Lorenzo kunnen passeren. Een 2e plek volstond immers. Had Pedrosa onverhoopt toch de aansluiting weten te maken, wat hij ook deed maar men toen nog niet kon vermoeden, dan was 'n klein 'foutje' van Marc voldoende geweest om Jorge weer in het zadel te helpen. Maar ... Marquez was tot 2/3e race helemaal niet in staat tot meer dan slechts volgen.
Na 20+ rondjes begonnen Lorenzo's banden er langzaam aan te gaan en werd Marquez minimaal sneller, echter niet zoveel sneller dat je zomaar even in kunt halen op 'n baan die daarin als lastig bekend staat. Zeker niet als de man voor je foutloos z'n rondjes afwerkt, zoals Jorge deed. De inhaalactie van Dani op Marc, waarbij eerstgenoemde zelf wijd ging zodat er direct gepareerd kon worden, onderstreept dat zelfs. Dat was tevens het enige momen dat Marquez zich met Pedrosa bezig heeft gehouden, hierna sloeg hij direct wee 'n gaatje of Dani haakte af, das me om het even. Het was iig niet rondenlang, het waren slechts 1 a 2 bochten. Dat zorgde er echter wel voor dat er ook weer 'n gaatje naar Lorenzo was en de overwinning buiten bereik was, want ... zoals gezegd, inhalen op Ricardo Tormo is nog niet zo makkelijk. Tenminste ... niet als je geen Rossi heet en men gewoon hun eigen lijnen blijft rijden, maar daar hoor je dan weer niemand over.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 09 november 2015 - 18:53:21
Citaat van: Kootje
(..)Marquez heeft hem dus niet geholpen door Pedrosa af te houden, hooguit door niet aan te vallen.(..)
Yep, door gewoon zo'n 30 ronde's achter Lorenzo aan te rijden, zonder dat'm ooit aanviel. Alleen toen Pedrosa hem passeerde, natuurlijk wel....
Groet,
C.G. de Beaufort
Eerste 20+ rondjes was Lorenzo sneller, dus kon hij niet eens aanvallen. Daarna, toen hij de druk begon op te voeren, verstoorde de komst van Pedrosa die notabene zelf wijd ging, zijn plannen.
Maar goed ... stel je hebt gelijk en Marquez had Lorenzo makkelijk kunnen pakken, dan had hij zich dus in het titelgevecht gemengd. Vreemd genoeg werd hem dat de vorige race nog verweten, toen mocht hij Rossi niet aanvallen. Schande werd daar, notabene door Vale zelf, over gesproken. Hoe kan het dan zo zijn dat hij zich dan nu weer moet verantwoorden omdat hij zich niet in die strijd mengde? En waarom word er alleen schande over hem gesproken, maar niet over die ca 20 coureurs die braaf voor Rossi opzij gingen? Waarom hoefden zij zich niet in de strijd te mengen, maar moest Marquez dat wel? Beetj hypocriet, vind je niet?
Citaat van: Kootje op 09 november 2015 - 19:05:54
Citaat van: C.G. de Beaufort op 09 november 2015 - 18:53:21
Citaat van: Kootje
(..)Marquez heeft hem dus niet geholpen door Pedrosa af te houden, hooguit door niet aan te vallen.(..)
Yep, door gewoon zo'n 30 ronde's achter Lorenzo aan te rijden, zonder dat'm ooit aanviel. Alleen toen Pedrosa hem passeerde, natuurlijk wel....
Groet,
C.G. de Beaufort
Eerste 20+ rondjes was Lorenzo sneller, dus kon hij niet eens aanvallen. Daarna, toen hij de druk begon op te voeren, verstoorde de komst van Pedrosa die notabene zelf wijd ging, zijn plannen.
Okay, dan nu volgens jouw opinie. Pedrosa kwam zo'n 3 rondes voor de finish bij Lorenza en Marquez. Er blijven dan nog zo'n 7 rondes over om Lorenzo te passeren, alleen hij doet het niet... Waarom? Omdat Lorenzo kampioen moet worden. Niks meer, niks minder. Nee, alleen wanneer Pedrosa hem passeert, gelijk een tegenreactie.
Groet,
C.G. de Beaufort
Lees jij eigenlijk wel? En niet alleen wat ik schrijf, maar ook wat je zelf neerzet? Ik bedoel ... hoe vaak moet ik nog herhalen dat Pedrosa bij z'n aanval op Marquez zelf wijd ging en daarmee de deur wagenwijd openzette, waardoor Marquez weinig anders kon dan 'n tegenstoot plaatsen? Ja ... vol in de ankers gaan, maar hoe is dat dan racen? Hierna heeft Pedrosa geen poging meer ondernomen, liet zelfs weer 'n gat vallen, waardoor Marquez best 'n aanval had kunnen plaatsen indien hij daartoe in staat was. Pedrosa was immers gezien en Lorenzo had aan P2 genoeg.
En dan je eigen reactie:
CitaatPedrosa kwam zo'n 3 rondjes voor de finish bij Lorenzo en Marquez . Er blijven dan nog zo'n 7 rondjes over om Lorenzo te passeren.
:o ??? :o Fucking knap, met nog 3 rondes te gaan 7 rondes de tijd hebben om aan te vallen. ;D En dan nog blijft de vraag overeind: Waarom is het 'n schande dat Marquez niet aanvalt, maar niet dat de rest van het veld niet verdedigt? Nee ... sorry dat ik het zeg, maar zet die gele Rossi bril af en accepteer dat hij het WK zelf heeft vergooit.
Citaat van: Kootje op 10 november 2015 - 09:58:49
Lees jij eigenlijk wel? En niet alleen wat ik schrijf, maar ook wat je zelf neerzet? Ik bedoel ... hoe vaak moet ik nog herhalen dat Pedrosa bij z'n aanval op Marquez zelf wijd ging en daarmee de deur wagenwijd openzette, waardoor Marquez weinig anders kon dan 'n tegenstoot plaatsen? Ja ... vol in de ankers gaan, maar hoe is dat dan racen? Hierna heeft Pedrosa geen poging meer ondernomen, liet zelfs weer 'n gat vallen, waardoor Marquez best 'n aanval had kunnen plaatsen indien hij daartoe in staat was. Pedrosa was immers gezien en Lorenzo had aan P2 genoeg.
En dan je eigen reactie: CitaatPedrosa kwam zo'n 3 rondjes voor de finish bij Lorenzo en Marquez . Er blijven dan nog zo'n 7 rondjes over om Lorenzo te passeren.
:o ??? :o Fucking knap, met nog 3 rondes te gaan 7 rondes de tijd hebben om aan te vallen. ;D En dan nog blijft de vraag overeind: Waarom is het 'n schande dat Marquez niet aanvalt, maar niet dat de rest van het veld niet verdedigt? Nee ... sorry dat ik het zeg, maar zet die gele Rossi bril af en accepteer dat hij het WK zelf heeft vergooit.
Ga jij maar lekker Marquez verdedigen, die 30 ronden achter Lorenzo heeft aangereden. Btw, het is zijn eerste keer, succes ermee! Hopelijk krijg nog meer mensen die het met jouw eens zijn, ik in ieder geval niet... 8)
Groet,
C.G. de Beaufort
A, Blijf ik zeker doen, want nogmaals: De eerste 20+ rondjes was Lorenzo gewoon sneller en toen hij aan begon te zetten was daar ineens Pedrosa die zelf te wijd ging en direct weer afhaakte, ipv dat Marquez tot op het bot verdedigde. Marquez's plan om in de laatste rondjes aan te vallen, iets wat Rossi zelf ook vaak genoeg doet, viel daardoor wel in duigen :-\
B: Wat bedoel je precies met: Het is z'n eerste keer? ???
C, Oh ... medestanders heb ik al, bijvoorbeeld Hamilton44. Ook op andere sites zijn de meningen verdeeld en zijn er zelfs Rossi fans die mijn visie delen. Dus ... ::)
D, Kap toch eens met dat GROET aan het eind van iedere post. Het is ongetwijfeld niet zo bedoeld, je wilt als Jonkheer vast beleefd overkomen, maar het heeft 'n beetje de smaak van: "En zo is het en niet anders!" Erg irritant .
Kort gezegd komt het hier neer bij Rossi fans; je mag je als andere coureur alleen mengen in de titelstrijd als het Rossi helpt en/of Lorenzo schaadt. Andersom mag het niet. Zo werkt het niet natuurlijk.
Ik geloof best dat Marquez liever Lorenzo zag winnen dan Rossi vanwege hun verleden dit jaar. Er is echter geen enkel bewijs dat hij moedwillig Lorenzo heeft geholpen in die zin dat hij daar het belang van Honda mee geschaad heeft.
En daarnaast, als de situatie omgedraaid was en Rossi werd niet aangevallen door Marquez dan had niemand erover geklaagd.
Het hele verhaal komt gewoon doordat Rossi zoveel fans heeft die nu gefrusteerd zijn omdat hij zijn eigen zeer waarschijnlijk laatste titel kans verprutst heeft
Zullen we het netjes houden en vooral niet te persoonlijk maken mensen? Dank! :)
Citaat van: Hamilton
(..)Ik geloof best dat Marquez liever Lorenzo zag winnen dan Rossi vanwege hun verleden dit jaar.(..)
Lees b.v. dit stukje :
Lorenzo appeared to suggest that Marquez and Pedrosa had helped him at Valencia by not attempting to make a pass during the championship finale, telling the Movistar MotoGP channel: "They knew what I had in play. The fact they are Spaniards like me helped me. "That helped me because for SURE in another kind of race they would have tried to overtake, which they didn't this time.
http://www.crash.net/motogp/news/225017/1/marquez-pedrosa-no-spanish-title-conspiracy.html#moZvbkQ6OBcTRvg3.99
Citaat van: Hamilton#44 op 10 november 2015 - 14:21:18
Kort gezegd komt het hier neer bij Rossi fans; je mag je als andere coureur alleen mengen in de titelstrijd als het Rossi helpt en/of Lorenzo schaadt. Andersom mag het niet. Zo werkt het niet natuurlijk.
Ik geloof best dat Marquez liever Lorenzo zag winnen dan Rossi vanwege hun verleden dit jaar. Er is echter geen enkel bewijs dat hij moedwillig Lorenzo heeft geholpen in die zin dat hij daar het belang van Honda mee geschaad heeft.
En daarnaast, als de situatie omgedraaid was en Rossi werd niet aangevallen door Marquez dan had niemand erover geklaagd.
Het hele verhaal komt gewoon doordat Rossi zoveel fans heeft die nu gefrusteerd zijn omdat hij zijn eigen zeer waarschijnlijk laatste titel kans verprutst heeft
Beetje dubbele standaard inderdaad. Rossi heeft het vooral aan zichzelf te danken.
En toch: Marquez legde Rossi vorige race de vuur aan de schenen in meerdere bochten per ronde. En nu heeft hij de hele race niet een actie gepleegd op Lorenzo. Waarom zou hij zich niet in de titelstrijd mengen, maar twee weken geleden wel? Het ging wel om de overwinning he, normaal doet Marquez daar een moord voor. Geen bewijzen, maar wel aanwijzingen dat Marquez Lorenzo heeft geholpen. En dat is op z'n zachtst gezegd vreemd als je geen teamgenoten bent.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 10 november 2015 - 19:14:29
Citaat van: Hamilton
(..)Ik geloof best dat Marquez liever Lorenzo zag winnen dan Rossi vanwege hun verleden dit jaar.(..)
Lees b.v. dit stukje :
Lorenzo appeared to suggest that Marquez and Pedrosa had helped him at Valencia by not attempting to make a pass during the championship finale, telling the Movistar MotoGP channel: "They knew what I had in play. The fact they are Spaniards like me helped me. "That helped me because for SURE in another kind of race they would have tried to overtake, which they didn't this time.
http://www.crash.net/motogp/news/225017/1/marquez-pedrosa-no-spanish-title-conspiracy.html#moZvbkQ6OBcTRvg3.99
Lorenzo heeft dat allang weet ontkracht dus ik mis je punt.
@Matthijs,
Ik heb het Dhr de Beaufort ook al meermaals gevraagd, maar zelfs als Marquez zich bewust afzijdig hield, hoe is dat dan anders dan die ca 20 rijders die Rossi geen strobreed in de weg lagen? Waarom mogen die straffeloos de titelstrijd beïnvloeden door het gevecht te vermijden, maar word er moord en brand geschreeuwd als Marquez hetzelfde doet? Misschien kan/ wil jij dat voor me verhelderen? Onze edele Jonkheer heeft er tot dusver nog geen antwoord op..
Als meer neutrale toeschouwer lijkt het me een gevalletje Gun Factor:
1) Van Rossi was vantevoren niet echt verwacht dat ie nog een rol ging spelen dit jaar, terwijl Marquez verwacht werd "wel even" voor de derde keer WK te worden. In Qatar bleken de kaarten anders te liggen.
2) Marquez heeft in Argentinië gevaarlijk spel gespeeld door hem bewust te intimideren en bij zijn inhaalmanoevres zo dichtbij mogelijk te komen. Dat mislukte totaal en hij knalde tegen Rossi op. Hij had helemaal niet hoeven proberen Rossi in te halen, want de Honda was qua banden aan het eind van zijn latijn. In Assen speelt ie weer gevaarlijk spel door Rossi ab-so-luut nog in te willen halen. Ik schreef toen al "als Rossi daar gevallen was, hadden de Rossi-fans m gelyncht."
En vervolgens komen we op lastig terrein. Tegenstanders van Marquez beweren dat hij vond dat hij in Assen had moeten winnen en dat Rossi daar schuld aan had. Daarom is ie in Australië vervolgens Lorenzo gaan "helpen" (ik zag dat niet zo want Marquez won die GP). Tegenstanders van Rossi beweren dat hij na Australië zijn kop had moeten houden en niet had moeten proberen Marquez te intimideren/uitdagen. De kans bestaat namelijk dat een jonkie dat zo goed kan motorracen als Marquez de uitdaging namelijk aanneemt. En als neutrale fan zie je dan dat Lorenzo vrij simpel Marquez voorbijkomt en dat Marquez laat lopen om inderdaad Rossi op te wachten "If it's a fight you want a fight you shall have"
Over wat er daarna gebeurde is al heel veel gezegd. Als neutrale toeschouwer zie ik dat Rossi na herhaaldelijke riskante manoevres van Marquez (die op dat moment heel erg op de grens rijdt) bewust Marquez naar buiten dwingt. Dat hij vervolgens Marquez omver trapt kan niet. Ik schrijf "trapt" in vette letters, want volgens mij is het de hefboomwerking van het omleggen van de motor die Marquez laat vallen. Daar heeft Rossi niet bewust op gemikt, maar hij neemt opnieuw het risico dat Marquez de uitdaging aanneemt door ondanks die blok-manoeuvre zo dicht bij te gaan rijden.
Dat in de afsluitende race de rest denkt: dit is ons gevecht niet, kun je de rest niet echt verwijten. Die hebben geen zin om door kranten in Spanje of Italië als schuldige voor het mislopen van een titel aangewezen te worden. Petrucci ging zelf zo paniekerig aan de kant dat hij Smith ook nog doorliet. Wat het trio vooraan betreft, daar kun je als neutrale toeschouwer niet veel mee. Ik zie dat Pedrosa slim zijn banden spaart, zich een keer verremt en vervolgens geblokt wordt, daarmee was het tempo weg. Of Marquez Lorenzo had kunnen aanvallen? Zeker, maar zoals ik Marquez heb zien racen was het dan misgegaan en was Rossi alsnog kampioen omdat er dan twee Spanjolen op hun gat lagen in de laatste bocht. En dan hadden alle Spaanse fans langs de baan hem gelyncht.
Ich habe fertig!
Citaat van: Kootje op 11 november 2015 - 08:44:07
@Matthijs,
Ik heb het Dhr de Beaufort ook al meermaals gevraagd, maar zelfs als Marquez zich bewust afzijdig hield, hoe is dat dan anders dan die ca 20 rijders die Rossi geen strobreed in de weg lagen? Waarom mogen die straffeloos de titelstrijd beïnvloeden door het gevecht te vermijden, maar word er moord en brand geschreeuwd als Marquez hetzelfde doet? Misschien kan/ wil jij dat voor me verhelderen? Onze edele Jonkheer heeft er tot dusver nog geen antwoord op..
Ik heb daar geen antwoord op omdat ik niet tot de groep behoor die moord en brand schreeuwt. Ik gaf al aan dat er sprake is van een dubbele standaard. Echter, mijn mening is wel dat je in het gevecht voor plek 1 (Marquez) net iets meer je best zou moeten doen dan een gevecht voor plek 10 (de rijders die Rossi geen strobreed in de weg lagen).
Citaat van: Matthijs op 11 november 2015 - 10:04:10
Ik heb daar geen antwoord op omdat ik niet tot de groep behoor die moord en brand schreeuwt. Ik gaf al aan dat er sprake is van een dubbele standaard.
Was niet mijn bedoeling om jou onder die groep te scharen, excuus als dat zo overkwam. Ik hoopte echter op 'n neutrale kijk, maar helaas ___ ondanks dat je neutraal bent, moet ook jij me het antwoord schuldig blijven.
CitaatEchter, mijn mening is wel dat je in het gevecht voor plek 1 (Marquez) net iets meer je best zou moeten doen dan een gevecht voor plek 10 (de rijders die Rossi geen strobreed in de weg lagen).
Vind ik niet. Iedereen, ongeacht op welke positie ze zich bevinden, moet voor het maximaal haalbare gaan. Marquez , maar ook die jongens die vechten voor 'n paar schamele puntjes. Door Rossi geen strobreed in de weg te leggen, deden zij niets anders dan Marquez die volgens velen weigerde Lorenzo aan te vallen. Zoals je al zei: "Beetje dubbele standaard."
Citaat van: C.G. de Beaufort op 10 november 2015 - 19:14:29
Citaat van: Hamilton
(..)Ik geloof best dat Marquez liever Lorenzo zag winnen dan Rossi vanwege hun verleden dit jaar.(..)
Lees b.v. dit stukje :
Lorenzo appeared to suggest that Marquez and Pedrosa had helped him at Valencia by not attempting to make a pass during the championship finale, telling the Movistar MotoGP channel: "They knew what I had in play. The fact they are Spaniards like me helped me. "That helped me because for SURE in another kind of race they would have tried to overtake, which they didn't this time.
http://www.crash.net/motogp/news/225017/1/marquez-pedrosa-no-spanish-title-conspiracy.html#moZvbkQ6OBcTRvg3.99
Ja dus? Dat doen de Italianen toch ook bij Rossi, dat deed het hele veld toch ook toen ze Rossi lieten passeren? Of mag het dan wel?
Citaat van: Hamilton
Ja dus? Dat doen de Italianen toch ook bij Rossi, dat deed het hele veld toch ook toen ze Rossi lieten passeren? Of mag het dan wel?
Helaas, die had Rossi ze dan wel later gepasseerd. Hij had sowieso op de 4e-plaats gelegen wanneer de wedstrijd afgevlagd werd. Hun motoren zij een stuk minder dan de Honda, Yamaha. Btw, in Parool stond gisteren hetzelfde. Lorenza gaf toe dat het een samenspel was en dat Spanje - i.e. hemzelf - de kampioen mocht leveren...
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: Matthijs op 10 november 2015 - 19:56:08
En toch: Marquez legde Rossi vorige race de vuur aan de schenen in meerdere bochten per ronde. En nu heeft hij de hele race niet een actie gepleegd op Lorenzo. Waarom zou hij zich niet in de titelstrijd mengen, maar twee weken geleden wel? Het ging wel om de overwinning he, normaal doet Marquez daar een moord voor. Geen bewijzen, maar wel aanwijzingen dat Marquez Lorenzo heeft geholpen. En dat is op z'n zachtst gezegd vreemd als je geen teamgenoten bent.
Een Spanjaard gaat in Spanje natuurlijk niet zijn landgenoot aanvallen zonder dat hij echt sneller is wanneer het om de titel gaat waar hij buiten staat. Nogmaals, dat had ook geen enkele Italiaan bij Rossi gedaan andersom. En zoals ik al zei, iedereen liet Rossi ook voorbij gedurende de race, dus dan moet men dan ook afkeuren, dat is hetzelfde.
Marquez heeft Lorenzo niet geholpen, hij heeft hem in de eerste fase van de race niet aangevallen, dat is wat anders.
Toen Rossi op P4 lag en niet dichterbij kwam had hij in de laatste fase echt nog wel geprobeerd Lorenzo in te halen en die had et em dan zeker niet moeilijk gemaakt als terugbetaling, Pedrosa gooide echter roet in het eten voor Marquez. De simpelste verklaring is vaak de juiste, behalve als je op zoek bent naar iets is dit de enige juist conclusie.
Citaat van: Kootje op 11 november 2015 - 08:44:07
@Matthijs,
Ik heb het Dhr de Beaufort ook al meermaals gevraagd, maar zelfs als Marquez zich bewust afzijdig hield, hoe is dat dan anders dan die ca 20 rijders die Rossi geen strobreed in de weg lagen? Waarom mogen die straffeloos de titelstrijd beïnvloeden door het gevecht te vermijden, maar word er moord en brand geschreeuwd als Marquez hetzelfde doet? Misschien kan/ wil jij dat voor me verhelderen? Onze edele Jonkheer heeft er tot dusver nog geen antwoord op..
Rossi en zijn fans zijn zo teleurgesteld dat ze dat niet eens zien of door hebben.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 11 november 2015 - 13:00:30
Helaas, die had Rossi ze dan wel later gepasseerd. Hij had sowieso op de 4e-plaats gelegen wanneer de wedstrijd afgevlagd werd.
Oh ja? Je bent nogal zeker van je zaak. Ik had dat nog maar moeten zien. Oke ... de kans was zeker aanwezig, maar het feit dat de Yamaha sneller is betekend echt niet dat je zomaar ff iedereen passeert. Zeker niet op 'n circuit dat bekend staat als zéér lastig waar het 't inhalen betreft. Ricardo Tormo is zo'n circuit en dan zijn er nog 'n handvol coureurs die eenzelfde reputatie hebben, dus ... al met al had het hem veel meer tijd en rubber gekost dan nu het geval was. Wellicht zelfs zoveel, dat 'n 4e plek helemaal niet haalbaar/houdbaar was geweest. Daarnaast kunnen gevechten ook in tranen eindigen. Klakkeloos aannemen dat Rossi sowieso 4e was geworden is, sorry dat ik het zeg, te belachelijk voor woorden.
Ennuh ... dat het Parool MotoGP news kopieërt zegt natuurlijk ook helemaal niets, dat is wat kranten ed nu eenmaal doen. Er zijn echter ook artikelen, oa op GpUpdate, waarin zowel Lorenzo als Marquez, Repsol Honda en Yamaha dit weer tegenspreken.
Citaat van: Sphinx op 11 november 2015 - 09:16:00
Als meer neutrale toeschouwer lijkt het me een gevalletje Gun Factor:
1) Van Rossi was vantevoren niet echt verwacht dat ie nog een rol ging spelen dit jaar, terwijl Marquez verwacht werd "wel even" voor de derde keer WK te worden. In Qatar bleken de kaarten anders te liggen.
2) Marquez heeft in Argentinië gevaarlijk spel gespeeld door hem bewust te intimideren en bij zijn inhaalmanoevres zo dichtbij mogelijk te komen. Dat mislukte totaal en hij knalde tegen Rossi op. Hij had helemaal niet hoeven proberen Rossi in te halen, want de Honda was qua banden aan het eind van zijn latijn. In Assen speelt ie weer gevaarlijk spel door Rossi ab-so-luut nog in te willen halen. Ik schreef toen al "als Rossi daar gevallen was, hadden de Rossi-fans m gelyncht."
Je bedoeld dat Marquez geraced heeft zoals zijn (voormalig?) idool Rossi dat al 20 jaar doet? :)
Marquez is een kopie van Rossi in alles en de oude alpha wolf word nu afgemaakt door de nieuw jonge alpha wolf, zoals in elke roedel het geval is.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 11 november 2015 - 13:00:30
Citaat van: Hamilton
Ja dus? Dat doen de Italianen toch ook bij Rossi, dat deed het hele veld toch ook toen ze Rossi lieten passeren? Of mag het dan wel?
Helaas, die had Rossi ze dan wel later gepasseerd. Hij had sowieso op de 4e-plaats gelegen wanneer de wedstrijd afgevlagd werd. Hun motoren zij een stuk minder dan de Honda, Yamaha. Btw, in Parool stond gisteren hetzelfde. Lorenza gaf toe dat het een samenspel was en dat Spanje - i.e. hemzelf - de kampioen mocht leveren...
Groet,
C.G. de Beaufort
Nou, dat weet ik zo net nog niet, als Rossi vanaf het begin tegenstand had gehad waren zijn banden aan gort en had hij niet zo gemakkelijk naar P4 gereden en daar stand gehouden, uiteraard hadden Doviozo en Ianonne hem niet aangevallen maar dat was dan geen probleem geweest natuurlijk voor de Rossi fans.
Enfin, jouw redenatie is dus dat Marquez wel verplicht Rossi moet helpen door vanaf ronde 1 zijn landgenoot aan te vallen.
Maar hij mag niet door zich afzijdig te houden een landgenoot in zijn thuisland een gunst verlenen.
Ik snap dat Rossi fans vinden dat de hele wereld verplicht was om Rossi aan zijn tiende titel te helpen aangezien hij het zelf niet meer op eigen kracht kan maar dit gaat wel heel ver.
Geruchten in de MotoGP paddock stellen dat Jorge Lorenzo dit weekend tijdens de race in Austin gaat bekend maken waar hij volgend jaar gaat rijden. Sommige media berichten dat er een deal met Ducati rond is in plaats van Yamaha.
https://twitter.com/OfficialMinis/status/717706993255989248
Misschien doordat Rossi verlengt heeft tot 2018 ziet Jorge zich genoodzaakt om weg te gaan bij Yamaha? Rivaliteit met je teamgenoot is leuk voor een tijdje, maar eens houdt het op en wil je een team dat volledig is toegewijd aan jou.
Tijdens de afgelopen GP in Argentinie deed de verslaggeving daar ook al melding van. Die hadden het er in het gevecht tussen Ianone en Dovizioso al over dat geen van twee zou wijken voor de ander, juist omdat het gevecht niet alleen om positie in de race, maar vooral om positie in het team ging. En dan met name om de vraag: Wie rijd er volgend jaar naast Jorge Lorenzo?
Persoonlijk zou ik liever zien dat Iannone blijft en Dovi vertrekt. Ik zie wel iets in die Italiaanse knul, al is zijn begin van dit seizoen uiterst slecht gebleken.
Edit: sorry, ik heb per ongeluk Maikels post veranderd: citaat en veranderd. Mijn excuses (sphinx)
Persoonlijk zie ik liever dat Lorenzo gewoon bij Yamaha blijft. ;)
Ik zie niets in Iannone als hij niet HEEL snel zijn rijstijl aanpast. Hij is namelijk hard op weg de Maldonado van de MotoGP te worden. De vent heeft niet voor niets bijnamen als Maniac, Crazy Joe of "Brandweerman". Hij heeft gewoon veel te veel haast. Eugene Laverty was hem in ieder geval heel dankbaar, de Ier haalt op een Aspar Aprilia (oude Open Class motor) ineens de vierde stek doordat de twee Duc's wegvallen. Dat lukt m nooit meer ;D
Rossi: "Snelle kwalificatieronde dankzij Michelin-band"
(..)"We hebben hard gewerkt, omdat we het vorig jaar erg lastig hadden tijdens de kwalificaties", legt Rossi uit. "Met de Michelin-banden van dit jaar gaat het me een stuk gemakkelijker af. Het voelt veel beter, en ik heb al twee keer van de voorste rij mogen starten. Polepositie, helemaal hier in Jerez (wat gezien wordt als het domein van Jorge Lorenzo), is natuurlijk helemaal fantastisch", klonk Rossi enthousiast(..)
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/338425/rossi-snelle-kwalificatieronde-dankzij-michelin-band/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/338425/rossi-snelle-kwalificatieronde-dankzij-michelin-band/)
Hèhè, eindelijk een band waarmee Rossi wat mee kan. Dat wordt een spannende strijd tussen Rossi, Lorenzo en Marquez. 8)
Groet,
C.G. de Beaufort
Eigenlijk was de moto3 race vanmorgen nog het leukst. Brad Binder moest helemaal achteraan vertrekken door een illegale enginemapping, en reed van 36 terug omhoog naar 1!
Citaat van: Sphinx op 24 april 2016 - 23:24:51
Eigenlijk was de moto3 race vanmorgen nog het leukst. Brad Binder moest helemaal achteraan vertrekken door een illegale enginemapping, en reed van 36 terug omhoog naar 1!
Tot nu toe van Binder :
2016 Moto3 KTM
QAT 2
ARG 3
AME 3
SPA 1
Ik denk dat'ie ook van de Michellin banden een voordeel heeft! Vorig jaar 1x een tweede, nu rijdt'ie iedereen er vanaf. Jemig, al laatste de race aanvangen, daarna als 1e eindigen...
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 24 april 2016 - 18:47:54
Rossi: "Snelle kwalificatieronde dankzij Michelin-band"
(..)"We hebben hard gewerkt, omdat we het vorig jaar erg lastig hadden tijdens de kwalificaties", legt Rossi uit. "Met de Michelin-banden van dit jaar gaat het me een stuk gemakkelijker af. Het voelt veel beter, en ik heb al twee keer van de voorste rij mogen starten. Polepositie, helemaal hier in Jerez (wat gezien wordt als het domein van Jorge Lorenzo), is natuurlijk helemaal fantastisch", klonk Rossi enthousiast(..)
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/338425/rossi-snelle-kwalificatieronde-dankzij-michelin-band/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/338425/rossi-snelle-kwalificatieronde-dankzij-michelin-band/)
Hèhè, eindelijk een band waarmee Rossi wat mee kan. Dat wordt een spannende strijd tussen Rossi, Lorenzo en Marquez. 8)
Groet,
C.G. de Beaufort
Nou Rossi was oppermachtig! Wel een beetje een saai race maar goed voor het kampioenschap.
Zo heb ik Rossi lange tijd niet gezien.
En er komen nog wat Rossi-circuits aan... Mugello, Assen.
Ik ben er dit jaar trouwens zelf bij op Assen 8)
Citaat van: C.G. de Beaufort op 25 april 2016 - 20:23:18
Citaat van: Sphinx op 24 april 2016 - 23:24:51
Eigenlijk was de moto3 race vanmorgen nog het leukst. Brad Binder moest helemaal achteraan vertrekken door een illegale enginemapping, en reed van 36 terug omhoog naar 1!
Tot nu toe van Binder :
2016 Moto3 KTM
QAT 2
ARG 3
AME 3
SPA 1
Ik denk dat'ie ook van de Michellin banden een voordeel heeft! Vorig jaar 1x een tweede, nu rijdt'ie iedereen er vanaf. Jemig, al laatste de race aanvangen, daarna als 1e eindigen...
Groet,
C.G. de Beaufort
Helaas levert Michelin GEEN banden aan de Moto2 en Moto3. Die schone taak ligt nog altijd bij Dunlop. Maar inderdaad, wie weet ligt het compound van de 2016 banden hem inderdaad beter dan voorgaande jaren.
Binder: "We're saving our tyres for tomorrow"
http://www.motogp.com/en/news/2016/04/22/binder-we-re-saving-our-tyres-for-tomorrow/199101 (http://www.motogp.com/en/news/2016/04/22/binder-we-re-saving-our-tyres-for-tomorrow/199101)
Hij heeft het dus ingecalculeerd... :)
Groet,
C.G. de Beaufort
Leuk nieuwtje tussendoor: oud MotoGP-wereldkampioen Nicky Hayden heeft vandaag in Sepang zijn eerste overwinning geboekt in het WK Superbike.
GP van Italië : Rossi, hij heeft de de 1e poletijd gereden : 1:46.504, net boven de allereerste poletijd ooit gereden door Iannone : 1:46.489.
Groet,
C.G. de Beaufort
Afgelopen seizoen had ik echt genoeg van MotoGP. Die straf van Rossi vond ik belachelijk. Dit seizoen heb ik weinig MotoGP gezien. Wel lees ik dat er veel verschuivingen plaats gaan vinden. Interessant. De move van Lorenzo naar Ducati begrijp ik niet helemaal. Verder vertrekt Rossi vandaag van pole. Wellicht toch weer eens een wedstrijd meepakken.
Salom ging in een bocht onderuit en helaas, hij is overleden...
(http://nos.nl/data/image/2016/06/03/287481/864x486.jpg)
http://www.telegraaf.nl/telesport/25929800/__Dodelijk_ongeval_bij_Moto2__.html (http://www.telegraaf.nl/telesport/25929800/__Dodelijk_ongeval_bij_Moto2__.html)
Btw., hij wist dat dit kon gebeuren.
Groet,
C.G. de Beaufort
Salom, niet de minste...
Won races in Moto3.
RIP
En wist dit dat ging gebeuren... tsjah auto - en motorsport is nooit zonder risico. Maar je stapt niet op die motorfiets met de gedachte dat het wel eens afgelopen zou kunnen zijn...
Salom zal ik me altijd blijven herinneren omwille van die dramatische finale in het Moto3-kampioenschap van 2013 in Valencia, toen hij samen met Maverick Vinales en Alex Rins voor de titel streed. Toen leek hij nog een mooie toekomst voor zich te hebben, maar hij is in de Moto2 - in tegenstelling tot zijn twee opponenten - nooit helemaal doorgebroken. Af en toe eens een podiumplaats lukte nog wel, maar een overwinning zat er niet meer in.
Salom volgde z'n motor en knalde op'm terwijl z'n motor in de barrier lag. Tja, dit gebeurt zelden. Meestal worden ze uit elkaar geslingerd, ook omdat de coureur allerhande bewegingen maakt. Bij'm dus niet... :-[
Groet,
C.G. de Beaufort
Prachtig resultaat van Rossi. Hij ging van een 8ste naar de overwinning in de MotoGP!
Groet,
C.G. de Beaufort
De zomerstop in de MotoGP is weer voorbij, de tweede helft werd afgetrapt op de Red Bull Ring in Oostenrijk.
In de moto3 trad er een ongelijkheid op in de tests: alle KTM teams kregen toestemming alvast een weekje rondjes te draaien in Oostenrijk, maar Mahindra en Honda waren niet welkom. Niet geheel verrassend dan ook dat de Oostenrijkers een flink voordeel hadden dit weekend. Toch waren de eerste startrijen gemixter dan verwacht. Joan Mir verrastte door op de Leopard KTM de pole te pakken voor WK-leider Brad Binder en Honda-rijder Enea Bastianini. Ook Fabio Quartararo vertrok vooraan als 5e, Bo Bendsneyder en Livio Loi vertrokken als 10 en 21e.
In de race zelf echter was het Loi die een hele mooie inhaalrace neerzette door van achteruit langzaam naar de top10 te rijden. Tot in de slotfase wist de jongeman uit Hasselt zelfs de zesde plaats vast te houden, terwijl Bendsneyder een beetje achteruit leek te hollen, maar toch aansloot bij de achtervolgers. In de chaotische laatse ronde werd Loi echter weer naar achteren gedrongen en landde op plaats 10, terwijl Bendsneyder toch nog een paar plaatsen opschoof en als 7e eindigen. Goed gedaan heren!
In de kopgroep waren het de Leopard rijders Quartararo en Mir die knokten met Binder en Bastianini, maar de verrassing in de top5 was Phillip Oettl, die deze baan nog kent uit zijn IDM uitstapjes en vleugels kreeg van alle Duitse steun langs de baan. Oettl reed een paar ronden aan de leiding, maar in het slot mistte hij toch wat ervaring tegen jongens als Binder en Bastianini. De winnaar werd echter Mir, die profiteerde van remproblemen die Binder in de laatste ronden kreeg en de eerste overwinning pakt in de moto2. De Zuid-Afrikaan werd glimlachend tweede, want Jorge Navarro viel uit. Romano Fenati deed een "Youri van Gelder", zijn team VR46 heeft hem gediskwalificeerd nadat hij ruzie kreeg met zijn crewchief. Of Fenati er in Tsjechië weer bij is, is nog even onduidelijk.
Stand Moto3:
1. Binder - 179
2. Navarro - 112
3. Fenati - 93
4. Bagnaia -90
5. Bulega - 82
18. Loi - 30
20. Bendsneyder - 27
later meer...
In de Moto2 een primeur: een winnaar in Lederhosen _O-
http://video.eurosport.de/motorrad/grand-prix-osterreich/2016/moto2-in-spielberg-johann-zarco-schlagt-einen-salto-mit-lederhosen_vid821107/video.shtml (http://video.eurosport.de/motorrad/grand-prix-osterreich/2016/moto2-in-spielberg-johann-zarco-schlagt-einen-salto-mit-lederhosen_vid821107/video.shtml)
Johan Zarco had een prima kwali waarin hij de pole pakte, voor Franky Morbidelli en Thomas Luthi. Ook hier een Duitser die zich goed laat zien. Marcel Schrötter vertrok als 4e. In de start echter liet Zarco het even liggen en waren het de twee Marc VDS motoren van Morbidelli en Alex Marquez een tijdlang het snelste met Thomas Luthi op drie. De Fransman is echter een type Lorenzo, bouwt rustig zijn race op, wacht tot Marquez een fout maakt en glipt dan naar drie. Daarna had Zarco geluk en kwamen Rins en Marquez met elkaar in gevecht terwijl hij rustig weg kon lopen, helemaal toen Schrötter zich er ook nog mee kwam bemoeien.
Zarco haalde intussen Morbidelli bij en de geschiedenis herhaalde zich, de Fransman liep gestaag weg terwijl Morbidelli en Luthi met elkaar in de clinch gingen. De Zwitser reed erg defensief en probeerde vanalles om Morbidelli voor te blijven, maar in de laatste bocht drukte de Italiaan de Zwitser naast de baan, waardoor ook Rins nog een plaats kon winnen. Zarco wint de race met 3 tellen voorsprong, Morbidelli tweede en Rins alsnog derde. Luthi was woedend na de race, maar er lijken geen straffen te zijn uitgedeeld. Sam Lowes verliest weer terrein met een nulscore na een dubbele crash. Xavier Simeon had een weekend om te vergeten in Oostenrijk. De Brusselaar vertrok als 24e, reed een tijdlang op 21 rond, maar eindigde de race als 23e.
Stand Moto2:
1. Zarco - 176
2. Rins - 142
3. Lowes - 121
4. Luthi - 106
5. Nakagami - 92
16. Simeon - 28
De MotoGP race is een 1-2 geworden voor Ducati. Het hele weekend waren de Dubbeldekkers al het snelste op de baan, dat zette zich voort in de kwalificatie, waar Andrea Iannone de pole pakte voor Valentino Rossi en Andrea Dovizioso.
In de start was Iannone ook het snelste weg voor Dovi. Marc Marquez zat er tot bocht 1 goed voor, daarna kreeg hij links en rechts de Yamaha's langs en hij kon wel in hun spoor blijven, maar niet echt tempo maken richting de Ducs. Lorenzo en Rossi reden op 3 en 4 rond en hoewel ze een paar keer van positie wisselden veranderde dat de hele race niet. Achter in het veld hadden een aantal mannen een jumpstart gemaakt, onder wie Crutchlow, Bradl en Barbera. Die laatste lette niet op, of was niet door zijn team geinformeerd, maar hij negeerde alle aanwijzingen en kreeg uiteindelijk een zwarte vlag.
Vooraan zaten Iannone en Dovi elkaar op te jagen, maar gelukkig niet zo ernstig als eerder dit seizoen. Dovi nam een keer de leiding over, maar omdat zijn racetempo lager lag kwamen de Yamaha's daardoor langzaam weer terug. Iannone had daar geen zin in, pakte de leiding terug en trok weer een gaatje. Dit keer kon Dovi alleen bijblijven en uiteindelijk kwamen de Ducs als 1e en 2e over de streep: Iannone voor Dovi. Lorenzo stelden zich wss in het belang van het kampioenschap tevreden met plaats 3 en 4. Marquez was als vijfde binnen, Maverick Vinales als zesde. Sukkel van de dag award gaat naar Eugene Laverty, die door de tijdstraffen een tijdje als 7e rondreed en als 10e leek te finishen, maar hij viel in de laatste bocht en was nog net op tijd om er nog één punt uit te slepen als 15e.
Stand MotoGP
1. Marquez - 181
2. Lorenzo - 138
3. Rossi - 124
4. Pedrosa - 105
5. Vinales - 93
Volgende week al de volgende race in Brno, Tsjechië
In een kletsnatte Moto3 -race een verrassende 1-2 voor Mahindra/Peugeot. De situatie rond deze team is bijzonder: motorblok uit India, chassis uit de Derbi-fabriek, maar het team van Saxoprint kreeg een Peugeot sticker, het team van Aspar de Mahindra-sticker en de officiële updates. Pas toen Aspar zijn eigen versnellingsbak ging bouwen bij toeleverancier Nova uit onvrede over de officiële updates, en dat succesvol bleek, eiste de fabriek dat ook Saxoprint die bak ging krijgen. En daarom stonden beide teams dit weekend ongeveer gelijk aan het vertrek.
Jorge Martin maakte voor Aspar de beste start en leek lange tijd weg te lopen, terwijl achter hem Aaron Canet, Brad Binder en Fabio Di Giannantonio de kat uit deboom keken. Uit het achterveld kwamen Kaihrul Pawi, John McPhee en ook Bo Bendsneyder opzetten, maar terwijl de Rotterdammer een beetje bleef hangen bij de drie VR46 rijders (Bulega, Bastianini en Bagnaia) zetten Pawi en McPhee door en sloten zelfs bij de kop aan. Binder schakelde vervolgens een versnelling hoger en nam de leiding van Martin, terwijl zijn naaste achtervolger Navarro maar nipt in de top10 reed
Helaas werd het geen 25pt voor Binder, in bocht stuiterde de Zuid-Afrikaan van de motor door een plas op de baan in bocht 1, waar ook Bagnaia over uitgleed. Omdat Pawi er een ronde later ook afviel en McPhee Martin was gepasseerd, reed ineens McPhee aan de leiding en liep gestaag weg bij de rest. Pas op drie ronde voor het einde, toen de Schot zelf bijna van zijn motor viel, liet hij het tempo zakken en reed de race rustig uit als winnaar. Hij heeft ooit geroepen in een kilt op een podium te staan als hem dat ging lukken, maar blijkbaar was ie dat in de euphorie even vergeten. Martin werd uitzinnig tweede en Di Giannantonio derde. Bendsneyder maakte in een solide race in het slot nog veel plaatsen goed toen iedereen het tempo wat liet zakken en kwam als zevende over de streep na als 25e gestart te zijn. Livio Loi ging minder hard door het veld, maar pakte wel twee punten mee als veertiende
Stand Moto3:
1. Binder - 179
2. Navarro - 118
3. Bastianini - 94
4. Fenati - 93 *
5. Bagnaia - 90
19. Bendsneyder - 36
21. Loi - 32
* noot: Romano Fenati is nog steeds geschorst door zijn team VR46 na een flinke ruzie in Oostenrijk. Het ging erom dat Fenati volgend jaar naar de Moto2 tak van VR46 bij team Forward zou doorschuiven, maar Fenati kreeg sterallures toen hij vernam dat hij Mahindra-rijder Bagnaia als teamgenoot zou krijgen. Nadat zijn kwalificatie slecht ging en hij ook weigerde op een aantal eisen van Team Forward in te gaan (ging blijkbaar om huisvesting dichtbij het team) is de presentatie afgelast en Fenati uit het team gezet. Of hij nog terugkeert in de komende races blijft ongewis.
De Moto2 werd nu eens géén prooi voor Johan Zarco. De Fransman kwam nog wel het beste uit de startblokken, maar werd vervolgens links en rechts voorbij gereden terwijl zijn grote rivaal Alex Rins er vooraan vandoor ging in achtervolging op Jonas Folger. Normaliter is een verwachte promotie van Moto2 naar MotoGP een hindernis (de Duitser rijdt volgend jaar bij Tech3), maar hij wilde blijkbaar een incidentrijk seizoen opfleuren met een overwinning en deed dat uitstekend. Rins kon het tempo niet volgen en kwam op vijf tellen als tweede binnen. Achter hem herpakte ook Sam Lowes zich met een derde plaats.
Zarco had het heel erg moeilijk, had totaal geen vaart in de machine en moest vechten om zelfs maar in de punten te komen. Dat lukte in ieder geval als 11e, maar Rins snijdt met een 2e plaats flink wat van die voorsprong weg in de stand. Er zal nog wel even nagepraat worden over een akkefietje tussen Matea Pasini en Sandro Cortese. De Italiaan en de Duitser raakten elkaar in Franti en het was even niet duidelijk of Pasini nu niet binnendoor had moeten komen, of dat Cortese na wijd te zijn gegaan beter niet terug had kunnen sturen. Cortese viel in ieder geval uit, maar Pasini heeft zijn vierde plaats behouden. Xavier Simeon kwám aan de finish als 13e, toch weer 2 punten.
Stand Moto2:
1. Zarco - 181
2. Rins - 162
3. Lowes - 137
4. Folger - 108
5. Luthi - 108 *
19. Simeón - 29
* noot: Thomas Luthi verscheen niet aan de start na twee harde vallen in trainingen, waardoor hij naar het ziekenhuis moest.
De MotoGP race in Brno werd een onverwacht succes voor Honda, dankzij Cal Crutchlow. Heel lang zag het daar niet naar uit, het regende nog steeds toen de start gegeven werd, maar gaandeweg droogde de baan op en waren de rijders die kozen voor harde banden in het voordeel. Dat Jorge Lorenzo zo ver zou terug vallen had ik wel verwacht, hij is bang geworden in de regen, maar eerlijk gezegd dacht ik even dat Rossi ook deze race kon afschrijven. De Italiaan begon echter heel rustig met een soft-hard setting en liep vanaf 12 rijdend rustig in terwijl de rest gaandeweg de race allemaal terrein begon te verliezen.
Vooraan waren het lange tijd vier Duc's die de dienst uitmaakten. Andrea Iannone en Andrea Dovizioso op de fabrieks-dubbeldekkers, Scott Redding op de tweedehands Pramac-Duc en Hector Barbera op de derdehands Avintia-Duc. Gaandeweg kwamen er echter twee gokkers door het veld opzetten: Crutchlow en Loris Baz. De twee waren namelijk de enigen die het aandurfden om twee harde banden te kiezen en toen op het eind van de race eerst Lorenzo wegviel met bandenproblemen en Dovi eraf moest met mechanische pech, kwamen ze ineens in de top5 meedoen, evenals Rossi. Crutchlow was uiteindelijk de moedigste van de vijf en reed Rossi op bijna acht seconden achterstand. "To me they're all wimps, go all the way, don't take two compounds." grinnikte de Manxman aan de finish. Rossi na een langzame openingsfase dus toch tweede en hij gaat hierdoor Lorenzo in de stand voorbij. Op drie dan toch weer Marc Marquez die weeral rustig de kat uit de boom kon kijken terwijl iedereen om hem heen wegviel en weer zijn voorsprong licht uitbouwt. Baz kwam in de slotronden zijn teamgenoot Barbera nog voorbij en pakt een memorabele vierde plaats.
Stand MotoGP:
1. Marquez - 197
2. Rossi - 144
3. Lorenzo - 138
4. Pedrosa - 109
5. Vinales - 100
Volgende race is over twee weken in Engeland op het circuit van Silverstone.
Bo Bendsneyder heeft in z'n eerste jaar een podium bereikt in de Moto3. Hij werd 3e. 8)
Groet,
C.G. de Beaufort
De Moto3 in San Marino had na de mooie podiumplaats in Engeland geen gelukkig vervolg voor Bo Bendsneyder, de Rotterdammer crashte in de beginfase van de race. Ook Jorge Navarro ging al vlug van zijn motor af, waardoor Brad Binder alleen maar op zijn motor hoefde te blijven zitten om weer goede zaken te doen, want Pecco Bagnaia lijkt al bij zijn entree in de Moto2 te zitten en bakt er nu niks meer van. De Zuid-Afrikaan besloot de race in stijl uit te rijden en won na een leuk gevecht van Enea Bastianini met twee tienden voorsprong. Joan Mir verraste in de slotfase nog Nicolo Bulega en pakte voor Leopard een derde plaats. Livio Loi haalde als 13e 3pt op.
Stand Moto3
1. Binder - 229
2. Bastianini - 123
3. Navarro - 118
4. Bulega - 113
5. Bagnaia - 110
Vwb de transfers: Livio Loi is aan zijn laatste seizoen voor RW Racing bezig. Volgens Vd Valk en Bos gaan de geruchten dat Leopard naar Livio Loi's diensten hengelt en dat RW onder druk van Honda stond om een Japanse coureur aan te nemen in Loi's plaats. Of Loi bij Leopard terecht gaat komen is nog maar de vraag, Honda wil nog een Japanner bij Leopard stallen. De saga van Romano Fenati is verplaatst naar 2017. Valentino Rossi gaf na Silverstone aan dat hij écht niet meer bij VR46 terug keert, zijn vervanger dit weekend was Lorenzo Dalla Porta, die buiten de punten bleef. Fenati zelf had de laatste maand trouwens wat anders aan zijn hoofd dan racen, zijn familie is afkomstig uit het aardbevingsgebied rond Ascoli en hij had zich als vrijwilliger gemeld voor de opruimwerkzaamheden. O.a. Gresini en Ongetta hengelen naar zijn diensten en opnieuw is Honda de beperkende factor, omdat men Pawi en/of Ono een transfer naar één van beide teams wil laten maken.
In de Moto2 lijkt Sam Lowes af te vallen als titelkandidaat. De Brit ging in Engeland al onderuit met dank aan Johan Zarco, en in Misano haalde hij opnieuw geen punten. Hij startte niet zo best, kwam vast te zitten in het middenveld en ging uiteindelijk 13 ronden voor het einde onderuit. Zarco leek goed op weg in de race door vroeg de leiding te pakken, en hij reed weg een battlegroup met Lorenzo Baldassari, Franco Morbidelli, Alex Rins en Tom Lüthi. Nadat hij te aggressief verdedigde moest de Fransman wijd gaan en kwam pas als achtste weer terug op de baan. Rins en Baldassari maakten van de gelegenheid gebruik en liepen weg bij de rest. De Spanjaard hield tot twee ronden voor het einde vol, maar toen werd hij door de Italiaan gepasseerd. In de laatste ronde deed Rins nog een ultieme poging, maar hij verkeek en moest wijd gaan. Daardoor pikt Baldassari de eerste overwinning op in de Moto2, Rins pakt punten terug op Zarco, die zich nog naar vier terugknokt. Takaaki Nakagami werd uiteindelijk 3e.
Stand Moto2:
1. Zarco - 194
2. Rins - 191
3. Lüthi - 141
4. Lowes - 137
5. Folger - 127
Voor Xavier Simeon was de race kort, na twee bochten ging de Brusselaar helaas onderuit.
De MotoGP in Misano is verrassend een prooi geworden voor Dani Pedrosa. Het veld werd gereduceerd door blessures van Miller en Baz en later nog Iannone die een wervel brak in de trainingen. Michele Pirro mocht hem nog vervangen. De Yamaha's lagen al het hele weekend aan kop, en in het begin van de race gingen ze daarmee door. Jorge Lorenzo probeerde weg te lopen van Valentino Rossi, maar al vroeg kwam de Italiaan hem met een halve block pass voorbij. Achter de twee zaten eerst Vinales en Dovizioso, maar die werden al snel ingelopen door de Honda's van Marquez en Pedrosa. Marquez schoof als eerste naar drie, Pedrosa klom ondanks een paar verdedigende acties van Vinales toch door naar zes.
Pedrosa wist daarna heel snel het gat dicht te rijden naar de top3, en was binnen twee ronden Marquez en Lorenzo voorbij. Daarna liep hij verrassend snel in op Rossi, reed zelfs een ronderecord en ging de Italiaan voorbij. Aan de finish had Pedrosa iets meer dan 2 sec. op Rossi, Lorenzo werd op 4 sec. derde. Marquez viel naast het podium, maar omdat Pedrosa hier wint is de schade minder dan ie had kunnen zijn voor de Spanjaard. Vinales en Dovi kwamen als 5e en 6e binnen voor Pirro, die zijn invalbeurt met een zevende plaats bekroonde.
Stand MotoGP:
1. Marquez - 223
2. Rossi - 180
3. Lorenzo - 162
4. Pedrosa - 145
5. Vinales - 136
Daarmee hebben we acht verschillende winnaars dit seizoen in de MotoGP, en ook nog eens acht verschillende winnaars in de laatste acht races, een absoluut record in de geschiedenis. Hiermee lijkt de limiet stilaan wel bereikt. Dovizioso is de enige toprijder die dit seizoen nog geen Grote Prijs gewonnen heeft en is wellicht de enige die er eventueel nog bij zou kunnen komen, of we moeten nog eens een Assen-scenario krijgen in één van de overblijvende races.
Bo Bensnyder, de rookie, heeft een 2e podiumplaats bemachtigd in Maleisië, hij werd een 3e, evenals in GB. Hij lag zelfs op een 2e plaats toen de wedstrijd werd afgevlagd. Er waren veel crashes door de natte weersomstandigheden. Het wordt wat volgend jaar!
Groet,
C.G. de Beaufort
Yes en RW Racing stapt volgend jaar over naar Moto2.
Zarco - rookie rijdend op Yamaha - heeft in de GP van Qator zin visitekaartje afgegeven. Hij leidde de frontrunners en had na 6 rondes zo'n 2 seconden voorsprong. Helaas ging hij in een bocht onderuit. Jammer. Maar enfin, dit hoopt op een nieuwe ster in de GP!
http://youtu.be/8gAVeQxTcbQ
Groet,
C.G. de Beaufort
Was ondanks alle vertragingen best een leuke race met een aparte tweedeling: veel teams die een topper en een tobber aan de start hadden. Dovi die liet zien dat Ducs nog steeds heel snel zijn op Qatar (2e), Lorenzo kon er niet eens mee in de top10 komen. Zarco die heel snel vertrok, maar ook heel snel weer weg was (crash over de voorkant), Folger die juist heel slecht vertrok en zich van laatste naar 10 knokte. Maar de opvallendste was voor mij Alex Espargaro. Aprillia was al half als achterhoedeteam omschreven en Sam Lowes leek dat met een laatste plaats te onderschrijven, maar Alex kwam uiteindelijk keurig als 6e binnen. Vinales wint de eerste van hopelijk vele races en gaat Rossi concurrentie geven (benieuwd hoe de Doctor erop gaat reageren), Marquez vierkante rijstijl past nog steeds niet bij de de Michelin banden en KTM, tja, dat heeft nog even huiswerk op Mclaren nivo.
Leuke race! Vinales nu al sneller dan Rossi...
Heb ook de Moto3 gereden waar Bendsneyder zo goed ging in de vrije trainingen maar in de race teleurstelde.
Teleurstelling? Loi tikte Bendsneyder van zijn motor en bood na de race een excuus voor aan.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 27 maart 2017 - 21:58:29
Teleurstelling? Loi tikte Bendsneyder van zijn motor en bood na de race een excuus voor aan.
Groet,
C.G. de Beaufort
Na die 4e plek op oude banden in de vrije trainingen had ik veel meer verwacht.
Bendsneyder hield het in de race niet bij, zakte terug. De crash met Loi was buiten zijn schuld, maar als hij het tempo kon volgen was hij niet in dat gedrang terecht gekomen...
Hij kon het tempo wel bijhouden, maar door zijn lengte en dus waarschijnlijk ook gewicht werd hij op het rechte stuk telkens door minimaal drie motoren ingehaald vanwege de slipstream.
Citaat van: gloudiesaurus op 27 maart 2017 - 22:00:52
Citaat van: C.G. de Beaufort op 27 maart 2017 - 21:58:29
Teleurstelling? Loi tikte Bendsneyder van zijn motor en bood na de race een excuus voor aan.
Groet,
C.G. de Beaufort
Na die 4e plek op oude banden in de vrije trainingen had ik veel meer verwacht.
Bendsneyder hield het in de race niet bij, zakte terug. De crash met Loi was buiten zijn schuld, maar als hij het tempo kon volgen was hij niet in dat gedrang terecht gekomen...
Ik dus ook. Maar wat betreft Nino zei, zijn postuur is niet goed voor een Moto3, eigenlijk moet hij een Moto2 rijden...
Groet,
C.G. de Beaufort
Marquez, die in de ochtendsessie tweemaal onderuit was gegaan, liet zich niet kisten door de koudere omstandigheden en reageerde direct toen Viñales tegen het vallen van de vlag onder zijn tijd doorging. Het verschil tussen de twee Spaanse twintigers en de rest van het veld is immens: Rossi sloot op de derde plek aan, op bijna een seconde van polesitter Marquez, wiens Repsol Honda-collega Dani Pedrosa op 1.125 seconden vierde werd.
Johann Zarco onderstreepte zijn indrukwekkende vorm met een vijfde stek, de Franse debutant vormt samen met Pedrosa en de eindelijk uit zijn schulp kruipende Jorge Lorenzo de tweede startrij. Lorenzo, die veel moeite had om zich aan zijn nieuwe Ducati aan te passen, kwalificeerde zich voor de eerste keer sinds hij in Italiaanse dienst rijdt, binnen de top tien. Teammaat Andrea Dovizioso start zondag als zevende, voor Jonas Folger en Cal Crutchlow.
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/352221/marquez-klopt-vinales-na-zinderende-kwalificatiestrijd/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/352221/marquez-klopt-vinales-na-zinderende-kwalificatiestrijd/)
Voor rookie Zarco wederom goed gedaan. En Lorenzo begint eindelijk z'n Ducati aan te voelen. Ik kijk uit naar de race!
Groet,
C.G. de Beaufort
Zarco heeft op een Yamaha Tech 3 (klant van Yamaha) een 2e plaats bereikt. De eerste paar ronden leidde de race, maar omdat zijn banden ((beide soft) versleten raakte, moest hij Viñales en Rossi voor hem laten. Rossi viel in de laatste ronde.
Groet,
C.G. de Beaufort
Nicky Hayden (35) overleden Hayden behaalde in 2006 in de MotoGP de wereldtitel. Hij was nu actief voor Red Bull Honda in het WK Superbike.
http://www.telegraaf.nl/telesport/28217078/__Nicky_Hayden__35__overleden__.html (http://www.telegraaf.nl/telesport/28217078/__Nicky_Hayden__35__overleden__.html)
Treurig...
Groet,
C.G. de Beaufort
Treurig. Raar hoe vaak grote namen toch betrokken zijn bij dodelijke ongelukken, buiten de racebaan.
Bizar en achterlijk gewoon...Zit je voor je centen te knallen op twee wielen met veel grotere risico's dan een F1-coureur ondervindt...vind je de dood op een racefietsje om dat iemand weigert om uit zijn doppen te kijken.
Ik zit zelf ook op de racefiets en kan hier zo kwaad om worden...Vaak worden de 'renners' verguist, maar kijk even terug hoeveel sporters zijn aangereden in de afgelopen tien jaar... >:(
Aha! Bendsnyder weet zich als 2e te kwalificeren, Zarco (GP) als 1e. Daar ga ik naar kijken!
Groet,
C.G. de Beaufort
Bendsnyder, het was ontzettend mooi wat hij deed. Alleen wat betreft het einde, waarbij hij zonder zijn motor over de finish kwam, was nogal treurig. Maar in ieder nu geval doorzetten, hij was tenminste vechtlustig. Zarco ging helaas de mist in, hij verwisselde van motor omdat er regen kwam... niet dus.
Groet,
C.G. de Beaufort
Goed resultaat van Bo. Hij lag zelfs enkele malen aan de kop van de 125cc in Brno. Hij werd uiteindelijk 4e. Dat was het beste prestatie van de KTM. Ik denk dat het met het verbreden van de KTM-kuip er mee te maken heeft. Bo is eigenlijk te fors gebouwd. In ieder geval, fraai!
Groet,
C.G. de Beaufort
Wat een wedstrijd weer vanmiddag. Actie tot de laatste bocht, mooie overwinning van Dovi en Ducati!
Rossi ligt er voorlopig uit. ??? ::)
Citaat
Van der Mark vervangt Rossi in MotoGP-race in Aragon
Foto: ANP
Gepubliceerd: 11 september 2017 12:13 Laatste update: 11 september 2017 12:26
Michael van der Mark zal over twee weken zijn debuut maken in de MotoGP. De Nederlander vervangt bij de Grand Prix van Aragon de geblesseerde Valentino Rossi in de koningsklasse van de motorsport
Dat maakt Yamaha, het team van Rossi, maandag bekend.
"Ik ben blij met de kans om in Aragon voor Yamaha te rijden", zegt de 24-jarige Van der Mark in een eerste reactie. "Ik heb nog nooit op een MotoGP-motor gereden, dus het zal een compleet nieuwe ervarin voor me worden."
Rossi is voorlopig uit de roulatie door een dubbele beenbreuk. De negenvoudig wereldkampioen liep die blessure op bij een ongeluk tijdens een trainingsrit op een crossmotor vlak bij zijn huis in het Italiaanse Tavullia. Vorige week verliet hij het ziekenhuis.
Van der Mark rijdt momenteel voor Yamaha in het WK Superbike. De Zuid-Hollander neemt in dat kampioenschap de zevende plaats in.
Gaaf!!! 8)
Mooi zeg! Ik hoop dat´ ie er iets van maakt.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 11 september 2017 - 12:50:28
Mooi zeg! Ik hoop dat´ ie er iets van maakt.
Groet,
C.G. de Beaufort
Ik ook, dit is een mooi kans. Maar het zal ook niet makkelijk zijn, hij heeft nog geen MotoGP ervaring.
Wij blijven er op hopen! Trouwens, Bo heeft in San Marino een fantastisch resultaat behaald. Hij lag 4e in de eerst paar rondes, toen hij crashte. Zijn motor bleef lopen en startte weer als 20ste. Na een een tiental mensen onderuit ging en Bo een aantal mensen inhaalde, werd hij 6e in de race!
Groet,
C.G. de Beaufort
waren idd gekke races in San Marino, of beter San Marine, want die hadden ze wel nodig met die regenval daar. In de Moto2 zelfs een Zwitserse 1-2 nadat de eerste drie man onderuit gingen en Dominic Aegerter en Thomas Lüthi kozen voor Zwitserse degelijkheid ipv Latijnse emotie. Aegerter won voor het eerst sinds 2014 weer een race, Luthi tweede en hij loopt verder in op Morbidelli, die puntloos bleef. In de Motogp hoopten de Italianen even op een stunt van Danilo Petrucci, die op de Pramac Ducati lang aan de leiding reed, maar in de laatste ronde alsnog Marc Marquez langs zag komen . Daardoor staan Marquez en Dovizioso nu gelijk in punten
Citaat van: gloudiesaurus op 11 september 2017 - 12:33:09
Citaat
Van der Mark vervangt Rossi in MotoGP-race in Aragon
Foto: ANP
Gepubliceerd: 11 september 2017 12:13 Laatste update: 11 september 2017 12:26
Michael van der Mark zal over twee weken zijn debuut maken in de MotoGP. De Nederlander vervangt bij de Grand Prix van Aragon de geblesseerde Valentino Rossi in de koningsklasse van de motorsport
Dat maakt Yamaha, het team van Rossi, maandag bekend.
"Ik ben blij met de kans om in Aragon voor Yamaha te rijden", zegt de 24-jarige Van der Mark in een eerste reactie. "Ik heb nog nooit op een MotoGP-motor gereden, dus het zal een compleet nieuwe ervarin voor me worden."
Rossi is voorlopig uit de roulatie door een dubbele beenbreuk. De negenvoudig wereldkampioen liep die blessure op bij een ongeluk tijdens een trainingsrit op een crossmotor vlak bij zijn huis in het Italiaanse Tavullia. Vorige week verliet hij het ziekenhuis.
Van der Mark rijdt momenteel voor Yamaha in het WK Superbike. De Zuid-Hollander neemt in dat kampioenschap de zevende plaats in.
Gaaf!!! 8)
Rossi zal toch deelnemen aan de GP van Aragón. Van de Mark wordt de reserve-rijder.
http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/358652/rossi-waagt-gok-op-aragon-van-der-mark-op-reservebank/ (http://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/358652/rossi-waagt-gok-op-aragon-van-der-mark-op-reservebank/)
Jammer.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo Bendsneyder verruilt Moto3 voor Moto2 in het volgende seizoen. Hij gaat rijden voor het Tech3 racing team die ook in de MotoGP Zarco en Folger vertegenwoordigd.
https://nos.nl/artikel/2190046-bendsneyder-verruilt-moto3-voor-moto2-in-2018.html
Groet,
C.G. de Beaufort
Positieve ontwikkeling!
(https://adn.gpupdate.net/news/317652.jpg)
Bo heeft z'n eerste rondes gemaakt op de Tech3 van Moto2. Met 1:36.002 was hij 16e in het klassement. Gardner die vorig jaar al reed, werd 19e op anderhalf tiende van Bo.
https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/361209/bendsneyder-maakt-goede-indruk-in-moto2-test-in-valencia/ (https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/361209/bendsneyder-maakt-goede-indruk-in-moto2-test-in-valencia/)
Groet,
C.G. de Beaufort
Motorcoureur Valentino Rossi heeft bij zijn eerste Formule 1-test in 2004 een diepe indruk gemaakt op Michael Schumacher. Dat schrijft voormalig Ferrari-engineer Luigi Mazzola.(..) "Ik weet niet meer hoe vaak we Valentino hebben laten testen, minstens zeven keer. Aan het begin ging hij de baan op en keerde hij na tien rondjes terug in de pits. Aan het einde liet hij fabelachtige tijden noteren. Ik herinner me nog wel dat ik met Schumacher de telemetrie bekeek en dat Michael versteld stond. Hij had een ongelovige blik in zijn ogen", verhaalt Mazzola.
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/235357/rossi-deed-schumacher-versteld-staan-bij-f1-test (https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/235357/rossi-deed-schumacher-versteld-staan-bij-f1-test)
Jammer dat het niets is geworden bij Ferrari.... Hij weet altijd in een voertuig - motor of auto - een balans te vinden.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 22 januari 2018 - 21:31:30
Motorcoureur Valentino Rossi heeft bij zijn eerste Formule 1-test in 2004 een diepe indruk gemaakt op Michael Schumacher. Dat schrijft voormalig Ferrari-engineer Luigi Mazzola.(..) "Ik weet niet meer hoe vaak we Valentino hebben laten testen, minstens zeven keer. Aan het begin ging hij de baan op en keerde hij na tien rondjes terug in de pits. Aan het einde liet hij fabelachtige tijden noteren. Ik herinner me nog wel dat ik met Schumacher de telemetrie bekeek en dat Michael versteld stond. Hij had een ongelovige blik in zijn ogen", verhaalt Mazzola.
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/235357/rossi-deed-schumacher-versteld-staan-bij-f1-test (https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/235357/rossi-deed-schumacher-versteld-staan-bij-f1-test)
Jammer dat het niets is geworden bij Ferrari.... Hij weet altijd in een voertuig - motor of auto - een balans te vinden.
Groet,
C.G. de Beaufort
Motorrijders hebben vaak een betere fysieke balans dat coureurs die louter in auto's hebben gereden...Jammer dat Ferrari zo 'laf' is, idd...ik vermoed dat de oude heer E. Ferrari Valentino gewoon in zijn auto had gedonderd...
Was Ferrari zo laf of was Rossi zo 'laf'? De kans was natuurlijk nihil dat hij in de F1 net zo succesvol zou zijn als in MotoGP. Een zwaluw maakt nog geen zomer.
Tech Racing Team beëindigd dit jaar zijn samenwerking met Yamaha. Wie de nieuwe motorleverancier is nog onbekend. Ik hoop dat ze Zarco, Bo, etc. dit jaar nog steeds het laatste materiaal leveren. Anders wordt het niets meer met ze.
https://www.telegraaf.nl/sport/1709352/verrassende-ontwikkeling-rond-yamaha-in-moto-gp (https://www.telegraaf.nl/sport/1709352/verrassende-ontwikkeling-rond-yamaha-in-moto-gp)
Groet,
C.G. de Beaufort
KTM lees ik in Engelse media?
Zarco heeft het weer geflikt. Met een 1.53:680 heeft'ie een nieuw record gevestigd op Qatar. Bo op de Moto2 start op de 20e plaats, zo'n 1.2 sec langzamer dan de polesitter. Hopelijk gaat het morgen wat beter.
Groet,
C.G. de Beaufort
Moto3 en... het zijn mooie dames! Ze zitten strak in het vel!
Groet,
C.G. de Beaufort
Goede race van Bo, hij werd 18e, met aan het einde de snelste rondes. Nog even en hij was in de punten... op naar de volgende!
Groet,
C.G. de Beaufort
Pocheraral (Tech3) was ook tevreden over Bo :
(https://cdn-2.motorsport.com/images/amp/6DBR7gw2/s6/moto2-losail-2018-bo-bendsneyder-tech-3-racing-7857728.jpg)
https://nl.motorsport.com/moto2/news/poncharal-potentie-bendsneyder-mistral-tech3-1015998/
Nu maar wachten op de Argentijnse GP, op 2½ week vanaf nu.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo's tempo onderweg was iig goed, zijn start niet, maar dat gaf hij zelf ook aan. Het hielp ook niet dat hij helemaal naar buiten werd gedrukt.
Zarco reed naar het schijnt de race van het weekend op een "knutselmotor". 2016 chassis, 2017 motorblok, 2018 aero. Ik vraag me af of hij wel zo gelukkig mee is als Tech3 KTM team wordt als KTM zo slecht blijft presteren als zondag.
Was wel een leuke race
"Maar vanaf vrijdagochtend doet Marques deze dingen bij Viñales, Dovizioso, met mij op zaterdagochtend en in de race reed hij ook in op vier rijders onder wie Aleix Espargaró. Hij doet dit met opzet, het is geen foutje", meende Rossi. "Hij doet het op zo'n manier dat niet hij crasht maar hoopt dat jij crasht.
https://www.telegraaf.nl/sport/autosport/1891719/rossi-razend-marquez-toont-geen-respect-voor-ons (https://www.telegraaf.nl/sport/autosport/1891719/rossi-razend-marquez-toont-geen-respect-voor-ons)
Hij was als een stier in de arena, opgefokt door iedereen die voor'm reed...
Groet,
C.G. de Beaufort
[btw, Argentina was een teleurstelling voor Bo hij eindigde als 28e.. Ik hoop dat de rest nu wat beter gaat]
GP van Amerika, Austin. Gridpenalty Marquez wegens blokken van Viñales. Marquez moet boeten omdat hij in de laatste runs in Q2 Maverick Viñales ophield. Terwijl de coureur van Repsol Honda in zijn outlap zat, was zijn concurrent van Movistar Yamaha bezig met een vliegende ronde. Viñales had in de eerste en tweede sector de snelste tijd gereden, maar kwam daarna Marquez tegen. Dat kostte hem zijn ronde, zijn woede maakte hij met armgebaren ook duidelijk aan Marquez...
https://nl.motorsport.com/motogp/news/motogp-austin-marquez-gridpenalty-drie-plaatsen-1028820/
Het is duidelijk. Hij blijft maar bezig.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo heeft het wel aardig gedaan. Hij werd de 20e, terwijl Gardner als 17e eindigde. In GP van Argentinië werd Gardner 7e. Bo reed constant in de 2:13. Voor de Tech3 was dit niet de ideale baan. We gaan nu naar Europa, ik neem aan dat het daar wel beter ligt, Bo maakt langzaam een progressie in z'n tijden.
Groet,
C.G. de Beaufort
Teamgenoot van Bo, Remy Garder heeft z'n beide benen gebroken tijdens een motorcross. De 19-jarige Spanjaard Hector Garzo zal nu naast Nederlander Bo Bendsneyder op de motor van Tech 3 kruipen. Garzo viel vorig seizoen al in voor Xavi Vierge in de Grand Prix van Duitsland bij het Franse team. Zie hier :
https://nl.motorsport.com/moto2/news/teamgenoot-bendsneyder-gardner-beenbreuk-1032322/
Groet,
C.G. de Beaufort
Zo'n 20 mensen zaten binnen 1 seconde van de pole in Moto2 in de GP van Spanje. Net hier buiten zat Bo met 1,1 seconde. Dat wordt morgen wat...
Groet,
C.G. de Beaufort
Is die "Bo" eigenlijk je neefje of zo? ???
Het gaat steeds beter met Bo, hij eindigde op de plaats 16, 0,2 seconde achter Locatelli! Op naar de volgende.
Groet,
C.G. de Beaufort
Moto2 in Le Mans. Bagnaia reed zo'n 0,2 seconde af van Luthi die vorig jaar een pole-record reed. Daarna kwam Bo die 1,3 seconde af was Bagnaia en vanaf nr. 2 zo'n 1 seconde verschil had. Ik denk dus dat hij morgen (een paar) punten gaat scoren.
Groet,
C.G. de Beaufort
(http://i66.tinypic.com/i5rz3r.jpg)
De naam MV Agusta keert volgend seizoen na een absentie van meer dan veertig jaar terug in de Grand Prix-paddock. Het Italiaanse merk treedt in 2019 toe tot de Moto2-klasse met Forward Racing.(..)MV Agusta won maar liefst achttien 500cc-titels tussen 1956 en 1974 met John Surtees, Gary Hocking, Mike Hailwoord en Phil Read en Agostini voor de viertaktmotoren van het merk voorbij gestreefd werden door de Japanse tweetaktmachines aan het eind van de jaren '70.(..)Forward runt dit seizoen een tweetal Suter-motoren in de Moto2 voor Eric Granado en Stefano Manzi. Beide rijders hebben nog geen punten gescoord in de eerste vier races van dit seizoen. Suter besloot vorig jaar te stoppen in de Moto2, maar kwam op die beslissing terug. Dat merk levert volgend jaar de vorken aan MV Augusta. Triumph wordt daarentegen de motorleverancier, dat merk neemt die taak over van Honda.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/mvagusta-terugkeer-grand-prix-paddock-1038878/ (https://nl.motorsport.com/moto2/news/mvagusta-terugkeer-grand-prix-paddock-1038878/)
Ik hoop dat het goed gaat. Daarna misschien de MotoGP, want het is fijn zo'n oud merk eindelijk terug te zien.
Groet,
C.G. de Beaufort
Net niet voor Bo. In de laatste ronde lag hij 15e. Met de 1,7 seconde die hij had opgelopen voor het afsnijden van een bocht werd hij 16e, achter Pawi. Toch geen punten voor'm. Jammer voor de rookie. Op naar de volgende.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo Bendsneyder boekt progressie tijdens test.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bendsneyder-productieve-test-puntloos-weekend-1040290/
De achterkant was het belangrijkste tijdens de race in Frankrijk. Nu zijn er eindelijk vorderingen gemaakt.
Groet,
C.G. de Beaufort
Helaas geen goed weekend in eigen land voor Johan Zarco. Hij pakte nog wel de pole, maar helaas ging hij in 2e positie liggend onderuit. Hetzelfde overkwam ook Andrea Dovizioso, die daarmee voor de tweede keer op rij uitvalt. Ducati kwam dankzij Danilo Petrucci nog op het podium, achter Marc Marquez en voor Valentino Rossi. Ook Andrea Iannone lag al snel naast de motor, jammer, want de Suzuki's hebben wel de snelheid maar niet de rijders om de rest bij te houden (al lijkt Rins beter in zijn ritme te komen)
Marquez test binnenkort F1-wagen Red Bull Racing :
https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/364661/marquez-test-binnenkort-f1-wagen-red-bull-racing/ (https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/364661/marquez-test-binnenkort-f1-wagen-red-bull-racing/)
Misschien dus een optie, maar ik denk dat hij gewoon de MotoGP blijft rijden.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 22 mei 2018 - 10:38:26
Marquez test binnenkort F1-wagen Red Bull Racing :
https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/364661/marquez-test-binnenkort-f1-wagen-red-bull-racing/ (https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/364661/marquez-test-binnenkort-f1-wagen-red-bull-racing/)
Misschien dus een optie, maar ik denk dat hij gewoon de MotoGP blijft rijden.
Groet,
C.G. de Beaufort
Denk het wel, is niet meer dan een publiciteitsstunt.
Al deed Rossi dat ook ooit en begon daarna te twijfelen..
Citaat van: C.G. de Beaufort op 22 mei 2018 - 09:06:40
Bo Bendsneyder boekt progressie tijdens test.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bendsneyder-productieve-test-puntloos-weekend-1040290/
De achterkant was het belangrijkste tijdens de race in Frankrijk. Nu zijn er eindelijk vorderingen gemaakt.
Groet,
C.G. de Beaufort
Test-sessie van Bo heeft z'n vruchten afgeworpen. In de 1e vrije training werd hij 18e. Hij bivakkeerde constant tussen de 16e en 19e plaats.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo was goed in de warm-up, met een 12e plaats. Hij zat met 1:52.9 zo'n 0,6 sec van de pole-sitter Bagnaia. In de kwalificatie ging het wat minder, een 23e plaats. Dus, zet'm op Bo!
Groet,
C.G. de Beaufort
Jammer dat Bo een koppelingsprobleem had, anders was'ie in de punten gereden. Roberts en Odenzaal, die waren de mindere en eindigden als de 14e en 15e...
Groet,
C.G. dee Beaufort
1-2 voor Ducati in de MotoGP, Lorenzo voor Dovi. Stiekem vond ik het erg leuk dat Lorenzo deze pakt na alle kritiek die hij over zich heen heeft gekregen. Het is helaas waar dat de motor niet bij m past, maar hij lijkt nu een goed compromis te hebben gevonden. Dovi was sneller op de rechte einden, maar hij kwam er niet snel genoeg bij en in de bochten liep Lorenzo gewoon weer weg. Lorenzo kreeg zoals gewoonlijk een klein fluitconcert van een deel van de Italiaanse fans, het zal m zeer waarschijnlijk niet deren. Hij lijkt voor volgend jaar op weg naar een nieuw Yamaha satelliet team.
Interessant nieuwtje, Honda gaat Dani Pedrosa's contract niet verlengen voor 2019:
https://www.autosport.com/motogp/news/136521/honda-to-drop-pedrosa-from-works-team (https://www.autosport.com/motogp/news/136521/honda-to-drop-pedrosa-from-works-team)
Pedrosa had tot nu toe idd een rotseizoen en die valpartij met Nakagami afgelopen zondag was de druppel. Zou zomaar kunnen dat Honda alsnog gaat proberen om Lorenzo aan Marquez te koppelen volgend jaar, vooral omdat eerdere targets Zarco (KTM) en Mir (Suzuki) al elders onder dak zijn.
Well, that escalated quickly, zoals een zekere Ron Burgundy zou zeggen:
- Lorenzo kondigde gisteren zijn afscheid aan bij Ducati
- Pedrosa werd ontslagen bij Honda
- Lorenzo komt snel ter zake met Honda en zou een twee jarige deal hebben getekend
- Ducati schuift Danilo Petrucci door van Pramac richting officiële team
Het satelliet team waar Lorenzo voor Yamaha kandidaat was blijkt met geld van Sepang International Circuit te zijn geregeld. Naast Hafiz Syarin als local hero is nu Franco Morbidelli belangrijkste kandidaat.
Citaat van: Sphinx op 05 juni 2018 - 22:37:15
(...)
- Pedrosa werd ontslagen bij Honda
- Lorenzo komt snel ter zake met Honda en zou een twee jarige deal hebben getekend
(..)
Zo, dat is snel. Vooral dat Pedrosa is ontslagen bij Honda en dat Lorenzo zijn plaats inneemt. Dat zijn dus 2 bij Honda. Er zijn bovendien veel mensen die van Spanje terecht komen in de MotoGP, het zijn er 9 stuks...
Groet,
C.G. de Beaufort
Naar achteraf blijkt was Lorenzo al in gesprek gegaan met Yamaha én Honda voor afgelopen weekend. Vooral dankzij die directeur van Ducati die ineens begon Lorenzo af te branden in de media. Honda had Lorenzo eigenlijk als plan D op de radar, maar toen zowel Zarco als Dovi niet wilden en hij ineens die GP won, lieten ze een optie op Mir lopen en kon het heel snel beklonken worden. Voor Ducati ook gemakkelijk om Petrucci (die toch al nieuw materiaal krijgt bij Pramac) naar het officiële team op te schuiven). Miller is een leuke rijder, maar hij is simpelweg te grillig., Daar staat tegenover dat hij wel gek genoeg is om hard te gaan met die motor, iets wat Stoner ook goed kon. Stoner bleef er alleen vaker op zitten :P
Sainz Jr. wil MotoGP-motor proberen...
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/365018/sainz-jr-wil-motogp-motor-proberen-dansen-op-twee-wielen/ (https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/365018/sainz-jr-wil-motogp-motor-proberen-dansen-op-twee-wielen/)
Kijk, dat vind ik nu leuk!
Groet,
C.G. de Beaufort
Moto2 verliest coureur. Barbera, 31, werd aan de kant gezet door de politie in Valencia eerder deze week en kreeg een blaastest voor de kiezen, daarbij had hij 0.67 miligram per liter in zijn adem, waarmee hij ver boven de limiet van 0.25 zat (..)Op maandag maakte Pons Racing van Moto2 bekend dat het contract met Barbera teniet was gedaan.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/barbera-verliest-moto2-zitje-na-aanklacht-1045223/
Jawohl, deze Barbera had 3x zoveel alcohol in zijn bloed. Barbera staat 19e in het klassement met 10 punten.
Groet,
C.G. de Beaufort
(https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/2wAayDe6/s6/moto2-barcelona-2018-bo-bendsneyder-tech-3-racing-8566780.jpg)
Eindelijk. Bo finisht voor Gardner(18e) op de 14e plaats. Alleen door een tijdstraf omdat'ie een bocht had afgesneden, eindigde hij als 17e. Progressie zit er in!
Groet,
C.G. de Beaufort
(https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/2j7ewdgY/s6/moto2-barcelona-2018-bo-bendsn.jpg)
Bo Bendsneyder komt na dit seizoen niet meer in actie voor het Tech 3-team. Teambaas Hervé Poncharal bevestigde vrijdag dat hij een volledig nieuwe line-up heeft als het team onder de vlag van KTM verder gaat. Naast Bendsneyder moet ook teamgenoot Remy Gardner het veld ruimen.(..)Marco Bezzecchi en Philipp Oettl, beiden op dit moment actief in de top van het Moto3-kampioenschap worden de nieuwe KTM-coureurs van Poncharal.
(..)Het is nog niet duidelijk waar Bendsneyder in 2019 gaat rijden, al bestaat de mogelijkheid dat de coureur volgend seizoen in Nederlandse dienst rijdt bij NTS RW Racing. Dat team werkt momenteel met Steven Odendaal en Joe Roberts.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bendsneyder-2019-niet-ktm-tech-3/3156575/?nrt=212
Groet,
C.G. de Beaufort
Dat Bezecchi promotie ging maken had ik wel verwacht. Die jongen reed vorig jaar geen deuk in een pak boter nu verrast hij met een machine die niet de sterkste in het veld is en zeker niet de sterkste KTM in het veld zou moeten zijn heel wat volgers. Maar Oettl ook? Hmm, ok dan.
Jammer voor Bo, maar als je in de Moto2 goede resultaten wil boeken moet je geen Mistral chassis hebben. De Billy Bean vergelijking kun je naadloos op de motoren in die klasse toepassen. "You have Kalex Teams, you have Kalex KTM teams, then there comes fifty feet o'crap, and then there's Mistral." Hopelijk kan ie volgend jaar nog ergens een plekje vinden, maar eerlijk gezegd vrees ik er voor. De rijdersmarkt in de MotoGP/ Moto2/ Moto3 heeft een hele kleine aandachtsspanne.
Ik denk dat'ie alleen kans maakt bij de NTS, die wilde'm hebben in 2018 :
De coureur voor 2018 staat nog niet vast. 'We hebben van Bo Bendsneyder een goede Moto2-aanbieding gemaakt, maar hij ging liever naar Tech3. We moeten dat respecteren ', zegt teammanager Jarno Janssen. 'Jammer. Hij had twee jaar bij ons kunnen zijn en hoefde geen geld bij zich te hebben'
http://www.speedweek.com/moto2/news/115140/RW-Racing-2018-mit-zwei-Moto2-Piloten (http://www.speedweek.com/moto2/news/115140/RW-Racing-2018-mit-zwei-Moto2-Piloten)
Groet,
C.G. de Beaufort
Het Yamaha satelliet team SIC58 racing dat volgend jaar in de MotoGP komt meedoen is volgens racesport ingevuld:
https://www.racesport.nl/motogp/sic-yamaha-in-2019-met-morbidelli-en-quartararo/ (https://www.racesport.nl/motogp/sic-yamaha-in-2019-met-morbidelli-en-quartararo/)
Zowat de halve paddock verwachtte wss een transfer van Hafiz Syarin, maar het team koos voor VR46 student Franco Morbidelli. Het komt er dit seizoen nog niet echt uit bij de Braziliaanse Italiaan, maar dat kan ook gewoon aan de motor liggen, de klanten Honda loopt nogal achter op de modellen van Repsol en LCR. De andere coureur lijkt Fabio Quartararo te worden, die na een stormachtige ontwikkeling in het Open Spaans kampioenschap en een goed debuut in de Moto3 een beetje stil kwam te staan in zijn ontwikkeling in 2016 (matig seizoen Moto3 op een Leopard KTM) en 2017 (matig seizoen Moto2 op een Pons Kalex). De Speed Up lijkt de jonge Fransman beter te liggen dit jaar met een overwinning in Catalonië en een 2e plaats in Assen.
Thomas Luthi keert na dit seizoen weer terug naar de Moto2: hij wordt teamgenoot van Marcel Schrötter bij Dynavolt. Eerlijk gezegd past de Moto2 ook beter bij hem: op de klanten Honda van Marc VDS is hij tot nu toe geen schim van zichzelf
In totaal kwamen er afgelopen weekend 206.000 bezoekers af op de MotoGP Grand Prix van Oostenrijk ten opzichte van de 185.000 die een maand eerder op kwamen dagen voor de Formule 1-race die gewonnen werd door Max Verstappen. De MotoGP Grand Prix is daarmee het grootste sportevenement van Oostenrijk. Pierer heeft wel een verklaring voor dat verschil.
"Dit is pas echte racerij", zei Pierer. "De rijder maakt voor 60 tot 70 procent het verschil. Je kunt [in de Formule 1] wel een dummy in de cockpit zetten. Bij de Formule 1 worden de wagens vanuit de pits gecontroleerd. Op een bepaald moment hoeven coureurs de auto helemaal niet meer te besturen. Ze gaan de verkeerde kant op. Ze pompen er honderden miljoenen in, maar het is geen sport meer. De MotoGP-motoren zijn daarentegen zo veeleisend dat je er niet zomaar een coureur op kunt laten rijden. Het is maar moeilijk te bevatten hoe geavanceerd de techniek is. Het is in principe de Formule 1-technologie, maar dan van voor het turbo-tijdperk en alle restricties die in die tijd ingevoerd zijn."
https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/366618/ktm-baas-formule-1-heeft-niets-met-racen-te-maken/ (https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/366618/ktm-baas-formule-1-heeft-niets-met-racen-te-maken/)
Daar zit wat in plus natuurlijk + de toegangs-prijzen, de 'halo' en 'grid-girls'.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 10 augustus 2018 - 17:20:52
Ik denk dat'ie alleen kans maakt bij de NTS, die wilde'm hebben in 2018 :
De coureur voor 2018 staat nog niet vast. 'We hebben van Bo Bendsneyder een goede Moto2-aanbieding gemaakt, maar hij ging liever naar Tech3. We moeten dat respecteren ', zegt teammanager Jarno Janssen. 'Jammer. Hij had twee jaar bij ons kunnen zijn en hoefde geen geld bij zich te hebben'
http://www.speedweek.com/moto2/news/115140/RW-Racing-2018-mit-zwei-Moto2-Piloten (http://www.speedweek.com/moto2/news/115140/RW-Racing-2018-mit-zwei-Moto2-Piloten)
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo Bendsneyder lijkt in zijn zoektocht voor een nieuw plekje in de Moto2 uit te komen bij het Nederlandse RW Racing GP-team. Het team en de Rotterdammer tekenden een
intentieverklaring voor onderzoek naar een samenwerking voor 2019.
https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/366661/bendsneyder-in-2019-mogelijk-met-rw-racing-in-moto2/ (https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/366661/bendsneyder-in-2019-mogelijk-met-rw-racing-in-moto2/)
Groet,
C.G. de Beaufort
"Intentieverklaring voor onderzoek naar een samenwerking." Wauw, kan het nog omslachtiger? ;D
Citaat van: Jozef op 20 augustus 2018 - 16:15:12
"Intentieverklaring voor onderzoek naar een samenwerking." Wauw, kan het nog omslachtiger? ;D
Maw: vind het geld Bo, en je mag nog eens terugkomen
De Oen-van-Klasse award voor grootste Dork van het Jaar is bij deze gewonnen door Moto2 rijder Romano Fenati
https://www.autojunk.nl/2018/09/wtf-moto2-rijder-doet-poging-tot-moord (https://www.autojunk.nl/2018/09/wtf-moto2-rijder-doet-poging-tot-moord)
Fenati kreeg het in de race vandaag aan de stok met Stefano Manzi. Beiden gingen even van de baan, en Fenati kon niet tot na de race wachten met het kenbaar maken van zijn ongenoegen. Het buskruitvaatje uit Ascoli stak met 200km/h zijn hand uit en kneep gewoon in Manzi's voorrem toen ie m inhaalde :o :o Na de race werd bekend dat Fenati twee wedstrijden schorsing krijgt, maar voor mijn part mag Marinelli Snipers wel eens gaan nadenken of ze nog wel met Fenati verder willen als ie dit gaat flikken.
Het is niet de eerste keer dat Fenati zo in opspraak komt. Hij maakte deel uit van de VR46 academie van Valentino Rossi, maar in 2016 kreeg hij niet alleen ruzie met concurrent Franciso Baganaia (ook VR46 rijder, maar dat jaar ingezet bij Aspar), het leidde hem zo af dat hij ontplofte toen hij in Oostenrijk vernam dat Bagnaia zijn teamgenoot ging worden in de Moto2 2017. De ruzie die volgde was de druppel en de teamleiding ontsloeg hem op staande voet. Na een halfjaartje "community service" (hij was vrijwilliger bij de opruimwerkzaamheden na de aardbeving in L'Aquila) leek hij zich gebeterd te hebben en begon weer opnieuw dankzij de steun van Andrea Marinelli. Die is echter overleden in April en zonder Marinelli lijkt niemand het enfant terrible echt te kunnen sturen. Wordt nog interessant in Japan als zijn schorsing over is.
Update: het lijkt dat Fenati's carrière er aan is voor de moeite. De Voorzitter van de raad van bestuur van MV Agusta verklaarde al op social media er alles aan te gaan doen om te voorkomen dat Fenati volgend jaar voor Forward Racing gaat rijden (hij had al een contract getekend bij het team dat MV Agusta motoren krijgt) en ook zijn team Marinelli Snipers heeft Fenati inmiddels ontslagen.
Wat is het verschil tussen de actie van Fenati en Vettel die opzettelijk tegen Hamilton aan reed?
Niet veel, maar men heeft Vettel niet durven aanpakken. Dorna durfde eigenlijk Fenati ook niet aan te pakken (twee weekends schorsing) maar toen is de sneeuwbal juist wél gaan rollen. Blijkbaar heeft Vettel als meervoudig kampioen wat meer credits bij de FIA dan Fenati bij de FIM
De actie verdient de ergste mate van afkeur, maar ik vind de reacties de actie overstijgen. Dat zijn nieuwe werkgever ook het contract verscheurt gaat wel ver hoor.
Citaat van: Wings op 12 september 2018 - 16:26:04
De actie verdient de ergste mate van afkeur, maar ik vind de reacties de actie overstijgen. Dat zijn nieuwe werkgever ook het contract verscheurt gaat wel ver hoor.
Juist dat begreep ik nog het beste. MV Agusta levert motoren aan Forward Racing, het team waar Stefano Manzi, Fenati's 'slachtoffer' voor rijdt. Manzi zou volgend jaar zijn teamgenoot zijn geworden. Ben je als teambaas bereid te accepteren dat de vete die Fenati al eens met Bagnaia had nu echt escaleert als je ze in een team bij elkaar zet?
Daar kun je een standpunt op innemen als teambaas en duidelijk zijn naar de racer. Ik vraag mij af of het contract ook zou zijn verscheurd als dit niet zo'n groot was geworden.
Citaat van: Wings op 14 september 2018 - 05:57:21
Daar kun je een standpunt op innemen als teambaas en duidelijk zijn naar de racer. Ik vraag mij af of het contract ook zou zijn verscheurd als dit niet zo'n groot was geworden.
We hebben dankzij de GP van Singpore wel een mooi stukje discussiestof: Perez ramt in de eerste ronde Ocon uit de wedstrijd en gaat later ook nog eens frusti wheelbangen met Sirotkin als ie hem niet voorbij komt. Wordt dit net zo groot, vrees van niet, maar het zal iig bij RPFI voor stof tot nadenken zorgen.
Ellebogenwerk hoort erbij al was ook deze over het randje. Checo komt goed weg met zijn S&G. De wedstrijdleiding heeft geen ballen om een zwarte vlag te tonen.
Was het maar een stop n go, het was slechts een drive through... Het had in mijn ogen een zwarte vlag moeten zijn inderdaad. Ook al reageerde Sirotkin laconiek, het was een aanslag, een actie die niet op een circuit thuishoort in F1. Zwarte vlag.
Bo heeft eindelijk 2 punten (14e plaats). Fijn hoor. Maar het is volgens mij, veel te laat. Mogelijk gaat'ie volgend jaar - waar hij wat mij betreft, in de NTS rijdt - wat beter... Nog beter is wanneer'ie een KTM/Kalex rijdt. Maar niemand (except NTS) zit op'm te wachten.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bendsneyder heeft toch al een stoeltje voor volgend jaar?
https://www.nieuwsmotor.nl/motorsport/23627-bo-bendsneyder-naar-rw-racing-gp-moto2-in-2019-en-2020 (https://www.nieuwsmotor.nl/motorsport/23627-bo-bendsneyder-naar-rw-racing-gp-moto2-in-2019-en-2020)
Citaat van: gloudiesaurus op 07 oktober 2018 - 14:09:29
Bendsneyder heeft toch al een stoeltje voor volgend jaar?
https://www.nieuwsmotor.nl/motorsport/23627-bo-bendsneyder-naar-rw-racing-gp-moto2-in-2019-en-2020 (https://www.nieuwsmotor.nl/motorsport/23627-bo-bendsneyder-naar-rw-racing-gp-moto2-in-2019-en-2020)
Dat heb gemist. Maar de NTS RW Racing wilde hem vorig jaar al hebben. In ieder geval mooi dat eruit zijn gekomen!
Groet,
C.G. de Beaufort
Het was een kwestie van sponsorbudget, en met hulp van een crowdfunding actie is dat gelukt. Dus hij is nog niet weg uit de moto2. Benieuwd of NTS volgend jaar stappen kan zetten, het was iig bemoedigend dat Joe Roberts ook een puntenfinish pakte als 13e.
Bo Bendsnyder : een bot steekt uit of z'n been. In de laatste ronde gaf hij de strijd op in Tokio.
"Motorcoureur Bo Bendsneyder heeft de Grand Prix van Japan in de Moto2 zondag niet kunnen beëindigen. De 19-jarige Rotterdammer reed de hele race ruimschoots buiten de punten en moest zijn machine één ronde voor het einde aan de kant zetten.
Bendsneyder kwam niet over de finish en het was geruime tijd onduidelijk wat er nou aan de hand was. Eurosport-commentator Patrick van den Goorbergh heeft antwoord gekregen van de vader van Bendsneyder: in de slotfase van de race ontplofte er 'iets' in de motor van de jonge Nederlander, wat vervolgens tegen zijn been aan kwam.
Wat er precies ontplofte is nog onduidelijk, maar de beschrijving van de blessure laat weinig aan de verbeelding over: het bot zou uit het been van Bendsneyder steken. Hij is inmiddels met de helikopter afgevoerd naar het lokale ziekenhuis, over de precieze aard van zijn verwonding is verder nog niks bekend"
https://frontpage.fok.nl/nieuws/804475/1/1/50/bendsneyder-finisht-moto2-race-niet-bot-steekt-uit-been.html,
Groet,
C.G. de Beaufort
Maar wat doe je op Fok!, Beaufort?
Citaat van: Mickey op 21 oktober 2018 - 09:47:22
Maar wat doe je op Fok!, Beaufort?
Nee, het was de eerste die er over vertelde. Hier heb je een andere die jouw bevalt...
https://nl.motorsport.com/moto2/news/open-beenbreuk-bo-bendsneyder-klap-poncharal-ongelofelijk/3199368/
Groet,
C.G. de Beaufort
Blijkbaar is de alternator ontploft en dat heeft die beenbreuk veroorzaakt. Erg jammer, hopelijk kan Bo voorspoedig revalideren. In Australië wordt hij door WSBK veteraan Brian Staring (australiër met NL'se roots) vervangen
https://twitter.com/xxlfunny1/status/1056490868130136064
Miller geeft een lift, ik denk Rins, in de GP van Australie.
Groet,
C.G. de Beaufort
Xavier Siméon heeft zijn matige seizoen een klein beetje opgeluisterd door zijn eerste punt te pakken in de MotoGP. Het was alweer van 1991 geleden dat een Belg nog punten scoorde in de topklasse van de motorsport op twee wielen.
Tech 3 : de keuze is voor de Grand Prix van Maleisië gevallen op Dimas Ekky Pratama voor de herstellende Bo Bendsnyder.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/tech-3-nieuwe-vervanger-herstellende-bo-bendsneyder/3206035/
Groet,
C.G. de Beaufort
(..)Bendsneyder is nog altijd niet volledig hersteld van zijn kwetsuren en wilde dus vooral zoveel mogelijk kilometers maken. Snelle tijden waren nog niet het voornaamste doel, waardoor Bendsneyder de testdag als 27ste afsloot.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/jorge-martin-beenbreuk-moto2-testdag-bo-bendsneyder/4302864/
Hehe, de NTS-motor. Eindelijk. Ik hoop dat het beter gaat dan in het laatste jaar.
Groet,
C.G. de Beaufort
Vanaf volgend seizoen zullen de kwalificaties in de Moto2 en Moto3 op een andere wijze verlopen. De verandering betekent concreet dat coureurs in de Moto2 en Moto3 vanaf 2019 ook met een onderverdeling in Q1 en Q2 te maken krijgen.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/moto2-moto3-kwalificatie-format-2019/4300140/
Nu maar hopen dat Bo ook de Q2 haalt.
Groet,
C.G. de Beaufort
(https://cdn-7.motorsport.com/images/amp/0kPMEgl2/s6/moto3-assen-2017-joan-mir-leop-4.jpg)
De MotoGP en de supportklassen hebben vanaf volgend seizoen een nieuwe regel voor rijders die zonder machine over de finish komen. Het had Bo Bendsneyder in 2017 de tiende plaats op kunnen leveren in de Moto3-race op het TT Circuit van Assen.
https://nl.motorsport.com/motogp/news/motogp-voert-bendsneyder-regel-crashes-2019/4309060/ (https://nl.motorsport.com/motogp/news/motogp-voert-bendsneyder-regel-crashes-2019/4309060/)
Toch nog iets leuk voor Bo. Zijn eerste jaar in de Moto3. Toen haalde hij niet de finisch...
Groet,
C.G. de Beaufort
Martin van Soest is overleden. HIj kreeg een hersenbloeding. Enfin, wel kreeg hij enkele nachten met Miss Northstate, een mooie blonde. RIP. Hierna volgt een filmpje van'm :
http://youtu.be/IBbjG156PBI
Groet,
C.G. de Beaufort
Bevestiging van de Motor GP :
10 maart Qatar
31 maart Termas de Rio Hondo
14 april Austin
5 mei Jerez
19 mei Le Mans
2 juni Mugello
16 juni Barcelona
30 juni Assen
7 juli Sachsenring
4 augustus Brno
11 augustus Red Bull Ring
25 augustus Silverstone
15 september Misano
22 september Aragon
6 oktober Buriram
20 oktober Motegi
27 oktober Phillip Island
3 november Sepang
17 november Valencia
https://nl.motorsport.com/motogp/news/kalender-motogp-2019-bevestigd-dutch-tt-assen/4326969/
Groet,
C.G. de Beaufort
http://youtu.be/AkmR5hPvifI
Crashes in 2018. Enjoy it.
Groet,
C.G. de Beaufort
(https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/6O1En552/s6/bo-bendsneyder-1.jpg)
Bo met z'n nieuwe NTS... shakedown succesvol.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bo-bensneyder-succesvolle-shakedown-rw-racing/4334344/
Daar zit ook een filmpje bij!
Groet,
C.G. de Beaufort
Eindelijk succes van Bo. Hij in de samengestelde lijst over 3 dagen klokte de tijd van 1.41:608 en dat was 0,626 vanaf Brad Binder die de lijst aanvoerde. Ik denk dat deze motor beter is dan van vorig jaar.
https://www.telegraaf.nl/sport/3196148/motorcoureur-bendsneyder-opgetogen-na-test (https://www.telegraaf.nl/sport/3196148/motorcoureur-bendsneyder-opgetogen-na-test)
Groet,
C.G. de Beaufort
(https://cdn-7.motorsport.com/images/amp/Yv8eRRe0/s6/moto2-losail-march-testing-201-2.jpg)
Bo begint uitstekend met zijn NTS in de Gp van Qatar : "Ik kon bizar goede constante rondetijden rijden en daar ben ik misschien nog wel het meest tevreden over." De twaalfde positie in de tijdenlijst ziet hij dan ook niet per sé als een juiste weerspiegeling van de verhoudingen. "Dat ik mijn snelste tijd in mijn eentje heb gereden, meteen de ronde nadat ik rakelings tussen de gecrashte Tom Lüthi en zijn motor door kon glippen zonder iets te raken, maakt het alleen nog maar beter."
Hij werd 3e in de eerste training en 12e in tweede training. Hier zit meer in...
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bo-bendsneyder-training-qatar-reactie-rw-racing/4349270/
Groet,
C.G. de Beaufort
Geen onaardige race voor Bo, uiteindelijk 16e en net geen punt gepakt. Hij kwam ook wel erg veel tegen in de opening. Kwali was niet zo best gegaan als 18e, maar hij was gewoon Bog Last nadat er vijf man voor hem af gingen en hij vol in de ankers moest. Toch weer omhoog gereden en in de laatste twee ronden knokken met Adrian Martin om een punt. Helaas net niet gelukt. Maarrrrr... het geeft hoop dat de NTS meer snelheid kan ontwikkelen, want vorig jaar was dit gegarandeerd p20 oid geweest.
Leuke races in Texas. Marc Marquez leek op weg naar een dominante zege op het COTA, maar ging met ruime voorsprong op Rossi en Rins onderuit. Motor sloeg af en klaar was het voor hem. Het werd zelfs dubbel DNF toen Lorenzo's Honda met een afgelopen ketting stilviel. Rossi werd een paar ronden voor het eind van de race door Rins gepasseerd en hoewel hij pushte om de Spanjaard weer terug te pakken werkte dat niet. Rins wint zijn eerste GP op de Suzuki. Het is tevens de eerste voor Suzuki sinds 2016 (toen op Silverstone door Maverick Vinales. Jack Miller werd op enige afstand derde op de Pramac Ducati.
https://twitter.com/i/status/1117515317469749248
In de moto2 opnieuw punten voor Bo Bendsneyder. Vertrokken vanaf 16 en aan het eind van de race opgekomen naar 13. Aan het begin had ik eigenlijk helemaal geen punten verwacht dit seizoen, maar in verhouding valt het reuze mee. Winnaar werd Thomas Luthi voor teamgenoot Marcel Schrötter.
In de moto3 tenslotte een hectische race (as usual) met flink wat schuivers en valpartijen. Onder andere Red Bull rookie Can Onçü en Romano Fenati waren bij de uitvallers. KTM loopt altijd goed in Amerika en ook nu leverden de Oostenrijkers de winnaar met Aron Canet. Jaume Masia werd 2e ondanks flink druk in de laatste ronde van Andrea Migno
Citaat van: SphinxAan het begin had ik eigenlijk helemaal geen punten verwacht dit seizoen...
Ik wel. Nu hebben ze Ottl & Bezzecchi in de gelederen van Tech2 en ze hebben tot nu toe... zero punten. Met Navarro die met de Triumps-motorblok rijdt (3e in GP Amerika) is hetzelfde als in NTS en ze hebben inmiddels (Bo & Raffin) 8 punten. Met Bo bereiken ze constant Q2 en het gaat steeds beter.
Groet,
C.G. de Beaufort
CitaatMet Navarro die met de Triumps-motorblok rijdt (3e in GP Amerika) is hetzelfde als in NTS
Bedoel je dat het motorblok hetzelfde is of de setup? Want volgens mij heeft de Moto2 al jaar en dag een standaard motorpakket. Dat was tot vorig jaar een motor getuned bij Ten Kate Honda en vanaf dit jaar rijdt iedereen idd met Triumph blokken, dus niet alleen NTS of Speedup
Citaat van: Sphinx op 16 april 2019 - 12:47:29
CitaatMet Navarro die met de Triumps-motorblok rijdt (3e in GP Amerika) is hetzelfde als in NTS
Bedoel je dat het motorblok hetzelfde is of de setup? Want volgens mij heeft de Moto2 al jaar en dag een standaard motorpakket. Dat was tot vorig jaar een motor getuned bij Ten Kate Honda en vanaf dit jaar rijdt iedereen idd met Triumph blokken, dus niet alleen NTS of Speedup
Sorry, dat heb gemist. Ik dacht dat de overige KTM was. Maar in ieder geval, Tech2 blijft onder de andere teams.
Groet,
C.G. de Beaufort
Moto2, GP van Spanje. Schrötter was met 1.42.233 de snelste in de 2e vrije training. Ben zat hier 0.120 seconden erachter met een 5e tijd. Goed begin van Ben. In de eerste vrije training was'ie een 11e. Ik ben benieuwd hoe hij gaat doen in de kwalificatie!
Groet,
C.G. de Beaufort
Wie is Ben?
Citaat van: Jozef op 03 mei 2019 - 17:46:06
Wie is Ben?
Oh... Ben is de afkorting van Bendsneyder.
Groet,
C.G. de Beaufort
GP van Spanje. Bo moet toch eens leren te starten. Gisteren vertrok hij als 20e, een paar bochten later was'ie 24e. En dat gebeurt in elke race... Voor de rest geen punten, hij eindigde als 16e.
Groet,
C.G. de Beaufort
Verkeerde bandkeuze van Bo.
"Helaas gedroeg deze zachte band zich heel anders: al na twee, drie rondes was hij kapot. In de bochten stuiterde en gleed ik alle kanten op en het werd alleen maar erger", aldus Bendsneyder. Na aantal rondes gaf hij het op.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/reactie-bo-bendsneyder-drama-le-mans-uitvalbeurt/4391656/
Weer wat geleerd. Op naar de volgende race.
Groet,
C.G. de Beaufort
Gp van Catalonië, Spanje. Bo is goed bezig. Hij won de eerste kwalificatie, in de tweede werd hij 14e. Nu maar hopen dat hij ook goed start morgen!
Groet,
C.G. de Beaufort
Marquez ruim baan in de Motogp na een kegelbaanactie van Lorenzo. De Spanjaar won uiteindelijk voor polesetter Fabio Quartararo en Danilo Petrucci
https://twitter.com/i/status/1140229849312845829
Broertje Alex Marquez won bij de moto2, voor Tom Lüthi en Jorge Navarro.
Voor Bo ging het andermaal in het putje. Verknoeide start en achterhoedegevechten met Steve Odendaal ipv puntenjacht. Blijkbaar had hij ook veel minder grip dan gisteren bij het uitkomen van de bochten, voortdurend wielspin en nog meer tijdverlies. Zucht.
De moto3 race heb ik voor ik ging badmintonnen opgenomen, kijken of het net zo'n lekkere chaos werd als de vorige edities
Citaat van: SphinxVoor Bo ging het andermaal in het putje.(..)
Hij verpruts het altijd z'n start. Nu was'ie na de eerste ronde teruggevallen naar de 20e plaats. Hij moet eens agressiever zijn. Valt'ie eens een keer, het zij zo. Bovendien, op de rechte stukken gaat'ie minder hard (< 7 km), maar hij maakt het goed in de bochten. Gelukkig kent Assen in de volgende race weining rechte stukken.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo wil een andere teamgenoot :
"Mijn teamgenoot heeft het heel lastig", vertelde Bendsneyder aan onder andere Motorsport.com. "Dat zegt hij zelf ook en hij moet eerst een seconde bij zichzelf zoeken voordat hij iets met de motor kan gaan doen. Dat maakt het voor mij wel lastig, want ik kan van hem geen data gebruiken. We proberen de data van vorig jaar te bekijken, maar dat is bijna niet te doen omdat de motor heel anders is. Dat maakt het op dit moment wel heel lastig."
Het woord is t.o.v. zijn ploeggenoot eruit. En klopt wel, Odendaal is een seconde langzamer dan Bo.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bo-bendsneyder-snellere-teamgenoot-nts-rw-racing/4487372/
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo staat onder druk. Er moet meer gescoord worden, dan alleen de 6 punten...
https://nl.motorsport.com/moto2/news/rw-racing-onzekerheid-toekomst-bo-bendsneyder-2020/4519760/
Groet,
C.G. de Beaufort
De maat van Bo, Odendaal, is weg. Hij had niets te zoeken in de Moto2.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/steven-odendaal-vertrekt-direct-rw-racing-bendsneyder/4521900/
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo heeft zijn contract met RW verlengd, maar het lijkt erop dat chefmonteur Hans Spaan afscheid van het team gaat nemen. Toch jammer, de man was een boegbeeld voor de motorsport, maar hij kon zich niet in de gekozen richting van RW Racing vinden, zoals het dan heet.
Als teamgenoot voor Bo is wel een interessante naam gevonden. Simone Corsi stond in Misano al voor RW op de grid, maar moet in Aragon nog een keer opdraven omdat Jesko Raffin (die eigenlijk zou terugkeren), ineens door Dynavolt is opgeroepen voor het vervangen van de geblesseerde Marcel Schrötter.
Citaat van: Sphinx op 17 september 2019 - 10:01:42
(..)Als teamgenoot voor Bo is wel een interessante naam gevonden. Simone Corsi stond in Misano al voor RW op de grid, maar moet in Aragon nog een keer opdraven omdat Jesko Raffin (die eigenlijk zou terugkeren), ineens door Dynavolt is opgeroepen voor het vervangen van de geblesseerde Marcel Schrötter.
Hij deed een sublieme race, die Corsi. Op een gegeven moment lag hij 16e (Bo 22e), daarna trad er een mindere periode op. Uiteindelijk finiste hij als 19e terwijl Bo oprukte naar de 17e plaats. Ik hoop dus dat'ie iets van'm geleerd heeft.
Groet,
C.G. de Beaufort
Nog een MotoGP nieuwtje. Johann Zarco is met onmiddellijke ingang weg bij Red Bull KTM. Testrijder Mika Kallio stapt op de motorfiets in de laatste races.
Citaat van: Sphinx op 17 september 2019 - 10:01:42
Bo heeft zijn contract met RW verlengd, maar het lijkt erop dat chefmonteur Hans Spaan afscheid van het team gaat nemen. Toch jammer, de man was een boegbeeld voor de motorsport, maar hij kon zich niet in de gekozen richting van RW Racing vinden, zoals het dan heet.
Als teamgenoot voor Bo is wel een interessante naam gevonden. Simone Corsi stond in Misano al voor RW op de grid, maar moet in Aragon nog een keer opdraven omdat Jesko Raffin (die eigenlijk zou terugkeren), ineens door Dynavolt is opgeroepen voor het vervangen van de geblesseerde Marcel Schrötter.
Verrasend dat Bendsneyder mag blijven. Ben benieuwd welke richting RW Racing dan op wil..
Yoh! Eindelijk blijkt Bo nu hetzelfde als in de Moto3 kwalificatie - enige jaren terug te hebben. Met 0,274 sec achter Roberts start hij als 5e. Nu voort zetten, Bo!
Groet,
C.G. de Beaufort
Uiteindelijk is Bo met 5 pt uit Doha vertrokken. Start was niet zo goed, gebeuk in het middenveld en blijkbaar remt de NTS met volle tank niet naar zijn smaak. Qua rondetijden liep het in de tweede helft van de race uitstekend, maar toen zat Bo al in een groep met Lüthi, Bezecchi en Schrötter. In de laatste ronde viel Marini nog, maar haalde Bezecchi hem voor de lijn nog in: 11e plaats. De winst ging naar een RBR talent dat a la Albon op het laatst moest invallen: Tetsuta Nagashima. Tien jaar na de eerste Japanse moto2 zege van Shoya Tomizawa, blijkbaar ook een vriend van Nagashima uit die tijd (de Japanner kwam in hetzelfde jaar om het leven bij een crash in Misano)
Geen race van TT race van Assen.
https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/378113/officieel-geen-motogp-race-op-tt-circuit-assen-in-2020/ (https://www.gpupdate.net/nl/motogp-nieuws/378113/officieel-geen-motogp-race-op-tt-circuit-assen-in-2020/)
Groet,
C.G. de Beaufort
Met P11 in Qatar scoorde hij het beste resultaat uit zijn Moto2-carrière. De vijfde startplek laat zien dat er nog meer in het vat zit. "Die elfde plaats was heel mooi, maar het is nu zaak om dat vast te houden. En daarna om stap voor stap die top-tien binnen te komen. Ik denk zeker dat het mogelijk is, al zit alles in de Moto2 heel dicht op elkaar. We moeten dus hard werken en hopelijk komt het resultaat dan vanzelf." Op Jerez, d.d 17-19 juli vinden de volgende ronde plaats".
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bo-bendsneyder-rw-doorgroeien-top-tien-corona-break/4802090/
Groet,
C.G. de Beaufort
De Nts kan duidelijk niet tegen grote hitte. Zowel Bo als Jesko Raffin kwamen niet in het stuk voor. Alex Hoffmann meende op Servus tv ook dat Raffin te groot en te zwaar is voor de motor, zeker als omstandigheden in grote hitte nog zwaarder worden om in te rijden.
Zolang Fabio Quartararo niet gek gaat doen wint hij dit jaar waarschijnlijk veel races. Het grote punt wordt echter de betrouwbaarheid van Yamaha. In twee races heeft het fabrieksteam als vijf motor blokken gebruikt en bij Petronas blies Morbidelli er ook een op. Marquez lijkt in ieder geval een paar races out dus Quartararo moet nu profiteren
Marquez out voor Brno. Bradl is zijn vervanger op de Repsol Honda. Als Marc zijn vorm van vorig jaar kan terugvinden wordt dat dit jaar nog een mooie inhaalrace voor de titel!
Aegerter vervangt Raffin bij de NTS. Eens kijken of'ie meer van het team maakt. Hij heeft zo'n 216 starts gereden in Moto3/Moto2 en eiste 1 keer de overwinning op in Moto2.
Groet,
C.G. de Beaufort
Aegerter finiste op de 12e plaats! Bo die als 22e eindigde heeft dus wat aan'm. Voor de rest, Syahrin die over de machine Bastannini gelanceerd werd. Zie hieronder :
http://www.youtube.com/watch?v=OpJVlz7NZdw (http://www.youtube.com/watch?v=OpJVlz7NZdw)
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 16 augustus 2020 - 13:55:29
Aegerter finiste op de 12e plaats! Bo die als 22e eindigde heeft dus wat aan'm.
Groet,
C.G. de Beaufort
Zo kun je het ook bekijken, maar ik vraag me af of Bo wel wil luisteren. Toen Alex de Angelis en Hans Spaan m advies wilde geven luisterde hij eigenlijk niet, wist het zelf allemaal zo goed. Raffin kon ie hebben, maar de Dominator (leuke bijnaam van Oostenrijkse TV voor Aegerter) is geen koekenbakker zo blijkt. Als ie kan aanhaken prima, maar als Aegerter m helemaal kapot rijdt dan vrees ik dat het na dit seizoen einde oefening is voor Bo.... of voor Aegerter wegens teveel snelheid haha
Overwinning bij de MotoGP ging naar Dovizioso, net toen even daarvoor bekend werd dat hij weggaat bij Ducati. Klein Deja Vu naar Jorge Lorenzo. Het was helaas een drukke dag voor "Schutzengel" in de Steiermark. Want ook in de MotoGP een gigaklapper die helemaal fout had kunnen aflopen voor beide Yamaha rijders.
http://www.youtube.com/watch?v=JFaqXoD9j8w (http://www.youtube.com/watch?v=JFaqXoD9j8w)
Rossi zagde motor van Morbidelli twee centimeter voor zijn neus langsvliegen en Vinales moest bukken voor het wrak van Zarco dat over hem heen vloog. Red Flag daarna en dik respect voor Rossi dat hij nog een keer opstapt en vijfde wordt. Vinales had duidelijk meer moeite, eindigde naar de herstart ergens in het achterveld. Voor KTM werd deze race extra zuur. Pol Espargaro lag nog aan de leiding na de rode vlag, maar waaide weg uit de kopgroep na de herstart en ging er af na een botsing met Miguel Oliveira.
Citaat van: Sphinx op 16 augustus 2020 - 21:10:17
Citaat van: C.G. de Beaufort op 16 augustus 2020 - 13:55:29
Aegerter finiste op de 12e plaats! Bo die als 22e eindigde heeft dus wat aan'm.
Groet,
C.G. de Beaufort
Zo kun je het ook bekijken, maar ik vraag me af of Bo wel wil luisteren. Toen Alex de Angelis en Hans Spaan m advies wilde geven luisterde hij eigenlijk niet, wist het zelf allemaal zo goed. Raffin kon ie hebben, maar de Dominator (leuke bijnaam van Oostenrijkse TV voor Aegerter) is geen koekenbakker zo blijkt. Als ie kan aanhaken prima, maar als Aegerter m helemaal kapot rijdt dan vrees ik dat het na dit seizoen einde oefening is voor Bo.... of voor Aegerter wegens teveel snelheid haha
Ik hoop dat Bo er iets op vindt. Gedurende de vrije trainingen op de GP van Oosterijk 2 was Aegerter ong. 0,4 tot 0,5 seconden sneller.
Groet,
C.G. de Beaufort
In de Gp van Catalunya (Spanje) heeft Ben in de eerste training een goed resultaat behaald. Hij zat constant voorin en eindigde als 9e. Ik kijk uit naar de volgende trainig-sessie.
Groet,
C.G. de Beaufort
Hehe, het begint weer goed met Bo. In de vorige race startte hij als 10e, was zelf een keer 9e, maar door omstandigheden werd'ie 16e. Nu startte hij als 14e, was strijdlustig en hij werd.... 14e. Op naar de volgende. Ik hoop dat'ie nu een keer in de top tien zal eindigen.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: C.G. de Beaufort op 08 november 2020 - 13:32:33
Hehe, het begint weer goed met Bo. In de vorige race startte hij als 10e, was zelf een keer 9e, maar door omstandigheden werd'ie 16e. Nu startte hij als 14e, was strijdlustig en hij werd.... 14e. Op naar de volgende. Ik hoop dat'ie nu een keer in de top tien zal eindigen.
Groet,
C.G. de Beaufort
Helaas allemaal een beetje te laat voor Bo. Volgend jaar doet ie niet meer mee in de MotoGP
Bo is goed begonnen. In de training had hij in FP1 was hij 13e, in FP2 de 4e en in FP3 werd hij 8e. Gezamelijk opgeteld had hij 25/3 is een 8e of 9e plaats in de kwalificatie en dat werd ... een 9e. Nu maar hopen dat dit een 10e of nog meer oplevert. Eindelijk bevalt de 'fiets' 'm.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo werd 8e. Dat was zijn beste resultaat tot nu toe! Op naar de volgende.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo Bendsneijder heeft als voetnootje in de moto2 nog punten gepakt in de laatste drie races. Helaas was het niet genoeg om zijn contract te verlengen, hij wordt volgend jaar door de Waal Barry Balthus vervangen en komt in de World Supersport aan de start.
De Moto2 en Moto3 titel werden vandaag nog vergeven. Albert Arenas moest aardig moeite doen en won de Moto3 titel voor Toni Arbolino. In de Moto2 vierde het kleine ItalTrans feest, de titel ging naar hun rijder Enea Bastianini, die Luca Marini en Sam Lowes voorbleef. Marini en Bastianini rijden volgend jaar voor een nieuw Ducati Team dat door Marini's huidige VR46 team is opgezet.
Citaat van: Sphinx op 22 november 2020 - 18:09:33
Bo Bendsneijder heeft als voetnootje in de moto2 nog punten gepakt in de laatste drie races. Helaas was het niet genoeg om zijn contract te verlengen, hij wordt volgend jaar door de Waal Barry Balthus vervangen en komt in de World Supersport aan de start.
De Moto2 en Moto3 titel werden vandaag nog vergeven. Albert Arenas moest aardig moeite doen en won de Moto3 titel voor Toni Arbolino. In de Moto2 vierde het kleine ItalTrans feest, de titel ging naar hun rijder Enea Bastianini, die Luca Marini en Sam Lowes voorbleef. Marini en Bastianini rijden volgend jaar voor een nieuw Ducati Team dat door Marini's huidige VR46 team is opgezet.
Ja, het is eigenlijk ontzettend jammer dat Bo niet meer mee kan doen met de Moto2. Ze kiezen voor Baltus en Syahrin die waarschijnlijk goede sponsers hebben. Ondanks dat, het was een goede race van Bo. In het begin crashte Bulega en Di Giannantonio waardoor Bo ineens op de 22e plaats de race kon aanvangen. In de loop van de race pushte zichzelf naar voren op de 13e plaats en had zelfs een 12e plaats kunnen bereiken ten koste van Schrotter. Zonder dat incident had hij een 10e of nog meer kunnen bereiken. Maar enfin, ik hoop in toekomst dat hij voor heen 2e keer zich mag bewijzen in de Moto2.
Groet,
C.G. de Beaufort
Een onverwachte wending aka een U bocht: Bo zit volgend jaar tóch in de Moto2.
Het Pertamina Mandalika SAG Team uit Indonesië waarvoor eerder ook Remy Gardner uitkwam heeft nl zijn Maleisische coureur ontslagen. Als teamgenoot treft Bo niemand minder dan veteraan Tom Lüthi én is er geld voor een up-to-date Kalex machine. Nou heb je je kans Maat, doe er dan ook wat mee
Ik heb dit net gelezen. En het was niet onverwacht. Vooruit Bo! Met Luthi heeft hij goede teamgenoot, met 12 zeges in de Moto2.
Groet,
C.G. de Beaufort
Bendsneyder en teamgenoot Tom Lüthi op het Circuit Ricardo Tormo nabij Valencia voor het eerst met hun nieuwe materiaal in actie. In totaal reed hij 142 ronden met de snelste tijd op maandag. De Rotterdammer klokte een 1.35.453 als snelste tijd. Zijn Zwitserse teamgenoot kwam tot een 1.35.886 op de eerste dag, hij kwam hier op de tweede dag niet overheen.
https://nl.motorsport.com/moto2/news/bo-bendsneyer-eerste-test-valencia-sag-racing-kalex/5560245/
Het gaat goed met Bo. Eindelijk heeft'ie een Kalex.
Groet,
C.G. de Beaufort
Ben benieuwd! Volgende week de eerste race.
Tot nu toe gaat het fan-tas-tisch voor Bo. Het hele weekend tegen de top5 aan en zojuist 3e tijd in de kwali, en dat ondanks een val en een licht gehavende motor. Sam Lowes pakt de pole voor Raul Fernades. Nu doorpakken
Ik hoop dat hij morgen nu een podiumplaats pakt. Heerlijk.
Groet,
C.G. de Beaufort
Zojuist vertelde Bo ook op Radio 1 hoe het zo snel ging afgelopen winter. Hij had dus al een contract getekend voor EAB Motorsport, dat met Yamaha uitkomt in de World Supersport. Er zat echter een clausule in dat contract, als er een team interesse had uit de Moto2, dan kon hij vrij worden gemaakt. Stop And Go Racing (SAG) had vorig jaar sponsoring uit Maleisië en naast Remy Gardner voor de punten reed daar ook Kasma Daniel. Toen er een Indonesische sponsor kwam werd Daniel ontslagen en er met Bo contact gezocht. Omdat zijn grootouders uit Soerabaja komen en het team zelf ook wel in Bo geïnteresseerd was, ging het ineens heel snel. Oma Bendsneyder werd ook even bij de onderhandelingen betrokken en dat trok de deal over de streep. Grappig dat zoiets nu eens positief uitpakt
Hij moet dus echt aan z'n snelheid gaan werken. Voor de rest was voor het begin, okay. Op naar de volgende!
https://nl.motorsport.com/moto2/news/verslag-moto2-grand-prix-qatar-bo-bendsneyder-/5957090/
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo is goed bezig. Vorige week geopereerd aan z'n arm en nu kwalificeerde zich als 6e in Le Mans. Nu ook nog finishen, liefst als 6e.
Groet,
C.G. de Beaufort
Netjes! Ben benieuwd naar de race morgen.
Nette race, P5!
Citaat van: gloudiesaurus op 17 mei 2021 - 09:52:19
Nette race, P5!
Cla # Rider Bike Gap
1 25 Spain Raúl Fernández Kalex
2 87 Australia Remy Gardner Kalex 1.490
3 72 Italy Marco Bezzecchi Kalex 4.599
4 14 Italy Tony Arbolino Kalex 7.503
5 64 Netherlands Bo Bendsneyder Kalex 11.887
6 23 Germany Marcel Schrotter Kalex 27.829
Alleen Eurosport-1 zond het niet uit. Wielrennen was er de baas. Gvd!
https://www.rtlnieuws.nl/sport/voetbal/artikel/5231301/bendsneyder-verrast-met-vijfde-plaats-moto-2-race-le-mans (https://www.rtlnieuws.nl/sport/voetbal/artikel/5231301/bendsneyder-verrast-met-vijfde-plaats-moto-2-race-le-mans)
Groet,
C.G. de Beaufort
http://www.youtube.com/watch?v=KnMUn9xjeBg (http://www.youtube.com/watch?v=KnMUn9xjeBg)
Zie hier hoe Bo zijn 5e plaats behouden heeft. Gedurende een tijd lag hij derde. En, het was droog. Op naar de volgende race!
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo gaat van start op de 3e plaats in Catalunya (GP van Spanje).
https://www.racesport.nl/gardner-op-pole-frontrow-start-voor-bendsneyder-in-catalunya/ (https://www.racesport.nl/gardner-op-pole-frontrow-start-voor-bendsneyder-in-catalunya/)
Groet,
C.G. de Beaufort
Bo eindigde op de 6e plaats in de GP van Spanje, Catalunya. Tot de 16e lap lag'ie op een 3e plaats. Daarna begon de banden te verslijten en zakte hij terug naar de 6e. Btw, het gaat steeds beter met Bo op de Kalex. Zie hier de video :
http://www.youtube.com/watch?v=Hd0K-XULdkQ (http://www.youtube.com/watch?v=Hd0K-XULdkQ)
Groet,
C.G. de Beaufort
Valentino Rossi stopt dit seizoen. Good luck Valentino, ik heb genoten van je.
https://www.telegraaf.nl/sport/1964235911/valentino-rossi-42-kondigt-afscheid-als-motorcoureur-aan (https://www.telegraaf.nl/sport/1964235911/valentino-rossi-42-kondigt-afscheid-als-motorcoureur-aan)
Groet,
C.G. de Beaufort
MisanoII, de GP van Emilia-Romagna, voorkwam hij een ramp tijdens de 1e trainings sessie. Zijdelings zittend op de Kalex, kwam hij de pitsstraat binnen :
(https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/27vW7me0/s1000/bo-bendsneyder-sag-racing-team.webp)
In de race zelf werd hij 12e.
Groet,
C.G. de Beaufort
Zonta van den Goorbergh start volgend jaar in de Moto2 van de nederlandse formatie RW Racing GP. Hij slaat de Moto3 over, hetzelfde als Max die Formule 2 oversloeg. Ik ben benieuwd!
https://www.telegraaf.nl/sport/1438580942/piepjonge-zonta-van-den-goorbergh-komend-seizoen-in-moto2-klasse (https://www.telegraaf.nl/sport/1438580942/piepjonge-zonta-van-den-goorbergh-komend-seizoen-in-moto2-klasse)
Groet,
C.G. de Beaufort
Bevestigde coureurs Moto2-seizoen 2022
Team Frame Rijders
---------------------------------------------------------------------------------------
American Racing Kalex United States Sean Dylan Kelly United States Cameron Beaubier
Aramco VR46 Team Kalex n.n.b. n.n.b.
Aspar Team Boscoscuro n.n.b. n.n.b.
Elf Marc VDS Racing Team Kalex United Kingdom Sam Lowes Italy Tony Arbolino
Flexbox HP40 Kalex Spain Aron Canet Spain Jorge Navarro
Idemitsu Honda Team Asia Kalex n.n.b. n.n.b.
Liqui Moly Intact GP Kalex Germany Marcel Schrotter Spain Jeremy Alcoba
MV Agusta Forward Racing MV Agusta Spain Marcos Ramirez n.n.b.
NTS RW Racing GP NTS Belgium Barry Baltus Netherlands Zonta van den Goorbergh
Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Netherlands Bo Bendsneyder Argentina Gabriel Rodrigo
Red Bull KTM Ajo Kalex Spain Augusto Fernandez Spain Pedro Acosta
SpeedUp Racing Boscoscuro Spain Fermin Aldeguer Italy Romano Fenati
Team Gresini Moto2 Kalex Czech Republic Filip Salac Italy Alessandro Zaccone
Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex n.n.b. n.n.b.
Italtrans Racing Team Kalex Italy Lorenzo Dalla Porta United States Joe Roberts
--------------------------------------------------------------------------------------
Groet,
C.G. de Beaufort
Hehe, eindelijk een podiumplaats voor Bo. Een 3e plaats in de GP van Amerika. Hij had een slechte start van een 4e plaats naar een 14e plaats, maar gedurende de race kwam hij in de laatste ronde op het podium. Ik hoop dat hij dit voorzet. 8)
Groet,
C.G. de Beaufort